馬永紅 張 樂 高彥芳 沈 巖
我國工程碩士聯(lián)合培養(yǎng)實(shí)踐基地狀況分析
——基于28個工程碩士示范基地
馬永紅 張 樂 高彥芳 沈 巖
分析研究了28個工程碩士示范培養(yǎng)基地的現(xiàn)狀和特色,提煉出示范基地的人才培養(yǎng)模式,介紹了示范基地在人才培養(yǎng)過程中進(jìn)行的探索,討論了這些探索經(jīng)驗(yàn)對我國專業(yè)學(xué)位碩士研究生實(shí)踐基地建設(shè)的啟示和借鑒作用。
工程碩士;示范基地;聯(lián)合培養(yǎng);研究生教育
2009年以來我國開始了以應(yīng)屆本科畢業(yè)生為主體的全日制工程碩士教育,我國現(xiàn)有攻讀全日制工程碩士專業(yè)學(xué)位的學(xué)生中80%~90%是應(yīng)屆畢業(yè)生,他們?nèi)狈こ虒?shí)踐,本科期間實(shí)習(xí)實(shí)踐也較為薄弱。要實(shí)現(xiàn)我國政府提出的專業(yè)學(xué)位研究生教育要“學(xué)術(shù)性、實(shí)踐性、職業(yè)導(dǎo)向性”三位一體的定位,建立校企聯(lián)合培養(yǎng)研究生的實(shí)踐基地就成為必然,校企聯(lián)合的實(shí)踐基地建設(shè)在專業(yè)學(xué)位研究生教育質(zhì)量中的重要性更為明顯。實(shí)踐基地應(yīng)該是學(xué)生能夠接觸實(shí)踐、理解實(shí)踐、學(xué)習(xí)理論、需求突破、融合應(yīng)用、解決問題的場所,是政產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的重要平臺和載體。學(xué)生在此平臺將學(xué)到的理論知識內(nèi)化為運(yùn)用理論解決實(shí)際問題的能力,提升工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德;實(shí)踐基地就是要使學(xué)校與產(chǎn)業(yè)界密切結(jié)合,在校企導(dǎo)師合作指導(dǎo)下的科研中訓(xùn)練和培養(yǎng)學(xué)生,實(shí)現(xiàn)學(xué)術(shù)性和實(shí)踐性有效融合。實(shí)踐基地的建設(shè)不是孤立的,而是與人才培養(yǎng)模式密切聯(lián)系的,是培養(yǎng)過程中的中心環(huán)節(jié)。實(shí)踐基地建設(shè)的價值體現(xiàn)在推動了人才的培養(yǎng)理念、教學(xué)理念、培養(yǎng)模式、教學(xué)方式方法的創(chuàng)新。
圍繞專業(yè)學(xué)位研究生實(shí)踐基地的建設(shè),國家近年出臺了多個文件。2010年《碩士、博士專業(yè)學(xué)位研究生教育發(fā)展總體方案》中指出,高校與實(shí)際部門建立長期、穩(wěn)定、實(shí)質(zhì)性的聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制,積極構(gòu)建專業(yè)學(xué)位研究生教育新的辦學(xué)模式。建立多種形式的實(shí)踐基地,確保實(shí)踐訓(xùn)練質(zhì)量[1]。2015年5月《教育部關(guān)于加強(qiáng)專業(yè)學(xué)位研究生案例教學(xué)和聯(lián)合培養(yǎng)基地建設(shè)的意見》中提出,加強(qiáng)基地建設(shè),推進(jìn)產(chǎn)學(xué)結(jié)合[2]。隨著第四次工業(yè)革命(工業(yè)4.0)的到來,全球正出現(xiàn)以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造為代表的新一輪技術(shù)創(chuàng)新浪潮,中國政府提出實(shí)施《中國制造2025》,提出深化相關(guān)領(lǐng)域工程碩士專業(yè)學(xué)位研究生招生和培養(yǎng)模式改革,積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合[3]。從這些政策可以看出,我國全日制工程碩士生聯(lián)合培養(yǎng)實(shí)踐基地應(yīng)該是長期、穩(wěn)定、實(shí)質(zhì)性的基地,也是聯(lián)合培養(yǎng)這個系統(tǒng)工程中一個重要組織,是形成聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制不可缺少的載體。這僅僅依靠高校或企業(yè)單獨(dú)一方是無法完成的,必須得到相關(guān)部門的積極參與和全方位支持。
