加強(qiáng)瀝青路面施工工藝控制降低瀝青路面病害的技術(shù)探究

馮抿華

(都勻公路管理局，貴州 都勻　551300)

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加強(qiáng)瀝青路面施工工藝控制降低瀝青路面病害的技術(shù)探究

馮抿華

(都勻公路管理局，貴州 都勻551300)

摘要：主要對瀝青路面施工工藝控制降低瀝青路面病害的技術(shù)進(jìn)行分析，首先闡述了瀝青路面的病害，然后詳細(xì)論述了加強(qiáng)施工工藝的幾種技術(shù)手段，其主要內(nèi)容有：合理選取施工材料；檢查拌合質(zhì)量，準(zhǔn)確攤鋪；重視碾壓施工，提升碾壓質(zhì)量；做好表面處理工作；加強(qiáng)接縫處理，提高路面的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：瀝青路面；路面施工；路面病害

1瀝青路面病害的具體情況

1.1瀝青路面裂縫問題

瀝青路面病害中，裂縫出現(xiàn)的機(jī)率比較高，其表現(xiàn)形式為開裂、車轍、油包等。裂縫出現(xiàn)的原因有很多，主要表現(xiàn)為：一是使用的瀝青材料不符合施工標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致瀝青路面的施工質(zhì)量達(dá)不到要求。二是路基施工不準(zhǔn)確。在瀝青路面施工中，不均勻的路面沉降，會導(dǎo)致路面開裂。三是瀝青路面的荷載較大，從而導(dǎo)致路面質(zhì)量下降。瀝青路面在超重超載的作用下，容易產(chǎn)生裂縫。最后是天氣的影響，雨水會滲進(jìn)路面，增加路面的含水量，所以瀝青路面的使用性能和質(zhì)量會有所下降。

1.2瀝青路面的滲水問題

如果瀝青路面的含水量較大，或是長期處于雨水天氣中，會形成積水，這些積水會滲進(jìn)路面。這個過程還會受到溫度、荷載等因素，隨著水分的不斷滲入，滲透的壓力不斷增加，達(dá)到一定限度，瀝青表面就會被剝離，這種情況會的降低集料的粘結(jié)力，嚴(yán)重的情況集料的粘結(jié)力會完全消失。在瀝青路面中，滲水問題是普遍的病害。所以施工人員，應(yīng)加強(qiáng)對這個因素的分析，加強(qiáng)施工工藝，保證施工順序。施工人員要保證關(guān)鍵部位，可以得到準(zhǔn)確施工，從而降低滲水問題發(fā)生的幾率，提高瀝青路面的使用性能。

2加強(qiáng)施工工藝控制瀝青路面病害的技術(shù)方法

2.1合理選取施工材料

瀝青路面的施工材料是影響瀝青路面質(zhì)量的重要因素，所以施工人員應(yīng)保障施工材料的質(zhì)量，進(jìn)行合理選取和嚴(yán)格的把控。在瀝青路面施工中，主要使用的瀝青有改性瀝青、煤瀝青、石油瀝青等。在具體的施工中，施工人員要根據(jù)路面的實(shí)際情況，了解路面的等級、結(jié)構(gòu)和施工現(xiàn)場條件，綜合考慮選用的材料，從而保證施工選取的材料，具有較好的施工效果。

在瀝青路面施工中，施工人員分析煤瀝青的性質(zhì)，其只能在路面透層施工中應(yīng)用，并不適合面層施工。主要分為陰離子和陽離子兩種乳化瀝青，施工人員在這種選擇中，要結(jié)合石料的酸堿度進(jìn)行選擇。最后是粗骨料和細(xì)骨料的選擇，施工人員要從級配的角度入手，分析骨料的強(qiáng)度和純度，明確骨料中是否有較大的含泥量和雜質(zhì)。施工人員要盡量選取純度較高、級配等級較高的粗細(xì)骨料。尤其針對抗滑層，不得使用風(fēng)化石和石渣。

2.2檢查拌合質(zhì)量，準(zhǔn)確攤鋪

施工人員應(yīng)嚴(yán)格控制拌合質(zhì)量。在實(shí)際施工中，瀝青混合料一般有專業(yè)的拌合場進(jìn)行拌制。其拌合過程應(yīng)嚴(yán)格遵守其時間、用量和溫度的限制，從而滿足拌合要求，保證拌合的質(zhì)量。施工人員在應(yīng)用這種拌合物前，要進(jìn)行檢查，檢查混合料是否均勻，如果發(fā)現(xiàn)混合物中有結(jié)塊和粗細(xì)不均勻現(xiàn)象，應(yīng)及時回廠處理，不能使用這種拌合物進(jìn)行施工。在每個施工小組，都應(yīng)指派專人對拌合物進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況，應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。

二是準(zhǔn)確攤鋪。在施工單位進(jìn)行面層鋪筑之前，要清理基層，確保其上沒有雜物殘留，才能進(jìn)行攤鋪。施工人員要檢查路面的厚度，保證攤鋪效果達(dá)到規(guī)定要求。如果在攤鋪過程中，發(fā)現(xiàn)凹凸不平的情況，要及時調(diào)整。攤鋪4～8 h后，應(yīng)在基層頂面灑布透層瀝青，通過這種方式增加面層與基層的粘結(jié)力。如果施工針對的是舊瀝青路面，應(yīng)在面層鋪筑之前，灑布粘層瀝青，從而增加粘結(jié)性能。施工人員在進(jìn)行攤鋪施工中，應(yīng)合理控制橫坡與平整度，然后使用雪橇式控制方式，在鋪筑多層混合料中，應(yīng)錯開面層與下面層的接縫。

