工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)施工的若干技術(shù)問題芻議

摘要：近年來，隨著我國的鋼產(chǎn)量逐年增大，鋼結(jié)構(gòu)廠房被廣泛應(yīng)用到企業(yè)廠房和跨度較大的廠房建筑之上，是因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)的利用空間大、施工速度快、跨度大，并且經(jīng)濟(jì)實(shí)用。本文針對鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房施工流程進(jìn)行了相關(guān)的探討，以供參考。

關(guān)鍵詞：工業(yè)廠房；鋼結(jié)構(gòu)；施工工藝

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，建筑行業(yè)所用的鋼結(jié)構(gòu)材料越來越多，這極大的促進(jìn)了鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展。目前被我國廣泛應(yīng)用到現(xiàn)代建筑設(shè)計中。鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)的施工技術(shù)不但提高了抗震效果、還加強(qiáng)廠房的質(zhì)量，在一定程度上提高了廠房的使用效果。

一、鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房的主要優(yōu)點(diǎn)分析

與傳統(tǒng)廠房的對比，鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房具有如下幾個方面的優(yōu)點(diǎn)：首先，在廠房的建設(shè)時間方面，傳統(tǒng)建筑材料的廠房可能需要一年左右，而采用鋼結(jié)構(gòu)材料，就可以大大縮短廠房的建設(shè)時間。其主要部件都是在加工廠車間完成的，在廠房建設(shè)時，把鋼結(jié)構(gòu)部件按照設(shè)計圖紙組裝好就行了。其次，鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房在自身重量方面較輕，一般情況下只是傳統(tǒng)建筑物廠房質(zhì)量的70%。較輕的自身重量，減輕了對地基的壓力，基于這一優(yōu)勢，在地質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定或容易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的地方，使用這種結(jié)構(gòu)的廠房具有很好的經(jīng)濟(jì)效益，其綜合經(jīng)濟(jì)優(yōu)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體系；第三，這種廠房對環(huán)境資源造成的壓力較小，在鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)、制造過程中，產(chǎn)生的污染物較少，而廠房的組裝環(huán)節(jié)，基本上屬于綠色安裝，對環(huán)境產(chǎn)生的危害微乎其微。從這一點(diǎn)上來說，達(dá)到了綠色建筑的相關(guān)要求，這些鋼結(jié)構(gòu)材料，在其使用壽命期限內(nèi)，可以循環(huán)使用，節(jié)約資源，降低整體施工成本。

二、鋼結(jié)構(gòu)廠房施工過程中常見問題

1、施工技巧

鋼結(jié)構(gòu)廠房施工的技巧直接關(guān)系到了鋼結(jié)構(gòu)廠房的質(zhì)量，所謂施工技巧，即施工方法的選擇、施工方案的合理性、施工流程的規(guī)范性以及施工工藝的科學(xué)性，在實(shí)際作業(yè)中，有些施工工程往往會存在施工水平低、施工質(zhì)量缺乏保障的問題，這與施工單位不肯轉(zhuǎn)變思維，固守傳統(tǒng)有關(guān)。所以，要保證鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工質(zhì)量，就必須保證施工方案、施工流程的規(guī)范性和合理性。

2、安裝問題

鋼結(jié)構(gòu)廠房施工最容易遇到安裝方面的問題，這些問題主要表現(xiàn)在兩個方面：一是操作不夠規(guī)范二是沒有按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。據(jù)了解，個別施工企業(yè)在安裝支柱時顯得過于隨便，這種作業(yè)方式存在很大的安全隱患，而且會拖慢整個工程的進(jìn)度，這在無形增加了企業(yè)的施工成本。在安裝過程中，鋼結(jié)構(gòu)廠房的質(zhì)量會因?yàn)闃?biāo)記模糊、螺絲沒擰緊、焊接口有銹跡、焊接不嚴(yán)密等問題而大打折扣。

3、鋼結(jié)構(gòu)體系中存在的若干問題

目前，在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計工作中，設(shè)計人員最關(guān)心的問題就是如何保證整體和局部的穩(wěn)定性，一般而言，為了準(zhǔn)確的反映鋼結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性與局部穩(wěn)定性之間的關(guān)系，設(shè)計師通常都會制定一個較為穩(wěn)定的安全系數(shù)。當(dāng)然，這個系數(shù)也不一定就能保證鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性還受各方面因素的影響，而我們所能做的，就是利用現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)參數(shù)或是隨機(jī)輸入荷載來降低這些因素對鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響。

三、構(gòu)件吊裝工藝

1、鋼柱吊裝

（1）鋼柱的吊升

在鋼結(jié)構(gòu)廠房施工過程中，施工單位會經(jīng)常使用塔式起重機(jī)或自行式起重機(jī)，加之鋼結(jié)構(gòu)廠房的占地面積比普通廠房大，為便于施工，人們往往會采用滑行吊裝和螺旋吊裝相結(jié)合的方法。在安裝重型鋼柱時，施工單位將使用兩臺起重機(jī)械將鋼柱吊起來，當(dāng)鋼柱被吊至規(guī)定位置時，再平派車將鋼柱運(yùn)輸?shù)侥繕?biāo)位置，這就是雙機(jī)抬吊法。在抬吊過程中，其中垂直度的偏差不得超過20毫米，而且還要根據(jù)國家設(shè)計要求和標(biāo)準(zhǔn)，控制好立柱腳底座的位置，以免發(fā)生錯位，立柱找正之后要立即對鋼柱進(jìn)行固定。

