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      短波通信糾錯編碼技術研究

      2016-01-04 15:53:21孫洪俠武警北京市總隊第八支隊勤務中隊網絡管理站北京0600武警警官學院信息工程系成都603
      山東工業(yè)技術 2016年1期
      關鍵詞:短波通信

      孫洪俠,周 歌(. 武警北京市總隊第八支隊勤務中隊網絡管理站,北京 0600; .武警警官學院信息工程系,成都 603)

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      短波通信糾錯編碼技術研究

      孫洪俠1,周歌2
      (1.武警北京市總隊第八支隊勤務中隊網絡管理站,北京102600;2.武警警官學院信息工程系,成都610213)

      摘 要:短波通信具有設備簡單,機動性好,通信距離遠等許多優(yōu)勢,是武警部隊通信保障的“保底工程”。而短波信道是變參信道,短波通信存在誤碼率高的問題。本文通過分析三種常用的糾錯編碼技術:RS碼、卷積碼、Turbo碼,并建立Simulink仿真模型,可以看出Turbo碼糾錯性能最佳,能夠滿足日常通信保障需求。

      關鍵詞:糾錯編碼;短波通信;Simulink

      1 短波通信及糾錯編碼技術發(fā)展概述

      短波通信又稱高頻(HF)通信,是利用頻率為3MHz~30MHz的電磁波進行的無線電通信。短波通信因其具有通信距離較遠、通信機動靈活、可迅速開通、網絡重構方便快捷等特點,是武警部隊通信保障的重要方式之一。

      由于短波通信依靠狀態(tài)不是很穩(wěn)定的電離層反射無線電波實現(xiàn)通信,短波通信的信道存在干擾復雜、衰落嚴重、多徑傳播等特性,使得實現(xiàn)有效、可靠的短波通信技術變得復雜,難度增大。為了提高短波通信的可靠性,糾錯編碼技術應運而生。經過半個多世紀的發(fā)展,不斷涌現(xiàn)出各種信道編碼方案,目前應用較多的糾錯編碼技術包括RS碼、卷積碼、Turbo碼。

      2 常用的糾錯編碼技術原理

      2.1RS碼

      RS碼,是一種重要的線性分組編碼方式。該編碼技術是利用伽羅華創(chuàng)造的伽羅華域(Galois Field)中的數(shù)學關系來把傳送數(shù)據包的每個字節(jié)映射成伽羅華域中的一個元素,每個數(shù)據包都按碼生成多項式為若干個字節(jié)的監(jiān)督校驗字節(jié),組成RS的誤碼保護包,接收端則按校驗矩陣來校驗接收到的誤碼保護包是否有錯,有錯時則在錯誤允許的范圍內糾錯。RS糾錯編碼具有很強的糾正突發(fā)誤碼的能力。它的糾錯能力強,并且構造方便,編碼簡單,編譯碼設備也不太復雜,被廣泛應用在各種通信和計算機存儲系統(tǒng)中[1]。

      2.2卷積碼

      卷積碼是一種非分組編碼,適用于前向糾錯法。卷積碼的監(jiān)督碼元并不實行分組監(jiān)督,每一個監(jiān)督碼元都要對前后的信息單元起監(jiān)督作用,整個編譯碼過程也是一環(huán)扣一環(huán),連鎖地進行下去[2]。卷積碼主要優(yōu)點是:第一,編碼復雜度非常低,具有線性編碼復雜度;第二,譯碼復雜度主要由卷積碼的約束長度決定,一般譯碼復雜度不高;第三,非常適合用在有干擾信號主要是加性高斯白噪聲的信道上。缺點主要是:第一,數(shù)據塊長度較長的時候性能下降。第二,當約束長度增加時,其譯碼復雜度成2的指數(shù)倍增長。

