人類創(chuàng)造了城市。城市給人類提供了無盡的財(cái)富和創(chuàng)造力,是人類憧憬的美好家園。有哲學(xué)家說:人類是擅長(zhǎng)制造城市的動(dòng)物,人類所有的偉大文化都是從城市產(chǎn)生的,世界史就是人類的城市時(shí)代史。人造城市,城市造人,人和城市造就著城市文化。未來,人類和城市將走向何方?我們會(huì)找到一個(gè)與大自然和諧統(tǒng)一的美好的家園嗎?
福建 打造21世紀(jì)海絲核心區(qū)
2015年3月28日,國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,全文接近近9000字。在第六章“中國各地方開放態(tài)勢(shì)”中,對(duì)各省份在“一帶一路”規(guī)劃中的定位予以明確。
其中,新疆被定位為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”,福建則被定位為“21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”。
在古老的絲綢之路歷史上,福建有著輝煌的海洋要沖地位:泉州是被聯(lián)合國教科文組織確認(rèn)的“海上絲綢之路”起點(diǎn),是宋元時(shí)期“海上絲綢之路”的主港,被稱為“東方第一大港”;福州長(zhǎng)樂太平港是鄭和七下西洋的重要基地;漳州月港是明朝中后期“海上絲綢之路”的始發(fā)港……
如今,福建各大城市的脈動(dòng),緊緊圍繞著“海絲之路”。
當(dāng)下福州,面臨三大戰(zhàn)略機(jī)遇期的疊加——福州新區(qū)開放開發(fā)加快推進(jìn);包括福州片區(qū)在內(nèi)的福建自貿(mào)區(qū)獲批,建設(shè)工作啟動(dòng);融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略,打造21世紀(jì)海絲戰(zhàn)略樞紐城市邁步。福州市正在抓緊完善推進(jìn)自貿(mào)區(qū)建設(shè)工作方案,明確功能定位、產(chǎn)業(yè)布局和試驗(yàn)內(nèi)容,著力將自貿(mào)區(qū)建成先進(jìn)制造業(yè)基地、海絲建設(shè)重要平臺(tái)、兩岸服務(wù)貿(mào)易與金融創(chuàng)新合作示范區(qū)。
泉州因海而興,成為中世紀(jì)東方第一大港和世界多元文化中心,數(shù)百年海上絲綢之路的繁榮,造就泉州人開放、包容、愛拼敢贏的性格氣質(zhì)。承辦中阿城市論壇、舉行海上絲綢之路國際文化節(jié)和國際品牌博覽會(huì)、提出海絲申遺的“泉州倡議”、發(fā)出加強(qiáng)海絲國家和地區(qū)合作的“泉州共識(shí)”、邀請(qǐng)海絲國家和地區(qū)代表來泉州表演各具特色的文化節(jié)目、開創(chuàng)中阿合作產(chǎn)業(yè)園……這一系列行動(dòng),充分體現(xiàn)泉州建設(shè)海絲先行區(qū)的緊迫感和積極作為。
漳州月港曾承擔(dān)著當(dāng)時(shí)中華文明與歐洲文明對(duì)接的重大責(zé)任,在世界地理大發(fā)現(xiàn)的年代更是在世界格局中占據(jù)著一席之地。今年以來,漳州以人員交往、文化交流、經(jīng)貿(mào)合作為主線,在載體、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、文化等方面先行先試,力求打造成為“海絲節(jié)點(diǎn)城市和先行示范區(qū)”。
讀懂城與市的變遷
