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      征服絲綢之路

      2015-12-31 00:00:00李吉陽
      私人飛機(jī) 2015年10期

      “我喜歡冒險(xiǎn),那種刺激感、那種對未知事物的新鮮感讓我欲罷不能。”這是來自黑龍江的演員沈曉海在接受《私人飛機(jī)》雜志專訪時(shí)對記者所說的話。這是我第一次遇見沈曉海,但遇見他并不是在片場,而是在2015絲綢之路中國越野拉力賽發(fā)車儀式上。

      “能以明星車隊(duì)第一位正式學(xué)員的身份參加2015絲綢之路中國越野拉力賽對我來說是一件非常有意義的事情,我從小就熱愛冒險(xiǎn),尋求各種各樣的刺激感。身為一個男人,我從小時(shí)候起就愛騎馬,能把一匹陌生的馬征服并成為伙伴,這個過程我很享受,現(xiàn)在我也自己養(yǎng)馬。關(guān)于汽車,也是每個男人不能放棄的夢想,但是我與別人不同,我更喜歡越野車,不循規(guī)蹈矩地走公路,而是自己探索道路,發(fā)現(xiàn)未知的美,這對于我自己來說是一種享受?!鄙驎院T谡劦阶约耗軌騾⒓颖敬卫悤r(shí),顯得十分激動,相信在場的每一個人都可以清晰感受得到他那份躍躍欲試的心情。

      事與愿違,因?yàn)樯驎院V安]有越野拉力賽的經(jīng)驗(yàn),所以主辦方從安全因素出發(fā),并不能允許沈曉海以賽手的身份參與比賽。對此結(jié)果,沈曉海惋惜道:“我可以理解主辦方的心情,我沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn),確實(shí)無法面對突如其來的危險(xiǎn),但我也會親身去體驗(yàn)一下越野拉力賽的魅力。明年,我一定會以一個賽手的身份參加比賽。”

      2015絲綢之路中國越野拉力賽究竟有多危險(xiǎn)?本屆絲綢之路越野拉力賽共計(jì)65輛汽車,12輛摩托,共計(jì)142人參賽。比賽共設(shè)置了13個賽段,從西安出發(fā),途經(jīng)中衛(wèi)、阿拉善左旗、額濟(jì)納旗、阿拉善右旗、張掖、嘉峪關(guān)等地,最后收車于敦煌古城。比賽全程5600多公里,其中特殊賽段2200余公里。特殊賽段涵蓋了沙漠、戈壁、河道等多種路況,比賽在張掖賽段有半天的賽歇日,并設(shè)置了短道賽。

      2015年,中國越野拉力賽迎來了更大突破。不僅名稱升級為“絲綢之路中國越野拉力賽”,并且還吸引了大量國際車隊(duì)加入。今年發(fā)車儀式上,標(biāo)致、道達(dá)爾、HINO等國際車隊(duì)的亮相使大越野真正成為國際化賽事的道路上邁出了重要一步。

      要說國外車隊(duì)誰的名氣最大,當(dāng)數(shù)彼得·漢塞爾,彼得·漢塞爾是誰?標(biāo)致車隊(duì)旗下車手,國際越野界的標(biāo)志性人物、達(dá)喀爾的傳奇。他16次參加達(dá)喀爾,曾贏得11次達(dá)喀爾拉力賽的總冠軍,其中5次汽車組(2004、2005、2007、2012、2013),6次摩托車組(1991、1992、1993、1995、1997、1998)冠軍,人稱:“達(dá)喀爾先生”、“彼得大帝”、“越野車神”。

      隨著中國社會“由富及貴”,“由貴及禮”的轉(zhuǎn)變,以自我完善、自我提升為代表的新生活方式將逐漸成為主流,并逐步取代炫耀性的生活方式和消費(fèi)觀念。中國對于拉力賽的認(rèn)知還并不全面,2015絲綢之路中國越野拉力賽把真正的越野拉力賽帶到了我們身邊,無疑讓我們略顯匱乏的生活方式多了一種更為刺激、更具有挑戰(zhàn)性的選擇。

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