攜手共建暢通世界

王芳

作為一家世界500強(qiáng)企業(yè)，中國(guó)交建的足跡遍及世界120余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)五年被《工程新聞?dòng)涗洝分芸‥NR）評(píng)為中國(guó)最大的國(guó)際工程承包商。

“對(duì)我來(lái)說(shuō)，公司就是我的家，同事就是我的家人，今天我也感受到了公司總部這個(gè)大家庭的溫暖。期待未來(lái)我們牙買(mǎi)加公司能夠發(fā)展得更好，同時(shí)中國(guó)交建能夠在我們國(guó)家甚至全球創(chuàng)造更大的成就?！?月29日，在中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司（中國(guó)交建）舉辦的首屆優(yōu)秀外籍青年員工座談會(huì)上，來(lái)自牙買(mǎi)加的外籍員工安德魯·張（Andrew Chong）分享了自己的工作經(jīng)歷與感受。

與安德魯一同受到表彰的還有來(lái)自亞、非、歐、南美四大洲九個(gè)國(guó)家的其他九名外籍青年員工，他們都是來(lái)自“一帶一路”沿線(xiàn)的國(guó)家。而作為最早參與建設(shè)“一帶一路”的中國(guó)企業(yè)之一，中國(guó)交建在絕大多數(shù)沿線(xiàn)國(guó)家已經(jīng)開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)30多年。

用情懷延續(xù)友誼

“這是我第一次來(lái)到中國(guó)，中國(guó)是非常友好的國(guó)家?！卑⒘ぷ控悹枴ろf德（Alioune Zoubeir Wad）告訴本刊記者，“要不是公司組織這次活動(dòng)，我這輩子都不可能親身來(lái)感受中國(guó)?！?/p>

今年35歲的阿柳是中國(guó)交建一航局第四工程有限公司毛里塔尼亞工程項(xiàng)目部的一名機(jī)修工，并兼任阿拉伯語(yǔ)及地方語(yǔ)翻譯?！皠傔M(jìn)公司的時(shí)候我不會(huì)說(shuō)漢語(yǔ)，后來(lái)很多中國(guó)同事都教我?！卑⒘院赖卣f(shuō)，自己進(jìn)公司三年后就慢慢掌握了漢語(yǔ)口語(yǔ)。

2002年，阿柳進(jìn)入項(xiàng)目部工作。工作中的阿柳吃苦耐勞，是機(jī)械搶修班的排頭兵。13年來(lái)，阿柳一直跟隨項(xiàng)目部，完成了水壩、碼頭、公路等五個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)。

其實(shí)，中國(guó)交建在毛里塔尼亞的項(xiàng)目可以追溯到上世紀(jì)70年代。始建于1979年的毛里塔尼亞友誼港是由中國(guó)交建旗下的中國(guó)路橋承建，被譽(yù)為“南南合作”的典范和中毛兩國(guó)友誼的象征。友誼港于1986年竣工，是當(dāng)時(shí)中國(guó)援助非洲的第二大工程項(xiàng)目。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至2013年，友誼港實(shí)際吞吐量已達(dá)350萬(wàn)噸。2014年擴(kuò)建后的友誼港吞吐能力急劇增加，對(duì)毛里塔尼亞及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用。

阿柳告訴記者，公司把他當(dāng)自己人，無(wú)論在工作還是生活中都給予他很大的幫助，他希望他的弟弟和孩子以后也都能在中國(guó)的企業(yè)工作。

布局海外市場(chǎng)

在毛里塔尼亞的投資只是中國(guó)交建在海外投資的縮影。事實(shí)上，在中國(guó)企業(yè)“走出去”的過(guò)程中，中國(guó)交建一直走在前列。

上世紀(jì)70年代末開(kāi)始，中國(guó)交建旗下的中國(guó)港灣和中國(guó)路橋已經(jīng)開(kāi)始做海外經(jīng)營(yíng)，實(shí)施簡(jiǎn)單的承包工程和勞務(wù)合作合同，建立辦事機(jī)構(gòu)，工程項(xiàng)目主要為公路、碼頭、橋梁等。到90年代，市場(chǎng)區(qū)域拓展到非洲、東南亞等地區(qū)，工程項(xiàng)目也由碼頭、港口擴(kuò)展到建筑、市政工程等。

到了今天，中國(guó)交建注重提升海外工程承包項(xiàng)目的專(zhuān)業(yè)整合能力、產(chǎn)業(yè)鏈整合能力和集成管理能力，努力打造國(guó)際化的基建企業(yè)。

