淺析跨境電商物流對(duì)蘇州外貿(mào)的影響

劉溶劍

[摘要]近年來，江蘇省跨境電子商務(wù)建設(shè)快速發(fā)展。蘇州市憑借其開放程度高、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、市場(chǎng)規(guī)模大以及物流信息便利等優(yōu)勢(shì)被列入國家跨境電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)城市范圍。從分析我國跨境電商物流模式出發(fā)，針對(duì)蘇州市外貿(mào)企業(yè)在發(fā)展跨境電商過程中存在的產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、缺乏網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管、運(yùn)輸成本高等問題，提出以下對(duì)策建議：改進(jìn)傳統(tǒng)外貿(mào)經(jīng)營模式，爭創(chuàng)一站式跨境電商服務(wù)平臺(tái)；加大對(duì)物流資源的整合力度，提升物流企業(yè)信息化水平，降低跨境電商物流服務(wù)成本；培養(yǎng)與吸引高素質(zhì)外貿(mào)物流人才。

[關(guān)鍵詞]跨境電商；物流模式；蘇州；外貿(mào)

[中圖分類號(hào)]F061.5[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]

2095-3283（2015）12-0089-03

近年來，隨著電子信息技術(shù)不斷改進(jìn)和經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展，電子商務(wù)在國際貿(mào)易中的地位和作用日益凸顯，跨境電商逐漸發(fā)展成為外貿(mào)行業(yè)的主力軍。2014年，江蘇省出臺(tái)的《關(guān)于外貿(mào)穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)的意見》中明確提出發(fā)展跨境電子商務(wù)，積極研究跨境電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)的方案，通過引導(dǎo)和支持重點(diǎn)單位、龍頭企業(yè)快速健康發(fā)展，積極推動(dòng)跨境電子商務(wù)發(fā)展。江蘇省在推動(dòng)跨境電子商務(wù)發(fā)展的過程中，專門成立了電子商務(wù)處，實(shí)施國家跨境電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)方案。江蘇省政府積極引導(dǎo)部分重點(diǎn)城市列入試點(diǎn)范圍，建議有條件的城市先行先試，盡早制定并落實(shí)具體可行的實(shí)施方案。蘇州市憑借行業(yè)開放性高、基礎(chǔ)條件好、外貿(mào)規(guī)模大和物流信息便利等優(yōu)勢(shì)條件，被列入試點(diǎn)城市。同時(shí)，蘇州地區(qū)外貿(mào)轉(zhuǎn)型也迫在眉睫，跨境電子商務(wù)將成為蘇州市外貿(mào)行業(yè)的一匹“黑馬”。

跨境電子商務(wù)的快速發(fā)展，對(duì)于我國轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式和增強(qiáng)國際競爭力具有重大意義。我國跨境電子商務(wù)市場(chǎng)已從歐美發(fā)展擴(kuò)大到東南亞和南美等地區(qū)。2013年，我國成為全球第三大跨境電子商務(wù)市場(chǎng)。我國跨境電商的蓬勃發(fā)展得到了政府的大力支持，多地競相開展跨境電商試點(diǎn)服務(wù)。從2012年起，上海、寧波、杭州、鄭州和重慶5個(gè)城市進(jìn)行了跨境電商試點(diǎn)，在物流、倉儲(chǔ)、通關(guān)和稅收等方面陸續(xù)出臺(tái)了一系列政策和實(shí)施方案，吸引了多家電子商務(wù)平臺(tái)，積極與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)直接開展對(duì)接合作，跨境電商發(fā)展勢(shì)頭迅猛。

一、我國跨境電商物流模式分析

隨著跨境電子商務(wù)試點(diǎn)的開展，越來越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到，物流是跨境電子商務(wù)中最核心的環(huán)節(jié)，跨境電子商務(wù)的健康發(fā)展離不開對(duì)物流模式的探索，其成功的關(guān)鍵是全面有效地整合物流、資金和商品等資源。一方面，物流的成本、效率以及可達(dá)性極大地影響著跨境電子商務(wù)的消費(fèi)體驗(yàn)；另一方面，全球物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的形成極大地促進(jìn)了電商化跨境貿(mào)易的整合。目前，我國外貿(mào)企業(yè)跨境電商采用的物流模式主要包括郵政小包、國際快遞、專線物流和海外倉等幾類（見表1）。

