求卓越路通天塹 謀發(fā)展橋跨險(xiǎn)灘
——記中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司

求卓越路通天塹 謀發(fā)展橋跨險(xiǎn)灘
——記中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司

李明華

畢業(yè)于西安公路學(xué)院交通工程自動(dòng)控制專業(yè)

教授級(jí)高級(jí)工程師

中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理

中咨公路工程監(jiān)理咨詢有限公司董事長(zhǎng)

李溪

畢業(yè)于中國(guó)人民大學(xué)工商管理專業(yè)

高級(jí)工程師

中咨公路工程監(jiān)理咨詢有限公司總經(jīng)理

近年來(lái)，在我國(guó)公路施工監(jiān)理漫長(zhǎng)的戰(zhàn)線上，活躍著一支著名的國(guó)字號(hào)生力軍，他們?cè)诨氖彽墓さ厣蠐]灑著汗水、貢獻(xiàn)著智慧，為我國(guó)的基建事業(yè)保駕護(hù)航，確保了我國(guó)公路和橋隧的質(zhì)量安全。他們，就是來(lái)自中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中咨集團(tuán)）的監(jiān)理工程師們。為了深入了解這支生力軍，本刊采訪了中咨集團(tuán)副總經(jīng)理李明華和主管中咨集團(tuán)監(jiān)理板塊業(yè)務(wù)的中咨公路工程監(jiān)理咨詢有限公司（以下簡(jiǎn)稱中咨監(jiān)理）總經(jīng)理李溪。

系出名門(mén)，精益求精

作為國(guó)資委管理的大型央企中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司全資子公司，經(jīng)過(guò)多年積累和發(fā)展,中咨集團(tuán)已成為工程建設(shè)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先、實(shí)力雄厚的大型綜合性設(shè)計(jì)咨詢企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋公路、市政、鐵路、建筑、電子工程、環(huán)境工程、測(cè)繪、信息化等多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。在公路交通建設(shè)領(lǐng)域，中咨集團(tuán)久負(fù)盛名，具備了從規(guī)劃、可行性研究、勘察設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)咨詢等前期咨詢，到工程施工、工程監(jiān)理、工程檢測(cè)、工程養(yǎng)護(hù)、項(xiàng)目代建、工程總承包、造價(jià)咨詢、項(xiàng)目管理等覆蓋公路建設(shè)全行業(yè)、全過(guò)程的服務(wù)能力。經(jīng)營(yíng)范圍遍布全國(guó)各省、市和自治區(qū)，連續(xù)多年躋身全國(guó)勘察設(shè)計(jì)百?gòu)?qiáng)行列，在公路行業(yè)勘察設(shè)計(jì)單位中更是連續(xù)多年排名第一。而為了更好地進(jìn)行統(tǒng)籌管理，近年來(lái)中咨集團(tuán)將原先分散在十多家子公司中的監(jiān)理業(yè)務(wù)進(jìn)行了整合，成立了中咨公路工程監(jiān)理咨詢有限公司，由中咨監(jiān)理進(jìn)行統(tǒng)一管理。

作為傳統(tǒng)的公路監(jiān)理企業(yè)，中咨監(jiān)理先后監(jiān)理過(guò)300項(xiàng)高速公路業(yè)務(wù)，業(yè)績(jī)斐然，所監(jiān)工程多次榮獲過(guò)交通運(yùn)輸部?jī)?yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng)和國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)等。但正如中咨監(jiān)理李溪總經(jīng)理所說(shuō)，公路監(jiān)理業(yè)務(wù)全國(guó)很多同行都能夠做，而且未必做得比中咨監(jiān)理差，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。即便是系出名門(mén)、背靠中國(guó)交建和中咨集團(tuán)的優(yōu)厚資源背景，如果不能精益求精、追求卓越，不斷拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，僅依靠公路監(jiān)理業(yè)務(wù)，也未必能夠脫穎而出。

