項目教學法在汽車構造教學中的探索與實踐

【摘 要】從理論上對項目教學法在汽車構造課程中的應用進行了探索，提出了滿足項目教學法應用的五個條件。以實際應用案例說明了教學效果，并指出項目教學法在應用過程中需要注意的幾個問題。

【關鍵詞】項目教學法 汽車構造 應用

【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810（2015）19-0052-02

汽車構造是一門介紹汽車整體及部件結構和工作原理的課程，是學習汽車修理、汽車技術使用、車輛駕駛等專業(yè)課的基礎，對培養(yǎng)對象將來的崗位任職、能力提高及知識遷移起到很大的支撐作用。在教學過程中，除需要遵循與理論教學與實踐過程的切合性、知識與能力的兼顧性、教員主導地位與學員主體地位的協調性以及教學過程的高效性等這些原則外，還需要選擇合適的教學方法。

但長期以來，汽車構造課程教學一直沿用傳統(tǒng)的學歷教育教學模式，以課堂為中心，將理論教學與實踐教學分開實施，雖然有利于多個隊次同時展開教學以及不同專業(yè)教學內容的區(qū)分，但卻易造成理論與實踐脫節(jié)、學員感性認識不足、教學內容理解不透、學習興趣不濃、實際動手能力提高不快等弊端，這些弊端對文化基礎薄弱的學員更顯突出，因而在教學轉型過程中，如何優(yōu)化課程教學，使之能更好地適應崗位需求，更貼近學員的文化基礎，更凸顯職業(yè)技術教育針對性、實踐性、應用性等特點，特別是能夠較好地滿足新增汽車維修專業(yè)的教學需要。在實際教學過程中，我們采用項目教學法，對教學過程進行了一些有益的嘗試。

一 項目教學法的理論探索

項目教學法是指將學科體系中的知識內容轉化為若干個教學項目，以學員自主探索為基礎，圍繞著項目組織和展開教學的一種教學方法。

項目的確定使教學知識點不再古板教條，而是以任務的形式體現出來，能充分突出學員的主體地位，發(fā)揮他們的主觀能動性。與傳統(tǒng)的教學方法相比，項目教學滲透了以人為本的思想，是在全方位考慮如何學的基礎上組織學習的一種教學方式，充分考慮到學員的個性發(fā)展。在培養(yǎng)目標上關注的是學員崗位需要的任職能力、職業(yè)習慣和學習能力的養(yǎng)成，強調形成對學員的綜合技術能力的有效培養(yǎng)。這些能力和素養(yǎng)是學員職業(yè)持續(xù)發(fā)展和終身學習的堅實基礎。

項目教學法具有三個特點：（1）教員主要負責項目的確定和項目完成后的評價。（2）學員以小組合作的形式完成項目，自制實施計劃，自主安排學習過程。（3）項目具有明確的任務和完成期限。項目教學重視的是學員解決問題完成任務的過程。學員需要用新學的知識、技能來解決和處理在項目工作中出現的困難和問題。學員在項目的完成過程中，可以理解和把握課程的教學要求，體驗解決問題中的艱辛與樂趣，培養(yǎng)分析問題和解決問題的思想和方法，訓練實際操作的動手能力。同時在項目完成的過程中，還可以培養(yǎng)學員之間相互交流、協調和合作的意識，為學員今后順利地勝任工作崗位奠定基礎。

項目教學法是學員通過合作的方式圍繞一個完整的項目開展的、具有創(chuàng)新性的實踐活動，需要滿足以下幾個條件：（1）選擇的學科知識點必須是理論和實踐相結合的，這樣才能合理地確定項目。（2）項目工作目標必須是一個輪廓清晰的可完成的實踐任務，不能僅限于理論探討或實驗活動。（3）教員隊伍必須是既具有扎實理論功底又具有高超實踐技能的“雙師型”教員隊伍。（4）具有開展完成項目的實踐條件。（5）學員有獨立開展項目工作的時間，并在一定的時間期限內可以自行組織安排自己的學習實踐活動。

二 項目教學法在汽車構造課程中的應用

汽車構造教學內容較多，結構和原理都較為繁雜。在項目教學過程中，必須加大課程內容整合力度，圍繞著專業(yè)的需要構建知識點，注重理論與實踐的結合，合理確定項目任務。同時在任務解決過程中，要注重利用網絡資源和多媒體技術，提高學員的學習效率和學習質量。

1.實施項目教學法的應用案例

以斯太爾驅動橋為例。根據課程標準，這個項目確立了總體目標：知道驅動橋的作用，明確主減速器結構與調整方法，掌握差速器的工作原理、結構與調整方法。根據總體目標，我們開始確定本次內容的項目任務。

第一步是驅動橋總成的總體認知。學員在此過程中的任務：（1）將驅動橋總成從車輛上拆下來，學員通過這個任務可以知道驅動橋的安裝位置。（2）把驅動橋的后蓋打開，觀察。學員通過這個任務能從宏觀上熟悉驅動橋的基本結構，并要求知道驅動橋的總的動力路線。