2.3重視碾壓施工，提升碾壓質(zhì)量

施工人員要完成攤鋪之后，可以進(jìn)行初步碾壓。這個過程一般采用二輪壓路機(jī)，進(jìn)行兩遍以上的碾壓，碾壓的路線也嚴(yán)格按照規(guī)定形式，并禁止中途出現(xiàn)停車和轉(zhuǎn)向情況，從而產(chǎn)生不必要的影響。碾壓過程的不規(guī)范，很可能會導(dǎo)致瀝青混合料出現(xiàn)推移現(xiàn)象。例如在初壓之后，工程技術(shù)人員應(yīng)及時對路面進(jìn)行檢測，然后保證路面的拱度和平整度符合要求。針對沒有達(dá)到相應(yīng)要求的情況，應(yīng)及時更改。對于復(fù)壓施工，施工人員應(yīng)保證路面的碾壓力度，然后選取振動壓路機(jī)，根據(jù)實(shí)際情況確定碾壓次數(shù)，一般以4為宜，然后在使用輪胎壓路機(jī)，碾壓5遍以上。最后是終壓。在結(jié)束復(fù)壓工作后，要使用雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行終壓，然后修在負(fù)壓中，沒有被壓平的地方。通過這種方法及時消除施工中存在的問題。

2.4做好表面處理工作

控制瀝青路面出現(xiàn)的病害，可以從路面表面入手。例如對表面薄層路面的厚度進(jìn)行嚴(yán)格控制，從而防止其出現(xiàn)不利的影響。在這個過程中，主要使用的方式是同步碎石，同步鋪灑粘結(jié)材料和石料，實(shí)現(xiàn)噴灑到路面上的高溫粘結(jié)料在不降溫的條件下即時與碎石結(jié)合的效果，從而確保粘結(jié)料和石料之間的牢固結(jié)合。在施工中，施工人員應(yīng)作做好路面基層的清理工作，向路基灑透層瀝青，等待其充分滲透后，進(jìn)行瀝青的澆灑。施工人員要這個過程中，定期進(jìn)行檢查。如果發(fā)現(xiàn)澆灑不到位的地方，要使用人工進(jìn)行補(bǔ)灑。在瀝青澆灑完成后立即散鋪石料，并按照規(guī)定一次性散足用料數(shù)量，及時的掃勻，保持厚度一致。在散鋪石料后，要立即使用輪胎壓路機(jī)，或是雙輪壓路機(jī)，進(jìn)行3～4遍的碾壓，其路線是從路兩邊向路中心，保證每次輪跡重疊30 cm。在三層瀝青表面施工的要求與一層路面瀝青施工要求一致，不同的是要分別增加兩次和一次灑油、撒料和碾壓工作。

2.5加強(qiáng)接縫處理，提高路面的質(zhì)量

施工人員應(yīng)加強(qiáng)對接縫的處理工作，例如在攤鋪完結(jié)束的時候，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)的瀝青混和料會越來越少，燙平板也將沿著縱坡出現(xiàn)下降的趨勢，攤鋪的厚度會逐漸變小，施工人員為了更好的獲取接縫接頭，要合理進(jìn)行切縫操作。施工人員還應(yīng)做好橫縫的碾壓工作，主要內(nèi)容有，控制瀝青混合料的溫度，確保其在規(guī)定的范圍內(nèi)變化，最進(jìn)行碾壓，從而減少接縫，提高路面的整體質(zhì)量。

3結(jié)束語

通過上文對瀝青了路面施工工藝降低路面病害技術(shù)研究，瀝青路面的病害，會影響路面的正常通行，所以施工人員應(yīng)了解改善瀝青路面的具體技術(shù)手段，加強(qiáng)對施工過程的整體控制。在實(shí)際施工中，施工人員應(yīng)自身的施工能力和施工環(huán)境，選取合理的技術(shù)手段，防止瀝青路面出現(xiàn)病害，延長瀝青路面的使用壽命，保障道路的通行效果。

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Strengthening control of asphalt pavement construction technology research on reducing asphalt pavement technology

FENG Min-hua

(Duyun road authority，Duyun,Guizhou 551300,China)

Abstract:This paper focuses on the control of asphalt pavement construction craft techniques for reducing asphalt pavement disease analysis,First elaborated the asphalt pavement disease，And then discussed in detail technical means of strengthening construction technology,Its main contents are:Reasonable selection of construction materials，Examine the quality of mixing,Accurate paving;Importance to the RCC construction，Improve rolling quality;Do the work of surface treatment;Strengthening the seaming process,Improving the quality of roads.

Keywords:asphalt pavement;road construction;pavement disease

中圖分類號：U416.217

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：C

文章編號：1008-3383(2016)03-0060-02

作者簡介：馮抿華(1967-)，男，貴州甕安人，工程師，研究方向：公路橋梁。

收稿日期：2015-06-12