淺談道路施工管理的存在問題、原因及其改善措施

摘要：交通是城市進行建設(shè)和發(fā)展的載體，對于城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市化進程和城市經(jīng)濟發(fā)展都有著十分重要的作用。市政道路建設(shè)作為市政工程建設(shè)體系的基礎(chǔ)部分和最主要的組成部分，由于其施工的條件較為復(fù)雜，這就使得在實際的施工過程中容易出現(xiàn)一些施工管理方面的問題，從而影響了工程施工的進度和效率。所以，要想確保工程施工有序進行，就必須通過使用科學(xué)有效的管理措施來做好市政工程施工的管理工作。本文從實際出發(fā)，對某市政道路工程在施工管理中存在的問題和原因進行了可行性分析，并提出了相應(yīng)的解決措施。

關(guān)鍵詞：市政道路工程；施工管理；問題；原因；解決措施

引言

市政道路作為市政的基礎(chǔ)設(shè)施，對城市的經(jīng)濟發(fā)展水平有很大的影響，同時它還代表著這個城市的現(xiàn)代化水平。施工場地小、規(guī)模大、涉及范圍廣和線路長等是市政道路工程最基本的特點。在實際的施工中，這些特點無疑加大了對施工管理的難度。尤其是現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)越來越多，這就使得某些施工企業(yè)在施工過程中盲目的追求經(jīng)濟利益最大化，往往是只知道加快施工進度而輕視質(zhì)量。因此，對工程在實際施工中出現(xiàn)的問題和原因進行分析，并提出合理的解決方案，是保證道路工程施工有序開展的前提。

一、某市政道路工程施工概況

某市政道路是市區(qū)二級主干道，此路總長2580m，寬為35m，地勢起伏的自然高度差是10m，車行道橫坡2%，縱坡6%，設(shè)計一整天能接受2100輛車通行，整段路一共有三個彎道，道路路面是瀝青混凝土高級路面，綠化率為25%，采用“雨污分流”的方式來進行排水。由此可見，這段工程綜合性很強且極為復(fù)雜，在設(shè)計道路縱坡時，必須首要考慮坡度、地址和成本等因素。

二、公路工程施工中存在的問題及其原因

（一）施工管理組織設(shè)計階段

在公路工程施工管理組織設(shè)計階段時：

1、在對市政道路進行建設(shè)之前，一般都是通過“招投標”來確定施工方，但建設(shè)單位和中標單位的設(shè)計內(nèi)容有許多的不同，由此不能將組織設(shè)計的職能發(fā)揮出來。

2、在管理施工組織設(shè)計時，只是片面的重視工程施工的技術(shù)，而對具體的施工管理作業(yè)不夠重視，這就使得在具體的實施上，具有很強烈的被動性和局限性。

3、部分的工作人員技術(shù)水平低、專業(yè)性不強，在實際的施工中，不能熟練對其操作，從而造成工程項目的編制出現(xiàn)各種問題。

（二）施工技術(shù)質(zhì)量管理作業(yè)

由于科技的發(fā)展，現(xiàn)代化的交通設(shè)施得到了進一步發(fā)展，市政道路工程的科技水平也隨著提高，當然，這對于我們的工程質(zhì)量也提出了更高的要求。復(fù)雜性強、環(huán)境不穩(wěn)定這些特點增加了施工的難度，在加上各分支管線的質(zhì)量要求又不盡相同，如果又不能對相關(guān)建設(shè)部門進行合理的調(diào)整，那么就更難進行道路工程施工質(zhì)量管理作業(yè)了。

（三）施工管理體制

市政道路工程的建設(shè)具有綜合性強、施工周期長、不穩(wěn)定性強等特點，所以，在進行道路工程的建設(shè)過程中，必須將之分包給不同的分包方?，F(xiàn)如今，對于工程施工的管理制度和標準都還有許多不足之處，這也就造成了分包出現(xiàn)各種問題，而分包之后的具體施工又存在著極大的局限性。各個分包方為了追求自身的利益，不主動做好和拖延自己本該做的工作，增加了后期的施工難度，降低了工作效率，延誤了交工期限。

