發(fā)電行業(yè)電氣設(shè)備的檢修管理模式分析討論

王 平

福建晉江天然氣發(fā)電有限公司

發(fā)電行業(yè)電氣設(shè)備的檢修管理模式分析討論

王 平

福建晉江天然氣發(fā)電有限公司

隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，發(fā)電行業(yè)對(duì)電氣設(shè)備的檢修也衍生出了新的檢修管理模式。在以前自主檢修的基礎(chǔ)上，衍生出了一種新的檢修管理模式-點(diǎn)檢定修管理模式。本文對(duì)這兩種設(shè)備檢修管理模式的利弊進(jìn)行了分析對(duì)比，發(fā)電廠，尤其新建電廠可作為參考選擇合適的電氣設(shè)備檢修管理模式。

電氣設(shè)備；自主檢修；狀態(tài)檢修

前言

發(fā)電廠電氣設(shè)備的檢修管理現(xiàn)在有兩種管理模式，自主檢修和點(diǎn)檢檢修(也叫狀態(tài)檢修)。許多老電廠都采用自主檢修管理模式。2000年以后新建的發(fā)電廠大都采用點(diǎn)檢檢修管理模式。這兩種檢修管理模式各有利弊，發(fā)電廠使用那種檢修管理模式，要根據(jù)電廠的裝機(jī)容量，安裝的變配電設(shè)備質(zhì)量，公司技術(shù)力量等多方面的要數(shù)來(lái)決定。

1 發(fā)電廠電氣設(shè)備的自主檢修管理模式

電氣設(shè)備的自主檢修管理模式采取故障檢修﹑預(yù)防檢修修和定期檢修相結(jié)合的方式。定期檢修是以時(shí)間規(guī)定為特征的計(jì)劃?rùn)z修，是經(jīng)驗(yàn)性地掌握了設(shè)備平均故障率后，確定檢修周期，進(jìn)行相應(yīng)規(guī)模的檢修。它是中國(guó)傳統(tǒng)的檢修體制，其大小修的項(xiàng)目?jī)?nèi)容﹑周期﹑工期均按電力主管部門(mén)頒發(fā)的全國(guó)統(tǒng)一規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行，對(duì)設(shè)備實(shí)施事前的定期﹑全面檢修，其中包括對(duì)一些零部件的更換，使設(shè)備功能全面恢復(fù)。通常在兩次大修期間，都會(huì)出現(xiàn)幾次臨性故障維修，故障維修是事后的非計(jì)劃?rùn)z修。

2 發(fā)電廠電氣設(shè)備的點(diǎn)檢檢修管理模式

發(fā)電廠電氣設(shè)備的點(diǎn)檢檢修管理模式。點(diǎn)檢檢修也叫狀態(tài)檢修，電廠工作人員對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行有計(jì)劃的定期檢測(cè)，全面統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)設(shè)備健康狀態(tài)，根據(jù)設(shè)備健康狀態(tài)和分析診斷結(jié)果安排設(shè)備的檢修時(shí)間和檢修項(xiàng)目。它是以設(shè)備當(dāng)前的實(shí)際工作狀態(tài)作為檢修的依據(jù)。狀態(tài)檢修是通過(guò)先進(jìn)的狀態(tài)檢測(cè)手段及壽命預(yù)測(cè)手段，判斷設(shè)備的健康狀態(tài)，識(shí)別故障的早期征兆，對(duì)故障部位及其嚴(yán)重程度﹑故障發(fā)展趨勢(shì)作出判斷，并根據(jù)分析診斷結(jié)果，在電氣設(shè)備工作性能下降到一定程度或故障將要發(fā)生之前進(jìn)行維修，將電氣設(shè)備的事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。點(diǎn)檢檢修是為電氣設(shè)備的安全運(yùn)行提供可靠技術(shù)支持和管理的一種現(xiàn)代檢修管理方式，目前我國(guó)有自主研發(fā)的設(shè)備點(diǎn)檢管理系統(tǒng)軟件，并配專(zhuān)用的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)“點(diǎn)檢儀”，點(diǎn)檢儀的檢測(cè)數(shù)據(jù)和點(diǎn)檢系統(tǒng)可以進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

3 自主檢修和狀態(tài)檢修的利弊分析

自主檢修方式在對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢修管理的過(guò)程中，設(shè)備存在帶病運(yùn)行的情況，如果沒(méi)有檢修機(jī)會(huì)，只有在電氣設(shè)備已經(jīng)不能正常運(yùn)行時(shí)才會(huì)對(duì)其進(jìn)行檢修和維護(hù)。設(shè)備帶病運(yùn)行會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)的安全造成嚴(yán)重威脅。自主檢修采取定期檢修的方式，如果電氣設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間達(dá)到廠家的運(yùn)行檢修時(shí)間，設(shè)備就要停電檢修，但是設(shè)備的功能狀態(tài)還很好，這種情況下的檢修就會(huì)造成人力﹑物力的浪費(fèi)，出現(xiàn)過(guò)剩檢修的情況。

狀態(tài)檢修不允許電氣設(shè)備帶病運(yùn)行，要求將設(shè)備的安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。狀態(tài)檢修時(shí)間的確定以設(shè)備的健康狀態(tài)為依據(jù)，廠家說(shuō)明書(shū)的規(guī)定只作為參考，所以不會(huì)出現(xiàn)過(guò)檢修的情況。狀態(tài)檢修模式的弊端在于，如果配備的外圍檢修隊(duì)伍技術(shù)力量不夠，就難以保證設(shè)備的檢修質(zhì)量。自主檢修和狀態(tài)檢修的區(qū)別可歸納為以下兩點(diǎn)。

