唐山“老交大”，從歷史的滄桑中再次向我們走來①

湯潤清（河北日報報業(yè)集團 唐山記者站，河北 唐山 063000）

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唐山“老交大”，從歷史的滄桑中再次向我們走來①

湯潤清
（河北日報報業(yè)集團 唐山記者站，河北 唐山 063000）

摘 要：唐山交通大學(xué)是西南交通大學(xué)的前身，以其卓越的工程教育培養(yǎng)了眾多杰出的人才。唐山交通大學(xué)幾經(jīng)更名、遷址和分化、重組，但永遠不變的是“老交大”，是與唐山相連的淵源關(guān)系，在舊址上的“復(fù)校”又將揭開新的篇章。

關(guān)鍵詞：唐山交通大學(xué)；教學(xué)；校友

2016年5月15日，西南交通大學(xué)即將迎來在川建校45周年校慶，而她的前身——唐山交通大學(xué)也即將迎來建校120周年華誕。唐山交通大學(xué)是中國歷史最悠久的高等學(xué)府之一，1896年創(chuàng)立于秦皇島山海關(guān)，1905年遷址唐山重建。唐山交通大學(xué)先后歷經(jīng)18次遷徙、18次更名，起伏跌蕩的辦學(xué)歷史堪稱一部中國工程技術(shù)教育史乃至中國近現(xiàn)代史的縮影。

一、歷史的滄桑，不變的追求

1. 從“山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂”到“唐山鐵路學(xué)堂”

在1895年前，中國鐵路總工程師的位置是由外國人把持的，中國自己的鐵路科技人員稀缺。直到甲午戰(zhàn)爭慘敗，清政府才終于認識到鐵路對調(diào)兵運械與國計民生的極端重要性②。在此后的1895-1903年間，中國早期鐵路建設(shè)終于迎來了第一個高潮。鐵路事業(yè)的發(fā)展，呼喚著中國自己的鐵路建設(shè)人才。

1896年10月29日，直隸總督兼北洋大臣王文韶上奏朝廷，請設(shè)鐵路學(xué)堂，光緒皇帝隨后御批“該衙門知道”，1896年11月20日，山海關(guān)鐵路官學(xué)堂在當(dāng)時主要報紙《申報》《新聞報》上刊登招生啟事，以中學(xué)畢業(yè)生為主要招生對象，招考學(xué)生注重英文、算學(xué)成績?！罢猩?，堅持擇優(yōu)錄取，寧缺毋濫，嚴格選拔?！鄙胶ｊP(guān)北洋鐵路官學(xué)堂初建時，學(xué)生人數(shù)很少，不足百人?！皳駜?yōu)錄取”后來逐步成為學(xué)校精勤治學(xué)優(yōu)良傳統(tǒng)的重要內(nèi)容，是學(xué)校能蜚聲中外的重要條件?！霸谡惺盏牡谌鷮W(xué)生20人中，到校后又送到路局機關(guān)測試，只錄取了6名，其余的就地遣散?！盵1,p32]不但嚴進，而且嚴出。1900年3月17日，山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂第一屆第一、二班學(xué)生畢業(yè)，39人中只有17人得到畢業(yè)證書[1,p23]。

“當(dāng)時的中國，科舉取士還是讀書人的惟一出路，而在山海關(guān)的這座院落里，傳出的卻已經(jīng)是洋教習(xí)用英語講授西方科技知識的聲音?！庇捎诮處煻嗍瞧赣猛鈬耍援?dāng)時學(xué)校從授課到教材，都要求學(xué)生們在短期內(nèi)迅速適應(yīng)和掌握英語教學(xué)，這一傳統(tǒng)延續(xù)到后來的唐山交通大學(xué)。然而，就在首屆學(xué)生畢業(yè)不久，八國聯(lián)軍入侵，校舍被俄國軍隊侵占，學(xué)校被迫停辦。如今，從山海關(guān)火車站往西，穿過一條小街，仍能看到山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂的舊址——一個灰磚灰瓦青磚墁地的老四合院。盡管只培養(yǎng)了一屆畢業(yè)生，但這些學(xué)生和部分肄業(yè)生在詹天佑的力薦下，參加了中國自行設(shè)計、修建的京張鐵路建設(shè)。