除了常規(guī)的公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)外，公司還擁有特殊獨(dú)立大橋?qū)ｍ?xiàng)監(jiān)理資質(zhì)、特殊獨(dú)立隧道專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)和機(jī)電工程專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)，同時(shí)還擁有住建部公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)和公用工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)。自1997年監(jiān)理了國(guó)內(nèi)第一座特大型三跨連續(xù)鋼箱梁懸索橋——廈門(mén)海滄大橋后，公司在特大型橋梁方面業(yè)務(wù)不斷，先后又監(jiān)理了世界最長(zhǎng)的跨海大橋——杭州灣跨海大橋、亞洲第一的自錨式懸索橋——佛山平勝大橋、亞洲最大的隧道錨——重慶萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋等一系列橋梁和浙江嘉紹跨海大橋等。特別是近期在云南騰沖監(jiān)理的亞洲最大山區(qū)在建跨徑鋼箱梁懸索橋——龍江特大橋，更是引起了央視的特別報(bào)道，在橋梁方面樹(shù)立了中咨集團(tuán)的品牌形象。在特長(zhǎng)隧道方面，公司也是不落下風(fēng)，廈門(mén)云頂隧道、浙江普陀沈應(yīng)線公路隧道、杭州繞城黃河山隧道等都彰顯了中咨集團(tuán)的技術(shù)實(shí)力和管理水平，目前在建的大瑞鐵路大柱山隧道全長(zhǎng)超過(guò)14 km。李溪笑言，在公司人員眼中，特大橋和特長(zhǎng)隧道越具有挑戰(zhàn)性越受歡迎，這意味著公司的技術(shù)力量也會(huì)被推向更高的層次，也使公司具備了接受更高難度挑戰(zhàn)的實(shí)力。

重慶鼎山長(zhǎng)江大橋（獲2014～2015年度中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)）

中咨監(jiān)理還有很多公司都不具備的核心競(jìng)爭(zhēng)力：高速公路機(jī)電工程監(jiān)理。目前擁有機(jī)電工程監(jiān)理資質(zhì)的公路監(jiān)理企業(yè)極少，而依托于母公司的資源，中咨監(jiān)理卻有大批交通工程、電力工程、電子工程、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)應(yīng)用及通信工程等專業(yè)技術(shù)人員來(lái)從事此項(xiàng)業(yè)務(wù)。在強(qiáng)化上述監(jiān)理業(yè)務(wù)的同時(shí)，中咨監(jiān)理近年來(lái)也嘗試著大力拓展市政監(jiān)理業(yè)務(wù)，承監(jiān)的廈門(mén)BRT快速公交系統(tǒng)一期工程、廈門(mén)至安溪城際快速路燈工程和蘇州市東環(huán)快速路南延二期等，都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

創(chuàng)新發(fā)展，人才引領(lǐng)

監(jiān)理企業(yè)同質(zhì)化已經(jīng)成為制約行業(yè)發(fā)展的重要原因，也導(dǎo)致了監(jiān)理行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，進(jìn)而影響到企業(yè)本身的發(fā)展。中咨監(jiān)理這幾年來(lái)一直追求差異化發(fā)展，嘗試了多種經(jīng)營(yíng)模式：一是設(shè)立分公司，固定承接某個(gè)省市的業(yè)務(wù)市場(chǎng)；二是實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制，通過(guò)某個(gè)項(xiàng)目來(lái)帶動(dòng)公司在某個(gè)區(qū)域的發(fā)展，其垂直于公司總部；三是推行總監(jiān)負(fù)責(zé)制，由企業(yè)市場(chǎng)管理團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一投標(biāo)，總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體管理。除此之外，公司還積極在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中尋找合作伙伴，與中咨集團(tuán)或者中國(guó)交建系統(tǒng)內(nèi)的企業(yè)互通有無(wú)，借船出海，承擔(dān)海外國(guó)際工程業(yè)務(wù)，不斷創(chuàng)新提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力。

在公司內(nèi)部的管理中，中咨集團(tuán)也采取了一系列的措施來(lái)加強(qiáng)監(jiān)理業(yè)務(wù)管理。公司建立了標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)，包括對(duì)員工的行為約束、企業(yè)標(biāo)識(shí)、住地建設(shè)等。針對(duì)當(dāng)前的監(jiān)理形勢(shì)，公司加強(qiáng)了對(duì)總監(jiān)的約束。一方面對(duì)項(xiàng)目實(shí)行預(yù)算考核；另外一方面也會(huì)對(duì)總監(jiān)進(jìn)行任前誡勉談話，對(duì)包括質(zhì)量、安全、廉政等內(nèi)容進(jìn)行交底，以期能夠?qū)⒐镜睦砟钸M(jìn)行貫徹，更好地為業(yè)主進(jìn)行服務(wù)。

