送電線路架設導線防磨措施研究與應用

陳曉光

（廣東電網(wǎng)有限責任公司惠州供電局，廣東 惠州 516000）

輸電線路發(fā)生磨損也是一種常見的現(xiàn)象，在進行線路架設的過程中，如果操作存在問題，也會導致磨損現(xiàn)象的發(fā)生，而出現(xiàn)這類問題也會直接影響到線路的正常運行，因此在工程施工后對線路架設的質量驗收也是一項關鍵的內容。為了更好的避免施工時出現(xiàn)的輸電線路磨損現(xiàn)象，還需要采取有效的措施來對導線磨損加以防范，這也是保證輸電線路正常運行的基本要求，下面針對產生輸電線路磨損的原因進行了詳細的分析，并且針對存在的問題提出了相應的解決措施。

1 進場前出現(xiàn)的導線磨損以及相應的預防措施

1.1 在導線進場前，出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象也相對較多，其中線軸變形、線軸板丟失、線軸外保護層脫落等也時常發(fā)生。為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，還要及時的進行檢查，特別是在裝卸、運輸?shù)倪^程中，要保證導線外觀沒有受到損傷。

1.2 線軸在運輸?shù)倪^程中發(fā)生的碰撞也會引起導線的磨損。針對這種情況還需要在運輸過程中線軸的下方加設墊木來對線軸加以固定，這樣線軸就不能隨意翻轉，同時，線軸要盡量豎立放置，而不要水平放置，這樣就可以最大限度的避免碰撞現(xiàn)象的發(fā)生。

1.3 線軸在裝卸過程中導線吊裝引起的導線磨損。在發(fā)生此類情況時，要盡量采用吊車吊裝導線，并且要盡量輕裝輕放，整個過程中要及時的對線軸側板進行檢查，避免出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)有線軸發(fā)生磨損，還要及時的進行處理。

2 防線過程中產生的導線磨損

導線在防線過程中出現(xiàn)的磨損相對較多，并且受到的影響因素也相對較多。

進一步研究在不同節(jié)點數(shù)量二維傳感器網(wǎng)絡下,傳統(tǒng)MDS法、擴展卡爾曼濾波方法及MDS和KL聯(lián)合定位方法的定位性能,機器人節(jié)點數(shù)量分別為N=20和N=30,測量時間為t=100 s,如圖4所示.對比不同定位方法下的誤差變化如表1所示.

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2.1 導線與線軸車摩擦產生的磨損。為了避免這種情況的發(fā)生，在進行防線時，要由專門的人員對線軸車進行看護，一旦發(fā)現(xiàn)有磨損的現(xiàn)象要及時的停止防線再改變防線來進行防線，還可以采用墊護等措施來對其進行保護。

2.4 導線與牽引繩、導引繩之間產生摩擦而出現(xiàn)的磨損。導線和牽引繩、導引繩在進行展放時要盡量排好順序，順序也決定了相互接觸的時間，而如果能夠保證導線展放和牽引繩之間能夠無接觸，就需要對其進行合理的控制，同時指派專門的人員來對整個施工過程進行監(jiān)控，避免出現(xiàn)操作上的失誤。

2.3 在放線時與放線檔內跨越物產生摩擦而出現(xiàn)的磨損。針對這種情況要在放線之前就采取相應的措施，其中對架線張牽力要計算好，并在跨越物之間的跨越架進行調整，保證距離能夠適當，而整個步驟完成后，保證不能夠發(fā)生摩擦時，這樣在進行放線，而導線的放線步驟也要盡量規(guī)范，避免出現(xiàn)摩擦。

2.2 蛇皮套與線軸接觸產生的損傷。可采取的措施：蛇皮套在使用前要對其進行檢查，如果蛇皮套存在質量問題，那么就盡量避免使用，而在與線軸接觸的過程中，要盡量小心的來進行處理，從而避免出現(xiàn)破損。

實驗方法:在實驗中，發(fā)送端采用Pktgen發(fā)送UDP數(shù)據(jù)包，遍歷MCS(0～15)，不同的幀聚合長度FA(Frame Aggregation)(1～32)，以及兩種信道帶寬：40MHz帶寬(采用信道綁定)和20MHz帶寬(不采用信道綁定).其中FA從1到32，步長為2.每組實驗固定一種MCS、FA和信道帶寬，測量5分鐘，記錄下接收端收到的數(shù)據(jù)幀的序列號和內容，是否出錯及出錯原因.實驗循環(huán)重復3次.為了統(tǒng)計MAC層不同數(shù)據(jù)幀的接收狀態(tài)，修改了無線網(wǎng)卡的驅動程序，使之能夠反饋數(shù)據(jù)幀的出錯原因和內容，否則所有出錯的幀都會被丟棄.

