陳林
(京珠高速公路廣珠段有限公司)
路橋工程施工中的軟土地基處理技術(shù)分析
陳林
(京珠高速公路廣珠段有限公司)
伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)迅猛發(fā)展,并且憑借著自身的優(yōu)勢(shì)對(duì)人們的生活起著越來(lái)越重要的作用,加強(qiáng)路橋工程施工技術(shù)的研究不僅是為了提高工程效率,更是為了保障居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。在社會(huì)對(duì)路橋的需求不斷增加的時(shí)代背景下,路橋工程施工方經(jīng)常需要在不良地基上進(jìn)行施工,且要求工程能夠承受更大的負(fù)載,因此需要施工方在施工過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況,采用不同的技術(shù)來(lái)處理不良地基,其中包括軟土地基。近年來(lái)我國(guó)在軟土地基處理方面雖然不斷完善,但還是存在眾多缺陷。接下來(lái)筆者將結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)以及相關(guān)的期刊文獻(xiàn)就如何促進(jìn)軟土地基處理技術(shù)的優(yōu)化進(jìn)行深入闡述。
路橋工程;軟土地基處理技術(shù);現(xiàn)狀分析與策略研究
為滿足社會(huì)對(duì)路橋工程在數(shù)量與質(zhì)量方面的需求,政府不斷加大在這方面的資金與技術(shù)投資,軟土地基的工程建設(shè)也在不斷發(fā)展。在最后呈現(xiàn)階段軟土地基雖然不屬于建筑物的組成部分,但是軟土地基處理是否恰當(dāng)直接影響施工進(jìn)度以及工程質(zhì)量,若是由于處理不放導(dǎo)致工程返工將直接增加施工成本,對(duì)施工企業(yè)而言是危機(jī),對(duì)居民而言是對(duì)生命的威脅。因此我們?cè)诼窐蚴┕み^(guò)程中必須加強(qiáng)對(duì)軟土地基處理的重視度。因此如何促進(jìn)軟土地基處理技術(shù)的提高已經(jīng)成為當(dāng)下必須解決的問(wèn)題。接下來(lái)我將從路橋工程施工過(guò)程中軟土地基處理的必要性、處理現(xiàn)狀以及解決策略三方面進(jìn)行分層次論述。
1.1 軟土地基
軟土地基主要分布在沿海、沿湖、沿河等水源豐富的地區(qū),其主要成分為軟土,除此之外還包括一些淤泥以及砂石,其主要特征為巖土較軟,含水量大,據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示軟土地基的含水量一般在20~70%之間,正是由于超高的含水量以及較軟的巖層使得軟土地基本身具有較大的空隙。軟土地基的形成原因主要是風(fēng)化與流水沉積,是一個(gè)長(zhǎng)久的過(guò)程。與此同時(shí)由于受生態(tài)環(huán)境影響,軟土地基不斷變化,難以預(yù)料其之后的發(fā)展變化,可能施工方在施工前已準(zhǔn)備就緒,但是眾多新問(wèn)題的出現(xiàn)給給施工方帶來(lái)諸多不便。譬如穩(wěn)固性的變化,硬殼層的破壞等。
1.2 加強(qiáng)軟土地基處理技術(shù)的必要性
(1)軟土地基處理技術(shù)的開展是為保證工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度。作為路橋工程施工的前期項(xiàng)目,軟土地基的處理作為基礎(chǔ)性工作,是為后期路橋的修建奠定基礎(chǔ),一旦軟土地基處理不恰當(dāng),出現(xiàn)塌陷等問(wèn)題,返工勢(shì)在必行,這就造成工期的延誤,增加工程造價(jià)。
(2)軟土地基的處理嚴(yán)重影響后期路橋工程的運(yùn)營(yíng)情況,影響著居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。由于軟土地基處理不到位,地基滑移、橋梁沉降問(wèn)題頻發(fā),橋梁自身抗負(fù)荷力較差,減短路橋施工壽命,并在一定程度上威脅著居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。
(3)我國(guó)地大物博,軟土地基廣泛存在,且受地域因素、環(huán)境因素的影響各地軟土地基的情況各不相同,需要不斷加強(qiáng)在軟土地基處理方面的技術(shù)研究,不僅要注重與當(dāng)?shù)丨h(huán)境的協(xié)調(diào),更要避免環(huán)境污染現(xiàn)象的發(fā)生。
2.1 軟土地基處理過(guò)程中缺乏制度的監(jiān)管
在路橋工程施工過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)地基的處理以及地質(zhì)情況的監(jiān)測(cè)對(duì)于施工進(jìn)度與質(zhì)量的提高具有舉足輕重的作用,但是在實(shí)際開展過(guò)程中,施工方對(duì)周圍環(huán)境不夠了解,在未進(jìn)行地質(zhì)勘測(cè)的情況下,就對(duì)當(dāng)?shù)氐能浲恋鼗M(jìn)行隨意處理。這都是由于施工方對(duì)于施工程序未做出明確制度規(guī)定,導(dǎo)致施工過(guò)程中為加快工程進(jìn)度而忽略重要環(huán)節(jié)。
近年來(lái)我國(guó)不斷加強(qiáng)對(duì)軟土地基處理技術(shù)的研究,但是在設(shè)備與技術(shù)方面還有所欠缺。眾多機(jī)器設(shè)備適用性不強(qiáng),受地域與地勢(shì)環(huán)境影響大,影響工程進(jìn)度與質(zhì)量。除此之外,軟土地基的處理技術(shù)有待提高,在施工過(guò)程中,處理技術(shù)不恰當(dāng)現(xiàn)象頻繁發(fā)生。譬如,有些充填料的堆積不科學(xué)合理,沒(méi)有根據(jù)相應(yīng)的規(guī)章制度進(jìn)行分層填筑,碾壓方式不當(dāng),并且填土過(guò)快等。
