吳柳瑩
經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)生態(tài)宜居城市建設(shè)
——以廣東省潮州市為例
吳柳瑩
走綠色的可持續(xù)發(fā)展之路,打造生態(tài)宜居城市是當(dāng)下各個城市發(fā)展的目標(biāo)。廣東省是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份,而潮州是廣東省內(nèi)的欠發(fā)達(dá)地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍然是第一要務(wù),但如果再不注重環(huán)境保護(hù),那么將來面臨的就是經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢與生態(tài)危機(jī)雙重壓力。如何擺脫落后的發(fā)展面貌,又保住青山綠水,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會和生態(tài)環(huán)境之間的共生共榮,是當(dāng)前亟需解決的難題。以潮州為例,分析了建設(shè)生態(tài)宜居城市的優(yōu)劣勢、機(jī)遇和挑戰(zhàn),探討類似潮州的次發(fā)達(dá)地區(qū)如何協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)之間關(guān)系的路徑。
生態(tài)宜居城市;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;潮州
中國用三十幾年的時間走完西方發(fā)達(dá)國家用了三百多年才完成的發(fā)展過程,同時帶來的是,經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中由于過度消耗自然資源、破壞環(huán)境帶來的一系列問題。黨的十八大確定了國家發(fā)展“五位一體”的總體布局,把生態(tài)建設(shè)提高到和政治、經(jīng)濟(jì)、社會、文化建設(shè)同樣的高度,彰顯中央領(lǐng)導(dǎo)集體對生態(tài)建設(shè)的高度重視。習(xí)近平總書記不止一次對生態(tài)環(huán)境的治理做了指示,他說國家的發(fā)展,既要金山銀山,也要青山綠水。各地對生態(tài)環(huán)境的治理也放在了前所未有的高度。
潮州是粵東的一個地級市,歷史上是個山清水秀的宜居城市,有筆架山、鳳凰山環(huán)繞周圍,母親河韓江的水質(zhì)一直保持二類水質(zhì)。潮州經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度不高,2014年全市地區(qū)生產(chǎn)總值850.2億元,屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。為了改變落后的面貌,幾十年來,潮州借助本地豐富的自然資源發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟(jì),面貌有所改善,但隨之而來的污染問題使這座古城山不再青水不再藍(lán)。如何平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)保護(hù)的兩者的關(guān)系,是我們亟需解決的問題。
早在1971年,聯(lián)合國教科文組織發(fā)起“人與生物圈計劃”,正式提出“生態(tài)城市”概念。1990年,錢學(xué)森在寫給吳良輔的一封信中,首次提出中國應(yīng)該建"山水城市"的設(shè)想,國內(nèi)著名生態(tài)學(xué)者馬世俊和王如松明確提出了城市是“社會——經(jīng)濟(jì)——自然復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)”的理論。王如松等人提出了建設(shè)天城合一的中國生態(tài)城思想,認(rèn)為生態(tài)城市的建設(shè)要滿足以下幾個原則:人類生態(tài)學(xué)的滿意原則;經(jīng)濟(jì)生態(tài)學(xué)的高效原則;自然生態(tài)學(xué)的和諧原則。