1905年5月7日，時任直隸總督、京張鐵路總辦的袁世凱下發(fā)飭令，在唐山復(fù)建鐵路學(xué)堂。“復(fù)校之初，校址本來是選在開平的，但是考慮學(xué)生學(xué)習(xí)時要進行實習(xí)，才改在唐山，校址與唐山鐵路機器廠（即唐山機車車輛廠的前身）僅一路之隔，距火車站僅1公里?！北藭r的唐山近現(xiàn)代工業(yè)方興未艾——開平煤礦公司的工人已達萬人，占地面積34萬平方米的唐山鐵路機器廠新廠已落成，每年能生產(chǎn)機車10輛、客車30輛、貨車400輛。此外，火車站、水泥廠、鐵路公司的陸續(xù)建成，工業(yè)重鎮(zhèn)已成規(guī)模。

在唐山新建學(xué)校，費用就要大為增加，根據(jù)史料記載，呈文中計劃購地200畝，建造教學(xué)與生活用房110間，連同儀器設(shè)備約需經(jīng)費103 000銀元。而呈文送上僅12天袁世凱就下達了批文：“應(yīng)準(zhǔn)照辦。仰即妥速興辦，事竣核實造銷?！?907年初，占地百余畝的西式學(xué)堂在唐山建成，校名也改為唐山鐵路學(xué)堂。復(fù)建后的鐵路學(xué)堂建筑全部采用歐美大學(xué)園林式設(shè)計風(fēng)格，仿照美國伊利諾大學(xué)和康奈爾大學(xué)建筑風(fēng)格。據(jù)當(dāng)時英國《工程師報》報道，至1911年前后，該校教學(xué)實驗設(shè)備之精良，圖書資料之豐富，不僅排名于全國高等學(xué)校之前列，而且也不遜色于當(dāng)時的香港大學(xué)，從而被譽為當(dāng)時全國四大實業(yè)學(xué)府之一。

2. 幾度更名，幾度遷址

唐山交大先后歷經(jīng)多次更名和遷徙。學(xué)校的第一次遷址始于八國聯(lián)軍侵華的戰(zhàn)火。而1924年9月，直奉大戰(zhàn)中，直、奉兩系軍隊先后占領(lǐng)唐山交大，學(xué)校前后停課4個月。從那時起，這片土地上幾乎每一次戰(zhàn)火動蕩，都影響到了她的正常教學(xué)。而這所百年名校18次遷址、18次更名背后的滄桑記憶，也從某種角度上折射著整個國家民族的命運[2,p6]。

1933年1月起，日軍侵入冀東，日本飛機不斷在唐山上空拋撒傳單，處于最前線的唐山交大一度全校師生移遷上海教學(xué)考試，直到當(dāng)年7月戰(zhàn)事平靜后才回到唐山?！暗?934年11月底，偽冀東防共自治政府成立，漢奸殷汝耕粉墨登場，冀東大片國土處于日偽鐵蹄之下，惟有唐山交大的校園里仍飄揚著中國國旗，學(xué)校也因此稱為冀東大地上傲然挺立的一株蒼松。”[1,p205]

1937年盧溝橋事變之后，日軍于7月17日占領(lǐng)交大校園。當(dāng)時學(xué)校正值暑假，留校師生很少，學(xué)校幾十年艱苦創(chuàng)業(yè)積累起來的儀器、設(shè)備、文書、檔案等全部落入敵手，教職工的財物和學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活用品也都被掠奪一空，只有7 000多冊圖書，由堅持留在唐山的圖書館主任江秀炳先生等人冒著生命危險，設(shè)法運到河北保定蓮池圖書館保存。