示范基地在一定程度上代表了成功的校企聯(lián)合培養(yǎng)實(shí)踐基地,其人才培養(yǎng)的成果成為實(shí)踐基地的合格示范和價值展現(xiàn)。全國工程專業(yè)學(xué)位研究生教育指導(dǎo)委員會2014年評選了第一屆“全國示范性工程專業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地”[4]。示范基地成效顯著:科研成果豐碩多樣,學(xué)生在申請專利、發(fā)表論文、獲獎等方面均有優(yōu)異表現(xiàn),如中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)實(shí)踐基地研究生累計(jì)申請專利173項(xiàng),其中部分科研成果轉(zhuǎn)化為巨大經(jīng)濟(jì)效益;學(xué)生就業(yè)優(yōu)勢明顯,接近100%,到與所學(xué)專業(yè)相關(guān)行業(yè)就業(yè)的學(xué)生比例高;學(xué)生解決實(shí)際工程問題的能力提高;實(shí)踐基地形成了一定的影響力,成為行業(yè)內(nèi)相關(guān)單位重要的科研交流平臺,得到社會關(guān)注和認(rèn)同。本文擬通過分析研究這些成功實(shí)踐基地的特點(diǎn)、形成模式等,以期對我國專業(yè)學(xué)位研究生實(shí)踐基地的建設(shè)提供有益經(jīng)驗(yàn)和啟示。
1.示范基地高校層次多元
示范性聯(lián)合培養(yǎng)基地包括28所高校。其中“985工程”高校11所,非“985工程”的“211工程”高校10所,其余高校7所。主要為綜合性大學(xué)、理工類大學(xué)、行業(yè)特色大學(xué)。高校的多元化,說明各類學(xué)校都可以發(fā)揮優(yōu)勢,創(chuàng)造條件尋求突破。高校參加實(shí)踐基地的學(xué)生來自25個工程領(lǐng)域,多數(shù)基地的學(xué)生來自2個以上工程領(lǐng)域。從參加實(shí)踐的學(xué)生數(shù)來看,動力工程(92人)、水利工程(85人)、機(jī)械工程(85人)專業(yè)人數(shù)較多。
2.聯(lián)合培養(yǎng)單位以企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)為主
聯(lián)合培養(yǎng)單位共涉及38家企業(yè)等機(jī)構(gòu),主要為企業(yè)和科研機(jī)構(gòu),二者合計(jì)約占總數(shù)的95%。企業(yè)基本都為國家高新技術(shù)企業(yè),其中國有企業(yè)16個、中外合資企業(yè)4個、民營企業(yè)3個。政府部門、事業(yè)單位也成了實(shí)踐基地的聯(lián)合培養(yǎng)單位。從聯(lián)合培養(yǎng)單位所對應(yīng)的產(chǎn)業(yè)來看,以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主,如汽車、機(jī)械、電力、石化、紡織、鋼鐵、水利、儀表、航空航天、核電等,也有新興行業(yè)如軟件。
3.示范基地雙方合作歷史源遠(yuǎn)流長
多數(shù)高校與聯(lián)合培養(yǎng)單位在建立實(shí)踐基地之前就保持了長期合作的密切關(guān)系,高校專業(yè)與行業(yè)對接較早,合作基礎(chǔ)牢固,經(jīng)驗(yàn)豐富。近年合作協(xié)議的簽訂使原來“松散的、不穩(wěn)定的合作”轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝薪M織的、穩(wěn)定的合作”。雙方合作有持續(xù)性,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。超過三分之一的高校和聯(lián)合培養(yǎng)單位實(shí)現(xiàn)了跨地域合作。
4.示范基地?fù)碛谐渥愕男M鈱?dǎo)師資源
