冉 勇
(貴州路橋集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽(yáng) 550001)
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路橋施工項(xiàng)目的計(jì)量和成本管理
冉勇
(貴州路橋集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽(yáng)550001)
摘要:針對(duì)影響路橋施工項(xiàng)目計(jì)量和施工管理的因素進(jìn)行分析,為有效控制成本,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益提出一些合理化建議。
關(guān)鍵詞:路橋施工項(xiàng)目;成本管理;施工項(xiàng)目計(jì)量
1路橋施工項(xiàng)目的計(jì)量和成本管理概述
路橋施工項(xiàng)目的成本管理可根據(jù)施工時(shí)間分為施工前管理、施工中管理和施工后管理三個(gè)階段。這三個(gè)階段主要有成本的預(yù)測(cè)、規(guī)劃、決策、分析、核算等組成。施工企業(yè)在成本管理中,應(yīng)采取有效的控制措施,將成本限制在預(yù)定范圍內(nèi)。
項(xiàng)目計(jì)量是指在路橋項(xiàng)目施工前大量搜集關(guān)于工程項(xiàng)目的信息和資料,深入了解工程的實(shí)際情況。路橋項(xiàng)目施工前,計(jì)量人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況預(yù)先做好計(jì)算工作,并通過(guò)大量的資料確保預(yù)算的精確性。路橋施工項(xiàng)目的計(jì)量要及時(shí)掌握工程成本的使用情況,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工過(guò)程中的突發(fā)事件。路橋施工項(xiàng)目的計(jì)量是一項(xiàng)十分具有挑戰(zhàn)性的工作,因此企業(yè)應(yīng)對(duì)計(jì)量工作高度重視,合理的計(jì)量管理能夠有效控制工程的建設(shè)成本,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。
2影響路橋施工項(xiàng)目成本控制的因素
2.1成本管理系統(tǒng)不夠完善
施工項(xiàng)目的成本管理是一個(gè)系統(tǒng)的長(zhǎng)期的工作,只有協(xié)調(diào)好工作中各個(gè)環(huán)節(jié)之間的關(guān)系,使所有的子項(xiàng)目工作都向著共同的方向發(fā)展,才能使項(xiàng)目順利開(kāi)展。其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)的工作沒(méi)有處理,都會(huì)影響整個(gè)管理系統(tǒng)對(duì)成本的控制。根據(jù)研究表明,許多路橋施工企業(yè)在建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題都是由某個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)得到良好的處理,從而產(chǎn)生多米諾效應(yīng),導(dǎo)致管理體系中其他環(huán)節(jié)的工作受到影響。
2.2成本管理方式的落后
雖然近年來(lái)大多數(shù)企業(yè)對(duì)成本管理方式的重視程度都有了一定的提高,但是路橋施工企業(yè)在成本管理模式上的發(fā)展依然存在很大的上升空間,許多企業(yè)的成本管理模式并沒(méi)有緊跟時(shí)代的步伐,與時(shí)代的特點(diǎn)脫節(jié)。與國(guó)外先進(jìn)的管理模式相比,國(guó)內(nèi)許多路橋施工企業(yè)的成本管理方式依然存在一些差距。
2.3成本管理理念不夠先進(jìn)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展,路橋施工企業(yè)的管理理念也在逐漸更新,然而一些企業(yè)的改革卻只停留在表面,并沒(méi)有從根本上對(duì)成本管理理念進(jìn)行深化的變革。一些決策者和管理者依然沒(méi)有認(rèn)識(shí)到成本管理的重要性。只有發(fā)展科學(xué)合理的成本管理模式,采取先進(jìn)的成本管理理念,才能營(yíng)造一個(gè)良好的企業(yè)文化氛圍,讓員工將企業(yè)的整體效益考慮到自己的實(shí)際工作中,對(duì)路橋施工企業(yè)的良好發(fā)展具有一定的推動(dòng)作用。
3路橋施工項(xiàng)目成本控制原則
3.1成本最低化
施工項(xiàng)目成本控制的出發(fā)點(diǎn)是通過(guò)采取一些成本管理措施最大限度的減低施工項(xiàng)目成本,從而達(dá)到成本最低化的目的。成本管理措施包括充分發(fā)揮各種降低成本的能力,從實(shí)際出發(fā),制定出最合理的降低成本策略。
3.2整體成本控制