盧溝橋事變前，國民政府正將全國大學(xué)劃歸教育部統(tǒng)管，唐山交大校園淪陷后，原來的上級主管部門鐵道部根據(jù)新的管理體制對學(xué)校撒手不管，而教育部以尚未接手為由，不聞不問。當(dāng)年10月，時任院長（唐山交大時名“交通大學(xué)唐山工程學(xué)院”）的孫鴻哲病逝，教育部也沒有委任新的院長。校舍被占，校長逝世，上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)棄之不管，面對這樣的艱苦處境，唐山交大校友與師生的回答是：“只要中國還有不被日寇侵占的國土，我們就要爭取復(fù)校！”

1937年10月初，在滬的唐山交大教授、校友及學(xué)生代表在上?；I備復(fù)課，并擁戴德高望重的校友茅以升為院長——用這種民選的形式推選院長，在近代中國高等教育史上都是沒有先例的——茅以升也毅然辭去當(dāng)時的鐵路局局長職務(wù)，慷概赴任。為了不使1937年度招生工作中斷，在復(fù)校工作尚未得到教育部承認的情況下，唐山交大直接以茅以升的個人名義在天津、上海等地報紙上刊登招生廣告，標(biāo)題是：“茅以升招生啟事。”這樣的招生方式在國內(nèi)外的教育史上也屬罕見。雖然時處戰(zhàn)亂時期，但當(dāng)年仍然招了77名新生。

其后，經(jīng)過5個多月的流亡，唐山交大師生于1937 年12月15日在湖南湘潭復(fù)校，并于次年5月遷往距湘潭數(shù)十公里的湘鄉(xiāng)楊家灘（今漣源市）[2,p14]。“唐交五老”等大批著名教授也先后告別家人，長途跋涉，歷盡艱難險阻，逃出淪陷區(qū)，趕到復(fù)校后的唐山交大，與師生共赴國難。然而，唐山交大顛沛流離的命運還遠未結(jié)束。隨著戰(zhàn)勢的發(fā)展，這所學(xué)校又先后遷往貴州平越（今福泉）、重慶璧山丁家坳等地繼續(xù)辦學(xué)，戰(zhàn)事最危急的時刻，“站在校園里可以聽見前線傳來的炮聲”。

“從1931年日本帝國主義發(fā)動侵華戰(zhàn)爭，到1945年抗日戰(zhàn)爭勝利，14年里，唐山交大師生的足跡遍及了中國10多個省市，分別在6個地方辦學(xué)招生授課。雖然學(xué)校名稱屢有變更，但在唐山交大這面永恒的光輝旗幟下，他們始終團結(jié)一致，不畏艱險，沒有任何困難能阻擋他們的前進步伐。而贏取抗戰(zhàn)最終勝利，重回唐山，則一直是所有師生共同的夢想?！雹?/p>

關(guān)于這段歷史，1938年入學(xué)的校友尚澍在《1938-1998紀念唐山交大湘潭復(fù)校60周年》紀念文章中回憶：“1938年，抗戰(zhàn)第二年。交大唐院在風(fēng)雨飄搖之中。湘潭、楊家灘，同學(xué)們從四面八方聚攏起來了。教授來了，寄讀的、借讀的來了。漣水之濱，扯起了唐院的大旗！我們復(fù)校了！……大概是九月初吧，秋風(fēng)起了，稻田收割了，軍訓(xùn)的回來了，又要開學(xué)上課了。……大家團結(jié)在唐山交大的旗幟下，把命運、前途交給了它！我們是從東樓、眷誠齋、明誠堂，走向了佩蘭堂、師善堂、存養(yǎng)堂、存厚堂，西裝夾克換成黃布軍裝，‘夢幻曲’、‘藍色多瑙河’換成了‘五月的鮮花’、‘流亡三部曲’。戰(zhàn)爭的現(xiàn)實把我們從小布爾喬亞推向了普羅，滲入了社會，接近了廣大人民。唐山交大，鏗鏘地站起來了！”1945年8月15日，日本帝國主義宣布無條件投降，學(xué)校迅速組成了復(fù)員委員會，研究制定了復(fù)員計劃。1946 年8月底，歸心似箭的唐山交大師生終于回到了魂牽夢縈的唐山校園[1,p299]。這時，學(xué)校已更名為國立唐山工學(xué)院。