校外導(dǎo)師主要由管理人員和工程技術(shù)人員擔(dān)任,多數(shù)為高級工程師或以上職稱,工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富。2013年有54%的高校實(shí)踐基地配備的校外導(dǎo)師超過20人,華北電力大學(xué)人數(shù)最多,為69人,也有個別高校實(shí)踐基地的校外導(dǎo)師只有幾個,數(shù)量相差較為明顯。從2013年實(shí)踐基地的師生比來看,有82%的實(shí)踐基地的師生比大于0.5,說明這些實(shí)踐基地導(dǎo)師人均所帶學(xué)生不超過2人,對于參加到實(shí)踐基地的聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生來說,基本上有足夠數(shù)量的校外導(dǎo)師指導(dǎo)。校外導(dǎo)師指導(dǎo)形式有兩種,一種是實(shí)踐基地指派1名企業(yè)導(dǎo)師指導(dǎo)全日制專業(yè)學(xué)位碩士生,26所學(xué)校的實(shí)踐基地采取這種形式。其余2所學(xué)校(重慶大學(xué)和西南交通大學(xué))的實(shí)踐基地實(shí)施了導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)模式。導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)由3名以上不同專業(yè)背景的成員組成。
5.示范基地具有支撐實(shí)踐活動的優(yōu)越科研條件
示范基地全部都有可供學(xué)生參與實(shí)踐的技術(shù)與工程類題目。2013年,23個實(shí)踐基地可供學(xué)生參與實(shí)踐的技術(shù)與工程類題目數(shù)與學(xué)生的人數(shù)比大于等于1,2個基地該數(shù)字的比例接近1,二者約占90%。實(shí)踐時間全部在半年以上,其中14個基地實(shí)踐時間為1年及以上。實(shí)踐時間長短不一,可能與各基地課題或項(xiàng)目的進(jìn)展情況相關(guān)。
聯(lián)合培養(yǎng)單位承擔(dān)大量國家課題和省級課題,如“973”計(jì)劃項(xiàng)目、“863”計(jì)劃項(xiàng)目,多數(shù)單位是“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”、“國家級企業(yè)技術(shù)中心”、“國家級工程教育實(shí)踐中心”,擁有國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;三家公司擁有博士后工作站。雄厚的科研實(shí)力、重視科研人才的氛圍,是實(shí)踐基地成功的必要條件。聯(lián)合培養(yǎng)單位集中分布在北京市、上海市、浙江省等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。
6.示范基地規(guī)章制度完備
多數(shù)基地管理規(guī)章制度涵蓋校企聯(lián)合招生選拔制度、培養(yǎng)方案聯(lián)合制定制度、實(shí)踐基地導(dǎo)師的遴選制度,另外還涉及教材編寫與案例教學(xué)、現(xiàn)場專業(yè)實(shí)踐和論文研究指導(dǎo),學(xué)位論文開題、中期檢查與答辯及畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,畢業(yè)總結(jié)反饋,企業(yè)基地保障等等內(nèi)容。對于學(xué)生安全、知識產(chǎn)權(quán)、保密等問題也有明確規(guī)定。示范基地為學(xué)生提供基本的生活保障,實(shí)習(xí)補(bǔ)貼為500~2000元。
1.本碩貫通培養(yǎng)模式
本碩貫通培養(yǎng)模式即定制化培養(yǎng)模式。如北京交通大學(xué)、重慶大學(xué)“3+1+2”聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目:“3”指本科前三年學(xué)習(xí)本專業(yè)理論知識;“1”指第四年到企業(yè)實(shí)習(xí)并完成本科畢業(yè)設(shè)計(jì);“2”指研究生階段的兩年,雙導(dǎo)師產(chǎn)學(xué)聯(lián)合培養(yǎng),其中第一學(xué)年完成學(xué)校理論課程,第二年到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)踐并完成碩士學(xué)位論文,研究生畢業(yè)后到企業(yè)工作,實(shí)現(xiàn)人才的企業(yè)訂單式培養(yǎng)。同濟(jì)大學(xué)“4+2.5”本碩貫通培養(yǎng),在預(yù)備工程師(本科階段)基礎(chǔ)上,拓展到聯(lián)合培養(yǎng)汽車工程師(研究生階段)。
