徐偉 王朝陽(yáng) 李正谷 陳力 陳信光
摘要:本文介紹了VS1型斷路器以及目前在對(duì)VS1型斷路器機(jī)械特性測(cè)試過(guò)程中存在的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)問(wèn)題的針對(duì)性研究及分析,找出問(wèn)題的根源所在,然后再進(jìn)行針對(duì)性的討論,給出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低的VS1型斷路器特性測(cè)試專用傳感器支架,利用此支架進(jìn)行測(cè)試,有效解決其他測(cè)試方法中存在的時(shí)間長(zhǎng)、工作效率低,作業(yè)人員多以及在搬運(yùn)過(guò)程中人員和設(shè)備的安全隱患等問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:VS1型斷路器、機(jī)械特性、測(cè)試、問(wèn)題、措施
中圖分類(lèi)號(hào): U226 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672-3791(2015)02(b)0000-00
GB1984-2003明確規(guī)定,斷路器在型式試驗(yàn)、出廠或交接試驗(yàn)前,須建立機(jī)械行程特性,測(cè)試空載行程曲線,記錄時(shí)間、位移、速度等參數(shù)。另外,斷路器在投運(yùn)使用過(guò)程中,用戶也須按照技術(shù)要求和試驗(yàn)規(guī)程,定期進(jìn)行機(jī)械特性測(cè)試,以便預(yù)防或發(fā)現(xiàn)斷路器故障和異常。所以,機(jī)械特性測(cè)試是衡量和保障斷路器質(zhì)量狀況及性能指標(biāo)的重要手段,下面對(duì)機(jī)械性能測(cè)試工具及常見(jiàn)方法作一簡(jiǎn)單的介紹,并對(duì)其工具和方法存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,最后針對(duì)目前機(jī)械性能測(cè)試工具及方法存在的問(wèn)題提出一種解決措施——即提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低的VS1型斷路器特性測(cè)試專用傳感器支架結(jié)構(gòu)及功能。
1 VS1型斷路器的簡(jiǎn)介
VS1(ZN63A)型戶內(nèi)高壓真空斷路器因其滅弧介質(zhì)和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質(zhì)都是高真空而得名;真空斷路器其具有體積小、重量輕、適用于頻繁操作、滅弧不用檢修的優(yōu)點(diǎn),在配電網(wǎng)中應(yīng)用較為普及。
VS1真空斷路器可在工作電流范圍內(nèi)進(jìn)行頻繁的操作或多次開(kāi)斷短路電流;機(jī)械壽命可高達(dá)30,000次,滿容量短路電流開(kāi)斷次數(shù)可達(dá)50次。適于重合閘操作并有極高的操作可靠性與使用壽命。VS1真空斷路器包括普通型和級(jí)柱型兩種,普通型采用了立式的絕緣筒防御各種氣候的影響;且在維護(hù)和保養(yǎng)方面,通常僅需對(duì)操作機(jī)構(gòu)做間或性的清掃或潤(rùn)滑。而級(jí)柱型采用了固體絕緣結(jié)構(gòu)—集成固封極柱,實(shí)現(xiàn)了免維護(hù)。VS1真空斷路器在開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的安裝形式既可以是固定式,也可以是可抽出式的,還可安裝于框架上使用。
2 VS1型斷路器機(jī)械特性測(cè)試中存在的問(wèn)題
隨著電網(wǎng)建設(shè)步伐的加快,電網(wǎng)規(guī)模逐年擴(kuò)大,變電檢修班檢修設(shè)備不斷增多,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,在斷路器交接與大修時(shí),要求必須做斷路器機(jī)械特性測(cè)試,在對(duì)VS1型斷路器做機(jī)械特性測(cè)試時(shí),需測(cè)得分、合閘速度這一項(xiàng)重要數(shù)據(jù)斷路器,只有保證適當(dāng)?shù)姆?、合閘速度,才能充分發(fā)揮開(kāi)斷電流能力,才能減小開(kāi)斷或接通過(guò)程中預(yù)擊穿造成的觸頭電磨損及避免發(fā)生觸頭熔焊。