在中國古籍中,“城”與“市”原本是兩個(gè)不同的概念。城為“御敵圍墻”,指四周筑有高墻,環(huán)以壕溝的防衛(wèi)設(shè)施,往往扼守交通要沖。高墻有內(nèi)城外廓之分,即“筑城以衛(wèi)君,造廓以守民”;也就是一般所謂的“政治中心”。市則為“交易場(chǎng)所”,是指聚集貨物,進(jìn)行買賣,引申為貿(mào)易之處所;也就是所謂“經(jīng)濟(jì)中心”。《易·系辭》中說:“日中為市,致天下之民。聚天下之貨交易而退,各得其所?!彪S著城內(nèi)人口的增多,商業(yè)貿(mào)易的發(fā)展,有城便有市,城與市逐漸融為一體,城與市便也被聯(lián)在一起而成為一個(gè)整體。
“城”與“市”內(nèi)涵的變遷,集中反映了中國傳統(tǒng)城市形成發(fā)展的兩大模式。一種是帝都型的城市形式。它是與中央集權(quán)、君主專制主義統(tǒng)治相適應(yīng)的,如古代之長(zhǎng)安、洛陽、南京,以及明清以來的北京。在漫長(zhǎng)的封建社會(huì)時(shí)期,大、中、小城市同時(shí)并存,形成與中央及地方的封建政治權(quán)利體系相一致的金字塔型的城市體系。另一種是“因市而興”的模式,主要是由于地處口岸要道,易于商賈交通貿(mào)易,由此而興城建市,如沿海地區(qū)的揚(yáng)州、泉州、廣州、上海等均屬此類。
無論何種模式,城市作為人類文明的載體,都是一種人工化的自然界,屬于社會(huì)構(gòu)建的有機(jī)分子,甚至可以說是一個(gè)人為的紛繁復(fù)雜的大系統(tǒng)。城市,是人類生產(chǎn)力發(fā)展、社會(huì)分工細(xì)化以及生產(chǎn)關(guān)系變革的結(jié)果,是生產(chǎn)力水平和先進(jìn)生產(chǎn)方式的代表,是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展到一定歷史階段的必然產(chǎn)物。自遠(yuǎn)古時(shí)代以來,人類從茫茫荒野之中走向聚居,進(jìn)而筑城建市,成為人類社會(huì)的最偉大的進(jìn)步之一,也可以說,城市正是人類從蒙昧走向文明的重要標(biāo)志之一;走進(jìn)城市,便也意味著一種文明進(jìn)步的跨越。誠如德國學(xué)者斯賓格勒所言:“人類所有偉大的文化都是由城市產(chǎn)生的。第二代優(yōu)秀人類,是擅長(zhǎng)建造城市的動(dòng)物。這就是世界史的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不同于人類史的標(biāo)準(zhǔn);世界史就是人類的城市時(shí)代史。國家、政府、政治、宗教等,無不是從人類生存的這一基本形式——城市中發(fā)展起來并附著其上的?!笔沟贸鞘形拿鞒蔀閯潟r(shí)代的界標(biāo)。
伴隨著工業(yè)文明的興起,現(xiàn)代城市中人們的生存環(huán)境及生活方式等都發(fā)生了巨大變化。“城市”雖然不能說是工業(yè)時(shí)代的新興事物,但就其存在形態(tài)及功能屬性卻與先前相比產(chǎn)生了一種本質(zhì)上的巨大裂變,即形成了一種“城市—鄉(xiāng)村”的二元結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)的鄉(xiāng)村成為城市的一個(gè)“他者”;城市文明與傳統(tǒng)的鄉(xiāng)村社會(huì)不僅構(gòu)成了一個(gè)巨大的對(duì)立與反差,而且,城市的發(fā)展似乎總是以鄉(xiāng)村的消失為代價(jià)。
