公路交通安全可持續(xù)發(fā)展研究—層次分析法

馬超

北京交科公路勘察設(shè)計研究院有限公司

公路交通安全可持續(xù)發(fā)展研究—層次分析法

馬超

北京交科公路勘察設(shè)計研究院有限公司

文章針對公路交通安全系統(tǒng)的多層次方面因素著手分析，遇到的安全問題本著可持續(xù)發(fā)展原則進行專業(yè)的分析，層次分析法不僅能夠針對體制進行分析，還能夠使用層次分析評價法對其進行評價，并提出相應(yīng)的解決措施。

公路交通安全；可持續(xù)發(fā)展；層次分析法

1.公路交通安全與可持續(xù)發(fā)展的主要聯(lián)系

1.1對交通安全的主要概括

交通安全在交通運輸領(lǐng)域中占據(jù)著一個比較重要的位置，在對整個交通運輸行業(yè)進行研究的過程中，不可避免的要考慮到交通安全的問題，解決公路交通安全問題是實現(xiàn)交通運輸可持續(xù)發(fā)展的重要前提。交通安全的定義可以從多個層面進行解釋，首先從微觀層面進行分析，交通安全主要包括三個不同的主體：人、車以及道路環(huán)境。對交通安全問題的解決方式主要集中在事故發(fā)生的前中后三個時期。前期的宣傳主要是通過宣傳手段加強駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，可以有效的降低事故發(fā)生的概率；在事故發(fā)生時，盡可能的降低財產(chǎn)損失，確保駕駛?cè)说娜松戆踩涣硪环矫鎳栏竦陌凑辗煞ㄒ?guī)對事故發(fā)生后的事故責任方進行處罰，也可以有效的遏制惡性交通安全事件的再次發(fā)生。從宏觀層面進行分析，交通安全可以作為當前交通運行質(zhì)量的測量指標，能否實現(xiàn)交通安全不僅是對交通運輸行業(yè)的考驗，也是一個社會經(jīng)濟發(fā)展程度的重要標志。

1.2交通安全與可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)部聯(lián)系

交通安全問題對交通運輸行業(yè)影響深遠，交通安全問題作為當前社會急需解決的大問題一直備受關(guān)注，交通安全與社會的經(jīng)濟、交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施有直接聯(lián)系，交通安全也會直接影響到交通運輸行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。交通事故發(fā)生不僅僅是財產(chǎn)的損失，更重要的是會波及到駕駛?cè)说娜松戆踩档徒煌ㄊ鹿实陌l(fā)生率可以有效的營造一個良好的交通運輸環(huán)境，低事故發(fā)生率同樣可以帶動交通運輸行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。交通安全事故的低概率發(fā)生也同樣是一個社會和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要標志，這也與人類和諧穩(wěn)定發(fā)展、共創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展社會的理念相吻合。總而言之，只有保證社會的交通安全，才能創(chuàng)建一個穩(wěn)定和諧的社會，保證交通運輸行業(yè)的穩(wěn)定與可持續(xù)發(fā)展。

2.公路交通安全可持續(xù)發(fā)展包含內(nèi)容

2.1交通安全可持續(xù)發(fā)展的核心

公路交通安全可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為當前社會的熱門話題，如何實現(xiàn)公路交通安全的可持續(xù)發(fā)展，在于對可持續(xù)發(fā)展核心的研究。將可持續(xù)發(fā)展理論的方法、原則應(yīng)用到公路交通安全中去，盡量降低交通安全事故的發(fā)生概率，同時也要限制交通事故安全的嚴重程度，保證交通運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，在社會穩(wěn)定發(fā)展的前提下，才能促進交通運輸安全的發(fā)展，實現(xiàn)交通運輸與安全系統(tǒng)、社會經(jīng)濟之間的相互平衡。公路交通安全的可持續(xù)發(fā)展無法脫離于交通運輸行業(yè)的發(fā)展而單獨存在，同樣的交通運輸行業(yè)的發(fā)展也少不了公路交通安全的可持續(xù)發(fā)展。公路交通安全作為交通運輸行業(yè)重要組成部分始終要確定以可持續(xù)發(fā)展原則為核心進行建設(shè)。

