淺析中小城市公路運(yùn)輸管理存在的問(wèn)題及對(duì)策

楊文博

長(zhǎng)春市交通局機(jī)關(guān)服務(wù)中心

淺析中小城市公路運(yùn)輸管理存在的問(wèn)題及對(duì)策

楊文博

長(zhǎng)春市交通局機(jī)關(guān)服務(wù)中心

中小城市公路運(yùn)輸管理的有效開(kāi)展不僅可以完善地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升居民的生活質(zhì)量，并對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的優(yōu)化起著良好的促進(jìn)作用，而現(xiàn)階段公路運(yùn)輸管理過(guò)程中卻仍然存在著不少的問(wèn)題，為中小城市公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展造成顯著的負(fù)面影響。文章結(jié)合實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，梳理中小城市公路運(yùn)輸管理中存在的問(wèn)題，并就相關(guān)問(wèn)題探討問(wèn)題解決的對(duì)策，進(jìn)而為中小城市公路運(yùn)輸管理工作的完善提供相關(guān)建議。

中小城市公路運(yùn)輸；管理問(wèn)題；解決對(duì)策

中小城市對(duì)于公路運(yùn)輸?shù)男枨笙喈?dāng)?shù)母撸瑹o(wú)論是長(zhǎng)途出行、貨物運(yùn)送還是必要的交通樞紐聯(lián)通，公路運(yùn)輸管理的效率與效果都對(duì)中小城市基礎(chǔ)環(huán)境的優(yōu)化起著關(guān)鍵的影響作用。現(xiàn)階段，在中小城市公路運(yùn)輸管理的過(guò)程中，由于管理制度、工作實(shí)際、人員素質(zhì)等方面的影響，公路運(yùn)輸管理仍然存在著不少的問(wèn)題，對(duì)運(yùn)輸管理效率與效果的提升造成了限制，進(jìn)而間接的影響中小城市基礎(chǔ)設(shè)施的完善以及經(jīng)濟(jì)生活的發(fā)展。因此相關(guān)的工作人員應(yīng)當(dāng)在實(shí)際工作的過(guò)程中，對(duì)公路運(yùn)輸管理進(jìn)行探究，分析工作中存在的問(wèn)題，并結(jié)合工作實(shí)際和現(xiàn)有的條件，探討可行的解決方案，以使得通過(guò)現(xiàn)階段的努力，中小城市公路運(yùn)輸管理能夠不斷的優(yōu)化，中小城市的基礎(chǔ)設(shè)施得到進(jìn)一步的保障。

1.中小城市公路運(yùn)輸管理中存在的主要問(wèn)題

文章在本節(jié)結(jié)合工作實(shí)際，梳理中小城市公路運(yùn)輸管理中存在的主要問(wèn)題，進(jìn)而從問(wèn)題角度出發(fā)探究在中小城市條件下公路運(yùn)輸管理工作的不足點(diǎn)，進(jìn)而為探究相關(guān)的解決對(duì)策提供借鑒，提升文章整體分析的有效性。

1.1制度落實(shí)不到位，管理工作缺少規(guī)范化

中小城市公路運(yùn)輸管理受到上級(jí)單位的指導(dǎo)、控制和監(jiān)督，因此在實(shí)際管理工作開(kāi)展的過(guò)程中，往往會(huì)遵循上級(jí)單位同意制定的管理?xiàng)l例，并在一定的范圍內(nèi)結(jié)合地區(qū)實(shí)際情況制定本地區(qū)的工作條例。但是，由于實(shí)際管理工作的復(fù)雜化以及單位管理工作開(kāi)展的相對(duì)獨(dú)立性，很多時(shí)候中小城市公路運(yùn)輸管理工作制度落實(shí)并不到位，管理工作的規(guī)范化程度難以得到提升，部分地區(qū)公路運(yùn)輸管理還存在著違反制度規(guī)定的現(xiàn)象。

1.2工作落實(shí)不到位，管理效率有待提升

工作落實(shí)不到位，公路運(yùn)輸管理工作效率低下是現(xiàn)階段中小城市公路運(yùn)輸管理中存在的一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，公路的養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、運(yùn)輸管理等工作管理在實(shí)際開(kāi)展過(guò)程中都會(huì)存在不到位的現(xiàn)象，部分地區(qū)出現(xiàn)公路破壞，運(yùn)輸職能難以發(fā)揮；亂收費(fèi)，運(yùn)輸管理不合理；運(yùn)輸事宜辦理遲緩，工作效率低下等問(wèn)題，地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境難以得到保障。

1.3人員配備不到位，專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)迫在眉睫

由于中小城市實(shí)際條件的限制，人才的引進(jìn)條件相對(duì)大城市來(lái)說(shuō)存在一定的滯后與偏差，公路運(yùn)輸管理的部分工作需要相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人才來(lái)進(jìn)行操作，而現(xiàn)階段受到中小城市實(shí)際條件的限制，公路運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)化人才隊(duì)伍的建設(shè)并沒(méi)有很好的開(kāi)展起來(lái)，進(jìn)而整個(gè)工作的開(kāi)展也無(wú)法實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化。人員配備的不到位、管理隊(duì)伍素質(zhì)的參差不齊、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的缺乏都使得現(xiàn)階段中小城市公路運(yùn)輸管理工作低效率開(kāi)展，公路對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的促進(jìn)作用、交通樞紐作用很難有效的發(fā)揮出來(lái)。