[1]1996年,聯(lián)合國第二次人類住區(qū)大會通過《伊斯但布爾宣言》和《人居議程》,首次提出“宜居城市”概念,我國也出臺了《宜居城市科學(xué)評價標(biāo)準(zhǔn)》,對宜居城市做了詳細(xì)的描述:特指那些社會文明度、經(jīng)濟(jì)富裕度、環(huán)境優(yōu)美度、資源承載度、生活便宜度、公共安全度、城市綜合宜居指數(shù)在80以上且沒有否定條件的城市。再后來,我們創(chuàng)新性地提出了“生態(tài)宜居城市”口號,對城市發(fā)展做了更為明確的規(guī)劃??傮w來講,生態(tài)城市、宜居城市、生態(tài)宜居城市發(fā)展目標(biāo)提出的出發(fā)點都是希望城市建設(shè)過程中,不能再把經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作為唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)雙腳走路,把生態(tài)也作為衡量的準(zhǔn)則。生態(tài)宜居城市的建設(shè)屬于系統(tǒng)工程建設(shè),除了環(huán)境方面,還要求城市建筑、交通、產(chǎn)業(yè)都必須達(dá)到生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)。對于潮州來講,打造生態(tài)城市意義重大。
有利于改變城市面貌。通過打造綠色生態(tài)建筑,建設(shè)城市綠地,改變城市給人的觀感;通過緩解交通壓力,實現(xiàn)生態(tài)交通,改變目前城市經(jīng)常發(fā)生的擁堵現(xiàn)象,從而改善和提升潮州的整體城市形象。通過解決污染問題,使城市再變回山清水秀的古城。
有利于企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,增加投資的吸引力。通過打造生態(tài)城市,引導(dǎo)污染企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,發(fā)展綠色生產(chǎn)。生產(chǎn)環(huán)境的改善,技術(shù)的更新?lián)Q代,也能增加投資的吸引力,從而借助外力擴(kuò)大生產(chǎn),實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)的雙贏。
給市民一個安居樂業(yè)的家園。經(jīng)濟(jì)發(fā)展能帶給市民物質(zhì)享受,但良好的生態(tài)環(huán)境不僅能帶給市民一個安居樂業(yè)的家園,更能帶給市民一個健康的體魄,提升他們的幸福感,進(jìn)而增加對城市的歸屬感。
(一)有利條件
地理環(huán)境優(yōu)越。潮州位于廣東省最東面,總面積3600.9平方公里,地勢北高南低,北部山區(qū)約占潮州市陸地面積的65.2%,中部是丘陵地帶,南部為韓江沖積平原,流經(jīng)潮州境內(nèi)的主要河流有韓江和黃岡河等。韓江自西向東南斜貫潮州城區(qū),流經(jīng)潮安區(qū),在澄海入海,流經(jīng)潮州主城區(qū)約3公里;黃岡河自北向南流貫饒平全境。境內(nèi)群峰起伏,河流縱橫,海拔1000米以上的山峰有 9座,森林覆蓋率達(dá)到62.23%。海岸線長136公里,海域廣,魚類資源豐富。北部片區(qū)的鳳凰山自然保護(hù)區(qū)在2001年升級為省級自然保護(hù)區(qū),是目前潮汕地區(qū)唯一的“森林和野生動植物資源濕地型”的綜合性省級自然保護(hù)區(qū),作為潮州城區(qū)的“綠肺”,為潮州生態(tài)環(huán)境的建造打下良好的基礎(chǔ)。
建設(shè)優(yōu)勢。“十一五”期間,潮州市批準(zhǔn)立項32項農(nóng)村飲用水安全工程,設(shè)計日供水規(guī)模為16.7萬噸,受益人口82.4萬人。目前潮州共建成4座集中生活污水處理設(shè)施,總規(guī)模達(dá)到22萬噸/日,還有7個規(guī)劃建設(shè)的污水處理廠,處置能力將進(jìn)一步提升。垃圾處理已形成“村收集、鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運、縣處理”的統(tǒng)一處理模式,每個鎮(zhèn)都建立垃圾壓縮站,大部分垃圾能夠得到處理。
