從另一扇窗看中國

謝紅　李軍　丁半農(nóng)

埃及、蘇丹、突尼斯、摩洛哥——遙遠的北非，是“一帶一路”倡議重要的節(jié)點和區(qū)域，卻也是世界上不太安定的地區(qū)。我們曾想去利比亞，卻得知由于戰(zhàn)亂，中國駐利比亞大使館已撤到了突尼斯；我們想去蘇丹港拍攝，但被告知從蘇丹首都喀土穆至蘇丹港沿途有戰(zhàn)爭時期遺留的雷區(qū)，沒有人愿意帶我們前往；我們想去阿爾及利亞，那里有大量的中國企業(yè)，卻因為各種簽證方面的限制，折騰了半年，無奈放棄……出發(fā)前，也有很多人問，北非太遙遠了！那里跟中國、跟“一帶一路”有什么關(guān)系？

中國和世界的關(guān)系，從1978年改革開放就進入了一個嶄新的階段，但那個時候，是中國睜開眼睛向世界學(xué)習(xí)。將近40年時間過去，中國已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟體，是全球化的最大受益者，也是最重要的推動者?！耙粠б宦贰闭侵袊Ｍ茉诟蠓秶鷥?nèi)影響世界的舉措。遙遠的北非，其實在古代絲綢之路上就已經(jīng)與中國有著千絲萬縷的關(guān)系，貿(mào)易的往來，文明的交融，曾經(jīng)是中國與北非交往史上最華彩的樂章。即使在今日，大量的中國企業(yè)和中國人，仍然遠去非洲，在那里尋求發(fā)展，在那里落地生根。這是“一帶一路”倡議生動的展示，也是《解碼一帶一路》堅持走出去的原因。欄目主編馬曉霖曾在完成了對中南半島四國的采訪后感慨地說：“如果我們停留在書齋里談‘一帶一路，很空泛，但是我們走向‘一帶一路沿線的國家，實地考察一個個企業(yè)，來看一個個鮮活案例的時候，我們發(fā)現(xiàn)‘一帶一路是一個非常宏大的，真的是造福于中國、造福于世界人民的一個偉大工程?！?/p>

從某種意義上來說，我們走出去的時候，也是在通過另一扇窗戶看中國。

在埃及采訪時，為了方便溝通，我們請了一位漢語非常好的當(dāng)?shù)厝藥兔?。這位中文名叫孟度的先生，曾經(jīng)在中國工作了十年，他告訴我們，憑著他自己的中文水平，十年來他從事的工作都是與中國和埃及之間的經(jīng)貿(mào)和文化交流相關(guān)，而且越來越密切的合作給了他越來越多的機會，孟度先生自豪地說，在中國工作的十年里他掙的錢已經(jīng)在開羅買了房。對于埃及的現(xiàn)狀他很著急，他親眼看到中國這幾年發(fā)展越來越快，在他看來，中國的“一帶一路”和埃及的發(fā)展如果能契合的話，對埃及的發(fā)展一定會大有幫助。

《解碼一帶一路》的主編馬曉霖曾經(jīng)在埃及工作過，他告訴我們，20世紀80年代他來埃及的時候，曾被開羅的現(xiàn)代化程度和繁華程度所震驚，他曾想不知道什么時候中國的城市能發(fā)展得像埃及一樣好。而如今，沒落的開羅處處都顯得非常陳舊破敗，當(dāng)初的地標(biāo)性建筑——開羅塔，雖然外觀依然奪人眼球，但由于電力緊缺，每當(dāng)夜幕降臨，只有塔尖上的一盞燈閃爍不定。這與中國大城市夜晚璀璨的燈光相比，真是巨大的反差。

此行，我們采訪了中國著名的民營企業(yè)新希望集團在埃及設(shè)立的分公司。與走出去的國企、央企相比，他們與當(dāng)?shù)氐娜诤细o密。解決就業(yè)、上交稅收自然是當(dāng)?shù)貧g迎他們的理由，但“新希望”努力培養(yǎng)和扶持當(dāng)?shù)仞B(yǎng)殖戶，使他們可以憑技術(shù)致富，這才是埃及最看重他們的地方。埃及動亂的時候，很多外國公司都離開了，但“新希望”一直堅守著，公司的負責(zé)人說，因為他們看到普通埃及人對中國人非常友好，而且他們相信埃及是愿意發(fā)展的。事實上他們得到了極大的回報?！靶孪Ｍ钡娘暳显诎＜百u得最貴，卻依然供不應(yīng)求。我們看見很多埃及人手拿現(xiàn)金在公司排隊買貨，新希望埃及公司的財務(wù)人員告訴我們，每天下午當(dāng)?shù)劂y行都會派一輛運鈔車來這里收現(xiàn)金。在“新希望”我們還吃到了此行印象最深刻的一頓飯——由四川廚師做的清燉羊肉。一群四川人來到埃及，迅速學(xué)會尊重和適應(yīng)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗，但他們也會把這種適應(yīng)改造成“中國式”的，比如燉羊肉的白蘿卜的種子是他們從中國帶過來自己種的，他們還會把各式川菜做法結(jié)合到牛羊肉的烹制中。這頓飯除了我們吃得開心，連我們請的埃及助理也連吃兩大碗，直夸中國人做得好。這是中國人的堅守，也是中國人的智慧。