此種模式使學(xué)生在本科階段就對企業(yè)和行業(yè)有所了解,完成了認(rèn)識實(shí)習(xí),最后一年或1.5年進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐。此培養(yǎng)模式類似于德國的應(yīng)用型碩士生培養(yǎng)。這種模式解決了學(xué)生就業(yè)和企業(yè)招聘問題,也省去了部分企業(yè)對新員工培訓(xùn)的成本。
2.“理論+實(shí)踐”分段式培養(yǎng)模式
將學(xué)生培養(yǎng)過程分為兩段,前一階段學(xué)生主要在學(xué)校上課,學(xué)習(xí)理論知識,后一段學(xué)生在基地實(shí)習(xí)并完成畢業(yè)論文。多數(shù)學(xué)校采取這種方式,如天津工業(yè)大學(xué)的“1.5+1”培養(yǎng)模式;河海大學(xué)的“1+1”培養(yǎng)模式,即在學(xué)校完成1或1.5年學(xué)習(xí)計(jì)劃后,后1年或1.5年在企業(yè)進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐,同時結(jié)合企業(yè)實(shí)際研究項(xiàng)目完成學(xué)位論文。
在實(shí)踐環(huán)節(jié),多數(shù)學(xué)校學(xué)生直接進(jìn)入基地參與課題研究。如國家科技重大專項(xiàng)、“973”計(jì)劃項(xiàng)目、“863”計(jì)劃重大專項(xiàng)等國家級項(xiàng)目和企業(yè)各類項(xiàng)目,通過參研項(xiàng)目介入企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)活動,解決技術(shù)難題。畢業(yè)論文都與實(shí)踐項(xiàng)目密切結(jié)合,這也是各校對專業(yè)學(xué)位碩士研究生學(xué)位論文的要求。
中國民航大學(xué)將實(shí)踐環(huán)節(jié)分段,實(shí)踐活動分為行業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)和企業(yè)實(shí)習(xí)。企業(yè)實(shí)習(xí)又分為“藍(lán)領(lǐng)實(shí)習(xí)”、“技術(shù)實(shí)習(xí)”、“畢業(yè)實(shí)習(xí)”,引入了法國工程師教育模式的有益經(jīng)驗(yàn),學(xué)生從熟悉項(xiàng)目到成為助理工程師,再到擔(dān)任項(xiàng)目工程師角色,實(shí)踐環(huán)節(jié)逐步深入。
3.理論與實(shí)踐并行培養(yǎng)模式
鄭州大學(xué)采取“螺旋式”培養(yǎng)方式,第一學(xué)期包括為期2周的“企業(yè)見習(xí)”;第二學(xué)期進(jìn)行企業(yè)文化和教育培訓(xùn);第二學(xué)年直接參與或承擔(dān)工程項(xiàng)目。在各個環(huán)節(jié)都及時進(jìn)行總結(jié)評價,讓研究生帶著實(shí)踐中的問題和對理論知識的需求進(jìn)入更高層次的理論學(xué)習(xí)階段。此種模式在各個環(huán)節(jié)中分段解決了認(rèn)知實(shí)習(xí)和專業(yè)實(shí)踐。
4.大工程團(tuán)隊(duì)集成模式
