敢闖“生命禁區(qū)”的量山斗士

王人天

敢闖“生命禁區(qū)”的量山斗士

王人天

“你挑著擔(dān)，我牽著馬，迎來日出，送走晚霞，踏平坎坷，成大道，斗罷艱險，又出發(fā)，又出發(fā)……”這是電視劇《西游記》的主題歌，頌揚孫悟空師兄弟保護(hù)師傅唐僧一路打妖捉怪西天取經(jīng)。

所說的西天就是現(xiàn)在的印度，要穿過古時的西域今天的西藏、青海一帶才能到達(dá)。茫茫戈壁，莽莽雪原，穿越千年風(fēng)霜至眼前，魏榮珠和他的地調(diào)隊兄弟艱難地攀爬在雪域高原，用地質(zhì)錘敲打著裸露的巖石，雖不是打妖捉怪，卻是險境萬分，因為他們要把莽莽昆侖、阿爾金山的“生命禁區(qū)”俘獲，填補該區(qū)域的地質(zhì)空白。

首闖“生命禁區(qū)”——雪域高原受挫

在青藏高原的原野上，茫茫雪域，寬廣無邊，冷風(fēng)嗖嗖地刮著，藏羚羊在百米之外蹦跳，幾輛東風(fēng)卡車和雜牌越野車緩慢地爬進(jìn)了羌塘“無人區(qū)”。

車中坐著山西省地質(zhì)勘查局地質(zhì)調(diào)查院基礎(chǔ)地質(zhì)調(diào)查中心黨支部書記、高級工程師魏榮珠和他的同事們，共26人準(zhǔn)備通過羌塘北部，穿過郭扎錯、幫達(dá)錯，再越紅山達(dá)坂，直至黑石北湖，去完成1∶250000區(qū)域地質(zhì)調(diào)查的野外工作。這項工作是他們雪域高原工作的一小部分，整個工作則是中國地質(zhì)調(diào)查局在1999年10月委托給山西省地質(zhì)調(diào)查院承擔(dān)的1∶250000葉亦克幅、黑石北湖區(qū)域地質(zhì)調(diào)查工作，從圖幅上看，所承擔(dān)的區(qū)域分別地處昆侖山中段和青藏高原北緣項目工作區(qū)面積6萬平方千米，橫跨塔里木盆地、昆侖山、青藏高原，都是被稱為“生命禁區(qū)”的地區(qū)。

2000年7月，在中國的其他大多數(shù)地方是陰雨綿綿的季節(jié)，而在這羌塘高原，卻早已是白雪飄飄銀裝素裹的潔白世界，雖看上去美麗，但開車人必須十分小心，不可絲毫大意，因為在這里到處是沼澤、泥潭、草地、戈壁，一不小心，陷入沼澤、泥潭，就會帶來難以想象的麻煩。自進(jìn)入羌塘以來，他們早已領(lǐng)教過了高原的厚待——被困、陷車的必修課，在海拔5000米的高原上一天重復(fù)十幾次的排水、挖泥、打千斤頂、填石塊、墊木板、推車……家常便飯地鍛煉著身體。7月13日，一輛解放車陷入泥沼，20個人苦戰(zhàn)了5天，卻只讓解放車前進(jìn)了1米多，雨雪交加增加了無限困難，直到18日，在大家的努力下才將車拖出了泥潭。面對惡劣環(huán)境，魏榮珠等卻不能夠嘆息，只能默默承受，把困難一一排除，完成祖國交給的任務(wù)。

“明知山有虎，偏向虎山行?！比窝┯晁僚?，他們堅決地向更高的海拔進(jìn)發(fā)?？墒沁€沒有到達(dá)工作區(qū)，同事白海軍和米廣堯就產(chǎn)生了高原反應(yīng)，咳嗽不停，胸悶疼痛，有時還會感到呼吸困難，由于條件的關(guān)系促使項目負(fù)責(zé)人張振福和魏榮珠做出決定，護(hù)送二人下山治療。20日，他們帶著兩輛吉普車和幾名隊員將白海軍和米廣堯護(hù)送出羌塘，到達(dá)新藏公路后，由張振福護(hù)送病人去葉城，魏榮珠和剩余人員返回駐地。