正確的發(fā)展定位。潮州市委市政府對生態(tài)環(huán)境保護(hù)高度重視,2003年提出建設(shè)“生態(tài)潮州”,2012年提出建設(shè)“綠色生態(tài)環(huán)保模范城市”,2013年提出打造“粵東生態(tài)環(huán)境最佳城市”發(fā)展口號,一系列發(fā)展目標(biāo)的提出,顯示對生態(tài)保護(hù)的意識逐漸增強(qiáng),給經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈定了環(huán)保的底線。
(二)不利條件
第一,城市發(fā)展布局不合理。
生態(tài)城市規(guī)劃要實現(xiàn)城市與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)和配合,把握城市合理規(guī)模與環(huán)境質(zhì)量的集聚度,重構(gòu)再生循環(huán)利用的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);利用自然地域空間的城市形態(tài),加強(qiáng)園林綠地系統(tǒng)規(guī)劃力度,積極推廣“綠色運動”。[2]首先,城市規(guī)劃不完善。一是歷史遺留問題過多;二是城市建設(shè)沒有一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),到處都是鋼筋結(jié)構(gòu)的建筑,建筑風(fēng)格各異,給人的觀感雜亂無章。其次,現(xiàn)有城市綠地面積不足。過度追求城市化進(jìn)程,大搞商品房建設(shè),在寸土寸金的城市中心地帶建設(shè)綠地顯然不被大多數(shù)人認(rèn)可,盡管出臺了相關(guān)的綠地面積規(guī)劃,但現(xiàn)實和理想差距甚大。再次,用地功能分區(qū)混亂,居住區(qū)和工業(yè)區(qū)分布不合理。有些住宅區(qū)甚至建設(shè)在工業(yè)區(qū)的下風(fēng)處,這樣的布局與生態(tài)城市格格不入。
第二,城市生態(tài)壓力逐年加大。
空氣質(zhì)量逐年下降。廣東省環(huán)保廳公布了全省2015年第一季度城市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況,在珠三角空氣質(zhì)量整體好轉(zhuǎn)的同時,非珠三角地區(qū)的空氣質(zhì)量在下降,其中潮州PM2.5濃度全省最高。[3]空氣污染的影響因素非常多,潮州目前的支柱產(chǎn)業(yè)基本上都是污染空氣的產(chǎn)業(yè),如陶瓷產(chǎn)業(yè)、不銹鋼產(chǎn)業(yè)所產(chǎn)生的粉塵;市區(qū)車輛不斷增多,導(dǎo)致汽車尾氣、噪音污染加??;城市建設(shè)過程中帶來的塵土污染;泥頭車大多沒加裝任何防護(hù)裝置任意超載;城市地面過度硬化;任意開采礦產(chǎn)資源,導(dǎo)致山體砂石裸露在外。諸多因素致使霧霾天氣的數(shù)量劇增。
水污染嚴(yán)重。廣東省水資源總量超1700億立方,其中潮州市水資源總量為33億立方,占全省比例不到2%,地表水資源量為32億立方,地下水資源1億立方,分別占全省的1.84%和1.75%。而且水源比較集中,地表水基本集中在韓江和黃岡河兩條河流,飲用水取水格局非常單一。一旦發(fā)生嚴(yán)重的水污染事件,沒有可以及時調(diào)配的補(bǔ)給水源。部分河流的水污染情況非常嚴(yán)重,如楓江,由于很多污染企業(yè)沿江而建,污水直排入江,目前已經(jīng)被列為劣五類水質(zhì),屬于無用臟水;黃岡河的水質(zhì)也逐年下降,黃岡河流經(jīng)的地方多農(nóng)村地區(qū),很多垃圾都沒有經(jīng)過處理直接倒進(jìn)河里,還有農(nóng)田退水,造成水體富營養(yǎng)化。
