解析10kV配網(wǎng)線路運行事故原因分析及對策

摘要：在電力系統(tǒng)中，10kV配網(wǎng)線路作為直接與客戶相連的供電末端，其所處環(huán)境較為復雜，而且傳輸距離長，保障其運行的安全穩(wěn)定性至關重要。文章分析了10kV配網(wǎng)線路運行事故原因，提出了10kV配網(wǎng)線路運行事故的防控對策。

關鍵詞：10kV；配網(wǎng)線路；運行

引言

近年來在10kV配網(wǎng)線路運行時故障發(fā)生頻繁一直較高，同時電力供電量還處于不斷遞增的狀態(tài)，這就導致配網(wǎng)安全運行的難度不斷加大。10kV故障率的升高給人們生活和企業(yè)的生產帶來較大的影響，所以需要針對故障的原因進行深入的分析，從而采取必要的防范措施確保配網(wǎng)線路運行的安全。

1、10kV配網(wǎng)線路運行事故原因分析

1.1自然因素

自然災害對10kV配電線路造成影響的主要是雷擊，以及由此引發(fā)的10kV配電線路接地故障。因為10kV配電線路的設計一般采用的是架空方式，若周圍不能通過相關的高達建筑物對其進行圍擋，那么線路就會長時間經(jīng)受著雷擊的破壞為威脅。

1.2外力破壞

配電線路的接線相對于主網(wǎng)來說非常復雜，經(jīng)?？缭礁鞣N建筑物、道路以及其他線路，容易發(fā)生各種突發(fā)事故。比如，由于居民生活水平增加，車輛的數(shù)量急速增多，交通事故頻發(fā)，在路邊的配電線路遭受汽車碰撞的概率明顯上升，倒桿、短桿導致配電線路故障常有發(fā)生。此外，10kV配電線路旁邊的樹木，隨著其成長樹枝到線路的安全距離不滿足規(guī)范的要求，埋下安全隱患，一旦出現(xiàn)大風大雨天氣，就容易出現(xiàn)對樹木放電，或者樹枝斷裂對線路造成損害等故障。另外，由于對電力安全知識不太了解，有人在輸電線路附近放風箏、在電桿上懸掛宣傳橫幅、在配電線路底下放煙花等危險行為，是配電線路發(fā)生故障的隱患來源。

1.3設備因素

導致10kV配電線路故障時常發(fā)生的另一個重要原因就是配電線路中的相關配電設施自身存在的問題。由于配電線路長期暴露在空氣中，老化現(xiàn)象比較嚴重，常見的問題主要總結為以下幾個方面：（1）在配電變壓器的使用和更新上，工作人員缺乏相關的經(jīng)驗，對配電變壓器操作不當，導致配電變壓器不能正常工作，從而影響到了10kV配電線路的正常運行；（2）設備老化現(xiàn)象嚴重維修保養(yǎng)工作做得不徹底，再加上設備長時間沒更新，太過于陳舊，配電線路的絕緣子出現(xiàn)劈裂問題，絕緣子與大地相接導致絕緣子被污染，絕緣子相關的閃絡，放電和絕緣的電阻減小，起不到關鍵的作用，甚至輸電線燒斷落到了鐵擔上，影響了10kV 配電線路的穩(wěn)定新和安全性；（3）戶外柱上所使用的配電器材已經(jīng)被時代所淘汰，比如戶外柱上使用的油開關，特別容易出現(xiàn)安全事故。

1.4人為因素

首先，10kV 配電線路管理人員對于配電線路的安全穩(wěn)定運行具有不可推卸的重要責任，但是從目前諸多的10kV 配電線路故障來看，由于相關管理人員疏忽造成的故障相對較多，并沒有得到有效控制。由于相關管理人員專業(yè)技能與綜合素質能力較差，不能及時的檢查、巡視與維護10kV 配電線路運行情況，面對10kV 配電線路故障不能及時采取合理的措施進行有效處理。同時，也因為電力企業(yè)缺乏相應的員工培訓，未對相關管理人員進行專業(yè)素質與安全意識的全面培訓，加之于各項管理制度不能在實踐中嚴格落實，最終造成相關管理人員責任意識較差的情況，若不能盡快解決這一人員因素帶來的10kV配電線路故障威脅，必將會造成很多不可預見的安全威脅。

