聲音

“紅旗的情懷、紅旗的夢(mèng)想在我心中，在一汽人的心中，在無(wú)數(shù)中國(guó)人的心中一直在飄揚(yáng)。9月18日，一汽集團(tuán)宣布組織架構(gòu)大調(diào)整，總部將直接運(yùn)營(yíng)紅旗品牌，并將把紅旗品牌真正打造成中國(guó)第一豪華品牌?！?/p>

在新紅旗H7亮相發(fā)布會(huì)上，中國(guó)一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平表示對(duì)紅旗的未來(lái)之路充滿(mǎn)信心。

“ISABELLA概念車(chē)擁有前沿互聯(lián)技術(shù)、高效空氣動(dòng)力學(xué)性能，同時(shí)還提供歐洲品牌的豪華駕駛體驗(yàn)。這款概念車(chē)開(kāi)啟了寶沃設(shè)計(jì)新紀(jì)元。在我們眼中，它代表寶沃未來(lái)頂級(jí)車(chē)型的研發(fā)方向。未來(lái)幾年，寶沃會(huì)基于這款概念車(chē)的基因打造新車(chē)型。我們認(rèn)為這輛車(chē)清晰地展現(xiàn)了寶沃品牌過(guò)去的輝煌成績(jī)和與生俱來(lái)的內(nèi)涵?！?/p>

德國(guó)寶沃汽車(chē)集團(tuán)首席設(shè)計(jì)師兼董事會(huì)成員Anders Warming表示，這款概念車(chē)對(duì)于寶沃品牌意義頗深。

“沒(méi)有哪一個(gè)豪華車(chē)是只在一個(gè)國(guó)家本土去銷(xiāo)售的，所以國(guó)際化對(duì)我們很重要。”

WEY品牌作為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的高端品牌，一直深受長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍的關(guān)注。他認(rèn)為自主豪華品牌必須要走出去，逐漸得到國(guó)外消費(fèi)者的認(rèn)可。目前，WEY已經(jīng)在構(gòu)建銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，將于2021年進(jìn)軍北美市場(chǎng)。

“我們將這些寶貴經(jīng)驗(yàn)融入寶馬首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型——‘天生電動(dòng)的BMWi3。自2013年上市以來(lái)，BMWi3已成為細(xì)分市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)。目前，我們正成功地將BMWi的技術(shù)應(yīng)用于BMW主品牌的更多車(chē)型?！?/p>

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)克魯格表示寶馬集團(tuán)的各個(gè)工廠都在為電動(dòng)出行做準(zhǔn)備，這也是寶馬品牌未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

“空氣污染正在發(fā)展成為一個(gè)日益嚴(yán)重的問(wèn)題，我們決定要在這一方面發(fā)揮自己的作用。倫敦市民已經(jīng)知道Uber公司的很多汽車(chē)都是混合動(dòng)力車(chē)型。但我們想走的更遠(yuǎn)，最終讓倫敦所有的Uber車(chē)輛都轉(zhuǎn)換為電動(dòng)車(chē)車(chē)型?！?/p>

Uber公司英國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人弗雷德·瓊斯表示，此舉是為了推動(dòng)他們到2025年時(shí)能夠?qū)⒆约旱钠?chē)轉(zhuǎn)換為純電動(dòng)車(chē)或混合動(dòng)力汽車(chē)。

“（電動(dòng)車(chē)）想要達(dá)到同樣的性能，仍需更多的時(shí)間和更大的創(chuàng)新。但是更具有挑戰(zhàn)的是，想要獲得跟今天同樣的駕駛樂(lè)趣。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的聲音及其它特色是必須的，所以混動(dòng)化是第一步。”

法拉利首席技術(shù)官M(fèi)ichael Leiters表示，鑒于當(dāng)前電動(dòng)車(chē)的技術(shù)限制，很難想象出法拉利純電動(dòng)跑車(chē)是什么樣子，目前僅打算研發(fā)跑車(chē)的混合動(dòng)力版。endprint