2.解決中小城市公路運(yùn)輸管理中相關(guān)問(wèn)題的對(duì)策

結(jié)合前文的分析，現(xiàn)階段中小城市公路運(yùn)輸管理工作開(kāi)展過(guò)程中仍然存在著不少的問(wèn)題，使得公路管理必要的職能和作用很難有效的發(fā)揮出來(lái)，而中小城市發(fā)展所需的必要條件也很難獲得滿(mǎn)足。因此本節(jié)繼續(xù)結(jié)合前文的分析，探究相關(guān)問(wèn)題的解決對(duì)策。

2.1精細(xì)化制度管理工作，落實(shí)責(zé)任至一線(xiàn)管理人員

制度管理是中小城市公路運(yùn)輸管理工作有效開(kāi)展的基本保障，因此在解決中小城市公路運(yùn)輸管理主要問(wèn)題的過(guò)程中，管理人員首先應(yīng)當(dāng)從制度著手，結(jié)合上級(jí)單位的規(guī)定，精細(xì)化相關(guān)的管理制度，并將制度中的責(zé)任落實(shí)到具體的管理崗位，以崗位和一線(xiàn)管理人員相對(duì)接的方式，將制度責(zé)任落實(shí)到一線(xiàn)管理人員。

2.2建設(shè)公路管理監(jiān)督機(jī)制，保障中小城市公路管理的有效開(kāi)展

中小城市公路運(yùn)輸管理工作不到位主要在于地區(qū)監(jiān)督的缺失，因此在管理工作開(kāi)展的過(guò)程中，相關(guān)人員還應(yīng)積極建設(shè)公路管理監(jiān)督機(jī)制，通過(guò)人員監(jiān)督、輪崗交流、市民監(jiān)督與上級(jí)監(jiān)督相結(jié)合的方式，構(gòu)建起有效的工作監(jiān)督機(jī)制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在中小城市的范圍內(nèi)，公路運(yùn)輸管理同樣能夠高效的開(kāi)展起來(lái)，制度的執(zhí)行、工作的效率、工作落實(shí)情況都能很好的實(shí)現(xiàn)，為地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)生活發(fā)展環(huán)境的優(yōu)化提供最為直接的保障。

2.3依托上級(jí)單位平臺(tái)，組建專(zhuān)業(yè)化管理隊(duì)伍

現(xiàn)有條件下，中小城市能夠自主的引進(jìn)一批人才，補(bǔ)充公路管理的專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍。同時(shí)通過(guò)單位培訓(xùn)等方式，現(xiàn)有管理人才的專(zhuān)業(yè)化素質(zhì)也能得到一定的提升。而對(duì)于剩余人才的引進(jìn)，中小城市公路管理單位可以借助上級(jí)單位平臺(tái)，通過(guò)技術(shù)指導(dǎo)、人才掛職、人才輪崗等方式來(lái)引進(jìn)一些工作流程中迫切需要的人才，進(jìn)而在短期內(nèi)滿(mǎn)足公路運(yùn)輸管理的需求，在長(zhǎng)期內(nèi)通過(guò)人才的交流實(shí)現(xiàn)管理隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化素養(yǎng)的提升，最終通過(guò)各個(gè)方面的努力建設(shè)一支高水平、專(zhuān)業(yè)化的人才管理隊(duì)伍。

結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)階段，中小城市公路運(yùn)輸管理工作開(kāi)展的過(guò)程中，仍然存在著制度落實(shí)不到位，工作開(kāi)展不規(guī)范；工作效率低下，公路運(yùn)輸管理效果不明顯；管理隊(duì)伍素質(zhì)偏差，人才隊(duì)伍建設(shè)滯后等問(wèn)題。進(jìn)而整個(gè)中小城市公路運(yùn)輸管理工作開(kāi)展的效果無(wú)法滿(mǎn)足城市的快速發(fā)展，也無(wú)法保障地區(qū)發(fā)展環(huán)境的優(yōu)化。因此在實(shí)際工作開(kāi)展的過(guò)程中，相關(guān)的人員應(yīng)當(dāng)積極的從實(shí)際問(wèn)題著手，探究相關(guān)的解決對(duì)策。一方面，從制度著手，精細(xì)化制度管理，將責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸管理的規(guī)范化；另一方面，從監(jiān)督著手，保障中小城市公路運(yùn)輸管理工作切實(shí)到位，發(fā)揮應(yīng)有的作用；最后從人才隊(duì)伍著手，借助現(xiàn)有條件和上級(jí)管理單位的平臺(tái)，構(gòu)建一支專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)高、團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的人才隊(duì)伍，保障中小城市公路運(yùn)輸管理工作的高效開(kāi)展。

［1］唐穎.淺析中小城市公路運(yùn)輸管理存在問(wèn)題及對(duì)策［J］.科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014，No.9115：263.

［2］高萬(wàn)春.淺談低碳經(jīng)濟(jì)下中小城市公共交通運(yùn)輸管理的對(duì)策［J］.經(jīng)營(yíng)管理者，2015，12：224.

楊文博（1978-）女，漢族，吉林省長(zhǎng)春市人，單位：長(zhǎng)春市交通局機(jī)關(guān)服務(wù)中心，中級(jí)經(jīng)濟(jì)師，本科。