10kV輸電線路不停電跨越電力線設(shè)施的探討

摘要：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，用電需求量越來越大，為了減輕輸電線路的負荷量就必須對跨越架線施工隨時規(guī)劃施工，但由于停電會給社會生活帶來很大的影響，而不停電跨越架線施工技術(shù)的出現(xiàn)解決了這一問題?；诖?，文章探討分析了10kV輸電線路不停電跨越電力線設(shè)施安裝技術(shù)，以供參考。

關(guān)鍵詞：輸電線路；不停電跨越技術(shù)；運用；架線施工

引言

電力的使用帶給人們很大的便利，為了推進城市化的進程和國民經(jīng)濟的發(fā)展，社會的用電需求日益增加，這時對電網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)提出了更高的要求，為了不影響人們的正常生活，利用現(xiàn)在的高新技術(shù)，研究出克服施工過程給人們生活帶來不便的影響，同時還能提高施工效率的一種不停電架線施工技術(shù)，這種技術(shù)在輸電線路施工中得到越來越廣泛的而應(yīng)用。

一、110kV輸電線路不停電跨越電力線的設(shè)備簡介

1、迪尼瑪高強度承力繩

目前在110kV輸電線路架線的施工中，使用的承力繩一般為迪尼瑪高強度承力繩，這種承力繩是由一種高強度的纖維編織而來的，在表面侵上防腐油劑和包裹了丙綸編織物，從而增強繩的防水性、防腐蝕性以及防磨損性。這種承力繩具有重量輕、承受力拉力大、絕緣性能好、防紫外線等優(yōu)點。

2、玻璃鋼防護桿

使用φ500mm×10mm×4000mm的玻璃鋼防護桿可以對承力繩進行支撐從而不朝內(nèi)縮進，以此來實現(xiàn)在導(dǎo)線施工時的防護寬度。并可以在其中穿插一根φ12.5mm的丙綸編織繩，如果玻璃鋼防護桿發(fā)生磨斷問題，這條繩子可以繼續(xù)起保護作用。

3、高強丙綸絕緣繩

丙綸絕緣繩由聚丙烯纖維加工而成。施工中應(yīng)用的丙綸絕緣繩是一種良好的絕緣材料，在跨越帶電高壓線路方面有較高的使用價值。施工時，要注意防雨、防潮濕。此外，丙綸絕緣繩必須具備廠家提供的合格證明和自檢報告，并需第三方檢驗機構(gòu)對其電氣絕緣性能進行專業(yè)的檢測。

4、支撐桿

支撐桿，即抱桿，在施工中，一般采用高強度的鋁合金抱桿（或鐵抱桿）作為支撐桿，即組塔采用500mm×500mm×25000mm的鋁合金抱桿。支撐桿的綁扎高度可參照施工平斷面圖中跨越物與跨越弧垂的相對高度來確定。支撐桿的主要作用是將索道繩的垂直荷載傳遞給鐵塔，并將索道繩的水平荷載通過滑車傳遞給地面地錨，以保證索道繩的高度和寬度。

二、主要工器具安裝的技術(shù)要求

1、抱桿的安裝

1.1 抱桿水平荷載控制

采用組塔施工時，將斷面為500mm的鋁合金抱桿作為支撐桿起吊到合適的位置，并用U型環(huán)將塔身主材和抱桿鎖住，抱桿一面貼塔身，其余三面用鋼絲繩摟好。綁扎抱桿位置主材內(nèi)必須襯圓木，以防主材受力過大導(dǎo)致變形，同時，將抱桿兩頭的拉線連接到地錨上收緊，以使抱桿平衡。

1.2 抱桿垂直荷載控制

準(zhǔn)備2根長約10m的φ15.5mm的鋼絲繩，一端固定在抱桿上，另一端通過5t鏈條葫蘆固定，分別懸掛在兩邊導(dǎo)線橫擔(dān)掛線點處，通過調(diào)整鏈條葫蘆來承擔(dān)抱桿的垂直荷載。

1.3 索道繩滑車的安裝

根據(jù)被跨越物的寬度，用鋼尺量出滑車的懸掛位置，并用φ15.5mm的鋼絲繩將滑車固定在相應(yīng)位置。

2、索道繩的安裝

利用動力傘航飛φ2.5mm的高強迪尼瑪繩，先循環(huán)1根φ8mm的迪尼瑪繩，然后利用φ8mm的迪尼瑪繩循環(huán)φ16mm的迪尼瑪繩，并將其作為主索道繩；將主索道繩安裝在懸掛滑車位置，經(jīng)滑車利用5t的抗彎連接器與φ15.5mm的鋼絲繩連接，然后再將鋼絲繩收緊到3t的地錨上，并利用倒鏈將索道繩調(diào)整到適宜高度。

3、玻璃鋼防護桿網(wǎng)的安裝

首先應(yīng)計算出被跨越物的寬度，并按安全要求來確定每相導(dǎo)線玻璃鋼防護桿網(wǎng)的組合，然后將測定好的玻璃鋼防護桿在地面連接后進行組裝。連接玻璃鋼防護桿時，桿的一頭連接牽網(wǎng)繩，另一頭連接收網(wǎng)繩。