在工業(yè)社會(huì)中,技術(shù)的日新月異使人們告別了那種寧靜的鄉(xiāng)村社會(huì),而不得不步入一個(gè)快節(jié)奏、大變化的現(xiàn)代社會(huì)。人類的精神、思想、倫理,都隨著工業(yè)化的進(jìn)程而使得城市文明遭到巨大的挑戰(zhàn),并因此產(chǎn)生各種心靈的危機(jī),帶來現(xiàn)代社會(huì)的種種城市病。
“名邑”之魅
中國最有魅力的城市大體上可以粗略地分為八種類型,即古都、名邑、圣地、邊關(guān)、濱城、重鎮(zhèn)、商埠、特區(qū)。當(dāng)然,這種分類只有相對(duì)的意義。比如大同,就既是雄踞雁門關(guān)外的“塞北重鎮(zhèn)”,又是著名的“煤都”,還是名勝薈萃古跡繁多的歷史文化名城,也是蒙漢兩個(gè)兄弟民族和平共處的北部邊關(guān),中原與草原的交通孔道。這樣“身兼數(shù)任”的城市實(shí)在很多。我們的分類,也只是為了解讀的方便,鉆不得牛角尖的。
這些城市中,最引人注目的是西安、洛陽、開封、南京、杭州、北京六大古都。
古都的魅力當(dāng)然毋庸置疑。作為千年帝國的政治文化中心,它們往往也是我們民族文化的精華所在。盡管這些精華的聚集是皇家特權(quán)所致,但聚集本身卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。這些精華因歷史的積淀而愈加厚重,因歲月的磨洗而愈見輝光。即便它們散落在斷壁殘?jiān)珜こO锬?,流落于街頭,蒙塵于市井,也不會(huì)沉淪了它們的價(jià)值。因此,這些城市中往往有太多的陳跡可供尋覓,有太多的故事可供傳說,有太多的遺址可供憑吊,也有太多的線索可供遐想。就連那里的民風(fēng)民俗,也會(huì)有一種古老而悠長(zhǎng)的韻味。
名邑同樣有著這樣的文化內(nèi)涵。所謂“名邑”,無妨看作是資格稍微差了一點(diǎn)的古都。比如江陵,原本就是楚的郢都;大同,曾經(jīng)是北魏的京城;成都,其實(shí)也是當(dāng)過帝都的。只不過那些政權(quán)或非“正統(tǒng)”(如公孫述的“大成”),或非“一統(tǒng)”(如劉備的“蜀漢”),又沒成什么大氣候,就擠不進(jìn)“古都”的系列,只好屈尊為“名邑”。從字面上講,所謂“名邑”,也就是“有名的城市”。一個(gè)城市,只要出了一點(diǎn)名揚(yáng)四海的事情、人物或東西,就有了名氣,卻不一定是“名邑”。比方說,“蘇三離了洪洞縣”,上饒出了集中營,都挺有名的,卻不大好算是“名邑”。這里說的“名邑”,主要是指那些“歷史文化名城”(包括六大古都在內(nèi))。它們都有著極其燦爛的文化和極其悠久的歷史,比如揚(yáng)州3000年,江陵2600年,蘇州2500年,景德鎮(zhèn)1700年。其中最絕的是紹興。從公元前490年在今紹興城內(nèi)龍山南麓建城起,2400年間就沒挪過一次窩,實(shí)在算得上是城市發(fā)展史上的奇跡。
一座城市之所以成為“名邑”,顯然不僅因?yàn)樗Y格老、歷史長(zhǎng),還因?yàn)樗兄?dú)特的風(fēng)采,有著一些家喻戶曉名滿天下的東西,比如長(zhǎng)沙的水,昆明的湖,景德鎮(zhèn)的瓷器,蘇州的園林,揚(yáng)州的炒飯,紹興的花雕,泉州的洛陽橋,大理的蝴蝶泉,大同的云崗石窟,承德的避暑山莊,當(dāng)然還有桂林那“甲天下”的山水。這些東西也許并不一定就能代表這些城市,這些城市也并不只有這些東西,只不過它們最為膾炙人口罷了。事實(shí)上,這些城市的名聲和風(fēng)采幾乎是人人皆知的。有誰不知道“才飲長(zhǎng)沙水,又食武昌魚”、“腰纏十萬貫,騎鶴下?lián)P州”或“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還”,只要吟誦著“姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船”(蘇州)、“小樓一夜聽春雨,深巷明朝賣杏花”(杭州)、“二十四橋明月夜,玉人何處教吹蕭”(揚(yáng)州)、“丞相祠堂何處尋,錦官城外柏森森”(成都)、“停車坐愛楓林晚,霜葉紅于二月花”(長(zhǎng)沙)等名句,這些名城的風(fēng)采,就浮現(xiàn)在眼前。
