鄭清平
摘要:專業(yè)外語教學(xué)目前在課程教學(xué)中存在諸多不足,使得教學(xué)質(zhì)量不理想,最終影響了學(xué)習(xí)效果。為此作者在多年的課程教學(xué)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,總結(jié)出一些有利于教學(xué)的教改措施,較好地改善了教學(xué)效果,為專業(yè)外語的教學(xué)提供了一定的價值參考。
關(guān)鍵詞:動力機械及工程;專業(yè)英語;教學(xué)
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)01-0186-02
大學(xué)生作為中國經(jīng)濟建設(shè)的主力軍,在學(xué)習(xí)和工作中需要不斷通過國際交流,掌握國內(nèi)外的新知識和新技術(shù),因此,專業(yè)外語的學(xué)習(xí)非常重要。專業(yè)外語教學(xué)的基本要求是通過對本課程的學(xué)習(xí),掌握相當數(shù)量的專業(yè)詞匯,能獨立完成專業(yè)文獻的閱讀、翻譯等工作,要求具有較熟練的英譯漢能力及一定的漢譯英能力與聽、說能力。一般專業(yè)外語課時為30~40學(xué)時,如何在這些課時內(nèi)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效果,最終達到教學(xué)要求,是大學(xué)教學(xué)改革體系中的重要內(nèi)容之一。目前,專業(yè)外語教學(xué)普遍存在以下一些問題:專業(yè)外語教學(xué)方法有待提高;缺乏高水平的、合適的專業(yè)外語教材;專業(yè)外語考試缺乏規(guī)范化、標準化等。為提高教學(xué)質(zhì)量,作者針對這些問題,通過動力機械及工程專業(yè)的專業(yè)英語教學(xué)多年的教學(xué)經(jīng)歷,對如何提高專業(yè)外語教學(xué)質(zhì)量進行了探討和研究。
一、重視專業(yè)外語教材建設(shè),精選教學(xué)內(nèi)容
動力機械及工程專業(yè)英語教材已經(jīng)多年無公開出版物,教材更新嚴重滯后,舊教材內(nèi)容相對落后,無法及時反映當前專業(yè)學(xué)科領(lǐng)域的先進技術(shù),所以目前各院校本專業(yè)的專業(yè)英語課基本采用自編教材,即根據(jù)學(xué)科專業(yè)的特點,由專業(yè)老師自行編寫。自編教材具有一定優(yōu)勢,既能體現(xiàn)出專業(yè)性和先進性,又可讓學(xué)生充分了解最新的前沿知識。本校在多年的教學(xué)過程中也逐步編制和完善了自編專業(yè)英語閱讀教材,教材主要由3部分內(nèi)容組成:課文,知識點和附錄。
(一)課文分為基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識2部分
基礎(chǔ)知識由三課組成,即工程熱力學(xué)Fundamentals of Engineering Thermodynamics、傳熱學(xué)Fundamentals of Heat Transfer和流體力學(xué)Introduction to Fluid Mechanics。專業(yè)知識由12課組成,即汽車發(fā)展史Automobiles History、發(fā)動機發(fā)展史History of the internal combustion engine、汽車基本組成The Basic Components of an Automobile、發(fā)動機類型Engine Classification、發(fā)動機的基本組成The Basic Components of Engine、發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)The Power Mechanism of the Engine、配氣機構(gòu)Valves and Valve Mechanisms、燃油供給系統(tǒng)Electronic Fuel Injection、點火系統(tǒng)Engine Ignition System、潤滑系統(tǒng)Electronic Fuel Injection、冷卻系統(tǒng)Engine cooling system和起動系統(tǒng)Engine starting system。通過這些專業(yè)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生能在有限的課程教學(xué)中獲得較多的基礎(chǔ)專業(yè)詞匯,并能結(jié)合同步學(xué)習(xí)的發(fā)動機構(gòu)造課程,加強對專業(yè)知識的理解,使得專業(yè)英語閱讀的教學(xué)做到有的放矢,可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,達到提高學(xué)習(xí)效果的目的。
