如今風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)、電視劇的“霸道總裁”體文章總是能如愿的賺到無數(shù)少女的眼淚,帥氣的外表,雄厚的家底,卻偏偏與灰姑娘一見鐘情。略顯霸道的求愛方式雖被女主角所鄙視卻深受讀者與觀眾的喜愛。這是生活在文字里的總裁,霸氣卻不失溫柔,上的了廳堂也下的了廚房。而這次試駕全新瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte S Q4總裁轎車后,讓我深深的領(lǐng)悟到,只要叫總裁的都有以上的優(yōu)良基因。
海王的座駕
做為能俘獲無數(shù)少女放心的總裁,在一個看臉的時代,沒有極高的顏值是不能行走于江湖的。文章里的總裁帥氣,生活中全新Quattroporte S Q4總裁轎車也是無比英俊。每個人看到瑪莎拉蒂的時候,目光首先會被其標(biāo)志所吸引,瑪莎拉蒂汽車的標(biāo)志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟,這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽,相傳于羅馬神話中的海神的武器,顯示出海神巨大無比的威力。
瑪莎拉蒂每一款產(chǎn)品的顏值都頗高,也許是意大利設(shè)計(jì)師的獨(dú)具匠心,也許是海王的三叉戟為它多了一分神話色彩,每一款瑪莎拉蒂的外表總是充滿著靈性。和諧的比例、動感的線條和優(yōu)雅的意式風(fēng)格,從頭到尾沒有一絲的累贅。有人說白色是瑪莎拉蒂的顏色,然而托了三叉戟標(biāo)致的福,無論哪款顏色的瑪莎拉蒂都仿佛是海底的精靈,聰穎、靈動、亦不失海王座駕的威嚴(yán)。
作為一款高性能運(yùn)動豪華四門轎車,全新瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte S Q4總裁轎車以現(xiàn)代設(shè)計(jì)語言重新詮釋了經(jīng)典的瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)風(fēng)格。全新瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte S Q4總裁轎車在設(shè)計(jì)上集優(yōu)雅與力量于一身,強(qiáng)化了該車與生俱來的運(yùn)動基因。
為何霸道
汽車的霸道之處除了外表,強(qiáng)勁的動力才能真正體現(xiàn)出全新瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte S Q4總裁轎車霸道之處。
全新Quattroporte S Q4總裁轎車配備的是全新V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),它由瑪莎拉蒂動力部門自行研發(fā)設(shè)計(jì),并由法拉利公司在馬拉內(nèi)羅進(jìn)行生產(chǎn)。全新V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與V8發(fā)動機(jī)共享了大多數(shù)核心部件,它可在5500 轉(zhuǎn)數(shù)/分產(chǎn)生301千瓦的最大功率,同樣能夠提供極為強(qiáng)悍的駕駛體驗(yàn),特別是在1500轉(zhuǎn)數(shù)/分至5000轉(zhuǎn)數(shù)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),它可平穩(wěn)提供高達(dá)550 牛·米的扭矩。其次與V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是ZF AT8 - HP70八速自動變速箱,這款變速箱針對全輪驅(qū)動形式進(jìn)行了預(yù)先設(shè)計(jì),可提供更高的舒適性、更快的換擋速度、更低的油耗和更出色的NVH(噪聲、振動、聲振粗糙度)特性。
讓我們拋開這些復(fù)雜的數(shù)據(jù),首先,作為一款轎車,全新Quattroporte S Q4總裁轎車0~100千米/時僅需4.9秒,這是一輛跑車應(yīng)有的數(shù)字。其次,在儀表盤上可以清晰看出,怠速行駛或起步階段時Quattroporte S Q4總裁轎車的油耗呈現(xiàn)為黃色,意思是油耗稍大,但只要等速度穩(wěn)定之后,只要是平穩(wěn)的踩踏油門,油耗均為綠色,油耗十分低。當(dāng)然,在停車時要記得把檔位掛在空擋之上,不然,想要壓制住V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)躁動的心還是要付出一些汽油的。
為何貼心
作為一款汽車,貼心與管家看似是與其無關(guān)的兩個詞,然而全新瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte S Q4總裁轎車卻讓我有真切的體會到了被照顧的感覺。
從最簡單的細(xì)節(jié)上出發(fā),當(dāng)你熄火下車時,座椅自動后移,方向盤回收,最大限度的避免了下車時因空間小從而體態(tài)不優(yōu)雅的窘狀,當(dāng)點(diǎn)火準(zhǔn)備出發(fā)時,座椅與方向盤又會回到你最舒服的位置。升起玻璃時,后排玻璃與后擋風(fēng)玻璃處會升起遮陽板。當(dāng)你遇見雨雪天氣時,只要稍一低頭變回發(fā)現(xiàn)為了應(yīng)對各種情況所準(zhǔn)備的5種變速箱操控模式??此坪苄〉募?xì)節(jié),肯定有不少人會說作為一輛百萬級豪車這些功能的存在理所應(yīng)當(dāng)。實(shí)際的情況卻并盡然。正是這些細(xì)節(jié)的處理,讓全新瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte S Q4總裁轎車增添了幾分貼心感,不僅能避免可能發(fā)生的尷尬也為駕駛者省去不少精力去尋找復(fù)雜的功能鍵。
說完了簡單的細(xì)節(jié),再來看看復(fù)雜的科技。智能Q4全輪驅(qū)動系統(tǒng)是瑪莎拉蒂實(shí)現(xiàn)的一項(xiàng)技術(shù)新突破。憑借該系統(tǒng),全新瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte S Q4總裁轎車可在最濕滑的路面上找到牽引力,這要?dú)w功于其最先進(jìn)的智能化“按需分配”技術(shù)。
瑪莎拉蒂開發(fā)了屬于自己的精密算法來實(shí)時監(jiān)測數(shù)目繁多的車輛參數(shù)(例如:車輪滑轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向及偏航角度、動力輸出、車速、制動操作、ESP系統(tǒng)狀態(tài))以及車輪附著力與駕駛風(fēng)格。通過處理這些數(shù)據(jù),Q4系統(tǒng)能夠使每個車輪的附著力達(dá)到最大化,從而實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的車輛動態(tài)管理來隨時應(yīng)對各種道路狀況。
車尾的“Q4”標(biāo)識則成為全新瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte S Q4總裁轎車區(qū)別于后輪驅(qū)動車型的明顯標(biāo)志。
經(jīng)過3天的試駕,全新瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte S Q4總裁轎車讓我顛覆了“老板車”的印象,如果購買了它而不去自己駕駛,著實(shí)會少了很多樂趣。作為一款轎車,其澎湃的動力與無語倫比的操縱感會讓你深深的著迷。同時,細(xì)節(jié)上的完善處理也會讓駕駛者感受到來自這輛座駕的體貼之情。