智慧物資管理模式在鐵路物資管理中閃亮登場

智慧物資管理模式在鐵路物資管理中閃亮登場

標(biāo)志著中國鐵路物資管理又上新臺階的——智慧物資管理模式，2016 年 6 月 22 日在首屆鐵路物資管理創(chuàng)新論壇耀眼登場。

“智慧鐵路物資管理”本質(zhì)就是基于人工智能的鐵路物資產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，是應(yīng)用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能對鐵路物資管理的重構(gòu)，代表著打造無縫智能化業(yè)務(wù)的愿景，即助力企業(yè)“激發(fā)核心競爭力”，做到由數(shù)據(jù)驅(qū)動的洞察，到感知變化、響應(yīng)需求，持續(xù)學(xué)習(xí)、自我調(diào)整、預(yù)測未來、決策當(dāng)下，并最終化繁為簡的目標(biāo)。達(dá)到從預(yù)算、到采購、到供應(yīng)、到結(jié)算、到評價、到質(zhì)量追溯，智慧物資管理不僅能夠洞悉過往，而且可以預(yù)測未來。它擁有完全靈活敏捷的業(yè)務(wù)流程，具備在當(dāng)下采取行動的能力。

有一組數(shù)據(jù)可以更直觀地表述這一創(chuàng)新方式，一般傳統(tǒng)的物資管理需要 90 d 的周轉(zhuǎn)周期，優(yōu)化的物資管理可以達(dá)到30 d，而使用互聯(lián)網(wǎng)管理后，一般的周轉(zhuǎn)周期壓縮至 15 d，優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)管理公司的周期竟能壓縮至 11 d。而實(shí)行智慧物資管理，能夠壓至最短時間 7 d 甚至更短。互聯(lián)網(wǎng)作為這個時代最先進(jìn)的生產(chǎn)力，不斷地改造每一個垂直的行業(yè)，一切改造的目的是以提高整個行業(yè)的生產(chǎn)效率，提高用戶的消費(fèi)體驗(yàn)，降低整體成本為目的的。

層級化結(jié)構(gòu)到網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)，這是一個變化趨勢。正因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)的存在，我們在溝通方面創(chuàng)造了更多的可能。這個結(jié)構(gòu)非常有效，執(zhí)行會非常迅捷。所有的產(chǎn)業(yè)都在向分散式結(jié)構(gòu)靠攏，未來這個趨勢會持續(xù)發(fā)展。

現(xiàn)在，聯(lián)網(wǎng)傳感器和設(shè)備也開始得到大規(guī)模應(yīng)用，這種技術(shù)被稱為“物聯(lián)網(wǎng)”。這樣就能進(jìn)入一個真正意義上的高度互聯(lián)時代。它有三大特征。一是無縫。智慧鐵路物資管理應(yīng)提供無縫的智能化供應(yīng)鏈管理。通過打造無縫的自動化流程，重新構(gòu)想業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。利用自動化機(jī)制交付業(yè)務(wù)進(jìn)行智慧管理。通過業(yè)務(wù)交付無縫的流程以及針對整個組織內(nèi)信息的訪問權(quán)限，智慧鐵路物資管理技術(shù)可以充分釋放價值。二是互聯(lián)。只有當(dāng)流程和組織、業(yè)務(wù)、人員和合作伙伴實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，組織才能交付無縫的智能化供應(yīng)鏈管理。三是由數(shù)據(jù)驅(qū)動。智慧鐵路物資管理應(yīng)采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析和用戶設(shè)計功能來篩選海量信息。

鐵路智慧物資管理現(xiàn)已經(jīng)通過深入擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”，邁出有效的步伐，達(dá)到了開放、共享、綠色、高效的目的。