上述幾種常見的物流模式由于采用模式、優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域不同，對(duì)于外貿(mào)企業(yè)跨境電商而言各具優(yōu)劣勢(shì)。要想節(jié)約成本，促進(jìn)自身健康發(fā)展，一方面要借助國際物流平臺(tái)，利用大型國際電商平臺(tái)建設(shè)的專線物流渠道降低物流成本，形成全球物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完善消費(fèi)者體驗(yàn)，提升服務(wù)水平。通過跨境電商平臺(tái)的專線物流配送渠道，借助渠道優(yōu)勢(shì)獲取物流信息，再通過國內(nèi)快遞將貨物發(fā)送到電商平臺(tái)的倉庫，依據(jù)電商平臺(tái)上的信息將貨物由口岸發(fā)送出去，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)。通過與專業(yè)的電商平臺(tái)合作，可及時(shí)掌握可靠的物流信息，實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的貨物調(diào)配，并及時(shí)將貨物發(fā)出，大大降低企業(yè)的物流成本。同時(shí)，可以及時(shí)有效地處理退換貨業(yè)務(wù)，提升客戶服務(wù)滿意程度。另一方面，在借助國際物流平臺(tái)的基礎(chǔ)上，逐步建設(shè)發(fā)展企業(yè)自己的海外倉庫。賣家預(yù)先運(yùn)送貨物到國外的倉庫，網(wǎng)站平臺(tái)接受訂單、發(fā)貨，可進(jìn)一步提升配送速度。自建海外倉，前期需要大量的投資成本，但建立后將為企業(yè)帶來效益。首先，批量運(yùn)輸和批量報(bào)關(guān)帶來規(guī)模效應(yīng)，最大程度地減少產(chǎn)品報(bào)關(guān)次數(shù)和檢驗(yàn)檢疫次數(shù)，批量規(guī)模化也可以有效降低物流各環(huán)節(jié)中的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而降低跨境電商的物流成本。阿里巴巴相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，通過建立海外倉，企業(yè)可以減少20%左右的物流成本。其次，可以有效縮短配送周期。海外倉是集倉儲(chǔ)、分揀、包裝和配送活動(dòng)于一體的多功能倉庫，提高物流配送效率，有助于及時(shí)回應(yīng)消費(fèi)者的消費(fèi)訴求。第三，海外倉的建立能夠滿足顧客本地退換貨的訴求，大幅度提高了客戶體驗(yàn)的滿意程度。當(dāng)顧客對(duì)購買的貨品不滿意需要申請(qǐng)退換貨時(shí)，顧客可以將貨品退回當(dāng)?shù)氐暮Ｍ鈧}。進(jìn)而避免貨品跨境通關(guān)和物流的產(chǎn)生，可以縮短顧客體驗(yàn)時(shí)間，減少顧客退換貨成本，使顧客的退換貨體驗(yàn)更加完善。將貨品退回海外倉進(jìn)而可以減少二次跨境通關(guān)、商檢和長途運(yùn)輸環(huán)節(jié)，降低時(shí)間成本和其他費(fèi)用。第四，有效規(guī)避匯率、文化和政治等風(fēng)險(xiǎn)。本地倉庫進(jìn)行配送，適應(yīng)當(dāng)?shù)叵M(fèi)習(xí)慣和文化，更好地滿足消費(fèi)者的喜好，有利于打破本地保護(hù)壁壘。通過建立海外倉，中國跨境電商可以將收到的貨幣留在自己賬戶上，短期內(nèi)不用進(jìn)行結(jié)匯，這一部分資金也可用于支付海外倉建立所產(chǎn)生的租賃或運(yùn)營費(fèi)用，經(jīng)過時(shí)間差和地域差的操作，可以彌補(bǔ)因匯率變化帶來的不利影響。

二、蘇州市外貿(mào)跨境物流發(fā)展中存在的問題

2014年，我國跨境電商交易規(guī)模達(dá)到4.2萬億元，同比增長33%，約占進(jìn)出口總量的15%。預(yù)計(jì)到2018年，我國跨境電商將占全球50%的份額，居世界首位?？缇畴娚滩粌H降低了跨境運(yùn)營成本，拓寬了海外營銷渠道，而且能夠幫助中小企業(yè)提升 “中國制造” 和 “中國品牌”的國際影響力，正逐漸成為我國進(jìn)出口貿(mào)易的新趨勢(shì)。從貿(mào)易方向看，我國跨境電商主要是出口貿(mào)易。從貿(mào)易結(jié)構(gòu)看，我國跨境電商集中在東部沿海地區(qū)。