3. 幾度分化與重組：枝繁葉茂

1926年，唐山交大在遼寧錦縣建立分校，后獨立成為東北大學(xué)；1948年，唐山部分教授、專家?guī)椭M建了解放軍工程兵學(xué)院（現(xiàn)石家莊鐵道學(xué)院）；1950年3月，鐵道部鐵道技術(shù)研究所在該校成立，后遷至北京，現(xiàn)已成為鐵道部科學(xué)研究院；1952年院系調(diào)整，唐山交大部分教授、專家支援組建中國科學(xué)院，建筑系、化學(xué)工程系調(diào)整到天津大學(xué)，礦冶系調(diào)整到新組建的北京鋼鐵學(xué)院（北京科技大學(xué)的前身），采礦系調(diào)整到北京地質(zhì)學(xué)院（中國地質(zhì)大學(xué)的前身）和北京礦業(yè)學(xué)院（中國礦業(yè)大學(xué)的前身），材料工程系調(diào)入北京鐵道學(xué)院（北京交通大學(xué)前身），電機系電訊組調(diào)整到原哈爾濱鐵道學(xué)院，土木系水利組調(diào)整到清華大學(xué)，并部分支援了河海大學(xué)；1956年組建的唐山業(yè)余工學(xué)院（現(xiàn)唐山學(xué)院）、1958年組建的蘭州分校（現(xiàn)蘭州交大）、唐山礦冶學(xué)院（現(xiàn)河北聯(lián)合大學(xué)）也都有唐山“老交大”的血統(tǒng)。

1971年，為支援三線建設(shè)，時名唐山鐵道學(xué)院的這所百年名校遷入四川，更名為西南交通大學(xué)。而特殊的血脈淵源，也使得遠在天府之國的西南交大仍同故土唐山始終休戚相關(guān)。1992年7月，西南交大在唐山設(shè)分校，依托唐山學(xué)院招收本科學(xué)生。2010年3月18日，西南交通大學(xué)唐山研究院正式注冊，開展各類研究生層次的高級人才培養(yǎng)。

二、精勤治學(xué)，桃李芬芳

1. 精勤治學(xué)

根據(jù)校史記載，“老交大”從1907年在唐山復(fù)校之初，即比照歐美高等工科學(xué)校條例，在全國率先將本科學(xué)制定為4年，并為師生建立了嚴格的教學(xué)、作業(yè)、實驗和考試制度。到1910年又增添了畢業(yè)論文教學(xué)環(huán)節(jié)，四年級本科學(xué)生必須撰寫并通過畢業(yè)論文才能畢業(yè)?！斑@項決定意義深遠，它促使課程學(xué)習(xí)同研究工作相結(jié)合，提高學(xué)生運用所學(xué)知識解決工程問題的能力，也使這所學(xué)校成為中國高等學(xué)校最早設(shè)立畢業(yè)論文環(huán)節(jié)的學(xué)校之一?！盵1,p27]

唐山交大早期的校長多為具有國際視野的官員和教育家擔(dān)任，在這些校長的治理下，唐山交大逐步形成了以“五老”——羅忠忱、伍鏡湖、李斐英、顧宜孫、黃壽恒為核心的長期穩(wěn)定的教授團。

與同時代的名校清華、北洋大學(xué)及南洋公學(xué)相比，唐山交大始終是小而精干，很長時間只有土木、礦冶兩系，每年招生人數(shù)在百人左右，而淘汰率又極高，有時在一半以上。