山越高，空氣越稀薄，本來高原的缺氧就夠難受了，加之連日的勞累和變化無常的氣候更像烏云一樣籠罩在幫達(dá)錯臨時營地的上空，27日，隊友張建中突然心悸、胸悶、呼吸困難、心跳130次，手腳冰涼，臉色發(fā)青。這些癥狀都告訴他們：隊友有生命危險。隨隊醫(yī)生將最后兩支強(qiáng)心針劑給他用上后，已經(jīng)沒有了其他辦法，在萬分危急時刻，魏榮珠決定啟用電臺、海事電話等所有對外通訊設(shè)備向中國地質(zhì)調(diào)查局設(shè)在烏魯木齊市的安全工作站、喀什分站和遠(yuǎn)在山西的山西省地質(zhì)調(diào)查院、區(qū)域地質(zhì)調(diào)查隊等領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行報告。天黑時候，收到答復(fù)：中國地質(zhì)調(diào)查局協(xié)調(diào)新疆軍區(qū)動用直升飛機(jī)進(jìn)行緊急救援。然而在他們所處位置海拔高度是5140米，飛機(jī)降落就無法起飛，必須尋一塊海拔在4500米以下的地方供飛機(jī)降落。查遍地質(zhì)圖上周圍兩百公里的范圍，他們都沒有找到一塊合適的地面，無辦法，魏榮珠只得決定親自帶領(lǐng)兩輛小車和隨隊醫(yī)生護(hù)送張建中出羌塘。

8個人在生命的救援路上與時間賽跑，5天5夜里，他們與爛泥斗，與冰水爭，與流沙搶，腹瀉，咳嗽……7月30日的下午，一輛車陷在了齊腰深的河水中，河水灌滿車廂，大家只得趕緊將張建中背上岸。魏榮珠和另一個司機(jī)王根根跳入冰冷刺骨的河中，苦戰(zhàn)三小時，仍不能將車拖出。最后，他們只得撇下這輛車和部分物資，乘另一輛車趕路，可是司機(jī)張作功不干，要求留下看車。魏榮珠咬牙吼道：“把張作功拖上車?！?/p>

午夜，王根根駕駛的車又陷進(jìn)另一個泥潭。魏榮珠下車踩進(jìn)爛泥，用鍬鏟車輪下的爛泥，可是鏟走一塊泥，四周的泥涌來，挖開上層的爛泥，下層的爛泥翻上來，爛泥像源源不斷的泉水咬住輪胎不放，弄得王根根犟勁上涌，一邊挖一邊念：“非挖出來不可！非挖出來不可！”

正在走投無路、欲哭無淚的時候，西藏日土縣的小車趕到，他們終于殺出一條活路。

8月3日，魏榮珠等3人離開日土縣城，返回羌塘，與留下的9名隊友會合，以他的話說就是：“咱們就是爬也要爬回羌塘，死也要和留下的9位兄弟死在一起?！?/p>

幫達(dá)錯天天雨雪交加的氣候和高原疾病的發(fā)作導(dǎo)致地調(diào)隊下撤，再也不能進(jìn)入工作區(qū)，山上的9名弟兄服從上級命令撤出羌塘，最后與魏榮珠在半路會合。

六進(jìn)“無人區(qū)”——戰(zhàn)天斗地搏極限

第二年，山西省地調(diào)院對項目部裝備、人員進(jìn)行補充后再次出發(fā)進(jìn)軍西藏高原羌塘無人區(qū)。

這一次，他們總結(jié)了頭年的經(jīng)驗，決定避開雨季，趁土地尚在冰封之時的3月出發(fā)。16日，魏榮珠與隊友們從山西出發(fā)踏上了征程，在昆侖山區(qū)短暫工作后于4月20日從葉城前往羌塘“無人區(qū)”，即被人們稱之為“生命禁區(qū)”的高原工作區(qū)?！吧麉^(qū)”即生活條件十分惡劣，不能生存之意。5月初，魏榮珠等人到達(dá)了藏北羌塘的黑石北湖工作區(qū)，卻發(fā)現(xiàn)一大車24桶油料已經(jīng)消耗大半，雪域高原道路難行，嚴(yán)重缺氧，耗油量是平原地區(qū)的三倍，何況照明、做飯、工作都離不開汽油，倘若油料得不到補充，那么生活都將成為問題，何況還要在極惡劣的條件下工作幾個月。于是張振福和魏榮珠商量決定在工作的同時，派人出山補充油料。