北京航空航天大學(xué)飛機(jī)班探索出一種以國家重大工程人才需求為牽引的全日制工程碩士培養(yǎng)模式,注重學(xué)科之間的交叉融合及團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)與團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新。該班以我國大飛機(jī)項(xiàng)目的人才需求為培養(yǎng)目標(biāo),借鑒國外航空航天團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn),將培養(yǎng)流程分為五個階段培訓(xùn)科目:前沿講座(5%)、專項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)(25%)、認(rèn)識實(shí)習(xí)(10%)、模擬設(shè)計(jì)(40%)與專項(xiàng)技術(shù)研究(20%)。學(xué)生最終可獲得畢業(yè)證、碩士學(xué)位證和高級工程培訓(xùn)結(jié)業(yè)證。每個階段都要提交相應(yīng)的學(xué)習(xí)或研究報告。
1.學(xué)校專業(yè)學(xué)位人才培養(yǎng)理念向產(chǎn)學(xué)研合作轉(zhuǎn)型趨勢明顯
吉本斯等學(xué)者認(rèn)為,“知識的發(fā)現(xiàn)、應(yīng)用和使用被緊密地整合在一起,知識生產(chǎn)則成為這一更大過程中的一部分。這主要?dú)w因于一個重要的機(jī)制:知識市場的擴(kuò)張和科學(xué)(不僅僅是技術(shù))的市場化程度越來越深。”[5]美國一些高校在工程教育中很注重與企業(yè)的合作。如普渡大學(xué)和威斯康星大學(xué)STOUT校區(qū)等高校都有從學(xué)校層面安排的合作教育項(xiàng)目[6]。從聯(lián)合培養(yǎng)示范基地來看,高校辦學(xué)理念和方針正在或已經(jīng)轉(zhuǎn)向密切聯(lián)系社會需求,分析和把握行業(yè)的發(fā)展方向和人才需求,面向工程實(shí)際開放辦學(xué),探索和思考實(shí)踐引發(fā)的科學(xué)和技術(shù)前沿問題,與國家重大需求對接,與企業(yè)人才需求對接,堅(jiān)持與企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ),互利共贏,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。從校企合作的情況來看,多數(shù)示范基地已從學(xué)產(chǎn)合作、產(chǎn)學(xué)合作,走進(jìn)了產(chǎn)學(xué)研合作,未來可能走向產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟集群合作。專業(yè)學(xué)位研究生教育所培養(yǎng)的工程碩士也將有望引領(lǐng)工程技術(shù)的發(fā)展。
2.實(shí)踐基地的聯(lián)合培養(yǎng)覆蓋了人才培養(yǎng)全過程
示范基地最大限度地激發(fā)聯(lián)合培養(yǎng)單位參與人才培養(yǎng)的積極性、主動性,拓展了合作的廣度和深度。各校做法不一,企業(yè)介入人才培養(yǎng)的方式也不同,主要有以下幾種形式:①將生源的優(yōu)先選擇權(quán)給予企業(yè),邀請企業(yè)直接參與研究生招生,研究生入校之前,就已經(jīng)確定了今后的實(shí)踐單位;②校外導(dǎo)師可以以第一導(dǎo)師身份招生;③邀請聯(lián)合培養(yǎng)單位人員講座或授課,受邀者基本是業(yè)界精英,課程的前沿性和應(yīng)用性明顯,高校部分選修課可以在實(shí)踐基地開設(shè),此舉受到學(xué)生歡迎;④邀請企業(yè)為學(xué)校提供畢業(yè)生質(zhì)量評價等等。
3.學(xué)生人力資本養(yǎng)成和教師工程實(shí)踐能力提高并行
在聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生的同時,高校注重培養(yǎng)教師的工程實(shí)踐能力,打造既有深厚扎實(shí)的理論基礎(chǔ),又有豐富工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的“雙師型”導(dǎo)師隊(duì)伍。有些示范基地高校通過選派青年骨干教師到基地掛職鍛煉、工程素養(yǎng)培訓(xùn)等方式來提升教師的實(shí)踐能力和工程素養(yǎng)??冃С晒己朔矫嬗蓪W(xué)校進(jìn)行調(diào)整,如不考核基地帶隊(duì)青年教師的校內(nèi)科研和教學(xué)等工作。示范基地中研究生科研項(xiàng)目的選題、學(xué)生的橋梁作用、雙方導(dǎo)師的持續(xù)合作指導(dǎo)及合作科研已形成良性循環(huán),持續(xù)的師生之間、師師之間的合作,加速了校企人力資本的相互滲透和發(fā)展。