垃圾處理困擾城市建設(shè)。垃圾問題已經(jīng)成為各個發(fā)展中城市面臨的巨大難題,潮州也基本可以稱得上垃圾圍城,日常垃圾量非常龐大,僅中心城區(qū)湘橋區(qū),日常垃圾量達(dá)到600噸,節(jié)假日的垃圾量更是成倍增加。潮州市的垃圾主要集中在生活垃圾和工業(yè)垃圾。市民處理生活垃圾的方法不當(dāng)造成環(huán)境污染。工業(yè)垃圾產(chǎn)生量較大,如陶瓷垃圾,企業(yè)認(rèn)為他們已經(jīng)上交了較多的垃圾清理費,因而大量的陶瓷垃圾隨意堆放在廠門口、路邊,不僅污染了環(huán)境,還阻礙了交通。垃圾處理問題,目前的主要方式是集中壓縮填埋,但填埋能力有限。一是垃圾沒有進(jìn)行分類,原本可以回收利用的廢物也被填埋,增加了填埋的壓力。二是污染問題,沒有經(jīng)過分類處理的垃圾,當(dāng)中一些棱角鋒利的邊角料如玻璃、不銹鋼等,會對填埋場的底層物質(zhì)造成破壞,廢液直接滲透到地底,造成地下水污染。
無序開發(fā)造成生態(tài)環(huán)境破壞。以潮州北部山區(qū)為例,隨著鳳凰茶葉知名度的提高,村民大力開發(fā)茶園,原本林木茂密的山頭不見了,取而代之的是光禿禿的山頭和低矮的茶樹。為了降低成本,更是借助大型挖掘機(jī)開山毀林,短短幾年時間,大部分適合種茶鄉(xiāng)鎮(zhèn)的山頭被開發(fā)殆盡,水土流失嚴(yán)重。
第三,城市管理不完善。
首先表現(xiàn)在管理體制上,多頭管理,互相推諉。“有權(quán)的看不見,看得見的無權(quán)管”的現(xiàn)象時常發(fā)生,城管部門責(zé)大權(quán)小,無法發(fā)揮協(xié)調(diào)作用。其次表現(xiàn)在管理理念上,“先建設(shè)后管理”、“著眼于眼前利益,忽視長遠(yuǎn)利益”的觀念沒有完全改變,出現(xiàn)有些已建成的項目實質(zhì)上審批手續(xù)還沒齊全,一些“樣板路”不樣板,“安全文明小區(qū)”不安全的情況。
(三)機(jī)遇
生態(tài)現(xiàn)代化理論的支撐和國家發(fā)展布局的確定。生態(tài)現(xiàn)代化理論形成于20世紀(jì)80年代初期的西歐,是現(xiàn)代化現(xiàn)行國家的可持續(xù)發(fā)展理論,中國已經(jīng)深度進(jìn)入現(xiàn)代化的軌道。因此,接受生態(tài)現(xiàn)代化理論是中國現(xiàn)代化的理論和戰(zhàn)略選擇。[4]建設(shè)生態(tài)城市是國際城市發(fā)展的趨勢。黨的十八大把“生態(tài)文明”建設(shè)列入國家總體布局當(dāng)中,十八大以來,習(xí)近平總書記對生態(tài)文明建設(shè),維護(hù)生態(tài)安全發(fā)表過的重要講話、論述及作過的批示總計超過60次。他明確指出:“生態(tài)興則文明興,生態(tài)衰則文明衰,生態(tài)環(huán)境保護(hù)是功在當(dāng)代,利在千秋的事業(yè)?!眹野选耙粠б宦贰碧嵘絿野l(fā)展戰(zhàn)略高度,此戰(zhàn)略中也高度重視生態(tài)文明,潮州作為21世紀(jì)海上絲綢之路的重要節(jié)點,將為我們加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè),改善本地環(huán)境帶來發(fā)展契機(jī)。
周邊城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)的經(jīng)驗教訓(xùn),為潮州打造生態(tài)宜居城市提供了借鑒。汕頭潮南的貴嶼鎮(zhèn)和浙江的臺州是我國兩個最大的廢舊電子垃圾拆解基地,在2005年被國家定為“循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點單位”,但為了降低成本,提高效益,當(dāng)?shù)氐木用窈翢o生態(tài)保護(hù)意識,流經(jīng)鎮(zhèn)內(nèi)的水都是黑不見底的污水,空氣里彌漫著塑料燒焦的刺鼻氣味。汕頭大學(xué)醫(yī)學(xué)院一份抽樣報告顯示,貴嶼有七成兒童的血鉛水平已到中毒程度。揭陽的母親河練江,是粵東五大河流中污染指數(shù)最為嚴(yán)重的河流。20年的時間里,揭陽的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,早在2004年普寧就成為“中國紡織產(chǎn)業(yè)基地”,年生產(chǎn)能力十分強(qiáng)大,也在這20年里面,練江水從清澈見底變?yōu)榱游孱惻K水。因此,潮州的發(fā)展應(yīng)該吸取“先污染、后治理”,以消耗資源、破壞生態(tài)為代價發(fā)展經(jīng)濟(jì)的教訓(xùn)。
