在2015年的法蘭克福車展捷豹路虎展臺(tái),捷豹路虎的CEO施韋德被一群媒體圍著發(fā)問,當(dāng)中國記者問到如何看待今年在中國市場(chǎng)遭遇銷量“大滑坡”時(shí),他先是愣了一下,隨后又面帶微笑的回答了記者的問題。他說,目前,整個(gè)歐洲市場(chǎng)都在復(fù)蘇,美國市場(chǎng)也在回暖,總體來講,捷豹路虎在歐美市場(chǎng)的業(yè)務(wù)還是不錯(cuò)的,而對(duì)于中國市場(chǎng)情況,捷豹路虎更看重可持續(xù)發(fā)展,而不是短時(shí)間,現(xiàn)階段的得失。
施韋德回答得特別聰明。因?yàn)椋?015年豪華車在中國市場(chǎng)遭遇的是整體下滑,而作為豪華車品牌代表之一的捷豹路虎也不能過高的要求自己團(tuán)隊(duì)脫離實(shí)際而另辟蹊徑,讓團(tuán)隊(duì)對(duì)未來失去信心,讓代理渠道由于遭遇資金斷流而歇業(yè)。施韋德認(rèn)為,目前中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入了“新常態(tài)”,增速有所放緩,然而,中國仍不失為全球最大的汽車市場(chǎng),相比過去幾年的高增長,4-6%的GDP增速基數(shù)是完全不同的。捷豹路虎現(xiàn)在要從更高的起點(diǎn)、更大的層面上來思考中國未來的市場(chǎng)。
的確,當(dāng)下的中國,大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新。萬眾創(chuàng)新是促進(jìn)科技創(chuàng)新行為的普及,提升經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量,增強(qiáng)中國產(chǎn)品的國際競爭力;大眾創(chuàng)業(yè)是激活國民對(duì)資源與創(chuàng)意生產(chǎn)效應(yīng),促進(jìn)資本增值擴(kuò)張,給中國制造出一大批非權(quán)貴中產(chǎn)階級(jí)。這兩者的和諧發(fā)展,將再次拉動(dòng)中國內(nèi)需的強(qiáng)勁增長,同時(shí)也培養(yǎng)出經(jīng)濟(jì)學(xué)家所倡導(dǎo)的中產(chǎn)階級(jí)為橄欖球模型成分。當(dāng)這種社會(huì)狀態(tài)出現(xiàn)的時(shí)候,中國國民對(duì)豪華、奢侈品的消費(fèi)是完全個(gè)性化生活方式的自由解放,而不再以社會(huì)地位高低作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
而施韋德所說的從更高起點(diǎn),更大層面思考中國市場(chǎng),無不隱含著這種邏輯。
正因?yàn)榻荼坊⒏邔佑羞@種放眼未來樹品牌,不只立足當(dāng)下求銷量的眼界和胸懷,才會(huì)有捷豹路虎對(duì)中國社會(huì)企業(yè)公民責(zé)任的主動(dòng)擔(dān)當(dāng)和對(duì)慈善和弱勢(shì)群體的大膽作為,希望用品牌溫情的內(nèi)涵拉近與消費(fèi)者的距離,用品牌炙熱的愛心化解與用戶的陌生,用企業(yè)主動(dòng)的社會(huì)擔(dān)當(dāng),履行水滴石穿之效應(yīng),鑄造消費(fèi)者內(nèi)心的品牌忠誠。
因此,從去年開始,捷豹路虎把社會(huì)公益行為實(shí)施情況,作為企業(yè)考核的重要指標(biāo)。去年5月28日,捷豹路虎中國與宋慶齡基金會(huì)共同成立“捷豹路虎中國青少年夢(mèng)想基金”,提出將在3年內(nèi)投入5000萬元,用于快樂體育、交通安全、人才培養(yǎng)和社會(huì)關(guān)愛四大領(lǐng)域,全面、系統(tǒng)踐行企業(yè)社會(huì)公民責(zé)任。
今年9月16日,正值法蘭克福國際車展期間,作為快樂體育中的“學(xué)轉(zhuǎn)英超-捷豹校園足球項(xiàng)目”由捷豹校園足球賽冠亞軍球隊(duì)組成的小球員們、5名優(yōu)秀“捷豹小裁判”和來自新疆地區(qū)足球小將,組成30人的交流團(tuán)來到英國,展開了一次深入探尋現(xiàn)代足球起源、全面了解現(xiàn)代足球文化的交流體驗(yàn)之旅。
捷豹路虎大中華區(qū)代理總裁Richard Shore先生表示,“對(duì)足球共同的熱愛讓中英兩國的青少年朋友們走到一起,我們希望捷豹中英足球文化交流能夠在他們之間構(gòu)建一座相互信任、理解和尊重的友誼之橋,并成就更多孩子的足球夢(mèng)想?!?/p>
通過公益來提升品牌形象,短期內(nèi)未必會(huì)對(duì)銷量產(chǎn)生很大影響,但如果長期堅(jiān)持,通過社會(huì)責(zé)任和善行天下的力量,會(huì)起到潛移默化的效應(yīng)。如,寶馬的“悅跑”、奔馳的公益基金,長期運(yùn)作之后均成為了與社會(huì)、公眾消費(fèi)者互動(dòng)的渠道。
如捷豹路虎CEO施韋德所說,“捷豹路虎的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略與中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入‘新常態(tài)’社會(huì)現(xiàn)狀非常吻合,我們?cè)谥袊袌?chǎng)有耐心,也有信心,我們要從品牌、產(chǎn)品、市場(chǎng)、社會(huì)公益責(zé)任等方面全面支持中國市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展,相信相比其他地區(qū)而言,中國市場(chǎng)的增速仍然很快,而且仍然是全球最大的汽車市場(chǎng),現(xiàn)在是在更高的起點(diǎn)上談增長,所以增速放緩是可以理解的?!?/p>