4.開拓工程碩士生的國際視野,提高未來工程師的國際競爭力
工程碩士生教育是培養(yǎng)全球化需要的工程技術(shù)人員的重要途徑,是促進(jìn)高層次工程師國際流動的重要教育基礎(chǔ)。高級應(yīng)用型技術(shù)人才走向國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)第一線后,勢必要與國際同類企業(yè)開展技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)合作甚至品牌競爭,因此,具備國際視野,具有國際技術(shù)交流、溝通的能力已經(jīng)是必不可少的基本技能,有利于專業(yè)學(xué)位獲得者的未來發(fā)展和職業(yè)資格的國際認(rèn)可。示范基地高校已在培養(yǎng)學(xué)生國際視野方面進(jìn)行了嘗試。主要舉措有:安排學(xué)生參與所在企業(yè)海外項(xiàng)目研究;指導(dǎo)學(xué)生獲得國際職業(yè)證書;選派留學(xué)生與國外大學(xué)開展聯(lián)合培養(yǎng),畢業(yè)后互認(rèn)學(xué)歷;按照華盛頓認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的要求,構(gòu)建工程師教育質(zhì)量監(jiān)控體系,改革人才培養(yǎng)機(jī)制;舉辦工作站國際技術(shù)交流等等。
5.示范基地校企雙方保持密切溝通和交流
示范基地校企雙方始終密切合作培養(yǎng)學(xué)生,最大限度地保證學(xué)生專業(yè)實(shí)踐的成效。學(xué)生集中在基地實(shí)習(xí)的時間比較長,校外導(dǎo)師級別高、工作繁忙,為避免學(xué)生處于失控狀態(tài),校企雙方建立了多種溝通方式,從學(xué)習(xí)、心理健康和安全教育等多方面管理和關(guān)心學(xué)生,及時發(fā)現(xiàn)和解決學(xué)生學(xué)習(xí)和生活中的問題。在制度上的舉措主要有:聯(lián)合簽訂培養(yǎng)協(xié)議,簽署研究生培養(yǎng)細(xì)則、安全管理規(guī)定、保密協(xié)議等文件?;貫閷W(xué)生購買人身傷害保險,舉辦文體活動,豐富學(xué)生的業(yè)余生活。高校定期邀請校外導(dǎo)師與校內(nèi)導(dǎo)師會商,向有條件的基地派駐指導(dǎo)員教師或臨時班主任等等。
6.從不同方式考核學(xué)生實(shí)踐能力
學(xué)生實(shí)踐能力水平的提高是實(shí)踐基地成功運(yùn)行的關(guān)鍵,如何考核學(xué)生實(shí)踐能力,示范基地正在探索之中。具體做法有:給實(shí)踐一年以上且完成實(shí)踐任務(wù)的學(xué)生頒發(fā)實(shí)習(xí)證書;積極開展調(diào)研工作,形成調(diào)研分析報告改進(jìn)實(shí)踐質(zhì)量評價體系;工作站對學(xué)生的考核覆蓋進(jìn)站全過程,由周報、月報、中期匯報、出站匯報四項(xiàng)階段性考核及出站考核構(gòu)成等等。
1.聯(lián)合培養(yǎng)實(shí)踐基地急需相關(guān)政府部門聯(lián)合支持
由于專業(yè)學(xué)位研究生教育的開放性和跨界性,要實(shí)現(xiàn)學(xué)術(shù)性、實(shí)踐性、職業(yè)導(dǎo)向性的三合一,僅僅依靠教育機(jī)構(gòu)本身是無法完成這樣的教育目標(biāo)的。如何使企業(yè)或其他類型單位積極參與到專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)中,增強(qiáng)校企合作的驅(qū)動力是實(shí)踐基地建設(shè)的難題,且近年專碩招生數(shù)量擴(kuò)大,安排大量學(xué)生去企業(yè)實(shí)習(xí)將會是更加突出的問題。目前,多數(shù)高校通過各種渠道建立實(shí)踐基地,更需要政府的積極推動、協(xié)調(diào)與引導(dǎo),形成機(jī)制和制度上的保障。為此,教育部門應(yīng)與其他部門聯(lián)合,為專業(yè)學(xué)位研究生教育發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。