第二步是驅動橋總成的分解。在此過程中，學員的任務：（1）將主減速器從總成上拆下，能相互口述主減速器的減速原理及動力傳遞過程。在此任務中，學員可以了解主減速器的基本構造和工作原理。（2）把差速器從總成上拆下，能說出差速器的差速原理，同時能模擬差速器的工作情況：如直線行駛、轉向行駛、一側車輪陷入泥坑、若有中央制動器緊急制動的情況等。通過此任務，學員能了解差速器的的結構特點和工作原理，知道差速鎖的使用注意事項，進一步明確整個驅動橋的動力傳遞路線。

第三步是驅動橋總成的裝復。學員的任務：首先，將驅動橋總成裝復。在任務中學員需要：（1）觀察主從動齒輪的磨損情況，油封是否損壞。（2）調整主減速器的嚙合印痕和嚙合間隙。（3）調整主減速器及差速器的軸承緊度。（4）記錄驅動橋裝配過程中碰到的問題。其次，能正確進行驅動橋磨合實驗。通過本步驟可以強化學員對驅動橋總成及零部件結構及工作原理的記憶，鍛煉裝配技巧及掌握常用測量工具的使用方法，并能針對各種偶發(fā)性問題提出解決方案。

通過對總體目標的任務分解，確定項目名稱為“驅動橋的分解及裝復”，發(fā)放學習資料、任務書并加以說明，提出工作中要解決的問題。將整個班級分成若干個小組，按照實習條件每個小組人員確定為6人左右。讓學員先閱讀學習資料，并制訂出學習計劃，分工協作共同完成。最后，根據項目完成的情況，教員集中講解和點評。這里需要把在任務完成過程中各組出現的共性問題進行重點講解。

2.項目教學法的教學效果

教學效果主要表現在以下幾個方面：第一，課程教學體系新穎。對傳統(tǒng)的發(fā)動機、底盤、發(fā)動機拆裝等內容進行有效整合，利用理論和實踐的有機融合確立項目任務。教改理念突出，特色鮮明，具有創(chuàng)新性和示范性。第二，項目任務切實做到理論聯系實際，啟發(fā)學員的思維，調動學員的積極性，培養(yǎng)了他們分析問題、解決問題的能力。整個項目完成過程令學員印象深刻，大大激發(fā)了學員學習的主動性，加深了對所學內容的理解。第三，任務書的下達、學習資料的發(fā)放培養(yǎng)了學員自主學習的能力、收集信息能力和處理信息的能力。第四，項目的完成既有分工，又有合作，既培養(yǎng)了學員的團隊合作意識，又鍛煉了他們制定計劃、合理分工、完成任務的綜合能力。而這種能力對他們以后職業(yè)生涯的發(fā)展起著至關重要的作用。第五，任務完成的展示，增強了學員的自信，培養(yǎng)了他們攻關克難的進取精神。

3.項目教學過程中應注意的問題

在具體實踐中，應注意以下幾個問題：第一，選取的項目必須與學員現階段的知識水平和認知能力相適應。一個好的項目和任務必須要建立在學員現階段已有的知識基礎之上，學員通過努力，充分利用所學的知識，結合實踐，經過團隊協作可以達到的任務和目標。容易的不能給學員有效地鍛煉，而較難的會使大部分項目組達不到目標，易挫傷學員的積極性和求知欲。第二，項目的開展必須具備相應的實踐環(huán)境。實習室和實訓場所是開展項目教學的物質基礎。汽車構造這門課程的理論性和實踐性都非常強，汽車零部件結構和原理都較為復雜，實踐場地和實習車間的建設對學員專業(yè)素養(yǎng)的提高起著至關重要的作用。如果沒有實裝教學場地，項目的開展將直接受到制約，學員學習水平的發(fā)揮也將直接受到影響。第三，項目開展過程中教員必須要給以適當的指導。項目下達后，計劃制定、分工協作都由學員自主完成。在項目開展過程中間，由于知識的儲備或者知識的綜合運用能力不足，會遇到這樣和那樣的問題或困難。教員作為教學活動的組織者和指導者，要在學員完成項目的過程中遇到困難或發(fā)生錯誤時，及時給予指導和幫助。但是這種指導和幫助是帶有啟發(fā)性質的，而不是代替完成，同時也不能將自己的開展思路強加給學員，要培養(yǎng)他們獨立開展項目的思維能力。第四，項目結束后要及時進行總結和講評。項目教學法追求的結果之一表現為學員對自己參與過程、獲得成就的評價。學員在任務完成后進行及時總結，可以積累經驗，查找不足，為以后的學習打好基礎。而教員的講評，不是簡單的對任務完成情況或目標達到情況作簡單的判斷，而是對學員在完成任務過程中的情況作出分析評價。學員通過參與自己學習成果的總結和評價，可以體驗成功的喜悅，獲得一定的成就感，從而樹立起自信。而教員通過對過程的講評，可以更好地了解學員對知識點的掌握情況，也為以后的教學提供參考。

通過教學實踐，項目教學法有效地改變了汽車構造課程以往理論和實踐均是以課堂為中心、以教員為中心的教學模式，充分調動了學員的學習積極性，初步培養(yǎng)了他們發(fā)現問題、分析問題、解決問題的能力，培養(yǎng)了團隊協作的意識，鍛煉了語言交流、問題溝通的能力，為以后的職業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎。

參考文獻

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〔責任編輯：龐遠燕〕