市委市政府高度重視。市委市政府高度重視市區(qū)環(huán)境整治工作。出臺了一系列工作方案,通過短期專項集中治理和長效管理相結(jié)合,爭取到2017年,潮州城鄉(xiāng)水環(huán)境基本實現(xiàn)治污、空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn),穩(wěn)定在二級標(biāo)準(zhǔn)以上,2017年基本實現(xiàn)治污目標(biāo),使城鎮(zhèn)截污納管率和農(nóng)村污水處理率均達(dá)到80%以上。[5]
(四)挑戰(zhàn)
經(jīng)濟(jì)水平不高,經(jīng)濟(jì)發(fā)展放在第一位。潮州身處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份,但整體經(jīng)濟(jì)水平不高。2014年經(jīng)濟(jì)總量位列省內(nèi)21個地級市第18位,發(fā)展經(jīng)濟(jì)壓力大。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的問題包括:經(jīng)濟(jì)總量小,分散性小型企業(yè)眾多,自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變難度大,投資環(huán)境有待優(yōu)化,對外吸引力不強(qiáng)等。因此,對于次發(fā)達(dá)地區(qū)而言,發(fā)展仍然是第一要務(wù)。
城區(qū)整治難度高。城區(qū)的整治難題目前有三個方面:一是老城區(qū)街道狹窄,人口眾多,要整片進(jìn)行改造難度極大。二是垃圾收集設(shè)施設(shè)置不合理,容納不了太多的垃圾,很多設(shè)施旁邊儼然變成一個垃圾堆。三是停車設(shè)施缺乏。城市車輛逐年遞增,但可供停車的場所卻不多,大量的車輛停靠在路邊,增加了交通的壓力。
農(nóng)村整治難題多。經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式落后,轉(zhuǎn)變難度大。大部分支柱產(chǎn)業(yè)屬于“三高一低”的粗放型模式,資源嚴(yán)重浪費,家族式的經(jīng)營管理模式致使管理不到位,廢水、廢氣、廢物任意排放。當(dāng)前面源污染問題嚴(yán)重。面源污染專指通過降雨和地表徑流沖刷,將大氣和地表中的污染物帶入受納水體,使受納水體遭受污染的現(xiàn)象。工業(yè)面源污染主要有陶瓷、不銹鋼的粉塵,農(nóng)業(yè)面源污染主要是農(nóng)藥化肥和畜禽業(yè)。主要污染的行業(yè)又是當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè),轉(zhuǎn)型短時間內(nèi)困難重重。
(一)發(fā)揮比較優(yōu)勢,發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)
目前市委市政府對潮州的發(fā)展已經(jīng)按照各個地區(qū)的特點劃定了“一中心三片區(qū)”,其中,“一中心”是以湘橋區(qū)和楓溪區(qū)為主的城市中心區(qū),將立足“府城”優(yōu)勢,以韓東新城開發(fā)建設(shè)為引擎,加快城市東拓和舊城改造提升,切實提升城市建設(shè)管理水平,努力打造成為全市首善之區(qū)?!叭瑓^(qū)”則是以高鐵新城的開發(fā)建設(shè)為引擎,涵蓋潮安南部各平原鎮(zhèn)的潮安片區(qū);以閩粵經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的開發(fā)建設(shè)為引擎,涵蓋饒平中部和沿海的饒平片區(qū);以綠色生態(tài)示范區(qū)的開發(fā)建設(shè)為引擎,涵蓋潮安、饒平北部山區(qū)的北部片區(qū)。因此,各個地區(qū)根據(jù)自己的區(qū)位優(yōu)勢,找準(zhǔn)發(fā)展定位尤為關(guān)鍵,這樣我們才有發(fā)展的潛力可挖,也才能避免資源的浪費和環(huán)境的破壞。歷史證明,凡是能夠培育出獨一無二的特色經(jīng)濟(jì)的區(qū)域,就會有絕對的經(jīng)濟(jì)和競爭優(yōu)勢。以云南省為例:麗江的旅游業(yè)、文山的三七產(chǎn)業(yè)以及呈貢斗南的花舟都是特色產(chǎn)業(yè),而且強(qiáng)有力地推動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。
