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    風(fēng)險(xiǎn)管控在某擋風(fēng)抑塵墻工程中的運(yùn)用

    2015-12-17 07:53:46秦凱旋
    建設(shè)監(jiān)理 2015年12期
    關(guān)鍵詞:網(wǎng)板基槽沉樁

    秦凱旋

    (鎮(zhèn)江市興華工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 , 江蘇 鎮(zhèn)江 212132)

    風(fēng)險(xiǎn)管控在某擋風(fēng)抑塵墻工程中的運(yùn)用

    秦凱旋

    (鎮(zhèn)江市興華工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 , 江蘇 鎮(zhèn)江 212132)

    風(fēng)險(xiǎn)管理已被很多成熟企業(yè)納入到工程項(xiàng)目管理的范疇中來。做好風(fēng)險(xiǎn)管控對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目增值、降低參建各方的履約風(fēng)險(xiǎn)、為企業(yè)創(chuàng)造最大價(jià)值有著顯著促進(jìn)作用。以某港區(qū)新型擋風(fēng)抑塵墻工程為例,對(duì)工程建設(shè)過程中“風(fēng)險(xiǎn)管控”的運(yùn)用實(shí)踐進(jìn)行總結(jié),供大家分享和參考。

    擋風(fēng)抑塵墻工程;風(fēng)險(xiǎn)管控;識(shí)別;環(huán)境;支護(hù)

    某港區(qū)散貨堆場對(duì)臨近區(qū)域的空氣質(zhì)量存在較大的影響,擬建的擋風(fēng)抑塵墻工程作為當(dāng)?shù)亍叭罕娐肪€”實(shí)踐整改項(xiàng)目之一,社會(huì)關(guān)注度較高。然而,工程的工作體量大、工期緊,地下管線復(fù)雜,毗鄰構(gòu)筑物繁多,鋼結(jié)構(gòu)吊裝難度大,工程風(fēng)險(xiǎn)極高。筆者公司在工程建設(shè)過程中作為項(xiàng)目管理代建方,通過運(yùn)用“風(fēng)險(xiǎn)管控”的實(shí)踐手段,基本實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的各個(gè)目標(biāo)。

    1 工程概況及特點(diǎn)

    1.1 工程概況

    某港區(qū)擋風(fēng)抑塵墻工程主要是在散貨堆場的東側(cè)和南側(cè)建設(shè)高達(dá) 22 m 的鋼結(jié)構(gòu)防風(fēng)網(wǎng)板墻體。工程的基礎(chǔ)采用φ800 PHC 管樁,并通過埋深 3 m 的地梁形成承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu);承臺(tái)上部根據(jù)地形分區(qū)設(shè)置不同高度的鋼筋混凝土墻體和立柱;上部再安裝鋼結(jié)構(gòu)支架和防風(fēng)網(wǎng)板,從而起到抑風(fēng)降塵作用。

    1.2 主要工序流程

    施工準(zhǔn)備→樁基施工→基槽開挖→現(xiàn)澆承臺(tái)及墻體→回填壓實(shí)→支架制作安裝→網(wǎng)板安裝。

    1.3 特點(diǎn)及難點(diǎn)分析

    根據(jù)工程概況顯示,本工程主要存在以下特點(diǎn)和難點(diǎn):工期緊,工程體量大,施工沿線廣;作業(yè)空間小,場內(nèi)遍布堆煤,外側(cè)緊接市政道路,生產(chǎn)與施工的交叉頻繁;施工沿線范圍內(nèi)存在地下高壓電纜及污水壓力管線,東段更有隔壁企業(yè)的重要構(gòu)筑物,給樁基、地梁及鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)板的吊裝施工帶來極大的困擾;鋼結(jié)構(gòu)體量多,網(wǎng)板支架高度及門座跨度極高,制作、運(yùn)輸和安裝的難度大。

    2 工程環(huán)境分析

    (1)本工程?hào)|段 210 m 外側(cè)緊接建設(shè)單位與外企業(yè)的兩道圍墻,圍墻外側(cè)為隔壁瀝青化工企業(yè)。該企業(yè)的混凝土筒倉儲(chǔ)料罐、廠房、假山和食堂距圍墻較近,樁基施工及地梁施工階段勢必對(duì)該類構(gòu)筑物產(chǎn)生擾動(dòng)。處理不當(dāng),則可能發(fā)生構(gòu)筑物開裂甚至坍塌等惡劣現(xiàn)象,從而引起企業(yè)糾紛和索賠等不利事件的發(fā)生。