項(xiàng)目成本控制工作應(yīng)落實(shí)到各個(gè)項(xiàng)目及每個(gè)部門(mén)的個(gè)人,將成本控制工作與施工過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)合起來(lái),要連續(xù)進(jìn)行,做到不疏漏、不間斷。使施工項(xiàng)目成本控制伴隨施工進(jìn)展工作順利開(kāi)展。不但是施工準(zhǔn)備階段,而且在項(xiàng)目竣工后也要做出相應(yīng)的成本控制工作。
3.3目標(biāo)管理原則
在整個(gè)工程施工過(guò)程中,應(yīng)針對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)設(shè)定成本控制目標(biāo),并及時(shí)檢查目標(biāo)的完成程度,對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題及時(shí)解決。
4有效控制路橋施工項(xiàng)目成本的策略
4.1建立一個(gè)完善的成本管理體系
一些路橋施工企業(yè)依然沿用較為落后的成本管理模式。然而企業(yè)的生存和發(fā)展需要與時(shí)俱進(jìn),及時(shí)采取更加先進(jìn)的管理模式,只有這樣才能使企業(yè)不斷適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和變化?,F(xiàn)階段我國(guó)一些路橋施工企業(yè)的成本控制系統(tǒng)依然不夠完善,在成本控制方面的作用并不十分理想。成本管理模式的設(shè)定需要根據(jù)不同的項(xiàng)目整合,只有從實(shí)際出發(fā),采取最符合項(xiàng)目實(shí)際需求的管理模式才能推動(dòng)經(jīng)濟(jì)收益的最大化。
4.2通過(guò)預(yù)算有效控制資源消耗
資源的消耗包括人力的消耗和物質(zhì)資源的消耗兩大方面。首先,在項(xiàng)目的開(kāi)工前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格計(jì)算工程量,并根據(jù)施工預(yù)算定額編制施工預(yù)算。在施工過(guò)程中,若遇到突發(fā)問(wèn)題導(dǎo)致工程變更或者施工方式變更,應(yīng)及時(shí)對(duì)施工預(yù)算進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。
其次,在施工任務(wù)單和領(lǐng)料單的執(zhí)行過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)做好原始記錄,施工隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)實(shí)際工程量和實(shí)際消耗的人力和物質(zhì)資源進(jìn)行記錄,方便日后審核。
最后,根據(jù)施工過(guò)程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行精確的核算。在控制成本支出的同時(shí)還能夠促進(jìn)施工隊(duì)及時(shí)按照要求完成施工任務(wù)。為了保證施工任務(wù)單和領(lǐng)料單數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,應(yīng)將單子的回執(zhí)及時(shí)驗(yàn)收和審核,同時(shí)與施工預(yù)算進(jìn)行對(duì)比。
4.3落實(shí)成本管理責(zé)任
成本管理責(zé)任制度的落實(shí)能夠有效提高成本管理效率。成功管理責(zé)任制度的實(shí)施對(duì)象主要包括財(cái)務(wù)人員、材料人員、設(shè)備人員、技術(shù)人員等等。其中,財(cái)務(wù)人員應(yīng)根據(jù)施工項(xiàng)目的實(shí)際情況明成本支出范圍、制度,從而對(duì)項(xiàng)目成本開(kāi)支進(jìn)行管理和控制;材料人員應(yīng)對(duì)施工項(xiàng)目中所需要的各項(xiàng)材料的采購(gòu)、質(zhì)量檢測(cè)、管理供應(yīng)等方面進(jìn)行嚴(yán)格的控制,最大限度的減少材料的損耗,從而有效控制施工成本;技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)提高施工技術(shù),采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,規(guī)范技術(shù)操作,降低返修率,有效降低施工項(xiàng)目成本;設(shè)備管理人員應(yīng)對(duì)施工過(guò)程中所使用的各項(xiàng)設(shè)備定期進(jìn)行清洗和維護(hù),降低設(shè)備損耗,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保證各項(xiàng)設(shè)備的正常運(yùn)行,從而保證工期的如期竣工。
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收稿日期:2015-12-25
作者簡(jiǎn)介:冉勇,男,重慶人,研究方向:公路、橋梁、路面施工等。
中圖分類(lèi)號(hào):U415.1
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:C
文章編號(hào):1008-3383(2016)04-0157-02