(二)轉(zhuǎn)變企業(yè)生產(chǎn)模式,發(fā)展綠色生產(chǎn)
在工業(yè)區(qū)域,積極引導(dǎo)企業(yè)改進(jìn)生產(chǎn)模式,引進(jìn)清潔生產(chǎn)。目前已建成“潮州市鳳泉湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)”,將有污染行業(yè)引導(dǎo)進(jìn)入該園區(qū),減少城區(qū)的大氣污染源。同時,對污染嚴(yán)重、轉(zhuǎn)型困難的小型企業(yè)堅決關(guān)停。福建泉州為了保護(hù)晉江,曾經(jīng)把晉江上游所有的采石作坊一并取締,保護(hù)了晉江的水質(zhì)。類似的做法在各地都有出現(xiàn),如果不加大整治力度,環(huán)境保護(hù)只能是空談。
(三)加強(qiáng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)監(jiān)管,發(fā)展特色生態(tài)農(nóng)業(yè)
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)在潮州占有一定的比重,特別是北部山區(qū),近幾年來茶葉、水果發(fā)展勢頭良好,山區(qū)經(jīng)濟(jì)實力逐漸增強(qiáng)。因此要加強(qiáng)對農(nóng)業(yè)生態(tài)的監(jiān)管,嚴(yán)格控制農(nóng)業(yè)面源污染,發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)。
(四)強(qiáng)化城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
政府是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要推動力,要打造生態(tài)宜居城市,就必須走“發(fā)展與保護(hù)同步、經(jīng)營與生態(tài)雙贏”的可持續(xù)發(fā)展道路。在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,政府應(yīng)當(dāng)完善規(guī)劃,加強(qiáng)改造力度。
優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。潮州市區(qū)面積不大,車輛總數(shù)已經(jīng)明顯超過城市的容載量,發(fā)展公共交通是緩解城市交通壓力、減輕空氣污染的有效措施。這需要政府加大投入力度來完善城市的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施。在我國,對于道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入遠(yuǎn)大于對公共交通的投入,這顯然是不合理的。城市公共交通服務(wù)的對象是所有市民,加大對公共交通的投入力度,得益者是所有市民;而道路設(shè)施的建設(shè)得益者是擁有交通工具特別是小汽車的市民,對于普通民眾而言,他們并沒有享受到公平的待遇。在國外,公共交通優(yōu)先發(fā)展理念已形成共識。另外,要改善市民步行、自行車出行的條件,鼓勵市民選擇低碳、綠色的出行方式。