近年來，我國外貿(mào)快速發(fā)展，長三角地區(qū)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展迅猛。蘇州外貿(mào)總值占江蘇省的比重約為55%，據(jù)蘇州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2014年1—7月蘇州市實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口11069.1億元人民幣，同比增長2.4%，7月單月外貿(mào)總值創(chuàng)下歷史新高。蘇州外貿(mào)的快速發(fā)展將帶動(dòng)跨境物流的快速發(fā)展。目前，蘇州外貿(mào)跨境物流發(fā)展過程中存在的主要問題有：

（一）產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重

隨著我國跨境電商的迅速發(fā)展，多數(shù)外貿(mào)企業(yè)以及各大電商平臺(tái)加入到跨境電商的競爭之中，其中產(chǎn)品嚴(yán)重同質(zhì)化問題使得各商家之間的競爭愈演愈烈，多數(shù)企業(yè)深受其害。例如，作為跨境電商中主要經(jīng)營的外貿(mào)服裝產(chǎn)品，眾商家的跟賣使得熱銷品牌和款式出現(xiàn)相當(dāng)高的相似性。甚至一些貪圖利益的企業(yè)以次充好，將假冒偽劣產(chǎn)品銷往國外，從而造成外貿(mào)市場(chǎng)秩序混亂，嚴(yán)重影響了“中國制造”的海外名聲，不利于我國外貿(mào)企業(yè)跨境電商的發(fā)展。

（二）支付平臺(tái)缺乏有效的網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管

跨境電子商務(wù)最為核心的交易環(huán)節(jié)就是網(wǎng)絡(luò)支付。目前，跨境電子商務(wù)交易主要依靠第三方支付平臺(tái)，但由于各國之間的監(jiān)管差異，網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)控保障堪憂，有些支付平臺(tái)由于未取得相關(guān)方面的支付牌照，且國際賬戶的結(jié)算周期較長，從而容易產(chǎn)生交易風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易也易引發(fā)信用風(fēng)險(xiǎn)和洗錢風(fēng)險(xiǎn)，因此缺乏網(wǎng)絡(luò)安全支付保障的跨境電商交易是這些風(fēng)險(xiǎn)的易發(fā)和高發(fā)領(lǐng)域。

（三）高成本運(yùn)輸使物流風(fēng)險(xiǎn)增大

與國內(nèi)貿(mào)易相比，跨境電商具有物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善、運(yùn)輸環(huán)節(jié)復(fù)雜等特點(diǎn)。物流快遞和郵政速遞是目前跨境電子商務(wù)的主要運(yùn)輸方式，但不管選用哪種方式，運(yùn)輸成本都占到了跨境電商總成本的20%—30%。相比大批量的內(nèi)貿(mào)物流，跨境電商的物流成本非常高。除此之外，跨境電商物流運(yùn)輸過程中還會(huì)出現(xiàn)貨物積壓、貨物不能準(zhǔn)時(shí)送至客戶手中，甚至是丟失貨物的現(xiàn)象，從而降低了客戶的滿意程度，造成客戶流失，影響網(wǎng)絡(luò)好評(píng)，無法拓展新客戶，如此進(jìn)入惡性循環(huán)。此外，跨境電商物流還存在商檢、海關(guān)、保險(xiǎn)和稅務(wù)等問題的處理，處理過程中也會(huì)帶來不同程度的風(fēng)險(xiǎn)。

三、加快蘇州市跨境電商物流發(fā)展的對(duì)策

針對(duì)蘇州外貿(mào)跨境電商物流發(fā)展過程中存在的問題，為促進(jìn)蘇州外貿(mào)跨境電商的健康快速發(fā)展，應(yīng)加大國家政策支持力度，加強(qiáng)跨境電商企業(yè)與物流企業(yè)間的合作，為蘇州外貿(mào)跨境電商創(chuàng)造更好的發(fā)展環(huán)境。

（一）改進(jìn)傳統(tǒng)外貿(mào)經(jīng)營模式，爭創(chuàng)一站式跨境電商服務(wù)平臺(tái)