進(jìn)入工作區(qū)的第三天，魏榮珠帶領(lǐng)司機(jī)康元順、郭建忠出羌塘補充油料。

由于冰封，路好走，900公里的路程三天就走完，在葉城裝上油料準(zhǔn)備返回時，突然接到山上張振福的電話：羌塘高原上近日一直艷陽高照，冰雪融化很快，路途極易陷車，如按原路返回，危險性很大。聽到這個消息，他們不敢走原路了，為了安全保險改走東線繞道。

進(jìn)入阿爾金山西麓后，山勢越來越加險峻，有時車是傾斜著身子通過陡坡急彎，沒有路的地段只能靠全球定位儀和地形圖尋找路徑。19日下午五點多鐘，魏榮珠和司機(jī)突然聽到對講機(jī)里傳來康元順的呼叫：“快停車，車輛側(cè)翻！”一下子，魏榮珠的心提到了嗓子眼，趕忙停車奔過去看，原來車陷在了靠峭壁一面的泥坑里，還算好，不然翻朝懸崖那面就不堪設(shè)想。他們試圖駕車用鋼繩拉出來，可角度不對，只拉了一下，便不敢再動。繼續(xù)在輪下墊入木板、石塊，然后是沙土，一晃眼，剛墊進(jìn)去的石塊、木板就不見了，車輪一直在下陷，汽油桶向一邊傾斜，右后輪已經(jīng)懸空，十分危險，必須“卸車”。27桶150多公斤的油桶3個人卸了足足兩個小時才卸完，挖出空車后讓車前行了十多米，再重新裝車出發(fā)。

深夜，車在月光下繼續(xù)前行，滿天繁星照著隱隱綽綽的阿爾金山。誰知走不多遠(yuǎn)，只聽“轟”的一聲，郭建忠的車也落入陷坑，車身急劇傾斜， 他急忙喊：“快下車！”魏榮珠不知情形，說：“要下一起下！”郭建忠一下急了，帶著哭腔說：“不行啊，兄弟！剎車不能放！”魏榮珠下車查看后說：“下來吧，要動都動不了了?！避囕喯葸M(jìn)窄溝，懸空，車身架在了溝梁上。又得卸車?？翟槼ㄖ艺f：“你倒不吃虧，我的車卸一次，你也要來一次?！惫ㄖ铱嘈Φ溃骸半y兄難弟，彼此彼此。”魏榮珠看了他們一眼，苦笑著卸車裝車。

車至車爾臣河邊遇一木橋，因車載過重不敢通過，只能再次繞道。沒想經(jīng)過吐拉牧場附近時兩車同時誤入沼澤地，三人只得再次將五六十桶汽油物資卸下，用盡所有的木板、鐵板及附近能找到的石塊才將兩輛車脫離泥沼，可是要想再將汽油和物資裝上車，已經(jīng)全然沒有了力氣。幸好附近有維吾爾族牧民，他們找到烏斯曼、日杰普兄弟，在他們的幫助下離開了吐拉牧場。

走不多時，一輛車在接近貴州地調(diào)院附近的昆侖山區(qū)時被掉下來的風(fēng)扇葉片將水箱打爛了，只好開著另一輛車到貴州地調(diào)院求救，無奈沒有配件。就在這時，傳來山上張振福的衛(wèi)星電話，大本營的汽油告罄，現(xiàn)將所有剩油集中一輛小車前來迎接。他們不敢耽擱，開著一輛車?yán)腿ヅc小車會合。

