市政路橋施工特點及施工技術(shù)控制策略探究

唐昌雄

摘 要：伴隨著城市化建設(shè)水平的不斷提高，各個城市都在加強(qiáng)市政建設(shè)，其中路橋工程是市政建設(shè)的重要組成部分，其建設(shè)的質(zhì)量直接關(guān)系到城市交通系統(tǒng)運行的狀況。因此，加強(qiáng)對市政路橋工程施工相關(guān)問題的研究具有重要的現(xiàn)實意義。基于此，本文筆者將對市政路橋工程的建設(shè)問題進(jìn)行研究，首先分析市政路橋工程施工的技術(shù)特點，其次分析市政路橋施工技術(shù)控制的重點，最后針對市政路橋施工技術(shù)管理以及質(zhì)量管理提出幾點科學(xué)的措施建議，以供參考。

關(guān)鍵詞：市政路橋施工；施工特點；施工技術(shù)；控制策略

1 市政路橋工程施工的特點分析

市政路橋工程作為城市建設(shè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施之一，對城市的發(fā)展和居民的日常生活都會產(chǎn)生十分重要的影響，從而使市政路橋工程建設(shè)問題受到國家政府、構(gòu)筑商以及其他相關(guān)單位的關(guān)注和重視。在市政路橋工程項目建設(shè)中，最為關(guān)鍵的問題就是對工程構(gòu)筑措施以及工程建設(shè)的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理，這對市政路橋工程建設(shè)的質(zhì)量、安全、造價以及施工進(jìn)度都具有重要的影響。加強(qiáng)對市政路橋工程建設(shè)的管理，提高管理的水平和質(zhì)量，可以有效的解決當(dāng)前市政路橋工程建設(shè)中存在的一些主要的問題，從而在確保市政路橋工程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)上還可以使建筑單位獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益。另外，加強(qiáng)對市政路橋工程的質(zhì)量管理，提高市政路橋工程的質(zhì)量，還有利于提高交通服務(wù)的質(zhì)量，提高車輛運行的安全性，并且可以大幅度的延長路橋工程的使用壽命，從而最大限度的節(jié)省市政基礎(chǔ)建設(shè)的資金投入，為國家節(jié)省大量的資金和資源，同時降低了對環(huán)境的污染程度，進(jìn)而實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益以及生態(tài)效益的統(tǒng)一。

2 市政路橋工程施工技術(shù)控制重點分析

2.1 做好預(yù)處理階段的施工技術(shù)控制工作。市政路橋工程建設(shè)屬于一項十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，科技含量較高，需要綜合應(yīng)用多種技術(shù)和工藝，并且建設(shè)周期長、建設(shè)任務(wù)重、項目繁多，這就導(dǎo)致在市政路橋工程建設(shè)施工總存在很多影響工程建設(shè)卻難以控制的因素，增加市政路橋工程建設(shè)施工的難度，這就對建設(shè)單位人員提出了更高的要求，需要做好全面的預(yù)處理工作。首先，在施工建設(shè)開始之前，相關(guān)單位的管理人員就應(yīng)該加強(qiáng)施工技術(shù)控制以及質(zhì)量管理相關(guān)問題的宣傳力度，使單位內(nèi)部的全體工作人員都參與到工程建設(shè)的動態(tài)管理中來，提高工作人員技術(shù)控制以及質(zhì)量管理的意識，以便在實際的工作中進(jìn)行貫徹執(zhí)行，提高市政路橋工程建設(shè)的質(zhì)量。其次，需要加強(qiáng)對管理人員的教育和培訓(xùn)，提高管理人員的綜合素質(zhì)，使之樹立正確的技術(shù)管理和質(zhì)量管理理念，認(rèn)識到技術(shù)以及質(zhì)量管理的重要價值，從而進(jìn)一步提高對技術(shù)管理和質(zhì)量管理的重視程度，提高兩者在項目管理中的地位，以提高整個市政路橋工程建設(shè)施工的質(zhì)量。

2.2 市政路橋工程施工全過程的技術(shù)控制。首先，市政路橋工程建設(shè)的各個相關(guān)單位需要加強(qiáng)合作和交流，建立健全建筑措施管理和質(zhì)量監(jiān)管制度，保證各項管理工作都可以有章可循，從而充分發(fā)揮管理的積極作用。其次，在對市政路橋工程進(jìn)行監(jiān)管的過程中一定要堅持細(xì)致化的原則，綜合采用主動檢查、相互查看以及專項檢測這三種方法對施工中存在的問題進(jìn)行及早發(fā)現(xiàn)，及時處理，從而促使市政路橋工程建設(shè)向著高質(zhì)量的方向發(fā)展。