江蘇省和上海市政府的做法值得借鑒,他們要求科技、財(cái)政、經(jīng)貿(mào)等部門積極配合支持教育部門開展校企合作,包括組織指導(dǎo)實(shí)踐基地的建設(shè),相應(yīng)的經(jīng)費(fèi)支持,積極的輿論宣傳和表彰獎勵,從制度上保障實(shí)踐基地的發(fā)展和運(yùn)行。此外,考慮對與高校合作培養(yǎng)學(xué)生的企業(yè)減稅,在企業(yè)設(shè)立省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室或企業(yè)技術(shù)中心等,從而調(diào)動企業(yè)的積極性。
2.以市場需求為導(dǎo)向,建立互利共贏的校企合作聯(lián)合培養(yǎng)實(shí)踐基地
專業(yè)學(xué)位的設(shè)置是為了培養(yǎng)能夠解決經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展現(xiàn)實(shí)問題的高級應(yīng)用型人才,是以市場需求為導(dǎo)向的。企業(yè)最了解行業(yè)狀況和發(fā)展趨勢,清楚行業(yè)的需求和對人才的要求。高校利用實(shí)踐基地實(shí)現(xiàn)和行業(yè)的全方位、多層次融合,將行業(yè)特色轉(zhuǎn)化為學(xué)科特色和人才培養(yǎng)優(yōu)勢,能有效增強(qiáng)學(xué)科競爭力,促進(jìn)人才培養(yǎng)模式改革。學(xué)生在實(shí)踐基地將理論與實(shí)踐密切結(jié)合,提升了實(shí)踐能力和職業(yè)技能。面對未來社會發(fā)展,市場的風(fēng)險與挑戰(zhàn),校企雙方應(yīng)以信任為基礎(chǔ),建立合作培養(yǎng)基地,使不同層次水平的學(xué)校以及企業(yè)共同形成人才培養(yǎng)的聯(lián)盟。
3.提高校內(nèi)外導(dǎo)師的指導(dǎo)水平和能力
工程碩士專業(yè)學(xué)位研究生的專業(yè)實(shí)踐、學(xué)位論文撰寫等不同于學(xué)術(shù)型學(xué)位研究生,因此要有相應(yīng)的師資隊(duì)伍作為保障。由于高校在師資評聘和晉升等方面基本上還是以傳統(tǒng)的學(xué)術(shù)科研要求為導(dǎo)向,大量引進(jìn)的海歸教師和青年教師(如工科教師)沒有相應(yīng)的工程實(shí)踐經(jīng)歷。雖然校企合作培養(yǎng)研究生,但教育機(jī)構(gòu)的主體性地位不能削弱,因此,急需加強(qiáng)校內(nèi)導(dǎo)師的工程實(shí)踐能力,建設(shè)“雙師型”師資隊(duì)伍。要改革校內(nèi)教師考核方式,在薪資、職稱評聘方面出臺相關(guān)的支持政策,鼓勵學(xué)術(shù)型教師、年輕教師進(jìn)入設(shè)計(jì)院、企業(yè)、校外實(shí)踐基地掛職鍛煉,提升工程素養(yǎng),可通過采取教師職稱和工程師職稱雙軌制互評等方式,引導(dǎo)優(yōu)秀教師向工程領(lǐng)域拓展。鼓勵教師兼職,拓寬他們的社會服務(wù)范圍和渠道,進(jìn)一步提升應(yīng)用型導(dǎo)師隊(duì)伍實(shí)力和影響力。選派中青年骨干教師到國外大學(xué)和企業(yè)學(xué)習(xí)和訪問,將他們作為國際化教師隊(duì)伍的儲備進(jìn)行培養(yǎng)。
提升校外導(dǎo)師的培養(yǎng)指導(dǎo)能力。目前對校外導(dǎo)師的遴選注重工程實(shí)踐,不強(qiáng)制要求學(xué)歷,而多數(shù)校外導(dǎo)師對研究生教育是比較陌生的,不了解研究生培養(yǎng)規(guī)律,缺乏指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn),他們只是學(xué)生的項(xiàng)目指導(dǎo)教師或現(xiàn)場師傅。為彌補(bǔ)部分校外導(dǎo)師理論知識不足的缺陷,應(yīng)對校外導(dǎo)師定期舉辦學(xué)術(shù)研討會,創(chuàng)造校外導(dǎo)師與校內(nèi)導(dǎo)師進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的機(jī)會和平臺,加強(qiáng)對校外導(dǎo)師的培訓(xùn),明確校外導(dǎo)師的職責(zé),讓他們熟悉工程碩士研究生培養(yǎng)過程中各個階段的要求和標(biāo)準(zhǔn),有計(jì)劃、有步驟地培養(yǎng)工程碩士生。共建導(dǎo)師考評機(jī)制,對于責(zé)任心不強(qiáng),工作繁忙無暇培養(yǎng)學(xué)生的校外導(dǎo)師取消其指導(dǎo)研究生的資格。