2.6 在升空時牽引繩索和導線摩擦；導線之間摩擦以及釋放壓線鋼繩過程中所產生的摩擦而導致的導線磨損。在這種情況時，通常會將牽引繩和導線分開交叉避免出現(xiàn)碰撞，而升空的過程中導線的位置也要控制好，如果不合理就會發(fā)生摩擦現(xiàn)象的發(fā)生，同時，生空前要對當?shù)匮鼐€的情況進行檢查，如果導線過長要盡量減少余線量，在整個升空操作過程中導線對地面的安全距離也要避免出現(xiàn)過高的情況。

由前文可見，國內目前對養(yǎng)老服務績效評價方面的研究已經取得了一定的成果，但仍然存在兩點不足：第一，對于養(yǎng)老服務的評價研究大多集中在居家養(yǎng)老服務、政府購買養(yǎng)老服務及機構養(yǎng)老服務等方面，缺乏針對醫(yī)養(yǎng)結合養(yǎng)老服務的績效評價研究；第二，大部分研究集中于指標體系的構建，而缺乏實證分析。

2.5 牽引板翻等情況過耐張塔磨損。由于耐張塔兩側高差過大，那么雙滑車不等高懸掛，再這樣的情況下，保證兩滑車受力一直就要注意移位和鋼繩套的長短，而按照高差、檔距等參數(shù)標準進行設置后再進行施工就可以最大限度的保證磨損情況的發(fā)生。同時，導線展放和緊線的過程中，要盡量的調整好張力，如果張力出現(xiàn)不平衡，那么整個導線也很容易出現(xiàn)破損，而進行放線時候如果不能夠及時的進行監(jiān)控，那么檢查后的旋轉器的靈活程度也會受到影響，這樣就需要及時的進行檢查，從而避免導線出現(xiàn)磨損。

3 導線附件安裝磨損

3.1 直線塔附件安裝。（1）附件安裝用提線鉤采用掛膠處理，提線鉤與導線接觸長度需≥50mm；（2）拆除放線滑車，導線上先安裝膠管保護，釋放鋼繩在橫擔上掛點位置要避開順導線方向，防止鋼繩和滑車摩擦導線；（3）不可以用硬質工器具碰擊導線，如需要可用專用木錘、橡皮錘敲打；（4）上下傳遞工器具、材料用的小滑車及軟繩，不許懸掛于導線上；（5）施工作業(yè)人員要穿膠底鞋，不可穿帶釘鞋等硬底鞋在線上作業(yè)，以免踩傷導線；（6）安裝人員在安裝時，要嚴格規(guī)范安裝尺度。

3.2 耐張塔平衡掛線。（1）牽線過程中，線夾后要套膠管與鋼絲套隔離開；（2）斷線前，用鏈條葫蘆收緊導線，使斷線處的導線全部不帶勁，禁止張力斷線；（3）在導線切割處兩側導線各綁一條棕繩于橫擔上，防止斷線后導線受沖損傷；（4）平衡掛線過程中，要用人工抬起導線幫助其牽引離地，避免導線磨地損傷；（5）準確區(qū)分導線線別及安裝耐張金具，避免因誤操作造成導線不必要損傷。

3.3 減輕導線間相互鞭擊損傷。（1）盡可能縮短導線展放、緊線和附件安裝等各施工作業(yè)的時間間隔，盡量減少導線在滑車中的停留時間；（2）張力放線兩端臨錨時，各相子導線分別作不等高排列錨固；（3）導線壓接管鋼套兩端外部要纏繞黑膠布，以防導線鞭擊時傷及相鄰子導線；（4）在導線出現(xiàn)鞭擊現(xiàn)象時，要采取相應的措施來對其進行分離操作，這樣在通過松緊線后還可以將導線用軟繩拉開，從而避免出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象的發(fā)生。

結語

在輸電線路架設的過程中出現(xiàn)導線磨損的現(xiàn)象較為普遍，而引起導線磨損的原因也有多種，因此在進行施工的過程中，需要更好的把握施工中的每個細節(jié)，并且通過不斷的工作總結來對未來的工作提供寶貴的經驗。導線的防磨保護措施是一項長期的工作，在科技不斷發(fā)展的過程中，我們也研制出了新的技術和新的應用，目前，我們更應當注重對資源的節(jié)省和利用新技術來提高導線的防磨保護工作，這樣才能夠更好的促進我國輸電線路架設中出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象。

[1]黃維濤，付斌.淺談送電線路安全問題及防護措施[J].黑龍江科技信息，2013（31）.

[2]王玉增，顧英妮.送電線路測繪綜合處理系統(tǒng)的開發(fā)與研究[J].測繪科學，2006（04）.