1916年春，北洋政府教育部在北京舉辦全國專門以上工科學(xué)校成績展覽評比，唐山交大（唐山路礦學(xué)堂）以茅以升等2人的作業(yè)參展，結(jié)果以94分的高分在70多所高等學(xué)校中名列第一。到1937年，庚子賠款留學(xué)考試，除清華大學(xué)考取1人外，其他7個名額全部為唐山交大畢業(yè)生考取。

2. 桃李芬芳

“作為中國土木工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地，唐山交大卻為中國貢獻了一大批鐵路、采礦、冶金方面的專家、學(xué)者，為中國的現(xiàn)代化、工業(yè)化做出了巨大的貢獻。”[1,p70]

1916年，茅以升從唐山鐵路學(xué)校畢業(yè)后，考取清華官費留學(xué)研究生，遠赴大洋彼岸的美國康奈爾大學(xué)攻讀碩士。經(jīng)過校方層層考試，均以“特優(yōu)”的成績成為橋梁專業(yè)的研究生。一年之后順利取得碩士學(xué)位。畢業(yè)典禮上，康奈爾大學(xué)校長當(dāng)場宣布：今后凡是唐山工業(yè)專門學(xué)校（當(dāng)時校名）來的研究生，一律免試入學(xué)。這一傳統(tǒng)，一直延續(xù)到1921年唐山鐵路學(xué)校更名為“唐山交通大學(xué)”之后。茅以升為母校在國外贏得極大榮譽，唐山交大日后被譽為“東方康奈爾”，他在其后的歲月里，更曾四度出任母校校長。茅以升主持修建了中國人自己設(shè)計并建造的第一座現(xiàn)代化大型橋梁——錢塘江大橋（1934年8月8日開始動工興建，1937年9月26日建成），成為中國鐵路橋梁史上的一塊里程碑；新中國成立后，他又參與設(shè)計了武漢長江大橋（1955年9月動工，1957年10月15日正式通車）。以茅以升為代表的早期畢業(yè)生，鑄就了唐山交大的第一次輝煌。中國現(xiàn)代地理學(xué)和氣象學(xué)的奠基者竺可楨，工程先驅(qū)杜鎮(zhèn)遠、趙祖康、胡博淵、李溫平、侯家源、慶承道，著名科學(xué)家黃萬里、林同炎、林同驊、周惠久、張維、嚴愷、錢崇澍等都是抗戰(zhàn)前從這所學(xué)校畢業(yè)的。

抗日戰(zhàn)爭時期，是唐山交大存亡絕續(xù)、災(zāi)難深重的時期，卻也是學(xué)校建校以來辦學(xué)規(guī)模最大、教學(xué)成果豐碩的時期。從1932-1946年共畢業(yè)學(xué)生約1 600人，這些學(xué)有專長的畢業(yè)生，后來都成為棟梁之才。

抗戰(zhàn)前和抗戰(zhàn)期間畢業(yè)的學(xué)生后來被選為院士的有張維、嚴愷、劉恢先、張沛霖、佘畯南、林秉南、肖紀美、徐采棟、邱竹賢、陳能寬、莊智育、譚靖夷、龍馭球等13人；林同驊則當(dāng)選為美國國家工程院院士。姚桐斌和陳能寬獲得“兩彈一星”功勛獎?wù)垄邸?/p>

除了學(xué)校官方認定的37位中國科學(xué)院院士和19位中國工程院院士（其中中國科學(xué)院和中國工程院雙院士4名），“唐山－西南交大”還培養(yǎng)出中央研究院院士6名、美國國家工程院院士3名、英國皇家建筑學(xué)院院士2名、第三世界科學(xué)院院士2名?！皩嶋H上我校累計培養(yǎng)院士應(yīng)該有73位之多，也因此獲得了‘院士搖籃’的美譽?！雹匐m然在這些校友的畢業(yè)證書上，母校當(dāng)時的名稱不一定寫有“唐山”二字，但唐山交大精勤治學(xué)的優(yōu)良傳統(tǒng)，早已為他們打下了共同的烙印。

