區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展及其模式與實現(xiàn)路徑研究

摘 要：全球化背景之下，旅游產(chǎn)業(yè)朝向縱深不斷拓展，在整個探索過程中，區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展成為一個顯著的趨勢，實現(xiàn)了一加一大于二的良好效果。本文將從對區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展的內(nèi)涵與外延入手，側重于模式的探討以及發(fā)展路徑的探尋。

關鍵詞：區(qū)域旅游；協(xié)同；路徑

一、區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展釋義

全球經(jīng)濟的加速融合的總體局勢之下，各行各業(yè)都想著縱深方向不斷拓展，旅游產(chǎn)業(yè)自然也不例外。在對旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的不斷探索過程當中，區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展成為一個顯著的趨勢，實現(xiàn)了一加一大于二的良好效果。

從根本上來看，在一定區(qū)域范疇之內(nèi)，各個旅游區(qū)單元之間存在著非線性的聯(lián)系，彼此之間相互牽連，這種聯(lián)系不僅僅體現(xiàn)為旅游區(qū)自然資源之間的聯(lián)系，還體現(xiàn)為經(jīng)濟層面的相互聯(lián)結，除此之外，更深層次的文化聯(lián)系也不容忽視。正是由于這種縱橫交錯的深刻聯(lián)系，使得對于區(qū)域旅游進行開發(fā)的過程中，不應該將各個子系統(tǒng)，即各個旅游區(qū)單元分割開來，而應該將其視作協(xié)同共生的整體，對整個區(qū)域的旅游資源著手高效整合，發(fā)揮更大的旅游正向效應。這就是區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展的真正意涵。

值得注意的是，將區(qū)域范疇之內(nèi)的各個子系統(tǒng)連接起來，從全局視角出發(fā)對資源進行統(tǒng)籌，對產(chǎn)品著手優(yōu)化，對區(qū)域內(nèi)部而言，無疑是起著正向推動作用的。除此之外，還應當注意到，對于區(qū)域外部而言，也是有著非凡意義的，能夠更為高效地與外部旅游系統(tǒng)之間展開良性互動，避免資源的不必要消耗，從整體上助推國內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)的健康成長。

二、區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展的模式

正是由于區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展具有極大的優(yōu)越性，所以勢必成為未來旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走向之一。在推行區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展的過程中，在探索其發(fā)展模式的過程中，最為重要的一點就是，不能忽視國內(nèi)的實際情況。

客觀來講，我國地大物博，這一方面意味著我國的旅游資源是異常豐富的，另一方面，也反映出國內(nèi)旅游資源賦存具有極大的空間差異性。再加上國內(nèi)不同區(qū)域之間，經(jīng)濟發(fā)展水平與速度也是各有差異的，上述種種偏差，都無疑會導致區(qū)域旅游發(fā)展過程中出現(xiàn)一些問題。最為常見的問題即為地方保護主義，這對于旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是極為不利的。很簡單的道理，由于地方保護主義，造成旅游市場的割據(jù)，使得區(qū)域范圍內(nèi)的旅游市場構建成為難題，各個地區(qū)都想著自身的利益贏損，對于整體利益漠不關心，相互之間也難以就利益分配問題達成一致意見。這種利益的牽扯與互不相讓，必然使得區(qū)域旅游經(jīng)濟的構建十分艱難，沒有辦法進一步打造出區(qū)域自身的規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢，企望地區(qū)之間集聚共榮也成為奢望。

從上述分析可以看出，之所以區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展的推進受阻，最大的癥結就在于利益問題。因此，在探索區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展模式的時候，自然而然應當將地方利益納入考量范疇之內(nèi)，予以重點考慮。在構建的過程中，要以地方利益為基礎。

值得重視的一點就是，雖然強調(diào)地方利益，但并非只在乎地方利益，那就無法構建起區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展了，所以，應該在此基礎之上，明確確立協(xié)同發(fā)展的目標。

基礎和目標都確立好了之后，就應當考慮具體的協(xié)同方式了。由于我國于改革開放之后，很多領域都已經(jīng)納入市場經(jīng)濟體制之下進行運行，旅游產(chǎn)業(yè)也經(jīng)受了市場的充分檢驗，所以，在選擇未來協(xié)同的方式的過程中，也應該在市場中展開與提升，所以，將市場交易作為協(xié)同方式是明智之舉。具體在實踐層面，重點涵蓋的方式就有旅游企業(yè)聯(lián)營、信息資源共享等，除此之外，對于客源市場也應該持叫我開放的態(tài)度，相互共享。

最后，為了使得這一方式得到有力的保障，還應該將政府確立為協(xié)同的保障，經(jīng)由官方的權威確保這一方式的正常運轉(zhuǎn)。具體到實踐之中，就反映為基礎設施、制度、統(tǒng)籌管理等諸多方面的一體化。