蘇州工業(yè)園區(qū)綜合保稅區(qū)（又稱蘇州物流中心）的建設(shè)工作已經(jīng)初步完成。物流中心設(shè)有約10萬平米的監(jiān)管倉庫，成功實(shí)現(xiàn)了與海關(guān)、商檢監(jiān)管平臺(tái)的無縫對(duì)接。近期，蘇州工業(yè)園區(qū)綜合保稅區(qū)將設(shè)立一個(gè)監(jiān)測(cè)試點(diǎn)，開啟全國首例海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)外匯監(jiān)測(cè)，并開始啟動(dòng)監(jiān)管電子系統(tǒng)，保稅區(qū)域外匯監(jiān)管電子系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)一站式服務(wù)平臺(tái)與外匯監(jiān)管平臺(tái)的成功對(duì)接。同時(shí)，海關(guān)為

跨境電商企業(yè)制定了“分批出貨、集中申報(bào)”的新模式，即外貿(mào)企業(yè)先發(fā)貨，進(jìn)行匯總后報(bào)關(guān)，再進(jìn)行結(jié)匯和退稅等環(huán)節(jié)。蘇州龍媒信息科技有限公司率先開展國際整合營銷，并以第三方跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)與之相互呼應(yīng)。外貿(mào)企業(yè)的進(jìn)出口一站式外包服務(wù)平臺(tái)發(fā)展迅猛，江蘇一達(dá)通服務(wù)平臺(tái)等呈現(xiàn)出飛速成長的趨勢(shì)。對(duì)于跨境電子商務(wù)出口貨物，一站式平臺(tái)與監(jiān)管系統(tǒng)的無縫對(duì)接，不僅改進(jìn)了長期存在的傳統(tǒng)外貿(mào)經(jīng)營模式，而且實(shí)現(xiàn)了集中監(jiān)管、快速清關(guān)和有效配送。

（二）加大對(duì)物流資源的整合力度，提升物流企業(yè)信息化水平，降低跨境電商物流服務(wù)成本

要降低跨境電商的物流服務(wù)成本，就離不開對(duì)物流資源的整合，致力于形成多元化所有制、網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)和現(xiàn)代化管理的綜合性物流企業(yè)。隨著傳統(tǒng)行業(yè)中的運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代化物流業(yè)的成功轉(zhuǎn)型，通過協(xié)作聯(lián)盟制造業(yè)、商貿(mào)、電子商務(wù)等領(lǐng)域，增強(qiáng)國際專業(yè)化和社會(huì)服務(wù)化能力，致力于提升物流企業(yè)經(jīng)營規(guī)?；图s化的水平，最終形成現(xiàn)代化物流企業(yè)集團(tuán)。這些現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)具有技術(shù)水平一流、主營業(yè)務(wù)突出和核心競爭力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)?，F(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)通過規(guī)?；?jīng)營，形成各個(gè)物流企業(yè)同步發(fā)展，逐漸建立并形成現(xiàn)代化物流服務(wù)體系。

（三）培養(yǎng)與吸引高素質(zhì)外貿(mào)物流人才

各級(jí)教育主管部門、高等院校以及企業(yè)應(yīng)以多種形式推進(jìn)物流專業(yè)教育的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，提高物流從業(yè)人員的業(yè)務(wù)能力與運(yùn)營管理水平，培養(yǎng)具有創(chuàng)新理念、高素質(zhì)、高技能的綜合型物流人才，以滿足蘇州外貿(mào)跨境電商物流發(fā)展的需要。

跨境電商給蘇州外貿(mào)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。為促進(jìn)蘇州外貿(mào)跨境電商的健康快速發(fā)展，應(yīng)加大國家政策支持力度，完善企業(yè)自身發(fā)展，同時(shí)要解決跨境電商物流成本較高的問題。一方面通過創(chuàng)建跨境電子商務(wù)一站式服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)出口貨物的集中管理、快速清關(guān)和有效配送，另一方面通過整合物流資源，建立現(xiàn)代物流體系，提高物流信息化水平，以降低物流服務(wù)成本。同時(shí)，要不斷為外貿(mào)企業(yè)輸送高水平和高素質(zhì)的物流人才。相信在不久的將來，蘇州外貿(mào)的發(fā)展將會(huì)再創(chuàng)輝煌。

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（責(zé)任編輯：董博雯）