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    2010年寶馬528i擇優(yōu)多項(xiàng)模塊故障

    2016-02-10 01:28:18舟楊
    汽車維修技師 2016年2期
    關(guān)鍵詞:發(fā)射器接收器線圈

    舟楊

    2010年寶馬528i擇優(yōu)多項(xiàng)模塊故障

    舟楊

    車型:F18。

    行駛里程:50000km。

    故障現(xiàn)象:用戶反映車輛兩把遙控器同時(shí)失效,無法開鎖或者閉鎖。啟動(dòng)車輛時(shí)按壓?jiǎn)?dòng)按鈕,啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),儀表提示“把鑰匙識(shí)別器靠近轉(zhuǎn)向柱右側(cè)”。

    故障診斷:接車后首先通過ISID進(jìn)行診斷檢測(cè),讀取故障內(nèi)容如下:

    ◆930840 FBD 接收器:硬件錯(cuò)誤

    ◆D91410 信息(驅(qū)動(dòng)系數(shù)據(jù) 2,230.0.2)有錯(cuò)誤,接收器 CAS,發(fā)射器 DME / DDE

    故障碼中的FBD接收器即為擇優(yōu)多項(xiàng)模塊。FBD 接收器的任務(wù)是接收無線電信號(hào)、進(jìn)行信號(hào)處理以及將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至 CAS 控制模塊,下一步的數(shù)據(jù)處理以及相應(yīng)的功能執(zhí)行在 CAS 控制模塊中進(jìn)行。FBD 接收器帶有一個(gè)接收和發(fā)送單元,集成在多相擇優(yōu)模塊內(nèi)。因此可使識(shí)別發(fā)射器與FBD 接收器之間建立雙向通信。FBD 接收器也帶有一個(gè)LIN 總線接口,F(xiàn)BD 接收器可通過LIN 總線喚醒CAS4,在這種情況下,CAS4 詢問FBD 接收器是否存在信息。該信息可能包含車輛開鎖請(qǐng)求,CAS4驗(yàn)證識(shí)別發(fā)射器是否屬于本車,通過驗(yàn)證后,CAS4就會(huì)授權(quán)車輛開鎖。

    圖1 應(yīng)急啟動(dòng)線圈位置

    在車輛上沒有識(shí)別發(fā)射器插槽,因此在轉(zhuǎn)向柱上有一個(gè)應(yīng)急啟動(dòng)線圈,如圖1所示。

    通過應(yīng)急啟動(dòng)線圈與識(shí)別發(fā)射器進(jìn)行通信,仍可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并駕駛車輛。在不利條件下,系統(tǒng)可能無法識(shí)別出車內(nèi)的識(shí)別發(fā)射器。因此CAS4會(huì)發(fā)出指令在組合儀表內(nèi)顯示相關(guān)信息。該信息提示客戶系統(tǒng)無法找到識(shí)別發(fā)射器。應(yīng)急啟動(dòng)線圈與收發(fā)器線圈的功能相同。通過收發(fā)器線圈進(jìn)行通信,CAS4可識(shí)別出有效的識(shí)別發(fā)射器。因此通過驗(yàn)證后,CAS4可授權(quán)啟動(dòng)。出現(xiàn)以下情況時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)無法找到識(shí)別發(fā)射器:

    ◆識(shí)別發(fā)射器損壞

    ◆與識(shí)別發(fā)射器之間的無線信號(hào)傳輸受到干擾

    ◆識(shí)別發(fā)射器的電池電量過低

    查看故障碼“930840 FBD 接收器:硬件錯(cuò)誤”的細(xì)節(jié)描述如表所示。

    故障細(xì)節(jié)描述中直接建議更換FBD接收器。選擇故障內(nèi)容執(zhí)行檢測(cè)計(jì)劃,檢測(cè)計(jì)劃也是直接建議更換FBD接收器。所以直接更換FBD接收器,也就是擇優(yōu)多項(xiàng)模塊。試車遙控器開鎖或者閉鎖功能恢復(fù)正常,啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)可以順利著車,故障排除。

    CAS 930840 FBD 接收器:硬件錯(cuò)誤

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