2、10kV配網(wǎng)線路運行事故預防對策

2.1自然災害防護措施

首先，電力企業(yè)要加強與配電線路覆蓋地區(qū)氣象管理部門間的協(xié)作，在大風、大雪等惡劣天氣來臨前就做好相應防護工作。惡劣天氣過去之后，電力企業(yè)要及時組織維護人員對配電線路進行沿線巡視，對因受天氣影響而損壞的部分及時進行處理，從而確保配電線路正常運行。10kV配電線路跨越之地多為空曠的野外，在大風、暴雨天氣容易受到雷電襲擊，尤其是夏秋季節(jié)，因雷擊導致的故障非常多，因此，做好雷擊反事故措施，必須多管齊下，打好防雷攻堅戰(zhàn)。（1）做好在線巡視和評估工作，對10kV配電線路的防雷性能進行定期評估，發(fā)現(xiàn)絕緣降低的絕緣子必須立即更換。（2）在線路上推廣使用金屬氧化物避雷器或防雷間隙。（3）定期測試10kV配電線路桿塔的接地電阻，確保其在合格范圍內。（4）在多雷區(qū)可優(yōu)先選擇瓷橫擔，并將橫擔的固定鐵件和電桿中的鋼筋牢固焊接以形成接地。（5）將水平或垂直布置的架空線改成三角形布置，并適當擴大導線間距。

2.2避免外力破壞造成的故障

對于10kV配電線路而言，車輛撞擊桿塔是最為常見的一種外力破壞，因此，要采取有效措施減少或防止這種事故發(fā)生?？梢栽跈跅U上面涂反光漆或貼反光貼，從而使車輛駕駛員能注意到桿塔。其次，在很多地區(qū)的道路兩側和線路周邊都有很多樹木，其會對線路的安全性和穩(wěn)定性造成影響。因此，在冬季要對樹木進行修剪，從而為線路周邊區(qū)域留出一定的空間。同時，違章建筑也會對線路造成威脅，需要對違章施工加以勸阻，與政府和規(guī)劃部門等做好溝通，共同整治違章建筑，并統(tǒng)籌安全規(guī)劃設計和施工方案，從而消除線路中的安全隱患。

2.3加強對電力設備的源頭控制

首先，在選擇電力設備的供應廠家時，要進行嚴格的把關。應該是有著較高的信譽度、國家推薦的企業(yè)，可以是國內外的知名的大型企業(yè)或者是有過合作、對其設備產品比較了解的企業(yè)。還必須嚴格做好驗收工作，如果有必要，就在部件組裝前進行再次檢查，盡早發(fā)現(xiàn)問題以避免運行之后發(fā)生故障。此外，要積極應用新技術和新設備。在進行10kV 配網(wǎng)線路安裝過程中，需要充分的應用新技術和新設備，這樣不僅能夠有效的提高故障的防范能力，而且還能夠及時對故障進行排除，確保線路運行的安全性和可靠性。另外為了維修工作的效率，還可以后利用GPS定位系統(tǒng)，對配電線路中的裝置及電桿位置進行準確的定位，為維修工作提供諸多的便利條件。

2.4加強對線路和設備的管理

（1）要進一步加大對10kV線路的改造力度，這是促進配電線路安全運行的重要手段之一。應及時更換老化的線路和設備，并對原有不合理的網(wǎng)架結構進行升級和改造，盡量多應用現(xiàn)代化的配電新技術。其次，要加強線路日常維護。要加強對配電線路的日常巡視，以及時發(fā)現(xiàn)并解決線路運行中存在的安全隱患。在線路運行管理過程中，要遵循“預防為主、防治結合”的基本原則，實時監(jiān)測配電線路的運行狀態(tài)。（2）配電線路安全可靠運行需要形成一整套科學、規(guī)范的維護管理制度。一是，要建立起詳實的設備數(shù)據(jù)庫，記錄與配電線路運行相關的設備參數(shù)，同時根據(jù)這些參數(shù)、數(shù)據(jù)進行科學分析，總結常見的線路設備運行故障及其成因；二是，要做好配電線路運行故障診斷和檢修維護人員技能培訓工作，使得每一名工作人員都能熟練掌握線路設備的工作原理、常見故障及其應急處理措施，盡量做到人人都能處理緊急故障，都能參與到配電線路運行維護工作中去；三是，要建立并完善例會制度，定期采納一線運行操作人員和維護管理人員關于配電線路運行狀況的意見，通過集思廣益的方式完善配電線路設備的管理制度體系。

結語

10kV配網(wǎng)線路運行事故防控是一項長期的任務，電力企業(yè)需要針對10kV配網(wǎng)線路實際運行的情況來將理論和實踐有效的結合在一起，充分的利用各種現(xiàn)代化的線路能夠安全穩(wěn)定的運行。

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