完善環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施配套。首先是建立配套的垃圾收集處理設(shè)施。具體包括解決道路垃圾桶設(shè)置問題:廢物箱的間距應(yīng)該按照《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)置,商業(yè)大街設(shè)置間隔為25~50m,交通干道設(shè)置間隔為 50~80m,一般道路為80~100m,廢物箱大小應(yīng)根據(jù)所在地段人口密集度來配置。如何處理垃圾是我們要解決的一道難題。“在日本,采用最多的方式就是建立垃圾焚燒發(fā)電廠。僅在東京,就有20余座焚燒發(fā)電廠,日本垃圾焚燒廠的數(shù)量占全球的70%,60%的固體廢棄物通過焚燒處理。[6]所以,我們可以考慮爭取上級資金扶持,建立一座高科技的垃圾焚燒廠,緩解填埋的壓力。目前潮安區(qū)已經(jīng)建成一座垃圾焚燒廠,但如果技術(shù)水平不高的情況下,焚燒垃圾反而會造成更大的空氣污染。其次是完善污水管網(wǎng)配套設(shè)施問題。確保各農(nóng)村的污水能通過管網(wǎng)引入污水處理廠進(jìn)行集中凈化,減少污水直排直倒的情況發(fā)生。
(五)提高市民的生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識
生態(tài)城市的打造,單靠一級政府是無法實現(xiàn)的,更關(guān)鍵在于市民的支持和配合。市民是城市環(huán)境保護(hù)的主角,他們的保護(hù)意識到哪個層面,哪個城市的生態(tài)環(huán)境就會發(fā)展到哪個層面。因此,要提高市民的生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,就必須持之以恒地對市民開展宣傳教育。在日本,每一個普通的家庭里面,廚房里,沿著墻邊放了七個大小不一顏色各異的垃圾袋。食物殘渣也有政府規(guī)定尺寸大小的透明、可燃、不產(chǎn)生有害氣體的垃圾袋放置。而烹飪殘油會被注入專門的凝固劑,凝固成塊后丟棄在垃圾袋中。每戶家庭的墻上都貼有兩張時刻表,一張是電車時刻表,另一張就是垃圾回收時間表。每周七天,回收垃圾的種類每天各不相同。生活垃圾先分為可燃、不可燃、大型垃圾、其他類垃圾和電子類垃圾等類型。大類下再分小類,如可燃垃圾再分類為廚房垃圾、紙張類、木材類等,紙張又分為可回收與不可回收。假若規(guī)定本地區(qū)周一回收電子垃圾,當(dāng)天日本人就絕對不能扔其他種類垃圾。而且,垃圾公司上門回收時間也非常準(zhǔn)時,不會為等待你而多停留哪怕一分鐘。[7]
(六)制定相關(guān)環(huán)保措施,加強(qiáng)執(zhí)法力度
建立保護(hù)自然環(huán)境和生態(tài)安全的法律制度是生態(tài)城市建設(shè)的有力保障。有效的環(huán)境保護(hù)體制應(yīng)當(dāng)具備穩(wěn)定性、長期性,不受責(zé)任主體或部門利益變化的影響,這就不能僅靠適用于一時一地的政策,而要靠制度、靠法律。[8]潮州目前已經(jīng)享有在環(huán)境保護(hù)方面的地方立法權(quán),因此,在《環(huán)保法》和《廣東省環(huán)境保護(hù)條例》的指導(dǎo)下,可以根據(jù)本地實際情況,出臺相關(guān)執(zhí)法措施,確保生態(tài)城市的各項建設(shè)措施能夠落地。
[1]連玉明.中國城市品牌價值報告[M].北京:中國時代經(jīng)濟(jì)出版社,2007.
[2]韓曉莉,宋功明,王軍.城市綠地系統(tǒng)的生態(tài)規(guī)劃方法初探[J].西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2003,35(2).
[3]2015一季度廣東各市空氣質(zhì)量排名全榜單[N].南方都市報,2015-5-4.
[4]何愛國.當(dāng)代中國生態(tài)文明之路[M].北京:科學(xué)出版社,2012.
[5]潮州城鄉(xiāng)水環(huán)境綜合整治工作方案,摘自2015.
[6][7]王大騏,馬李靈珊.垃圾分類在國外[J].南方人物周刊,2009,(43).
[8]董正華.海南經(jīng)濟(jì)開發(fā)中的環(huán)境保護(hù)與生態(tài)文明建設(shè)[M].北京:科學(xué)出版社,2012.
責(zé)任編輯:鐘曉媚
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1673-5706(2016)02-0124-05
潮州市2015年度社科重點課題“潮州北部山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)研究”前期研究成果。
2016-01-07
吳柳瑩,廣東省潮州市委黨校教員。