“一帶一路”倡議為中國(guó)企業(yè)帶來(lái)了國(guó)際化機(jī)遇，而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則是加強(qiáng)國(guó)家互聯(lián)互通的關(guān)鍵。

早在“一帶一路”構(gòu)建之初，中國(guó)交建就主動(dòng)承擔(dān)相關(guān)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)和規(guī)劃工作，積極參與相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。目前，中國(guó)交建在“一帶一路”沿線(xiàn)65個(gè)國(guó)家追蹤了多類(lèi)項(xiàng)目，成為“一帶一路”倡議的重要推動(dòng)者。據(jù)了解，重點(diǎn)跟蹤的項(xiàng)目主要有公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、橋梁、園區(qū)開(kāi)發(fā)等。如塔吉克斯坦塔烏公路、牙買(mǎi)加南北高速公路、斯里蘭卡漢班托塔港和巴基斯坦喀拉昆侖公路、卡塔爾多哈新港、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路等項(xiàng)目。

作為一家世界500強(qiáng)企業(yè)，中國(guó)交建擁有60多家全資、控股子公司，業(yè)務(wù)范圍涵蓋公路、碼頭、港口和橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的勘察、設(shè)計(jì)和建設(shè)，足跡遍及世界120余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)五年被《工程新聞?dòng)涗洝分芸‥NR）評(píng)為中國(guó)最大的國(guó)際工程承包商。目前，中國(guó)交建位居ENR全球最大250家國(guó)際承包商第五位，首次躍入前五名行列，連續(xù)九年位居中國(guó)上榜企業(yè)第一名。

截至2015年底，中國(guó)交建在103個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了193個(gè)駐外機(jī)構(gòu)，海外在建項(xiàng)目602個(gè)，總合同額達(dá)585億美元。2015年，中國(guó)交建海外業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，海外整體貢獻(xiàn)度達(dá)28%，國(guó)際化經(jīng)營(yíng)指數(shù)達(dá)26.5%。

著力企業(yè)屬地化經(jīng)營(yíng)

人才戰(zhàn)略是中國(guó)交建在海外積極融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的一個(gè)體現(xiàn)。作為“一帶一路”建設(shè)的重要參與者，中國(guó)交建在“走出去”的過(guò)程中積極踐行共贏的理念，融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)。

在中國(guó)交建看來(lái)，企業(yè)屬地化經(jīng)營(yíng)非常重要?！爸袊?guó)交建是國(guó)際化經(jīng)營(yíng)優(yōu)先的企業(yè)，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就要求中國(guó)交建在國(guó)際化經(jīng)營(yíng)方面一定要做好。”中國(guó)交建海外事業(yè)部執(zhí)行總經(jīng)理王京春說(shuō)，“在海外人才方面，我們一直推崇的就是屬地化經(jīng)營(yíng)，擴(kuò)大我們外籍員工的數(shù)量。”王京春認(rèn)為，外籍優(yōu)秀員工評(píng)選應(yīng)該成為一個(gè)常態(tài)化機(jī)制。

“過(guò)去人們對(duì)中國(guó)人的印象只能從電影中感受，而且是短暫的片段?，F(xiàn)在我們和中國(guó)人一起合作，感受到了中國(guó)的文化，中國(guó)人是非常杰出的代表。”來(lái)自埃塞俄比亞的Tadiyos Getaneh告訴記者，“我從中國(guó)人身上學(xué)到了高效和勤奮肯干的精神?！?/p>

Tadiyos于2009年加入中交一公局亞的斯公司從事設(shè)計(jì)工作，先后參與設(shè)計(jì)了首都亞的斯亞貝巴的市政道路、首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建等重大項(xiàng)目。他告訴記者：“公司為我們國(guó)家培養(yǎng)了很多工程師和熟練技工，我非常熱愛(ài)公司。中國(guó)企業(yè)在當(dāng)?shù)氐挠绊懥椭确浅４??！?/p>

“如果埃塞俄比亞人能像中國(guó)人一樣勤懇高效，那么我的國(guó)家也會(huì)取得很大的發(fā)展。同時(shí)，如果能這樣的話(huà)，我們的非洲也會(huì)有很大的發(fā)展?！彼f(shuō)。

“我們現(xiàn)在是跨國(guó)公司，還不是全球公司。如果想成為世界一流的全球公司，光靠本國(guó)的人才、員工是不可能實(shí)現(xiàn)的?！敝袊?guó)交建副總裁孫子宇表示，“當(dāng)外籍員工完全和我們本國(guó)員工融合在一起的時(shí)候，至少?gòu)娜瞬胚@個(gè)角度，才可以說(shuō)我們具備了形成世界級(jí)全球公司的基礎(chǔ)?！?/p>