如果你有條件,不妨通讀天下城市:春天到洛陽看牡丹,秋天到北京看紅葉,冬季到哈爾濱曬太陽,而“夏季到臺(tái)北來看雨”?!鞍自泣S鶴”的武漢,“龍興之地”太原,“窗含西嶺千秋雪,門泊東吳萬里船”的成都,“暖風(fēng)熏得游人醉”的杭州,“惟楚有才,于斯為盛”的長(zhǎng)沙,“天下三分明月夜”占了兩分的揚(yáng)州,“滿街都是圣人”的泉州等。這些城市,都風(fēng)姿各異,個(gè)性鮮明,極具“可讀性”。
“半城市化”隱憂
以“常住的流動(dòng)人口”為主要推動(dòng)力的現(xiàn)行城市化模式,由于沒有給予進(jìn)城農(nóng)民工及其家庭永久定居的選擇,因而城鄉(xiāng)人口年齡結(jié)構(gòu)被逐漸倒置,在城市人口生產(chǎn)性提高的同時(shí),農(nóng)村老年人口的比重日益增大。因此,這種人口結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)意味著,城市得以延長(zhǎng)人口紅利期,是以農(nóng)村人口結(jié)構(gòu)扭曲為代價(jià)的。
“半城市化”是指農(nóng)村人口向城市人口轉(zhuǎn)化過程中的一種不完整狀態(tài),其表現(xiàn)為,農(nóng)民已經(jīng)離開鄉(xiāng)村到城市就業(yè)與生活,但他們?cè)趧趧?dòng)報(bào)酬、子女教育、社會(huì)保障、住房等許多方面并不能與城市居民享有同等待遇,在城市沒有選舉權(quán)和被選舉權(quán)等政治權(quán)利,不能真正融入城市社會(huì)。
雖然改革開放以來,按現(xiàn)行統(tǒng)計(jì)口徑計(jì)算,人口城市化速度很快。大量的農(nóng)民工長(zhǎng)期工作生活在城市里,被統(tǒng)計(jì)在城市人口中,但是他們以及他們的家人并沒有享受到與戶籍相聯(lián)系的城市公共福利和政治權(quán)利。
從這一角度來說,中國所取得的發(fā)展成就中的相當(dāng)一部分是以犧牲農(nóng)民工的發(fā)展為代價(jià)而取得的。農(nóng)民工低收入導(dǎo)致了低水平生活和貧困;惡劣的工作條件導(dǎo)致了職業(yè)?。涣羰貎和瓦M(jìn)城兒童無法享受教育公平導(dǎo)致了學(xué)習(xí)、生活和心理問題;家庭成員分離導(dǎo)致了生活不幸福等問題。
游走兩極之間
所謂“濱城”,顧名思義,也就是“水邊的城市”。濱城又有兩種。一種是濱江之城,如萬縣、宜昌、岳陽、黃石、九江、安慶、蕪湖、南通,當(dāng)然也包括重慶、武漢、南京、上海。另一種是濱海之城,如大連、煙臺(tái)、青島、連云港、寧波、溫州、廈門、汕頭、湛江、北海、三亞。這些城市,不是港灣、口岸,就是門戶、要塞,或二者都是。這就使得這些城市差不多都兼有吞吐攻守之功能。戰(zhàn)時(shí)是前線,平時(shí)是前沿,總是“得風(fēng)氣之先”。所以,一旦實(shí)行改革開放的國策,首先活躍起來的,也往往是它們。它們是中國城市中得天獨(dú)厚的寵兒。