如果用中國人的眼光來衡量，蘇丹首都喀土穆大約只相當(dāng)于中國比較落后的三線城市建設(shè)水平。國家基礎(chǔ)設(shè)施條件很差，所謂的高速公路大約跟中國的鄉(xiāng)道差不太多，我們需要在這樣的道路上顛簸6個多小時，才能到達中國企業(yè)承包的大壩建設(shè)工地。蘇丹曾被稱為“北非的糧倉”，但連年的戰(zhàn)亂使得這個國家淪為全球最不發(fā)達國家之列。即使這樣，他們的一切節(jié)奏都很慢，我們出海關(guān)時，其中一支隊伍停滯不動，原因是海關(guān)工作人員在手機上要找喜歡的歌曲聽，她就這樣慢悠悠地找了大約20分鐘，其間還跟同事聊聊天，排隊的人既不生氣也不著急，就這樣等著。這種工作態(tài)度顯然是中國人早就不能接受更不能忍受的。

如今“中國速度”已經(jīng)成了中國高速發(fā)展的代名詞，無論我們是在中亞、中東、中南半島，還是我們此行在北非的采訪，“中國速度”都是中國企業(yè)在當(dāng)?shù)匕l(fā)展的標(biāo)桿。憑著這樣的速度，中國的經(jīng)濟實力被世界公認，也是憑著這樣的速度，中國企業(yè)“走出去”，中國人在外打拼才能取得成功。中國人的勤勞，有時需要你離開中國，才會有更深的體會。

在“一帶一路”上，除了中國企業(yè)和中國商人，中國游客也特別受歡迎，他們的數(shù)量和購物能力甚至?xí)楫?dāng)?shù)谿DP作出巨大貢獻。我們此行采訪的突尼斯和摩洛哥都有著豐富的旅游資源，旅游產(chǎn)業(yè)也比較發(fā)達，但大多數(shù)中國游客對這兩個國家并不了解，如何吸引中國游客就成為兩國非常重視的問題。我們出發(fā)前請突尼斯駐華使館幫忙聯(lián)系該國旅游主管部門的負責(zé)人接受采訪，使館非常痛快地答應(yīng)了，突尼斯旅游及手工業(yè)部部長也很快答應(yīng)了我們的采訪請求；摩洛哥國家旅游局局長非常忙，在我們采訪前明確提出只給半個小時時間，但說起摩洛哥的旅游資源，說到如何吸引中國游客，他還是滔滔不絕地說了一個多小時。

有數(shù)據(jù)顯示，摩洛哥成為2017年春節(jié)中國人出境游最大的“黑馬”，春節(jié)出行人次增速超過130倍。自2016年6月1日起，摩洛哥對中國公民實行免簽政策，國人前往摩洛哥出游的熱情延續(xù)到2017年春節(jié)。其實這樣的熱度我們在摩洛哥采訪時也已經(jīng)感受到：到達摩洛哥的第一天在吃晚飯的時候，相鄰的兩桌都是來自中國的旅游者，而且據(jù)說由于中國游客太多，當(dāng)?shù)氐闹形膶?dǎo)游嚴重不足，只得從鄰近的法國等國家借中文導(dǎo)游。在突尼斯采訪時，我們也遇到了不少中國游客，有游客告訴我們，其實他們對突尼斯和摩洛哥這樣的國家一點都不了解，只在網(wǎng)上聽說，就報團過來旅游。中國人的旅游熱情可見一斑。春節(jié)剛過，突尼斯也宣布對中國游客免簽證，或許是春節(jié)期間涌入摩洛哥的中國游客讓突尼斯坐不住了吧。

2017年1月19日，是鄧小平去世20周年。他去世之前的20年，中國從封閉走向開放，期間的波折與坎坷算得上風(fēng)起云涌，氣象萬千，并且為今日之中國奠定了基礎(chǔ)；他去世之后的20年，中國從摸著石頭過河，到擁抱全球化，成為世界第二大經(jīng)濟體，這期間也經(jīng)歷了種種痛苦和變革。未來20年，中國會成為怎樣的中國？或許“一帶一路”會帶給我們一個清晰的答案。

我們走出去，不僅是看世界，也是在看自己。