淺析公路瀝青路面施工技術(shù)

摘要：瀝青路面是我國道路施工的主要的路面形式，提高瀝青道路施工的技術(shù)和質(zhì)量關(guān)系到公路整體建設(shè)的質(zhì)量，關(guān)乎國家交通發(fā)展和人身安全等一系列重要的問題，因此控制施工過程、加強(qiáng)施工技術(shù)管理是非常重要的。本文介紹了瀝青路面施工技術(shù)的重要性、主要特點(diǎn)、前期材料準(zhǔn)備工作以及瀝青公路路面的具體施工技術(shù)。

關(guān)鍵詞：公路；瀝青路面；施工

在公路施工建設(shè)中由于瀝青的路面比較平整、耐用、降噪音等特點(diǎn)而采用的比較廣泛。加強(qiáng)對公路瀝青施工技術(shù)的研究是提高公路質(zhì)量、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)、維護(hù)社會(huì)安定的內(nèi)在需要。本文將對我國的瀝青路面施工技術(shù)進(jìn)行簡單的介紹和分析，針對路面質(zhì)量安全問題提出一些建議，以保證國家公路的安全性，促進(jìn)國家交通事業(yè)的發(fā)展。

1、提高公路瀝青路面施工技術(shù)的重要性

（1）提高了公路路面的質(zhì)量

人們生活水平提高的過程中，對于交通道路的要求也越來越高，而瀝青路面恰恰符合人們對于公路的要求，它能將公路的作用發(fā)揮得更好。因此，提高瀝青路面施工技術(shù)是提升公路質(zhì)量的重要的途徑，符合社會(huì)交通大潮流的發(fā)展。

（2）維護(hù)了人民的利益

擁有良好質(zhì)量的公路交通系統(tǒng)對于人們的人身、財(cái)力安全具有重要作用。提高了公路的質(zhì)量也就提高了公路的使用壽命，為國家節(jié)省了大量的財(cái)力、物力，保證了廣大人民群眾的切身利益。因此，提高瀝青路面施工技術(shù)是保護(hù)人民利益的迫切要求，是提高人們生活質(zhì)量的內(nèi)在要求，是我國建設(shè)和諧社會(huì)的需要。

2、瀝青路面施工技術(shù)問題的主要特點(diǎn)

（1）影響因素多。影響瀝青路面施工技術(shù)的因素也就比較多，主要包括以下幾個(gè)因素：一是人為操作的不規(guī)范；二是瀝青使用材料出現(xiàn)問題；三是和瀝青路面技術(shù)相關(guān)的機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題；四是施工環(huán)境不符合要求；四是施工的技術(shù)不完善等等。具體而言影響瀝青路面施工技術(shù)的因素通常是多種因素共同發(fā)生，只不過它們存在主次之分，這就要求我們采取科學(xué)的方法準(zhǔn)確辨別。

（2）模糊性。模糊性主要表現(xiàn)在瀝青路面施工的影響因素比較多，當(dāng)發(fā)生故障問題時(shí)不容易發(fā)現(xiàn)針對此問題的影響因素到底是什么，更不用說找到問題的主要原因了。這樣不容易分辨導(dǎo)致了它的模糊性。

（3）實(shí)時(shí)性。瀝青路面施工一般是由機(jī)械不規(guī)模作業(yè)完成的，在做好公路路基環(huán)節(jié)后，直接由機(jī)械提供瀝青材料，因此瀝青路面施工的時(shí)間非常短、而且效率也比較高，因此我們說瀝青路面施工技術(shù)具有實(shí)時(shí)性。由于瀝青路面施工技術(shù)具有實(shí)時(shí)性，施工的過程中發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，應(yīng)該及時(shí)采用措施解決，如果沒能夠及時(shí)解決出現(xiàn)的問題，那就會(huì)造成更大的問題，比如要將施工拆除，并重新按照正確的方式進(jìn)行，這樣會(huì)造成大量人力、物力的損失。因此，在施工過程中需要我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