    (2)開工前,經(jīng)對(duì)地下管線探摸發(fā)現(xiàn),整個(gè)南沿線有 1 條淺埋污水壓力管線(經(jīng)了解該管線為下游多個(gè)化工企業(yè)所公用),管線距本工程外側(cè)擋墻距離僅 1.5 m~3 m,已處在承臺(tái)基槽開挖影響范圍之內(nèi);同時(shí),在探摸過程中還發(fā)現(xiàn),部分管線接頭有不同程度的滲漏現(xiàn)象。

    (3)中大門附近現(xiàn)有 1 座港區(qū)變電房;變電房以西施工沿線范圍內(nèi)有 1 條淺埋萬伏高壓電纜,在前期圍墻拆除時(shí),已出現(xiàn)過“放炮”現(xiàn)象。

    (4)根據(jù)當(dāng)?shù)赝甑臍庀笮畔@示,本工程在基槽開挖及承臺(tái)施工期間正值降雨高峰期。

    (5)場地“三通一平”有所欠缺,為達(dá)成當(dāng)?shù)卣o出的目標(biāo)要求,在建設(shè)單位準(zhǔn)備工作未完全落實(shí)到位的情況下,分段先行開工。

    3 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估

    作為本工程項(xiàng)目代建單位,我們?cè)趯?duì)工程特點(diǎn)、難點(diǎn)及各種惡劣環(huán)境深層次剖析的基礎(chǔ)上,依據(jù) GB/T 50326—2006《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》中的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估辦法,對(duì)各類可預(yù)測的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別和評(píng)估;根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性及風(fēng)險(xiǎn)損失量的大小,建立了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型,形成了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別評(píng)估表(見表 1)。

    表1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別評(píng)估表

    4 風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)和應(yīng)對(duì)措施

    工程開工后,我司根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場的實(shí)際進(jìn)展情況,通過協(xié)調(diào)、會(huì)議、指令、審查、監(jiān)察等形式和手段,對(duì)表中的重大風(fēng)險(xiǎn)源加強(qiáng)了管控,并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任體系明確各目標(biāo)的責(zé)任主體,環(huán)環(huán)相扣,確保風(fēng)險(xiǎn)的可控。各個(gè)階段的主要對(duì)策落實(shí)情況如下。

    4.1 沉樁施工階段

    樁基施工是首道主要工序,各方都給予了高度重視。通過多次會(huì)議協(xié)調(diào),明確了各方相應(yīng)的職責(zé)和任務(wù),在工程進(jìn)展過程中得到了落實(shí)。

    (1)鑒于擋風(fēng)抑塵墻兼有圍墻作用。我司首先協(xié)調(diào)建設(shè)單位允許施工單位在開工前拆除表 1 中“1-1”及“1-2”區(qū)域的本企業(yè)部分圍墻,防止沉樁施工期間圍墻坍塌,造成傷亡或其他損失,得到了建設(shè)單位的支持。

    (2)加強(qiáng)協(xié)調(diào)力度。明確“1-3”區(qū)域地下電纜將會(huì)給施工帶來重大安全隱患,建議甚至要求建設(shè)單位在“1-3”區(qū)域沉樁施工前,必須對(duì)地下電纜進(jìn)行遷移;不可盲目冒險(xiǎn)施工。建設(shè)單位再三權(quán)衡后,同意我司提出的遷移方案,并委托電力主管部門對(duì)該線路進(jìn)行了遷移,成功規(guī)避了“1-3”及“2-3”涉及的重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

    (3)要求建設(shè)單位在開工前對(duì)“1-1”區(qū)域的煤堆進(jìn)行適當(dāng)降高;在條件允許的情況下,應(yīng)盡可能與樁基施工軸線之間空出更多的距離。在我司與建設(shè)單位有關(guān)人員的協(xié)調(diào)下,生產(chǎn)部門予以了一定程度的配合,降低了煤堆坍方隱患。

    (4)要求施工單位編制沉樁專項(xiàng)施工方案。我司和監(jiān)理單位對(duì)其中的各項(xiàng)安全技術(shù)保障措施加強(qiáng)了審查力度,并要求施工單位針對(duì)“1-1”及“1-2”涉及的風(fēng)險(xiǎn)源編制專項(xiàng)預(yù)防措施。后經(jīng)等多方商討,在樁基軸線外側(cè)挖設(shè)不同深度的“減振溝”,并采取“間隔跳打”的方式,以降低對(duì)周圍管線和構(gòu)筑物的擾動(dòng)。

    (5)在“1-1”區(qū)域沉樁施工期間,督促施工單位在外企業(yè)圍墻、廠房、儲(chǔ)料罐等構(gòu)筑物上,設(shè)置足量的沉降位移觀測點(diǎn),時(shí)刻做好沉樁影響區(qū)域的沉降位移觀測工作,及時(shí)了解各項(xiàng)異常情況。