針對(duì)公路工程施工項(xiàng)目工期較長(zhǎng)、有可能出現(xiàn)質(zhì)量漏洞的情況，公司采取了專項(xiàng)檢查和督查相結(jié)合的方式。專項(xiàng)檢查時(shí)由公司負(fù)責(zé)人帶隊(duì)、專項(xiàng)技術(shù)人員參加，對(duì)項(xiàng)目各環(huán)節(jié)進(jìn)行逐項(xiàng)檢查；專項(xiàng)督查時(shí)抽調(diào)部分其他項(xiàng)目的總監(jiān)和試驗(yàn)工程師進(jìn)行項(xiàng)目互檢。這樣既能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，又可以互相學(xué)習(xí)，還可以平衡在各工地的管理水平。結(jié)合公司實(shí)際情況，中咨監(jiān)理提出了“質(zhì)量是根本、安全是基礎(chǔ)、環(huán)保是責(zé)任、廉政是保障”的管理核心理念，樹(shù)立了“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”監(jiān)理準(zhǔn)則。

監(jiān)理企業(yè)是服務(wù)型的企業(yè)，而服務(wù)是要由人才來(lái)提供的，尊重人才、善用人才方能使企業(yè)永葆青春，打造百年老店。中咨監(jiān)理目前擁有從業(yè)人員1 300余人，擁有300余位交通運(yùn)輸部注冊(cè)監(jiān)理工程師，200余位交通運(yùn)輸部注冊(cè)試驗(yàn)工程師，。其中高級(jí)以上職稱人員260余人，中級(jí)職稱500多人，中高級(jí)職稱人數(shù)超過(guò)了50%，凝聚成了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛、奮發(fā)向上、勇于開(kāi)拓進(jìn)取的優(yōu)秀監(jiān)理團(tuán)隊(duì)。

如何留住和培養(yǎng)人才已經(jīng)成了公司必須要思考和面對(duì)的問(wèn)題。目前，中咨監(jiān)理采取兩條腿走路的方式，一方面積極尋求引進(jìn)優(yōu)秀人才和團(tuán)隊(duì)，另一方面則積極招聘應(yīng)屆大學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)，更注重其對(duì)企業(yè)忠誠(chéng)度方面的培養(yǎng)。與一般公司不同的是，中咨集團(tuán)鼓勵(lì)并創(chuàng)造條件讓監(jiān)理人才在中咨集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)有序流動(dòng)和循環(huán)，調(diào)整崗位，讓員工可以更好地鍛煉自身，未來(lái)為公司做出更大的貢獻(xiàn)。學(xué)習(xí)型社會(huì)需要學(xué)習(xí)型人才，更需要公司從制度上保障和促進(jìn)員工的學(xué)習(xí)。除了讓員工積極參加主管部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì)組織的培訓(xùn)外，公司還積極鼓勵(lì)員工考取各類證書(shū)。在公司的激勵(lì)下，公司員工積極學(xué)習(xí)，努力獲取相關(guān)職業(yè)證書(shū)。目前，公司的建造師數(shù)量甚至比一般的施工企業(yè)還多，這也是公司能夠獲得施工總承包資質(zhì)的基礎(chǔ)。

在采訪中，記者也表示了困惑：中咨集團(tuán)這幾年監(jiān)理業(yè)務(wù)和員工數(shù)量增長(zhǎng)相對(duì)于很多公司來(lái)說(shuō)并不大。李明華董事長(zhǎng)和李溪總經(jīng)理坦承，公司不能盲目做大，要“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求市場(chǎng)”。公司現(xiàn)在更傾向于進(jìn)行品牌的沉淀和基礎(chǔ)的夯實(shí)，在保持一定業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)率的同時(shí)，追求國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，力爭(zhēng)做到先強(qiáng)而后大，做出自己的服務(wù)特色，厚積而薄發(fā)。

本刊記者 陳 浩

廈門(mén)海滄大橋獲得第七屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)

杭州灣跨海大橋獲得第十屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)、2010年-2011年度中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程）、中國(guó)交通建設(shè)品牌工程等獎(jiǎng)項(xiàng)

青島膠州灣跨海大橋獲得中華全國(guó)總工會(huì)命名的“工人先鋒號(hào)”