魏榮珠到了山上，加入“打游擊”的工作行列。這里說的“打游擊”并不是革命時期的那種游擊戰(zhàn)，而是指地調(diào)隊分組離開大本營在野外食宿連續(xù)工作。他們走在險峻的尼雅河谷中，深溝險壑，毛驢馱著生活用品和勘探工具，人則負(fù)重20多公斤。為了追蹤蛇綠巖帶，他們必須渡過尼雅河去，然而水流洶涌，無法渡河，只能繞道到上游才能過去。谷中流淌著雪山融化的冰水，非常擅長山地行走的南疆毛驢都不愿再前行一步，何況人呢？魏榮珠背起行李和干糧徒步涉水前進(jìn)，他說：“假如我們這次調(diào)查不能完成，也許今后就不會再有人來了?！睘榇?，他們整整走了4天才到源頭。更為糟糕的是，深夜狼嚎聲聲，住在帳篷里心驚肉跳，毛骨悚然，有時河水突然猛漲，將他們沖得沒有住處，只能臨時搬走另尋位置睡覺。走了很長時間，一天，他們在谷中突然發(fā)現(xiàn)前面豎著一塊寫著紅字的牌子 “地質(zhì)調(diào)查的極限”。看完字，魏榮珠猛抽一口冷氣，看來，有前輩到過這里，何況聽維吾爾族同胞介紹說進(jìn)這溝谷的人沒有過生還。是進(jìn)還是撤，面臨著一次生命與意志的考驗。最后，魏榮珠一咬牙選擇了前進(jìn)，最終攀懸崖走峭壁發(fā)現(xiàn)了代表古洋盆消亡殘存的蛇綠混雜巖帶。

六年里，魏榮珠六進(jìn)六出雪域高原，搏斗“生命禁區(qū)”，每次到了高原上，經(jīng)受非人的冷酷的惡劣環(huán)境，洗臉、洗澡、刷牙、洗頭都不敢做，因為不洗才能保護(hù)皮膚，否則高原紫外線可以曬爆血管……

成果殊勛—國家主席親切接見

“有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦關(guān)終屬楚；苦心人，天不負(fù)，臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳?！蔽簶s珠和他的團(tuán)隊天不負(fù)苦心人，從1999年至2011年，用12年的時間最終圓滿完成祖國交給的任務(wù)，首次獲得全球最全面、系統(tǒng)的青藏高原基礎(chǔ)地質(zhì)資料，在構(gòu)造理論上顛覆了上百年的“西方模式”，重塑了青藏高原滄海桑田演化史，確定了中國在青藏高原研究中的主導(dǎo)地位，引領(lǐng)了全球成礦理論研究方向。

“青藏高原地質(zhì)理論創(chuàng)新與找礦重大突破”成果獲得2011年度“國家科技進(jìn)步特等獎”，魏榮珠成為青藏高原地質(zhì)理論創(chuàng)新與找礦重大突破先進(jìn)個人，由此受到胡錦濤主席在人民大會堂的接見。2013年4月，他又在北京領(lǐng)取了“全國五一勞動獎?wù)隆保⑹艿搅?xí)近平主席親切接見。紅旗飄舞，國歌聲中，魏榮珠越來越激動……

他是雪域高原的量山斗士！

魏榮珠簡介：

魏榮珠，男，1966年5月生，山西榆次人，中共黨員，碩士研究生學(xué)歷，教授級高級工程師。1987年畢業(yè)于河北地質(zhì)學(xué)院，同年參加工作，歷任地質(zhì)技術(shù)員、技術(shù)負(fù)責(zé)、項目負(fù)責(zé)，現(xiàn)任山西省地質(zhì)調(diào)查院基礎(chǔ)地質(zhì)中心副主任、總工程師、黨支部書記。

曾受表彰情況：2004年5月被授予"山西省勞動模范"稱號；2006年6月被授予"山西省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員"稱號；連續(xù)多年被山西省地勘局、地質(zhì)調(diào)查院評為“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”"優(yōu)秀共產(chǎn)黨員"；2010年12月獲國土資源部“國土資源科學(xué)技術(shù)獎” 二等獎；2011年12月獲國務(wù)院“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎” 特等獎；2012年2月獲 “全國區(qū)域地質(zhì)調(diào)查優(yōu)秀圖幅展評獎” 二等獎；2012年5月被國土資源部授予“青藏高原地質(zhì)理論創(chuàng)新與找礦重大突破先進(jìn)個人”；2013年4月被中華全國總工會授予“全國五一勞動獎?wù)隆保?013年12月被授予第七屆“山西省優(yōu)秀科技工作者” 榮譽稱號；2014年11月被授予第六屆“山西省十佳中青年優(yōu)秀科技工作者” 榮譽稱號；2014年12月被授予“全國優(yōu)秀科技工作者” 榮譽稱號；2015年5月獲全國地質(zhì)礦產(chǎn)勘查行業(yè)“十佳最美地質(zhì)隊員”榮譽稱號。