4、連接處的布置

為保護鐵塔成品，在抱桿與鐵塔的塔材及滑車與鋼絲繩臨時拉線的連接處，必須用包裹水泥袋的方圓木——將方圓木纏繞鋼絲繩后利用U型環(huán)固定。

三、跨越網(wǎng)搭設(shè)施工步驟

1、翻越被跨越線路

當(dāng)施工工作人員做好各項施工準(zhǔn)備后，就可以登上被跨越的110kV的電力線路的塔頂，將準(zhǔn)備好的高強丙綸絕緣繩放入到110kV電力線路兩側(cè)下，再與其它繩進行連接。這時，丙綸絕緣繩將會從兩側(cè)支撐桿的滑車中穿過，對它進行檢查發(fā)現(xiàn)連接準(zhǔn)確后，就可以將丙綸絕緣繩進行回收，從而形成升空。

2、張力牽引其它繩索及搭建防護設(shè)施

通過已升空的高強丙綸絕緣繩的張力對另1根高強丙綸絕緣繩進行牽引，當(dāng)它接頭到達滑車出口處時暫停，再將另2根迪尼瑪承力繩通過人力穿過滑車后，與之前的丙綸絕緣繩進行連接，當(dāng)連接無誤后就可以再次進行張力牽引。當(dāng)牽引到一定的位置時，暫時停機，將鋼絲繩經(jīng)過人力穿過滑車后與迪尼瑪繩進行連接，并對其進行張力施加后，就可以將迪尼瑪承力繩與丙綸絕緣繩的連接處進行拆除。將上面的所有工作完成后，把牽引好的迪尼瑪承力繩通過兩端塔下的地面施工人員把它收緊并錨固。

3、其它兩相防護網(wǎng)的搭設(shè)

在第一相防護網(wǎng)搭設(shè)的基礎(chǔ)上進行其它兩相防護網(wǎng)的搭設(shè)，通過上相放通的丙綸絕緣繩，將其移到施工相，對“牽引其它繩索及搭設(shè)防護網(wǎng)”進行重復(fù)的施工操作，從而完成其它兩相防護網(wǎng)的搭設(shè)。

4、拆除防護施工步驟

4.1 拆除玻璃鋼防護桿網(wǎng)當(dāng)導(dǎo)線和地線的架設(shè)完成后，就可以將作為固定的玻璃鋼防護桿網(wǎng)的2根丙綸絕緣繩進行回牽，反向通過2根丙綸絕緣繩進行控制，到達塔位后將其吊下，就可以完成玻璃鋼防護桿網(wǎng)的拆除和回收。

4.2 拆除丙綸絕緣繩和迪尼瑪承力繩

這是在空中還有4根繩索，其中兩根為丙綸絕緣繩，另外兩根為迪尼瑪承力繩，最后要將這四根繩索進行拆除。首先將1根丙綸絕緣繩通過人力穿過滑車，先暫時不進行張力的施加。將另2根的丙綸絕緣繩和2根迪尼瑪承力繩進行一定的張力釋放，這是所有的繩做一定量的回牽，當(dāng)接頭離開滑車口后暫停。在滑車出口處，利用4根長為3m的丙綸絕緣繩頭套將各個丙綸絕緣繩進行連接，對其進行張力的施加，這時就可以斷開所有繩索與其它鋼絲繩的連接。另一側(cè)塔下的地面工作人員同時對4根繩索進行回牽，達到一定的位置后就可以將這4根繩索進行拆除。

5、施工注意事項

①施工人員如果要攀登被跨越的110kV電力線路鐵塔進行施工作業(yè)，就必須要通過帶電操作的專業(yè)學(xué)習(xí)，并持有相關(guān)帶電操作證書，在施工過程中必須穿上屏蔽服。②迪尼瑪是保證安全的重要工具，一定要對它進行妥善地保管，防止與粗燥物體表面、尖銳物體以及發(fā)熱物體之間的摩擦，在牽引過程中，要將摩擦力控制在一定的范圍，避免因摩擦過大而出現(xiàn)集中發(fā)熱的現(xiàn)象，在施工過程中嚴格禁止系扣來錨固，只能通過原繩的回頭套利用金具來錨固，在收繩過程中繩盤直徑要大于400mm。③在進行110kV輸電線路不停電跨越架線設(shè)施的施工時，要選在天氣好、風(fēng)力小的時段進行，避免陰雨天氣，要隨時關(guān)注天氣預(yù)報。④在進行施工前，必須對相關(guān)施工工具進行檢查，要保證施工所使用的設(shè)備和工具的完整性和性能規(guī)格的合格。

結(jié)束語

利用玻璃鋼防護桿網(wǎng)配合迪尼瑪繩作為防護，一方面可減輕索道繩的受力，操作便捷，并且有二道保護，大大降低了安全風(fēng)險；另一方面能有效控制工程造價，與鋼管跨越架搭設(shè)相比，在物力、人力、時間方面的花費較少，具有良好的經(jīng)濟效益。

參考文獻：

[1]杜國文.輸電線路施工不停電跨越施工方法的探討[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2011，04：267-268.

[2]陳陽.220kV同塔雙回路不停電跨越線路施工方法[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2011，16：130-131.

[3]劉姝紅.做好不停電跨越330kV電力線路的施工策劃[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟，2013，04：110-111.

[4]高濤.輸電線路架線施工不停電跨越技術(shù)探討[J].電力安全技術(shù)，2013，02：12-16.