3、瀝青路面施工前期的材料準(zhǔn)備工作

（1）選擇合格的瀝青材料。在瀝青路面施工前一定要選擇符合瀝青路面施工質(zhì)量要求的材料，尤其是對瀝青材料的選擇要使用性能優(yōu)良的。

（2）在選擇材料時(shí)，要選擇的集料都必須符合規(guī)定的要求。粗集料要滿足是出于干凈、干燥、無雜質(zhì)的狀態(tài)，且能夠具有較強(qiáng)的強(qiáng)度及耐磨能力。細(xì)集料可以選擇機(jī)制砂、天然砂兩種材料。而對于粗骨料，其經(jīng)過加工、篩選后得到的石屑也可以應(yīng)用到瀝青結(jié)構(gòu)中。為了保證所有的集料都能發(fā)揮應(yīng)有的性能，組合的瀝青也能夠發(fā)揮更好，因此在選擇材料時(shí)，要嚴(yán)格控制篩選過程，選擇優(yōu)良性能的材料，保證其質(zhì)量。

4、瀝青路面施工技術(shù)

（1）嚴(yán)格控制瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)

瀝青混合料中各種集料的配比對于路面質(zhì)量來說非常重要，所以在施工之前，施工單位試驗(yàn)人員要將材料料進(jìn)行目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證等階段。將瀝青混合料配合比做好好之后，要將樣本交給相關(guān)的部門進(jìn)行核查，核查合格之后方能進(jìn)行施工。

（2）瀝青混合料的拌和

瀝青路面混合料應(yīng)采用間歇式瀝青拌和機(jī)，施工前必須對拌和機(jī)所有計(jì)量設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真標(biāo)定，以確保逐盤打印的施工溫度和材料配比的可靠性。對于改性瀝青、SMA、Superpave混合料應(yīng)比普通瀝青混合料出場溫度高10-20℃左右，Superpave混合料拌和無特殊要求。由于每臺(tái)拌和機(jī)性能都不一樣，混合料拌和時(shí)間并非強(qiáng)求一個(gè)定值，拌至瀝青材料把所有材料顆粒都完全均勻的包裹、無花白料、不離析即可。

（3）攤鋪

瀝青的攤鋪保證了瀝青路面施工的質(zhì)量，因此在攤鋪過程中要有相應(yīng)的攤鋪機(jī)械，不同的瀝青配比要使用不同的攤鋪方式。在攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)一定要按照機(jī)械使用規(guī)范流程進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，攤鋪機(jī)作業(yè)過程中一定要按照平整、連續(xù)、均勻的原則進(jìn)行攤鋪，在攤鋪過程中要十分注意是否瀝青材料出現(xiàn)問題，一旦發(fā)現(xiàn)問題立刻采取補(bǔ)救措施。

（4）瀝青路面的碾壓

使用壓路機(jī)對瀝青地面進(jìn)行碾壓，要考慮到壓路機(jī)的組合方式、碾壓的次數(shù)和頻率、壓實(shí)層的厚度以及碾壓溫度，下面簡單介紹一下這些因素：①選擇合理的壓路機(jī)組合方式。壓路機(jī)的組合方式有鋼簡式靜壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、震動(dòng)壓路機(jī)。具體使用哪種組合方式要根據(jù)當(dāng)時(shí)條件決定。壓路組合方式?jīng)Q定了路面的平穩(wěn)度。②壓實(shí)遍數(shù)和速度。碾壓遍數(shù)和碾壓速度兩參數(shù)在碾壓過程中互相制約，速度一般控制在2-4km/h，輪胎壓路機(jī)不超過5km/h，可適當(dāng)提高。③碾壓溫度。瀝青的質(zhì)量直接受溫度的影響：如果溫度低，集料顆粒上瀝青油膜的粘度比較大，瀝青不易碾壓，造成路面不平整；

（5）質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。水泥碎石施工完成后，應(yīng)立即組織質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，處理質(zhì)量缺陷，對合格的水泥碎石基層可在施工完畢的2～5天內(nèi)進(jìn)行封層的施工，完成封層的水泥碎石基層可停止灑水養(yǎng)生。瀝青路面缺陷修復(fù)。經(jīng)檢測后瀝青路面厚度、標(biāo)高、壓實(shí)度、平整度與瀝青混合料級(jí)配和瀝青含量超標(biāo)均應(yīng)視為工程缺陷，而應(yīng)進(jìn)行返工修復(fù)。