4.設(shè)立合理的學(xué)生實(shí)踐能力考核體系
學(xué)生實(shí)踐能力的提高是考察實(shí)踐基地成功與否的關(guān)鍵。實(shí)踐能力考核難以量化,由于專業(yè)領(lǐng)域不同,評價標(biāo)準(zhǔn)也不同。對于工程碩士考核評價機(jī)制應(yīng)以解決工程問題能力為核心,注重應(yīng)用性和創(chuàng)新性,考慮每個學(xué)生實(shí)際情況和研究成果,對在不同企業(yè)、不同工程實(shí)踐崗位承擔(dān)不同類型實(shí)習(xí)工作的學(xué)生分別進(jìn)行評價??己丝蒲谐晒膶?shí)際運(yùn)用情況,如能否現(xiàn)場實(shí)施,能否解決實(shí)際問題,效果顯著與否,經(jīng)濟(jì)效益大小等,這些均可作為實(shí)踐能力考核的要素。實(shí)踐成果的形式可不拘一格,論文、專利、報告、設(shè)計(jì)、說明書、產(chǎn)品等等會使專業(yè)碩士研究生發(fā)揮出更大的活力。積極邀請行業(yè)界人士參與評價體系,建立涵蓋高校、企業(yè)、研究所的支持聯(lián)盟或系統(tǒng),將培養(yǎng)人才與振興行業(yè)相結(jié)合,為工程碩士培養(yǎng)帶來更好的前景。
[1]國務(wù)院學(xué)位委員會.關(guān)于印發(fā)《碩士、博士專業(yè)學(xué)位研究生教育發(fā)展總體方案》的通知[EB/OL].(2010-11-26).http://www.cdgdc.edu.cn/xwyyjsjyxx/gjjl/zcwj/268313.shtml.
[2]教育部.教育部關(guān)于加強(qiáng)專業(yè)學(xué)位研究生案例教學(xué)和聯(lián)合培養(yǎng)基地建設(shè)的意見[EB/OL].(2015-05-27).http:// www.snedu.gov.cn/news/qitawenjian/201505/27/9253.html.
[3]國務(wù)院.國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《中國制造2025》的通知[EB/OL].(2015-05-08).http://www.gov.cn/zhengce/content/2015-05/19/content_9784.htm.
[4]全國工程專業(yè)學(xué)位研究生教育指導(dǎo)委員會.關(guān)于公布獲得第一屆“全國示范性工程專業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地”榮譽(yù)稱號名單的通知[EB/OL].[2014-08-26].http://www.meng. edu.cn/publish/gcss/294/2014/20140909160219054699490/ 20140909160219054699490_.html.
[5]邁克爾·吉本斯.知識生產(chǎn)的新模式[M].北京:北京大學(xué)出版社,2011:47.
[6]徐鈞.工程碩士教育模式探究——基于歷史經(jīng)驗(yàn)與中美之比較[J].高教發(fā)展與評估,2015(1):50-56.
(責(zé)任編輯 周玉清)
馬永紅,北京航空航天大學(xué)人文社會科學(xué)學(xué)院教授,北京 100191;張樂,北京航空航天大學(xué)人文社會科學(xué)學(xué)院博士研究生,北京 100191;高彥芳,清華大學(xué)研究生院專業(yè)碩士辦公室主任,全國工程專業(yè)學(xué)位研究生教育指導(dǎo)委員會秘書處主任,副教授,北京 100084。
10.16750/j.adge.2016.04.002
教育部哲學(xué)社會科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)目“創(chuàng)新專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式研究”(編號:13JZD049)