      2.3Turbo碼

      1993年,法國不列顛通信大學兩位教授C.Berrou、A.Glaviex和他們的博士生P.Thitimajshima首次提出了一種新型信道編碼方案——Turbo碼,由于它很好地應用了shannon信道編碼定理中的隨機性編譯碼條件,從而獲得了幾乎接近Shannon理論極限的譯碼性能。Turbo碼又稱并行級聯(lián)卷積碼,它巧妙地將卷積碼和隨機交織器結合在一起,在實現(xiàn)隨機編碼思想的同時,通過交織器實現(xiàn)了由短碼構造長碼的方法,并采用軟輸出迭代譯碼來逼近最大似然譯碼[3]。Turbo碼在信噪比較低的高噪聲環(huán)境下,不僅性能優(yōu)越,而且還具有很強的抗衰落和抗干擾能力。

      3 短波通信糾錯編碼技術仿真分析

      為比較三種糾錯編碼技術性能,采用Matlab中的Simulink模塊進行仿真分析。系統(tǒng)仿真的短波信道模型是基于Watterson短波信道模型思想,利用Simulink模塊搭建Multipath Rayleigh Fading Channel(多徑瑞利衰落信道)和AWGN Channel(加性高斯白噪聲信道)兩種信道模型。其中,在多徑瑞利衰落信道中,設置的主要參數(shù)為最大多普勒頻移。在加性高斯白噪聲信道中,主要參數(shù)為信噪比Eb/N0。

      運行模型,設置加性高斯白噪聲信道的信噪比(dB)參數(shù)為1,2,4,6,得到RS碼(15,9)的誤碼率分別為0.978、0.972、0.967、0.961,卷積碼(2,1,7)的誤碼率分別為0.1836、0.004672、4.5e-006、3.8e-006,Turbo碼(R=1/2)的誤碼率分別為6.8359e-004、5.8594e-004、5.4181e-004、4.8828e-004;設置多徑瑞利衰落信道的最大多普勒頻移(Hz)參數(shù)分別為0. 1,0.01,0.05 ,0. 001,得到RS碼(15,9)的誤碼率分別為0.6312、0.4545、0.3619、0.1818,卷積碼(2,1,7)的誤碼率分別為0.4822、0.4701、0.4957、0.4539,Turbo碼(R=1/2)的誤碼率分別為5.8534e-004、4.6828e-004、3.9063e-004、3.5053e-004。

      由仿真結果可以看出,RS碼在多徑瑞利衰落信道中性能較好,抗突發(fā)錯誤能力較強;卷積碼在加性高斯白噪聲信道中誤碼率較低,抗隨機錯誤能力較強;而Turbo碼無論是在加性高斯白噪聲信道還是在多徑瑞利衰落信道,誤碼率均達到了10-4數(shù)量級,顯示了優(yōu)異的糾錯性能。但Turbo碼存在“地板效應”,即誤碼率下降到一定程度再下降就很慢了。

      4 結論

      本文介紹了三種重要的糾錯編碼方式:RS碼、卷積碼、Turbo碼,通過建立Simulink仿真模型,可以看出,Turbo碼具有優(yōu)越的糾錯性能,不僅在信噪比較低的高噪聲環(huán)境下性能優(yōu)越,而且具有很強的抗衰落、抗干擾能力。經過分析,短波電臺信號通過Turbo碼編譯碼技術實現(xiàn)信道編碼,通信的整體抗干擾能力和質量都得到很大的提升,可以進一步提高武警部隊日常執(zhí)勤、處突的通信保障能力。

      參考文獻:

      [1]黨百振.一種二級級聯(lián)糾錯編碼的設計與分析[J].移動通信, 2013(14):74-77

      [2]李校娟.卷積碼的譯碼算法研究[D].西安:電子科技大學, 2013.

      [3]姜娜娜.基于Turbo碼的信道編譯碼方法研究[D].東北大學, 2014.

      作者簡介:孫洪俠(1986-),女,河北滄縣人,本科,助理工程師,研究方向:網絡維護與管理。

      DOI :10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.01.139

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