3 市政路橋工程施工技術(shù)管理以及質(zhì)量監(jiān)督控制問題分析

3.1 對橋頭位置進(jìn)行認(rèn)真處理。在實際的工作中，橋頭 是最容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，因此一定要對此位置進(jìn)行重點的處理。首先，使用功率較大的機(jī)械設(shè)備處理好橋臺臺背位置的路基，利用石灰土進(jìn)行填埋，然后使用重型壓路機(jī)對臺背位置進(jìn)行壓實處理。在這里我們使用石灰土進(jìn)行填埋，雖然成本相對于使用素土較高，但是會大大提高市政路橋工程的質(zhì)量，從長遠(yuǎn)利益來看，可以發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)效益。其次，在對橋臺臺背進(jìn)行處理時要嚴(yán)格按照相關(guān)的操作規(guī)定進(jìn)行，并加強(qiáng)監(jiān)管，保證建設(shè)施工的質(zhì)量符合要求[1]。

3.2 橋臺混凝土搭板和頂層方面的問題分析。施工單位在進(jìn)行砼搭板時，為了提高施工的質(zhì)量，一定要嚴(yán)格按照相關(guān)的施工操作規(guī)定以及策劃方法來進(jìn)行立模作業(yè)，保證砼外表相關(guān)坡度數(shù)值以及平整的水平符合市政路橋工程建設(shè)的要求。另外，在搭板附近的橋頭部分的頂端和基層頂端的位置較近，并且厚度適中，對于這個部分如果沒有選擇好合適的壓實設(shè)備，就容易形成薄層，因此需要根據(jù)此位置的施工特點來選擇合適的壓實機(jī)械設(shè)備。同時，如果基層頂端和搭板上端的距離小于10cm，則需要在開展下層澆筑時使用已經(jīng)處理過的碎石基層來進(jìn)行鑿除工作，然后再利用瀝青砼盡心填筑，并綜合利用多種有效的措施來提高此位置的強(qiáng)度，以便更好的滿足橋臺臺背回填填筑所要求的強(qiáng)度[2]。

3.3 加強(qiáng)對混凝土溫度的控制。在施工建設(shè)中，混凝土的溫度和施工的質(zhì)量密切相關(guān)，因此需要加強(qiáng)對混凝土溫度的控制。關(guān)于這一點施工單位一定要提高重視程度，嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行溫度控制。在對混凝土進(jìn)行攪拌時，為了減小砼的灌注溫度，需要在減半的過程中加水。

3.4 做好養(yǎng)護(hù)工作。在混凝土施工完成之后需要對其進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，而初期養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量直接和工程建設(shè)的質(zhì)量相關(guān)，如果養(yǎng)護(hù)處理不當(dāng)，將有可能導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)表面由于水分蒸發(fā)過度而出現(xiàn)裂縫以及色差的問題，從而降低工程施工的質(zhì)量。這就要求施工單位在混凝土施工完成之后，需要綜合考慮當(dāng)時天氣、溫度等多方面因素的情況下采取有效的措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，首先在市政路橋工程達(dá)到要求之后需要進(jìn)行拆模工作，然后利用塑性薄膜進(jìn)行覆蓋，以加強(qiáng)對路橋工程的保護(hù)，提高市政路橋工程建設(shè)的質(zhì)量。另外，在工程建設(shè)資金比較充足的情況下，為了進(jìn)一步提高市政路橋工程建設(shè)的質(zhì)量，施工單位可以采用噴涂護(hù)膜的方式對路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時間需要保持在14小時以上。對于在養(yǎng)護(hù)工作中發(fā)現(xiàn)的微孔以及細(xì)小裂縫等問題都需要提高重視程度，及時采取有效的措施進(jìn)行處理，防止水分通過這些縫隙流入路基當(dāng)中，破壞路基的穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致路橋工程短時間內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重的病害，不僅會增加維修費用，而且會影響交通運行的安全性。

4 結(jié)語

總而言之，市政路橋工程作為市政建設(shè)的重要的組成部分對整個城市的發(fā)展具有重要的影響，并且和市民的日常生活息息相關(guān)，很好的反映出了城市發(fā)展的質(zhì)量，也代表著城市的形象。因此，政府相關(guān)單位一定要充分發(fā)揮自己的領(lǐng)導(dǎo)作用，在路橋工程科學(xué)規(guī)劃的基礎(chǔ)上要求施工單位提高施工的質(zhì)量，做好施工技術(shù)管理控制工作以及質(zhì)量監(jiān)管工作，只有這樣才能提高市政路橋工程建設(shè)的質(zhì)量，提高市政路橋工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，實現(xiàn)多種效益的統(tǒng)一，促進(jìn)城市更快、更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]戚玉金，董書明.淺析市政路橋施工特點及施工技術(shù)控制[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2015（22）：10180-10181.

[2]劉鴻章.淺析市政路橋施工特點及施工技術(shù)控制[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2015（22）：10089-10090.