（2）鋼柱的校正與固定

在施工過程中，垂直度發(fā)生偏差是鋼柱吊裝常見的問題之一，解決該問題的辦法就是采用油壓千斤頂和螺旋千斤頂進(jìn)行校正，在校正時要保證標(biāo)高控制塊與柱底部是相連的，以免再次出現(xiàn)誤差，增加工作量。

2、吊車梁的吊裝

鋼柱吊裝完畢后方可吊裝吊車梁，在施工過程中，常見的吊車梁按重量可分為重、中、輕三種級別，所在選擇吊裝方法和流程方面還需視具體情況而定。

（1）鋼吊車梁的吊升

施工單位通常會采用自行式起重機(jī)來吊升鋼吊車梁，特殊情況下也會采用塔式起重機(jī)。如果鋼吊車梁較重，體積較大，則使用雙吊車進(jìn)行抬升，質(zhì)量較輕則只需一臺吊車，特殊情況會加設(shè)臨時的支架。

（2）鋼吊車梁的校正與固定

在安裝吊車梁時，施工單位必須嚴(yán)格按照國家規(guī)范和設(shè)計要求調(diào)整其相關(guān)數(shù)據(jù)，由于整個吊車梁承載了所有的動力荷載，一旦規(guī)定數(shù)值與國家規(guī)定有所偏差的話，就會影響整個安裝作業(yè)的質(zhì)量，從而增加施工單位的運(yùn)作成本，嚴(yán)重的甚至造成釀成事故。

一般情況下，屋蓋吊裝完成之后便可對標(biāo)高進(jìn)行校正，隨后再按要求開展其它校正工作，以保證整個安裝作業(yè)的質(zhì)量。在檢驗(yàn)吊車梁軸線時，施工單位可以用彈簧秤拉和鋼皮尺拉測吊車梁的跨距，以達(dá)到校正目的，特殊情況下也可采用起重機(jī)或是千斤頂進(jìn)行校正。由于鋼屋架的側(cè)向穩(wěn)定性較弱，若條件允許的話，施工方可以先在地面上將屋架及其自身的構(gòu)件（如支撐、天窗架等）連成一個整體之后再進(jìn)行吊裝，這不但能增強(qiáng)吊裝的穩(wěn)定性，而且還能節(jié)省許多的時間。

四、構(gòu)件的連接與固定

在施工過程中，施工單位通常會采用螺栓連接（包括高強(qiáng)螺栓連接、普通螺栓連接）、鉚接、焊接這三種方式來連接鋼結(jié)構(gòu)，施工人員要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的要求來選擇合適的連接方式。在以上三種連接方式中，數(shù)焊接和高強(qiáng)螺栓連接對技藝的要求最高，在運(yùn)用這兩種連接方式時，通常要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)。

1、高強(qiáng)螺栓連接副

高強(qiáng)螺栓連接對鋼材的要求比焊接和鉚接要高的多，在連接過程中，施工單位一定要嚴(yán)格按照國家GB3633-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行焊接，為了保證高強(qiáng)度螺栓具有理想的拉深度、強(qiáng)度、硬度以及質(zhì)量，施工單位必須采用規(guī)格分別為15MnVB、20MnTiB、45的鋼材來制作螺母、螺栓以及墊圈。

2、施工工藝要點(diǎn)

（1）處理好摩擦面

在使用高強(qiáng)度螺栓時，施工單位要采用噴（拋）丸、砂輪打磨、酸洗、噴砂等方式來處理構(gòu)件的摩擦面，以達(dá)到國家規(guī)定的要求。處理完摩擦面之后，為保證構(gòu)件在安裝時完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)，施工單位還要對螺栓進(jìn)行防銹、防潮處理。

（2）做好連接板安裝

連接板的安裝是一項(xiàng)復(fù)雜而繁瑣的工藝，而且要不停的進(jìn)行校正工作，以免連接板出現(xiàn)撓曲變形的現(xiàn)象。為了避免高強(qiáng)度螺栓板面出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象，施工單位必須采用各種各樣有效的措施來處理連接面的間隙問題。

3、焊接質(zhì)量控制

施工單位要保證焊條的質(zhì)量達(dá)到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之后才能焊接鋼結(jié)構(gòu)。在焊接鋼結(jié)構(gòu)時，為避免焊接面出現(xiàn)裂隙、裂紋、焊瘤等現(xiàn)象，施工單位必須嚴(yán)格按照國家焊接標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。其中，一級、二級焊接工作結(jié)束之后要嚴(yán)格檢查焊接面，看焊縫及相關(guān)部位是否達(dá)到了要求，一般而言，一級、二級焊縫禁止出現(xiàn)夾渣、氣孔、咬邊、弧坑裂紋、漏焊等現(xiàn)象。如果焊縫未達(dá)到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的話，施工人員在施工單位尚未出臺相關(guān)解決措施之前不得私自處理不合格的焊縫，相同的焊縫的焊接次數(shù)禁止超過兩次，若超過次數(shù)，則要換新的構(gòu)件進(jìn)行焊接。

五、結(jié)束語

綜上所述，鋼結(jié)構(gòu)建筑隨著社會的發(fā)展而不斷的、快速的、大量的涌現(xiàn)，鋼結(jié)構(gòu)施工人員需要不斷的學(xué)習(xí)有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)工程的管理內(nèi)容及專業(yè)知識才能在鋼結(jié)構(gòu)的施工過程中，做到鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制，并且以質(zhì)量求生存。才可以保證鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)能更上一層樓。

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