張立國(guó),張立春
(黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150070)
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東光立交橋橡膠瀝青封層施工
張立國(guó),張立春
(黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150070)
以東光立交橋?yàn)槔瑥氖┕ぬ攸c(diǎn)、工藝原理、施工操作要點(diǎn)等幾方面闡述了橡膠瀝青封層施工技術(shù)。
橡膠瀝青;封層;施工
(1)等粒徑碎石使其具有良好的基礎(chǔ)支承,保證了瀝青面層擁有良好的受力狀態(tài),保證了面層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
(2)由于在水泥混凝土施工中使用了橡膠瀝青,因此會(huì)形成一個(gè)連續(xù)的瀝青膜,有助于控制水分下滲現(xiàn)象,保證基層安全。
(3)受粒徑因素影響(粒徑較大會(huì)有一定轉(zhuǎn)動(dòng)能力),有助于控制表層傳到瀝青面層上的應(yīng)力。
適用復(fù)合式路面,主要用于舊水泥混凝土路面和舊水泥混凝土橋面改造。
橡膠瀝青封層是在水泥混凝土面板上灑布一層橡膠瀝青(2~3 kg/m2),然后撒布等粒徑的碎石(4.75 mm左右,15~22 kg/m2),最后掃帚和平板鍬將分布不均勻的碎石調(diào)勻,穩(wěn)定碎石而形成的一個(gè)薄薄的碎石層。
橡膠瀝青封層的作用機(jī)理就是,在保證瀝青鋪裝層受力情況良好的基礎(chǔ)上,依靠碎石層促使橡膠模水平剪切變形,以控制由水泥混凝土板所引起的瀝青層應(yīng)變問題,最終達(dá)到預(yù)防裂縫的作用。用實(shí)際應(yīng)用情況來看,橡膠瀝青層具有良好的防水作用,其效果已經(jīng)得到諸多學(xué)者的認(rèn)可。
4.1 施工工藝流程
橡膠瀝青生產(chǎn)→施工準(zhǔn)備→碎石→灑布橡膠瀝青→撒布碎石→清掃→交通管制。
4.2 橡膠瀝青生產(chǎn)
一般在生產(chǎn)橡膠瀝青時(shí),對(duì)溫度的控制往往是整個(gè)生產(chǎn)過程中的重點(diǎn)內(nèi)容。一般在生產(chǎn)前,需要講基質(zhì)瀝青加溫至205 ℃之上,此時(shí)要持續(xù)攪拌橡膠瀝青膠結(jié)料,使其能持續(xù)攪拌45 min之上,以保證橡膠瀝青能達(dá)到預(yù)期效果。同時(shí),需要將反應(yīng)溫度控制在190~218 ℃之間,保證橡膠瀝青料能更好的滿足施工要求。
在生產(chǎn)結(jié)束后,需要指派專人人員管理橡膠瀝青。一般情況下,儲(chǔ)存橡膠瀝青都需要配有相應(yīng)的加溫保溫裝置,保證儲(chǔ)罐能達(dá)到規(guī)定。以表格的形式統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)橡膠瀝青生產(chǎn)中的溫度控制要求,具體資料如表1所示。
表1 橡膠瀝青生產(chǎn)中的溫度控制
橡膠瀝青指標(biāo)參照美國(guó)亞利桑那州指標(biāo),見表2。
表2 橡膠瀝青技術(shù)指標(biāo)
4.3 施工準(zhǔn)備
需要按照當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)要求做好施工準(zhǔn)備工作,針對(duì)橋面的實(shí)際情況做好清理,能充分清掃基面上的雜物。通過除漿器將橋面的水泥漿去掉,落出碎石,再通過清掃機(jī)用水沖洗干凈,待干燥。需用的設(shè)備應(yīng)進(jìn)入待命狀態(tài),包括同步碎石車、工程用車和安全車等。
4.4 碎石
為保證撒布的石料與橡膠瀝青的充分粘結(jié),石料需干凈。
4.5 灑布橡膠瀝青
在灑布橡膠瀝青時(shí),需要重點(diǎn)處理橋面上的活化橡膠瀝青。一般在工程項(xiàng)目施工中,橡膠瀝青的用量由工程項(xiàng)目實(shí)際情況而定,一般不超過3 kg/m2。在灑布時(shí),保證灑布均勻且能嚴(yán)格控制灑布量,一般允許的灑布量最大偏差為±0.2kg/m2。
4.6 撒布碎石