(1)檢修時(shí)間不同。自主檢修模式是根據(jù)電氣設(shè)備的運(yùn)行情況對(duì)設(shè)備進(jìn)行判斷，進(jìn)而決定是否投入檢修；而狀態(tài)檢修模式是依靠設(shè)備的點(diǎn)檢數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表來(lái)評(píng)定設(shè)備的健康狀況，進(jìn)而來(lái)確定設(shè)備是否投入檢修。在電氣設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，狀態(tài)檢修模式彌補(bǔ)了自主檢修在時(shí)間上比較固定的缺點(diǎn)，通過(guò)科學(xué)的方式來(lái)確定是否需要投入檢修，狀態(tài)檢修方式提升了檢修工作的工作效率。

(2)狀態(tài)檢修彌補(bǔ)了自主檢修模式的不足。自主檢修模式的不足之處在于：過(guò)檢修情況下?lián)p失大﹑檢修計(jì)劃不合理﹑設(shè)備檢修后沒(méi)有對(duì)檢修質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)。而面對(duì)不足，狀態(tài)檢修很好的彌補(bǔ)了這些缺點(diǎn)，狀態(tài)檢修通過(guò)設(shè)備點(diǎn)檢統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)價(jià)設(shè)備的功能狀態(tài)信息，針對(duì)電氣設(shè)備可能存在的問(wèn)題進(jìn)行檢修，提高了設(shè)備檢修的實(shí)際效果。狀態(tài)檢修對(duì)電氣設(shè)備的健康狀態(tài)進(jìn)行全面監(jiān)控，可以有效的發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷，而且可以對(duì)設(shè)備的未來(lái)功能狀態(tài)進(jìn)行評(píng)分預(yù)測(cè)，其對(duì)于電氣設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行有著重要的意義。

4 發(fā)電廠電氣設(shè)備檢修管理模式探討

在檢修初期，發(fā)電廠的單機(jī)容量比較小，電氣設(shè)備運(yùn)行參數(shù)不是很高，自主檢修管理模式具有一定的先進(jìn)性，不過(guò)就目前的實(shí)際情況而言，新建電廠的單機(jī)容量都在300MW及以上，設(shè)備運(yùn)行參數(shù)都比較高，設(shè)備質(zhì)量﹑自動(dòng)化﹑機(jī)械化和智能化等方面都有較大程度提高，傳統(tǒng)的自主檢修管理模式就跟不上電力設(shè)備的發(fā)展速度，也顯示出了它的弊端和不足。

總的來(lái)說(shuō)，電氣設(shè)備的檢修管理正向狀態(tài)檢修的方向發(fā)展，這是大的發(fā)展趨勢(shì)。目前新建發(fā)電廠，單機(jī)容量和總裝機(jī)容量都較大，對(duì)電氣設(shè)備的檢修都采取狀態(tài)檢修管理模式。電廠配有一個(gè)或者多個(gè)外包檢修維護(hù)隊(duì)伍，他們?cè)陔姀S點(diǎn)檢員的指導(dǎo)和監(jiān)督下進(jìn)行設(shè)備檢修維護(hù)工作；發(fā)電廠在職人員主要負(fù)責(zé)設(shè)備健康狀態(tài)的技術(shù)監(jiān)測(cè)和分析，控制設(shè)備檢修的技術(shù)工藝流程和檢修質(zhì)量。這種檢修管理模式對(duì)內(nèi)可以降低檢修維護(hù)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)社會(huì)可以解決就業(yè)問(wèn)題，提高社會(huì)效益。

現(xiàn)在新建的準(zhǔn)備電廠和主要用于供熱的熱電廠，單機(jī)容量和總裝機(jī)容量都比較小，由于對(duì)電網(wǎng)的安全威脅很小，作者認(rèn)為采用自主檢修管理模式比較合適。

對(duì)過(guò)去的發(fā)電廠，有的雖然單機(jī)容量不大，但是總裝機(jī)容量較大的，可以采取自主檢修和狀態(tài)檢修相結(jié)合的方式。這些廠的技術(shù)力量都比較強(qiáng)，可以引入狀態(tài)檢修的設(shè)備分析跟蹤管理系統(tǒng)，給各檢修班組配一定數(shù)量的技術(shù)民工做一些輔助的電氣設(shè)備檢修維護(hù)工作。

5 結(jié)語(yǔ)

電氣設(shè)備實(shí)行狀態(tài)檢修是目前的發(fā)展趨勢(shì)，但也不能否定傳統(tǒng)的自主檢修管理模式。發(fā)電行業(yè)需要采取何種檢修管理模式，要根據(jù)發(fā)電裝機(jī)容量﹑設(shè)備質(zhì)量及自動(dòng)化程度以及公司的技術(shù)人才隊(duì)伍等要數(shù)，選擇適合于公司的電氣設(shè)備檢修管理模式。

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[2]黃曉.變電檢修中傳統(tǒng)檢修模式與狀態(tài)檢修模式的對(duì)比分析[J].電力設(shè)備，2016(13)

[3]馬龍.分析變電檢修中傳統(tǒng)檢修模式與狀態(tài)檢修模式的比較及趨勢(shì)[J].電力建設(shè)，2012(185)

王平(1974-)男，漢族，貴州盤(pán)縣人，大學(xué)本科，工程師，現(xiàn)從事燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的電氣設(shè)備點(diǎn)檢管理。