(二)知識點
每課后的知識點內(nèi)容包括科技英語的特點、科技論文結(jié)構(gòu)以及一些翻譯技巧,例如:論文摘要翻譯、英語否定形式的翻譯方法、倍數(shù)的翻譯方法、定語的翻譯方法、狀語從句的翻譯方法、重復(fù)翻譯、長句翻譯、詞類轉(zhuǎn)譯法、省略翻譯、句子成分的轉(zhuǎn)換、增減詞的翻譯方法、專業(yè)縮略詞的翻譯等,使學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時,鞏固和強化基礎(chǔ)的英語語法知識,并掌握一些重要的翻譯技巧。這些內(nèi)容可以結(jié)合課程講解或安排學(xué)生自學(xué)。
(三)附錄
補充課外閱讀和翻譯文獻。根據(jù)授課對象,一般補充5篇難度適中的專業(yè)英語期刊原文,課堂學(xué)習(xí)其中1~2篇,其他留給學(xué)生自行學(xué)習(xí)和翻譯,有利于學(xué)生對科技英語的寫作規(guī)范和技巧有比較清晰的理解。在這些文獻中,有講述普遍專業(yè)知識的文獻,也有內(nèi)容涉及到新技術(shù)和新理論,后者需要隨教學(xué)的不同時期隨時更換。比如最近的教學(xué)中,引用的新技術(shù)文獻涉及了內(nèi)燃機排放后處理SCR(Selective Catalytic Reduction)技術(shù)的文章:“Effect of Hydrocarbon Emissions From PCCI-Type Combustion on the Performance of SelectiveCatalytic Reduction Catalysts”,即:PICC燃燒方式中HC排放對SCR性能的影響。另還有一篇是關(guān)于汽車新型動力技術(shù)壓縮空氣發(fā)動機(compressed air engine)文章:Design and implementation of an air-powered motorcycles,即:壓縮空氣發(fā)動機摩托車的設(shè)計和應(yīng)用。
二、改革教學(xué)方式
專業(yè)外語的教學(xué)重點是專業(yè)知識和語言知識的傳授,一般閱讀和翻譯權(quán)重占70%,聽和說在專業(yè)英語教學(xué)中占30%權(quán)重。教師需要根據(jù)教材特點和課程要求對課堂教學(xué)方式進行精心的設(shè)計。讀和寫能力的培養(yǎng)在教學(xué)形式上主要表現(xiàn)為精讀課文和和翻譯文獻(英譯中和中譯英),通過課堂教學(xué)和課后作業(yè)完成。由于專業(yè)外語的特點(冗長的專業(yè)詞匯、長而復(fù)雜的復(fù)句、各章節(jié)孤立的教學(xué)內(nèi)容等因素)使大部分學(xué)生不能激發(fā)興趣,教學(xué)中可以根據(jù)課程特點,對于專業(yè)知識復(fù)雜,學(xué)生自主學(xué)習(xí)比較難的課文采用教師引導(dǎo)式教學(xué)方式,如有關(guān)發(fā)動機結(jié)構(gòu)中兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)的課文。而對于比較普及的科普知識的課文,如汽車和發(fā)動機的發(fā)展史和發(fā)動機分類等課文,采用討論式教學(xué)方法,學(xué)生分組分任務(wù)完成課文的翻譯,并通過互相提問進行知識的鞏固,此外,還可以在課堂上適當穿插安排一些情景模擬、競賽和報告演講等課堂教學(xué)形式,以調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性。為鍛煉學(xué)生的專業(yè)英語聽力,除了平時在課堂教學(xué)中注重詞匯學(xué)習(xí)和考核外,在課程教學(xué)最后特設(shè)一節(jié)聽力課,內(nèi)容為比較前沿且涉及較多課程內(nèi)容的具有中文字幕的英文視頻資料,這樣可以更好地保證學(xué)習(xí)效果。視頻資料內(nèi)容長度為30分鐘左右,學(xué)生可聽2遍,第一遍結(jié)束后在老師的引導(dǎo)下寫出主要的專業(yè)詞匯,然后聽第2遍加深印象。此外,為鍛煉學(xué)生專業(yè)英語聽力,還鼓勵學(xué)生參加國外專家學(xué)術(shù)演講報告,也取得了良好的效果。說的能力培養(yǎng)主要通過在課文學(xué)習(xí)時讓學(xué)生盡可能多地回答一些問題,但由于課時有限,在專業(yè)英語教學(xué)中,要使全體學(xué)生說英語的能力提高的確存在一定難度,只能針對英語基礎(chǔ)好的學(xué)生進行一定的訓(xùn)練。