三、舊址上的“復(fù)校”，新的篇章

如今，在唐山建設(shè)南路南側(cè)，唐山南湖生態(tài)城自然風(fēng)景區(qū)東部，雖然經(jīng)過1976年唐山大地震的破壞，唐山交大圖書館地基等遺跡仍依稀可見。隨著南湖生態(tài)城的不斷開發(fā)，唐山交大舊址所在地段逐漸成為當(dāng)?shù)厝藷嶙h的話題[3]，2009年3月，蘇偉等唐山校友向全市人民發(fā)出了保護和復(fù)建唐山交大舊址的倡議，引發(fā)強烈反響，眾多唐山市民在報刊、網(wǎng)絡(luò)上歸納緬懷“唐山交大優(yōu)秀學(xué)子創(chuàng)造的100個全國第一”，討論如何“搶救利用唐山交通大學(xué)舊址”。

“今年，西南交大唐山國際學(xué)院將在唐山交大原址附近開工建設(shè)?！痹?015年1月27日召開的唐山市第十四屆人民代表大會第三次會議上，唐山市政府對唐山“老交大”的復(fù)建做出了鄭重承諾。2015年10月22日上午，唐山市路南區(qū)召開老交大區(qū)域征收搬遷工作動員大會，以此次會議為標(biāo)志，老交大區(qū)域征收搬遷工作正式啟動。根據(jù)初步規(guī)劃，老交大棚戶區(qū)搬遷安置后，唐山市將對原址560畝土地重新進行規(guī)劃，有望對老交大部分校區(qū)進行復(fù)原，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)老交大博物館公園。唐山人留住老交大，復(fù)建老交大。至此，唐山“老交大”又揭開了新的篇章。

[注釋]

① 本文曾以題《尋找唐山老交大》發(fā)表于河北日報2015年3 月4日第九版，有刪節(jié)和修改。

② 此處來自對西南交大校史研究學(xué)者、文科建設(shè)處處長張雪永教授的訪談。

③ 此處為對現(xiàn)居成都的橋梁工程專家錢冬生教授的訪談。錢老1941年畢業(yè)于動蕩中的交大，并從此終身服務(wù)于母校。

[參考文獻]

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[2] 王潤霖.八千里路云和月——西南交通大學(xué)百十年遷校建校的曲折歷程（1896-2005）[M].成都:西南交通大學(xué)出版社, 2006.

[3] 馮用軍,趙雪.中國歷史名校游客滿意度調(diào)查——以唐山交大舊址景區(qū)為例[J].唐山師范學(xué)院學(xué)報,2015（4）:6-10.

（責(zé)任編輯、校對：韓立娟）

The Old Tangshan Jiaotong University, Coming Again to Us from the Historical Vicissitudes

TANG Run-qing
（Tangshan Station, Hebei Daily Newspaper Groups, Tangshan 063000, China）

Abstract:Tangshan Jiaotong University, which cultivated many outstanding talents through its eminent engineering education, is the former of Southwest Jiaotong University. This article reviews the zigzag developing process of Tangshan Jiaotong University, including its rename, resettlement, differentiation and recombinant. The “old Jiaoda” is kept in touch with Tangshan forever, and the newly foundation of Tangshan Jiaotong University on the origin site is expected for new developments.

Key Words:Tangshan Jiaotong University; teaching; alumni

作者簡介：湯潤清（1965-），女，江蘇如皋人，主任記者，研究方向為中國文學(xué)。

收稿日期：2015-09-15

基金項目：唐山交大文化遺產(chǎn)保護與開發(fā)協(xié)同創(chuàng)新中心（2015XTZX07）

DOI：10.3969/j.issn.1009-9115.2016.01.002

中圖分類號：G649.29

文獻標(biāo)識碼：A

文章編號：1009-9115（2016）01-0003-04