2.2對層次分析法原理的簡單介紹

層次分析法又被稱為AHP法，是運用多因素分級處理來確定因素權(quán)重的方法，在20世紀70年代中被托馬斯薩提第一次提出，層次分析法主要是指評價者將復(fù)雜問題進行分解為多個層次，使得各個層次更加有序合理，在對不同層次進行分析的過程就是對復(fù)雜問題進行求解的過程，同時每一個不同的層次之間還存在著不同的元素，并用定量表示元素與元素之間的相對重要性，相關(guān)元素的權(quán)重就是在這中間計算、比較得出的。

3.公路交通安全可持續(xù)發(fā)展的評價方法

3.1使用層次分析法確定評價指標體系

道路交通系統(tǒng)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)部存在著多方面不確定性因素相互制約，同時整個道路交通系統(tǒng)作為動態(tài)系統(tǒng)存在很大的變動空間，時間是道路交通系統(tǒng)發(fā)生改變的最重要因素。在不同的時間段內(nèi)，系統(tǒng)功能也會存在不同程度的改變。因此就需要使用層次分析法建立對道路交通安全建立一個評價指標體系，本著科學性和針對性、系統(tǒng)性和層次性、代表性和可操作性、開放性和穩(wěn)定性原則，根據(jù)層次分析法原理結(jié)合當前的道路交通系統(tǒng)特點，從不同層面角度出發(fā)對交通安全系統(tǒng)評價做出正確的評估。該層次體系主要將是對公路交通安全可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)的影響因素進行分型，再將公路交通安全系統(tǒng)繼續(xù)劃分出多個二級子系統(tǒng)，主要包括：人口與社會經(jīng)濟、車輛技術(shù)、公路設(shè)計等五個方面，對不同的子系統(tǒng)進行功能性評估，在系統(tǒng)評估后將結(jié)果匯總，針對不合格的地方進行交通安全系統(tǒng)的集中處理，從而改善當前環(huán)境下的交通安全現(xiàn)狀，實現(xiàn)交通運輸乃至社會的可持續(xù)發(fā)展。

3.2對交通安全可持續(xù)發(fā)展化層次分析的評價

公路交通安全評價主要是針對某一地區(qū)公路、路線的交通現(xiàn)狀、交通安全程度的評估。從道路發(fā)生的安全事故下手進行分析，可以從中分析得出事故發(fā)生主干公路存在的道路問題，在相關(guān)部門的整改下，降低事故發(fā)生的概率。當前我國對交通安全評價的主要方法有多種，比較常見的是質(zhì)量控制法、時間序列分析法、綜合評價法等。但在這其中層次分析評價是當前道路交通安全評價中是最為重要的評價方法，同樣的可以使用層次分析法將交通安全中的問題層次化，從而建立一個有序的遞階系統(tǒng)，相關(guān)因素的兩兩比較是評價方法中的重要部分，通過對評判結(jié)果進行綜合處理，將系統(tǒng)分析歸結(jié)為最低層相對于最高層的相對重要性權(quán)重的確定問題。通過多種方法對公路交通安全做出的評價不難得出，當前公路交通安全并沒有達到計劃目標，但相比較評價指標體系建立前，道路交通安全確實有所改善，將可持續(xù)發(fā)展作為當前道路交通安全發(fā)展的核心理念是十分正確的。通過解決道路交通安全的問題，實現(xiàn)交通系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展，堅持可持續(xù)發(fā)展是當前道路交通安全發(fā)展的重要前提。

結(jié)語

公路交通在當今社會是一個十分重要的行業(yè)，公路交通的可持續(xù)發(fā)展也關(guān)系到當前人類的社會發(fā)展。道路安全問題就成了當前領(lǐng)域十分熱門的話題，如何保障公路交通的安全對道路交通的可持續(xù)發(fā)展來說十分中重要，所以要本著可持續(xù)發(fā)展的原則對當前的公路交通安全進行分析研究與改進，要做到控制事故的發(fā)生概率，控制事故的嚴重程度，只有確保了當前公路的安全性，道路交通行業(yè)才能進行良性發(fā)展，從而加快了整個社會的前進步伐。隨著公路安全的可持續(xù)化發(fā)展更加深入，當前社會交通運輸行業(yè)的發(fā)展也變的越來越快。

［1］劉濤，李曄.區(qū)域道路交通安全水平綜合評價和預(yù)測方法［J］.同濟大學學報：自然科學版，2012.

［2］馬社強，邵春福.基于差異驅(qū)動原理的道路交通安全評價［J］.吉林大學學報：工學版，2010.