三、改革考核方式
為了能評估學(xué)生整體的學(xué)習(xí)情況,總成績由考試成績和平時成績加權(quán)計算,其中考試成績占70%,平時成績占30%(包括出勤、上課回答問題情況、作業(yè)情況)。考試成績由期末筆試成績(占80%)和專業(yè)英語知識競賽(占20%)組成。期末筆試考試時,學(xué)生可借助字典獨立完成英譯漢和漢譯英兩部分試題,主要以英譯漢為主,占70%,漢譯英的部分占30%。專業(yè)英語知識競賽是利用某些課堂的最后10分鐘時間進行,主要測試學(xué)生各階段對專業(yè)詞匯和一些專業(yè)內(nèi)容的掌握程度,以便了解學(xué)習(xí)情況。教學(xué)實踐結(jié)果表明,通過這種靈活的考核方式較好地刺激學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,提高了學(xué)習(xí)效果。
四、制定合理的培養(yǎng)計劃
動力機械及工程專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程包括工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)和流體力學(xué),分別在大二和大三上學(xué)期完成,第一門專業(yè)課程內(nèi),燃機構(gòu)造從大三上學(xué)期開始學(xué)習(xí)。原專業(yè)外語開設(shè)在大三上學(xué)期,這時由于學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)課程沒有學(xué)完,專業(yè)課程剛剛開始學(xué)習(xí),這樣的安排曾使學(xué)生在專業(yè)英語學(xué)習(xí)時造成一定的困難,由于缺乏專業(yè)概念,教師在解釋課文英語結(jié)構(gòu)的同時,還要花較多的時間解釋一些專業(yè)術(shù)語和知識,影響了學(xué)習(xí)進度和效果?,F(xiàn)在將專業(yè)英語安排在大三下學(xué)期后,學(xué)生由于對內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)和工作過程有了較為深刻地了解,學(xué)習(xí)專業(yè)英語時理解程度有了明顯的提高,學(xué)習(xí)效果得到改善。
五、優(yōu)化教師隊伍
專業(yè)外語教師一般由青年專業(yè)教師擔任,優(yōu)勢在于專業(yè)教師有一定的專業(yè)功底,而且青年教師一般都還具有較好的外語水平,特別是一些從海外歸來的青年教師或后來出國進修回國的青年教師,如今這些教師已經(jīng)成為各高校專業(yè)英語教師隊伍的主力軍。但是青年教師的課堂教學(xué)方法和在對課堂次序的掌控上往往顯得有些力不從心。所以為了使這些青年教師既能充分發(fā)揮其英語優(yōu)勢,又可克服其教學(xué)經(jīng)驗缺乏問題,有必要嚴格執(zhí)行學(xué)校關(guān)于培養(yǎng)青年教師的培養(yǎng)方案,比如幫助青年教師寫好教案,科學(xué)安排教學(xué)內(nèi)容,合理組織教學(xué)活動,通過課程預(yù)講方式,肯定其優(yōu)點,并指出不足,定期組織教學(xué)觀摩活動,以提高青年教師的教學(xué)能力。
六、總結(jié)
專業(yè)外語是理工科學(xué)生培養(yǎng)科學(xué)素質(zhì)的一個重要途徑。本文基于幾年來在動力機械及工程專業(yè)外語教學(xué)過程中的一些教學(xué)實踐,針對目前專業(yè)外語教學(xué)中存在的一些問題,主要是從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和考核方式多方面進行了教學(xué)探討和改革,通過充分發(fā)揮教與學(xué)兩個方面的積極性、創(chuàng)造性,激發(fā)學(xué)生的興趣,使專業(yè)外語的教學(xué)質(zhì)量逐步得到改善。
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