三、區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展的路徑探索

為了更為有效地助推區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展，應當從下述三個層面入手予以加強。

1.重視頂層設計

不可否認的是，市場自身也并非十全十美的，并不能對所有事物進行調(diào)節(jié)，除此之外，也無法做到完全的信息堆成，要想完全依靠市場形成區(qū)域旅游一體化市場顯然是不現(xiàn)實的，這就需要政府從宏觀層面進行頂層設計與制度調(diào)整，構建起高層次的磋商協(xié)同機制，以更好地促進區(qū)域協(xié)作的實現(xiàn)。

目前，在這一層面展開良性探索的就有京津冀區(qū)域，三地政府針對區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展已經(jīng)展開了多次交流，并對相關區(qū)域不斷著手研究與談論，以全面提升區(qū)域協(xié)作水平。政府層面共同構建頂層設計，將為區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展提供統(tǒng)一的引導與指揮，讓區(qū)域之間協(xié)同起來，朝著共同的目標進發(fā)。

2.旅游企業(yè)產(chǎn)品差異化發(fā)展

區(qū)域范疇之內(nèi)的旅游單位，由于地理位置的接近，與文化內(nèi)涵層面的相仿，很容易出現(xiàn)同構化現(xiàn)象，出現(xiàn)惡性的同質(zhì)競爭，這對于整個區(qū)域的協(xié)同發(fā)展無疑是不利的。所以，在推動區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展的過程中，應該基于各個旅游單位的優(yōu)勢，尋求差異化發(fā)展。

例如某些旅游區(qū)具有十分優(yōu)質(zhì)的自然資源，然而相對應的人文資源卻較為缺乏，而周邊有人文資源十分豐富的旅游區(qū)，相互之間就可以形成互補，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，尋求協(xié)同共進。

在具體的實踐之中，長三角的區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展就可以視為典型，其中，上海強調(diào)其都市文化的開發(fā)，旅游一類以及二類城市則側重于水域風光資源的挖掘，這就跟上海形成了良性互補，沒有局限于同質(zhì)化競爭，而是開辟出了差異化互補的路徑。

3.區(qū)域內(nèi)各個旅游區(qū)聯(lián)合營銷，共塑旅游形象

從總體趨勢上來講，21世紀可以說是形象時代，在整個市場競爭的激烈環(huán)境之中，形象力的競爭不容忽視。同樣的道理，區(qū)域旅游尋求協(xié)同發(fā)展的過程之中，對于旅游形象也應該給予足夠的關注與重視。區(qū)域范疇之內(nèi)的各個旅游單位在對外的旅游宣傳過程中，應該關注宣傳營銷，不應該各自為戰(zhàn)，這樣不僅僅消耗了資源，而且還不利于整體區(qū)域旅游形象的構建，這對于區(qū)域旅游的長遠發(fā)展是沒有好處的。

集體發(fā)力，共同打造區(qū)域旅游的良好旅游形象，塑造出獨特的品牌優(yōu)勢，能夠讓區(qū)域旅游具有更為強大的吸引力與生命力。

4.強化交通互聯(lián)

要強化區(qū)域之間的協(xié)同效應，最為關鍵的一點，就是應該整體統(tǒng)籌旅游綜合服務市場，讓市場中各項資源暢通流動，那么，自然缺少不了交通建設，這樣才能夠有效加快各個要素之間的區(qū)域流動與交互。

換句話說，即想要實現(xiàn)區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展，就必須要構建交通一體化，培育形成交通一級核心網(wǎng)絡。構建起了核心網(wǎng)絡之后，還應該相應地構建起二級節(jié)點網(wǎng)絡和旅游城市三級網(wǎng)絡，以輔助核心網(wǎng)絡進行旅游要素的輸送?？梢钥闯觯@種網(wǎng)狀結構能夠充分實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)各個單位的互聯(lián)互通，打破線性單向聯(lián)系，構建起更為多樣化的聯(lián)通渠道，打通各個環(huán)節(jié)，促進旅游要素的暢行無阻。

四、結語

總而言之，對于區(qū)域旅游資源的挖掘與調(diào)和，處于不斷的探索過程之中，要想實現(xiàn)區(qū)域旅游的協(xié)同發(fā)展，獲得共贏，就要必要充分顧忌地方利益，確立協(xié)同的目標，在政府構建的頂層設計框架之下，不斷尋求產(chǎn)品的差異化發(fā)展，塑造統(tǒng)一良好的旅游形象，并打通交通阻礙，促進旅游要素的暢行無阻，多管齊下，形成合力，才能夠最終實現(xiàn)區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展，對整個區(qū)域旅游的未來產(chǎn)生正向推動作用。

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作者簡介：吳雪（1982.05- ），女，漢族，四川自貢人，現(xiàn)為成都職業(yè)技術學院講師，研究方向：旅游規(guī)劃與景區(qū)管理