一般在灑布橡膠瀝青之后,需要開展灑布碎石施工,一般撒布的規(guī)格為15~22 kg/m2。在撒布之后,需要以鋪滿、不失散為主要的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。若在檢查中發(fā)現(xiàn)明顯撒布不足的位置,需要人工補(bǔ)足。
4.7 交通管制
在整個(gè)施工中,要保證應(yīng)力吸收層與上層混凝土施工緊湊進(jìn)行,在此階段施工中,不可開放交通,以保證施工質(zhì)量;若路段的交通量較大,也需要在施工結(jié)束的3 h后再開放交通,且要嚴(yán)格控制施工段的行車速度,一般要小于30 km/h。
5.1 材料
(1)基質(zhì)瀝青
在原材料管理中,需要嚴(yán)格按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)中所對(duì)橡膠瀝青原材料的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工管理。一般工程項(xiàng)目的基質(zhì)瀝青參數(shù)如表3所示。
表3 道路石油瀝青70#瀝青技術(shù)要求
(2)集料
集料主要由石質(zhì)堅(jiān)硬、不含風(fēng)化顆粒等原材料組成,因此在施工中建議相關(guān)單位能以立方體顆粒玄武巖碎石為主要施工材料。該材料的相關(guān)性能應(yīng)該滿足表4的相關(guān)要求。
表4 橡膠瀝青封層石料技術(shù)要求
橡膠瀝青封層的碎石級(jí)配要求見表5。
表5 橡膠瀝青應(yīng)力吸收層級(jí)配要求
5.2 設(shè)備
主要設(shè)備如下:同步碎石車、兩臺(tái)安全用車、一臺(tái)工程車、空壓機(jī)一臺(tái)。
6.1 工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
在開展工程項(xiàng)目時(shí),需要開展全面的工程質(zhì)量控制。
瀝青層穩(wěn)定性良好 在外觀檢查時(shí),保證外觀均勻、一致;刮開表面硬物后觀察,發(fā)現(xiàn)硬物與基層表面之間保持了良好的粘結(jié),無(wú)起皮、油包等不良現(xiàn)象。
6.2 質(zhì)量保證措施
(1)在布撒量時(shí),于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的矩形容器內(nèi)設(shè)置瀝青油氈,獲取其重量等基礎(chǔ)資料,并將其置放在撒布車前10 m左右位置;之后同步碎石車經(jīng)過容器后,再次測(cè)量其重量,最終獲取其實(shí)際灑布量。最后根據(jù)實(shí)際灑布量,以瀝青同步碎石車調(diào)節(jié)裝置控制灑布量,直到其撒布量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
(2)在撒布碎石施工前,需要取標(biāo)準(zhǔn)尺寸矩形容器,獲取其重量后,將其置放在同步碎石車前已灑布瀝青路面的路段最尾處,之后其研究、計(jì)算方法與布撒量時(shí)的要求基本相同。
(3)嚴(yán)格控制施工時(shí)間的關(guān)鍵點(diǎn),一般情況下,瀝青車預(yù)熱準(zhǔn)備時(shí)間為2.5~3.0 h;瀝青撒布車泵滿8t瀝青的時(shí)間為20~25 min而在正常的工作時(shí)間,撒布完8 t橡膠瀝青的時(shí)間為1~2 h。
(1)橡膠瀝青生產(chǎn)過程的有害氣體必須符合國(guó)家和地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,生產(chǎn)場(chǎng)地必須遠(yuǎn)離居民居住區(qū),并選擇在空曠位置。
(2)檢查瀝青灑布車的管道開關(guān)是否良好,避免運(yùn)輸過程漏灑造成污染。
(3)剩余的瀝青嚴(yán)禁隨意排放,應(yīng)及時(shí)灌回存儲(chǔ)罐。瀝青車必須在指定的位置清洗,清洗的廢水必須經(jīng)過處理后才可排放。
整個(gè)施工各環(huán)節(jié)需配合緊密,保持石料與橋面粘結(jié)充分,檢查要嚴(yán)格,對(duì)小面積粘結(jié)不牢靠處可配合人工,火烤處理。
2016-01-18
張立國(guó)(1973-),男,研究方向:黑色路面現(xiàn)場(chǎng)施工以及復(fù)雜情況處理。
U416.217
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1008-3383(2016)12-0003-02