VS1(ZN63A)型戶內(nèi)高壓真空斷路器,采用操動(dòng)機(jī)構(gòu)與斷路器本體一體式設(shè)計(jì),既可作為固定安裝單元,也可用作推進(jìn)機(jī)構(gòu),組成手車(chē)單元使用,由于其結(jié)構(gòu)的特殊性,測(cè)試時(shí)需4個(gè)人把斷路器從手車(chē)上抬下,放一個(gè)專用手車(chē)上,進(jìn)行斷路器面板、底盤(pán)等拆除,再抬起斷路器,移除底盤(pán),通過(guò)專用手車(chē)上的孔,把傳感器安裝到斷路器下面的絕緣拉桿上,進(jìn)行直接測(cè)試,不僅減少了斷路器的使用壽命,而且由于其拆卸的復(fù)雜性和抬放斷路器的不安全性,使得測(cè)試時(shí)間過(guò)長(zhǎng)又缺少安全性,且會(huì)增加停電時(shí)間,影響電網(wǎng)運(yùn)行的安全性和可靠性,除此之外,還存在工作效率低,作業(yè)人員多以及在搬運(yùn)過(guò)程中人員和設(shè)備的安全隱患問(wèn)題,而目前的測(cè)試用傳感器支架存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝困難,成本高的缺點(diǎn),因此必須針對(duì)上述問(wèn)題提出解決措施。
3解決措施——給出一種VS1型斷路器特性測(cè)試專用傳感器支架
3.1 VS1型斷路器特性測(cè)試專用傳感器支架結(jié)構(gòu)
為了減少斷路器的拆卸,增加斷路器部件的使用壽命,降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和成本,增加現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備的安全性。本文設(shè)計(jì)了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低的VS1型斷路器特性測(cè)試專用傳感器支架。
如圖1所示,該傳感器支架整體為組合式結(jié)構(gòu),其構(gòu)件包括連桿和支架頭,連桿包括連桿小頭、桿身和連桿大頭,連桿大頭設(shè)有內(nèi)螺紋,支架頭包括支架頭本體、支腳和連接柱,支架頭本體為一圓柱體,圓柱體的表面直徑為32mm,支架頭本體其中一表面的中間位置處設(shè)有連接柱,另一表面的中間位置處設(shè)有孔洞,沿著孔洞所在的表面邊沿一周設(shè)有兩對(duì)支腳,每對(duì)支腳關(guān)于孔洞中心點(diǎn)相對(duì)稱,每只支腳上均設(shè)有螺紋孔,連桿大頭與連接柱相連,連桿和支架頭均為一體成型,連桿和支架頭的材質(zhì)均為軸承鋼或不銹鋼(1-支腳,2-螺紋孔,3-支架頭本體,4-孔洞,5-連接柱,6-內(nèi)螺紋,7-連桿大頭,8-桿身,9-連桿小頭,10-支架頭,11-連桿)。
3.2 VS1型斷路器特性測(cè)試專用傳感器實(shí)施方式及使用效果
由于整體為組合式結(jié)構(gòu),分步加工,節(jié)約材料;當(dāng)破損時(shí),只需更換其中的一個(gè)構(gòu)件即可,節(jié)約成本。本實(shí)用新型的支架頭結(jié)構(gòu)根據(jù)手車(chē)式斷路器上的梅花轉(zhuǎn)動(dòng)主軸特定設(shè)計(jì),測(cè)試時(shí),支架頭的支腳直接抱住梅花轉(zhuǎn)動(dòng)主軸,然后在支腳的螺紋孔上安裝螺絲對(duì)梅花轉(zhuǎn)動(dòng)主軸進(jìn)一步進(jìn)行固定,連桿直接連接在特性測(cè)試儀的傳感器上,這樣就不需要再拆除底盤(pán)安裝在動(dòng)觸頭絕緣拉桿上進(jìn)行測(cè)試,使VS1型斷路器測(cè)試過(guò)程簡(jiǎn)單、快捷、規(guī)范;減少了斷路器的拆卸,增加了斷路器部件的使用壽命;減少了多種器具使用,不僅降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且進(jìn)一步的增加了斷路器部件的使用壽命;除此之外,減少了斷路器抬放,增加了現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備的安全性。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、安裝方便且使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
4結(jié)語(yǔ)
綜上所述,在對(duì)VS1型斷路器機(jī)械特性進(jìn)行測(cè)試,一定要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的測(cè)試輔助工具,按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行測(cè)試,其輔助工具一定要具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、安裝方便且使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),這樣才能降低工作人員在操作過(guò)程中的難度,使VS1型斷路器測(cè)試過(guò)程簡(jiǎn)單、快捷、規(guī)范,最后使分、合閘速度測(cè)試精確,從而保障分、合閘速度適中,充分發(fā)揮開(kāi)斷電流能力,減小開(kāi)斷或接通過(guò)程中預(yù)擊穿造成的觸頭電磨損及避免發(fā)生觸頭熔焊。
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