2.2 不能合理利用信息技術(shù),忽視了信息化施工的重要性
現(xiàn)代的公路橋梁工程其自身結(jié)構(gòu)非常容易被破壞,這主要源于施工過(guò)程中信息搜集的不準(zhǔn)確。信息化施工的實(shí)質(zhì)是以施工過(guò)程中的信息為中心,通過(guò)信息的搜集、分析、整理以及反饋等程序有序開展,能夠?yàn)檐浲恋鼗幚淼捻樌M(jìn)行奠定基礎(chǔ)。但是,據(jù)專業(yè)人員透漏該技術(shù)仍未得到普及,主要原因有兩方面:①由于技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí)不夠,無(wú)法正確應(yīng)用信息技術(shù)。②有關(guān)信息反饋的機(jī)器不先進(jìn),反饋信息的速度較慢,無(wú)法讓技術(shù)人員及時(shí)了解深層地質(zhì)的具體情況。
軟土地基處理作為路橋工程施工過(guò)程的重要組成部分,對(duì)于我國(guó)整體建筑業(yè)水平的提高具有重要作用,因此必須引起行業(yè)與政府的高度重視。在具體實(shí)踐過(guò)程中加強(qiáng)技術(shù)的改善與創(chuàng)新。
3.1 前期準(zhǔn)備工作的開展
施工前期需要利用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)周圍的地質(zhì)情況進(jìn)行有效勘測(cè),并了解當(dāng)?shù)氐乃奶卣饕约皫r層穩(wěn)固狀況,為后期施工的開展提供詳盡數(shù)據(jù),并在此基礎(chǔ)上充分考慮施工環(huán)境,制定最優(yōu)方案。施工方案的制定需要建立在經(jīng)濟(jì)高效的基礎(chǔ)上,在保障施工質(zhì)量的同時(shí)有效選擇機(jī)械設(shè)備與施工材料,降低工程造價(jià)。
3.2 軟土地基處理過(guò)程中技術(shù)的完善
對(duì)于軟土地基地表層的處理可采用排水法,即在地表挖適當(dāng)?shù)臏喜?,促進(jìn)軟土地基中水分的排出,為后期機(jī)械設(shè)備的暢通使用奠定基礎(chǔ)。該方法主要是通過(guò)加壓與排水兩個(gè)系統(tǒng),有效解決軟土地基沉降問(wèn)題。若是軟土地基水分過(guò)大,排水方式無(wú)法達(dá)到所需目標(biāo)后,可在地基商鋪墊沙墊層,不僅促進(jìn)地上的排水,更加為地下排水提供便利。
對(duì)于地基加固,在加固地基周邊部的地基的內(nèi)部,設(shè)置垂直排水件,形成垂直排供給通路,在該垂直排供給通路的內(nèi)部,灌入具有止水件的水,通過(guò)上述垂直供給通路,將具有止水件的水供給到加固地基周邊部的地基的內(nèi)部,灌入到上述垂直供給通路中的止水件。伴隨水流而擴(kuò)散于垂直供給通路的周邊,形成止水區(qū)域,通過(guò)此方式可抑制加固地基周邊部的地基的沉降。
3.3 后期處理工作的改善
經(jīng)過(guò)前期軟土地基排水工作、加固工作的開展,軟土地基的沉降現(xiàn)象得到了有效的改善,但是并不能保證施工過(guò)程中不出現(xiàn)沉降現(xiàn)象,因此需要進(jìn)一步的完善。在具體實(shí)施過(guò)程中采用超載量的方式,加鋪中砂,但是需要時(shí)刻注意鋪設(shè)的時(shí)機(jī)與速度,確保在勻速中進(jìn)行。與此同時(shí)埋設(shè)沉降桿來(lái)監(jiān)測(cè)此時(shí)的沉降度,避免加鋪過(guò)多,對(duì)地基造成破壞。
綜上所述,軟土地基處理在路橋施工過(guò)程中起著舉足輕重的作用,不僅影響著施工方的利益,更關(guān)系著居民的生命安全以及社會(huì)的和諧發(fā)展。由于軟土地基在處理過(guò)程中對(duì)技術(shù)有著嚴(yán)格的要求,需要在施工過(guò)程中以科學(xué)理念為基點(diǎn),設(shè)計(jì)科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案,與此同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中加強(qiáng)數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)與質(zhì)量的保障,要求對(duì)軟土地基的變形與加固情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。除此之外在現(xiàn)如今科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的今天,軟土地基的處理必須融入先進(jìn)的信息設(shè)備,為軟土地基的處理提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資源,確保軟土地基在施工過(guò)程中高效率、高質(zhì)量。相信在各方面的共同配合下,我國(guó)路橋工程施工過(guò)程中的軟土地基處理技術(shù)將得到大幅度提高。
[1]朱 林.路橋工程中的軟土地基處理方式探討[J].科技致富向?qū)В?010(05).
[2]樓蘇,黃書琴.路橋工程施工中軟土地基的處理技術(shù)[J].中華民居(下旬刊),2013(25).
[3]沈建榮.路橋施工中軟土路基的施工技術(shù)措施[J].江西建材,2012(12).
[4]高志萍,王迪.小議市政道路施工中軟土地基施工及處理措施[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2012,34:117.
[5]徐達(dá)暉,陳國(guó)彥.論公路橋梁工程中橋涵軟土地基的施工處理措施[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2013,04:65~67.
U416.1
A
1004-7344(2016)15-0141-02
2016-5-10