公交司機(jī)也有航空夢

10月4日，寧波鄞縣大道靠近奉化江畔一片空地上，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，一架紅白相間的航模飛機(jī)在天空中上下翻飛，一群麻雀驚嚇的四處飛散，不過仍沒拼過航模的速度。

遙控飛機(jī)的中年人名叫陳振，是寧波公交總公司永盛公司511路黨員示范車的駕駛員，工作之余，喜歡到公司旁邊這片空地上飛飛航模，圓一下兒時(shí)的航空夢。

打小，陳振就對(duì)空中呼嘯的飛機(jī)充滿了幻想，希望長大了能當(dāng)一名飛行員，駕駛飛機(jī)翱翔藍(lán)天，保家衛(wèi)國。初中時(shí)加入了學(xué)校航模隊(duì)，對(duì)飛行知識(shí)有了初步的認(rèn)知。高中時(shí)期，陳振想報(bào)名加入空軍，無奈身體不達(dá)標(biāo)，只能退而求其次，當(dāng)了一位汽車兵，不能天上飛，就在地上跑吧！

退役后，陳振成為一名公交駕駛員，公司里一位老駕駛員莊恩龍是一位老航模迷，一個(gè)航模群的群主，偶然的機(jī)會(huì)，陳振看到莊師傅在飛航模，兒時(shí)的夢想一下子又被激活，開始動(dòng)手制作航模。

航模的制作過程是充滿挑戰(zhàn)也充滿樂趣，事先畫好圖紙，加上自己的想象，購置板材進(jìn)行裁制、打磨，配上相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)、信號(hào)接收器等，經(jīng)過多次調(diào)試，一架航模才會(huì)出爐。

首航則充滿了挑戰(zhàn)和激情，能夠順利起降，是一件令人歡欣鼓舞的喜事。對(duì)于遙控飛機(jī)來說，降落最富有挑戰(zhàn)，航模沒有剎車，對(duì)速度的掌控要求高，太快會(huì)沖出跑道，太慢則容易失速掉落下來。

飛機(jī)摔壞了，陳振并不會(huì)太沮喪，他覺得維修的過程也是一種樂趣，解決問題之道也是提高自我的方式。

興趣是最好的老師，有著初中時(shí)掌握的理論知識(shí)，再加上遇到難題就能向莊師傅請(qǐng)教，陳振進(jìn)步很快，不久就熟練掌握了飛控技術(shù)。

航模燃料費(fèi)、配件耗材等，一個(gè)月平均要花費(fèi)1000多元，對(duì)于工薪階層的陳振來說，這個(gè)投入尚可接受。沒有太過燒錢，因而陳振的愛好在家里也沒有遇到阻力，妻子有時(shí)還會(huì)在他維修飛機(jī)時(shí)搭把手，家里的主臥也給了陳振獨(dú)享，作為航?；?。

如今，城市建設(shè)的步伐越來越快，想要找一塊安全干凈的空域和能平穩(wěn)起降的場地對(duì)陳振和他的航模群友們來說是個(gè)難題。公司旁邊這片空地如今被越來越多的建筑垃圾包圍，隨時(shí)也會(huì)進(jìn)行商業(yè)開發(fā)。時(shí)間充足時(shí)，群友們會(huì)選擇到更遠(yuǎn)的奉化莼湖、鄞州橫街等地去飛。

“想辦法找場地飛吧，畢竟，夢想就要堅(jiān)持下去！”陳振笑笑說。