三、解決問題的具體措施

（一）對施工場地的材料和相關(guān)設(shè)備進行合理管理

根據(jù)相關(guān)資料顯示，工程施工的原材料費用占據(jù)了整個工程施工費用的一半。從此可以看出，要想減少造價，節(jié)約施工成本，最有效的方法就是充分且科學(xué)的對施工場地的原材料和設(shè)備進行利用（如圖所示）。所以，科學(xué)合理的對施工場地的原材料和相關(guān)設(shè)備進行管理具有非常重要的現(xiàn)實意義。相關(guān)工作人員在選擇時應(yīng)根據(jù)工程施工的實際情況，選擇合適的施工原材料和機械設(shè)備，確保資源的充分、合理利用。

道路材料分配比例及道路結(jié)構(gòu)圖

（二）科學(xué)的對施工方法和工序進行管理

施工方法在一定程度上決定著工程施工的質(zhì)量。在道路工程的建設(shè)中，施工方案是工程施工的前提。因此，要想制定出合理的施工方案，就必須在進行施工建設(shè)前，必須進行必要的技術(shù)交底；在施工建設(shè)的過程中，如果需要對施工方案加以修改，就必須以制定好的文件或合同為前提進行修改，對施工方案的具體實施進行合理控制?？茖W(xué)的施工管理工序，可以減少、消除施工質(zhì)量出現(xiàn)的誤差，由此提高市政公路工程的管理水平。所以，建立健全科學(xué)合理的檢查制度對于控制市政道路工程建設(shè)有很大好處。

（三）建立健全施工質(zhì)量的保證體系

制定以施工企業(yè)全過程質(zhì)量控制為主的質(zhì)量目標是對市政道路工程施工的質(zhì)量進行優(yōu)化的主要措施，“質(zhì)量目標”是保證實施質(zhì)量保障措施的中心和主體，并根據(jù)相關(guān)質(zhì)量標準來建立健全公路工程施工質(zhì)量的保證體系。根據(jù)工程的實際情況，對整個實施過程進行全方位的檢查和監(jiān)督；與此同時還要定期對工程的施工質(zhì)量進行全面檢查，確保公路工程施工質(zhì)量保證體系能夠落實到實處。不僅如此，還要成立專門的檢查小組，在實際的施工建設(shè)中，必須對完成工程路段進行檢查和復(fù)查，且根據(jù)形成的質(zhì)量自檢體系和自控體系，對整個工程的施工過程進行全方位的質(zhì)量控制、監(jiān)控，確?？刂颇軌蛲耆刂乒こ淌┕さ馁|(zhì)量。在進行組織道路的施工過程中，如果施工質(zhì)量和施工進度出現(xiàn)矛盾，只能兼顧一個時，在任何的條件下，都必須兼顧工程施工的質(zhì)量，并將“管理責(zé)任制”落實到各個部門和相關(guān)人員之中，加強對質(zhì)量保證體系的貫徹、執(zhí)行力度，從而保證公路工程施工建設(shè)的質(zhì)量。

結(jié)束語

市政道路是城市經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展的基礎(chǔ)，對人們的生活學(xué)習(xí)有很大的影響。做好市政道路施工建設(shè)的管理工作，是確保道路工程建設(shè)有序進行的關(guān)鍵，同時也是滿足城市經(jīng)濟發(fā)展的主要因素?，F(xiàn)如今，市政道路施工建設(shè)中存在著許多的問題，道路施工方應(yīng)根據(jù)公路工程建設(shè)的實際情況，制定相應(yīng)的解決措施。提高市政道路工程施工中的管理水平，不僅對加快城市的現(xiàn)代化進程和促進經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用，同時還為我國城市的經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展做出了巨大貢獻。

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