水邊的城市也多半美麗。俗云:“嬌不嬌,看吊橋;美不美,看秀水。”近水之人,往往更有愛美之心;濱水之城,也往往更加風(fēng)姿綽約?!皻庹粼茐?mèng)澤,波撼岳陽城”,是一種氣象;“鷺江唱歌唱亮了漁火,南海唱歌唱落了繁星”,是另一種風(fēng)韻。美麗總是令人向往的,這些城市也就因此而名揚(yáng)天下。尤其是那幾座最為美麗的濱海城市——大連、煙臺(tái)、青島、廈門、三亞,從來就是中國城市選美競(jìng)賽中難決高低的最佳選手。事實(shí)上它們也都是旅游勝地,是度假和休閑的好去處。在這里,我們能得到最開闊的視野,呼吸最潔凈的空氣,享受最美好的時(shí)刻,體驗(yàn)最放松的心情。因?yàn)檫@里沒有什么遮攔,也沒有什么污染,只有陽光、沙灘、海浪、仙人掌,只有永遠(yuǎn)蔚藍(lán)的大海和永遠(yuǎn)蔚藍(lán)的天空。
這當(dāng)然要感謝江海。海,有容乃大;江,奔流不息。所以濱城往往也是商埠。商埠也有兩種。一種是老牌的,如廣州、寧波、揚(yáng)州,早在唐代就是對(duì)外開埠的三大口岸;泉州則是曾與埃及亞歷山大港齊名的世界貿(mào)易大港。此外,如“夜市賣菱藕,春船載綺羅”的蘇州,曾與湖北漢口鎮(zhèn)、江西景德鎮(zhèn)、河南朱仙鎮(zhèn)并稱為“四大名鎮(zhèn)”的佛山,也都是。這些城市,往往是南北樞紐所在,水陸輻輳之地,自然車馬紛至,舟揖絡(luò)繹,販夫奔走,商賈云集。另一種則是近代以來開埠的都市,如上海、香港。它們純粹是出于一種商業(yè)的需要而建設(shè)發(fā)展起來的。所以剛一“上市”,就迅速地壓倒和蓋過了那些“老字號(hào)”(也許只有廣州還勉強(qiáng)可以與之抗衡),成為中國城市中的佼佼者。
如果說,古都更是“城”,那么,商埠就更是“市”。沒有哪個(gè)城市比廣州、上海和香港更像一個(gè)大市場(chǎng),這些城市差不多是由金融機(jī)構(gòu)、商務(wù)中心、星級(jí)飯店、摩天大樓,由寫字樓、事務(wù)所、交易廳、拍賣行,由時(shí)裝店、精品屋、咖啡館、海鮮城,由霓虹燈、立交橋、名品街、連鎖店,由一家家銀行、公司、商場(chǎng)、超市,由數(shù)不清的契約、合同、債務(wù)、談判,由做不完的生意和講不完的價(jià)錢來構(gòu)成的。不難想象,如果有一天,突然沒有了夜市、股票、廣告、招牌,沒有了開張關(guān)門和討價(jià)還價(jià),這些城市還會(huì)剩下什么?
因此,走進(jìn)這些城市,撲面而來的是濃濃的商業(yè)氣息。事實(shí)上,人們走進(jìn)這些城市,也多半不是來旅游,而是來購物的。這些城市好玩的地方不多,卻有著永遠(yuǎn)逛不完的街和買不完的東西。只要你有錢,在這里幾乎什么都能買到,包括最新潮的商品和最周到的服務(wù)。如果錢不多,也不要緊,因?yàn)樗鼈円蔡峁┝畠r(jià)的商品和服務(wù)。作為標(biāo)準(zhǔn)的商埠,這里的商品和服務(wù)從來就是多層次和全方位的。每個(gè)人都能在這里心甘情愿地掏空自己的腰包,然后滿載而歸。
這差不多也是特區(qū)的特點(diǎn)。作為經(jīng)濟(jì)特區(qū),深圳等城市相當(dāng)自覺地把市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)當(dāng)作了自己的經(jīng)濟(jì)模式。這也是我們把特區(qū)和商埠看作兩類城市的原因:傳統(tǒng)的商埠是歷史的遺產(chǎn),而新興的特區(qū)則是改革開放的產(chǎn)物。尤其是,當(dāng)上海一度變成計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的排頭兵,在改革開放后又“慢了半拍”時(shí),這種分野就更為明顯。
看來,人文薈萃的古都名邑和生機(jī)勃勃的商埠特區(qū),可能是中國城市中風(fēng)格迥異但又同時(shí)最具魅力的一族。在這兩極之間,其他類型的城市都表現(xiàn)出不同的風(fēng)姿。