    (6)在“1-1”區(qū)域沉樁施工期間,參建單位與外企業(yè)有關(guān)人員保持密切溝通和聯(lián)系,及時(shí)處理異常情況,避免引起矛盾和糾紛。

    4.2 基槽開挖及現(xiàn)澆承臺(tái)施工階段

    如前期所預(yù)料,本階段施工期間現(xiàn)場降雨頻繁,尤其是給基槽開挖后的邊坡、管線及構(gòu)筑物的穩(wěn)定帶來了極大的困擾。對(duì)此,參建單位齊心協(xié)力,針對(duì)各區(qū)域的特點(diǎn),制定和落實(shí)一系列預(yù)控措施。

    (1)鑒于本階段“2-1”及“2-2”區(qū)域基槽開挖后安全風(fēng)險(xiǎn)極高,可能的風(fēng)險(xiǎn)損失難以預(yù)估。在基槽開挖前,我司首先要求施工單位編制專項(xiàng)施工方案,并組織專家對(duì) 2 個(gè)區(qū)域基槽開挖的支護(hù)措施進(jìn)行了論證,明確了支護(hù)關(guān)鍵點(diǎn)和有關(guān)技術(shù)要求。

    (2)主動(dòng)與隔壁企業(yè)及管線使用單位保持溝通和聯(lián)系,確保一旦發(fā)生異常能夠及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急補(bǔ)救措施。

    (3)及時(shí)向設(shè)計(jì)單位反饋有關(guān)信息,經(jīng)協(xié)調(diào),設(shè)計(jì)同意在外企業(yè)重要構(gòu)筑物附近允許適當(dāng)縮減承臺(tái)外沿寬度(輔以了鋼筋加密等措施),以減小斷面開挖寬度,降低風(fēng)險(xiǎn)隱患。

    (4)要求施工單位逐段開挖、分段施工、及時(shí)回填,杜絕廣開工作面,并嚴(yán)格按照經(jīng)論證的專項(xiàng)方案落實(shí)有效的支護(hù)措施。

    (5)督促施工單位繼續(xù)做好邊坡及構(gòu)筑物的沉降位移觀測工作。

    (6)督促施工單位配置了足量的水泵及彩膠布,若基槽開挖后遭遇降雨,可以及時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行覆蓋,并及時(shí)抽除槽內(nèi)積水;雨后及時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,立即落實(shí)補(bǔ)強(qiáng)甚至回填等措施。

    4.3 鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)板制作安裝階段

    雖然鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)板制作安裝階段的施工受工程環(huán)境的制約因素較其他項(xiàng)目要小一些,但是考慮到鋼支架的安裝高度達(dá) 22 m,單件起重重量接近 40 kN,且施工過程中涉及起重吊裝、人員高空作業(yè)、結(jié)構(gòu)臨時(shí)穩(wěn)定多方面的風(fēng)險(xiǎn)因素,以往的很多工程在這方面付出了沉重的代價(jià),項(xiàng)目管理部在施工前及施工過程中均予以高度重視。管控措施如下。

    (1)鋼結(jié)構(gòu)吊裝屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。對(duì)此,要求施工單位編制專項(xiàng)方案,履行企業(yè)技術(shù)內(nèi)審程序后報(bào)監(jiān)理及項(xiàng)目管理部審閱。項(xiàng)目部管理部及時(shí)召集施工、監(jiān)理及班組長召開方案審查和技術(shù)交底會(huì),重點(diǎn)對(duì)安全技術(shù)保障措施進(jìn)行審查,并就有關(guān)的注意事項(xiàng)進(jìn)行了交底。

    (2)在鋼結(jié)構(gòu)吊裝及網(wǎng)板安裝過程中,加強(qiáng)了對(duì)機(jī)械設(shè)備和作業(yè)人員的檢查,確保設(shè)備良好,確保起重吊裝及高空作業(yè)人員具備特殊工種任職資格。

    (3)要求施工單位嚴(yán)格按專項(xiàng)方案,落實(shí)了高空作業(yè)安全防護(hù)及勞保措施,包括上下爬梯、安全網(wǎng)、吊籃、安全繩等。

    (4)各個(gè)區(qū)域的支架安裝后,及時(shí)要求施工單位對(duì)座底螺栓進(jìn)行了加固,及時(shí)安裝剪刀撐,確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

    (5)在支架和網(wǎng)板的安裝過程中(尤其是大風(fēng)天氣過后),要求施工單位逐級(jí)對(duì)立柱、墻體、支架進(jìn)行了變形觀測,便于及時(shí)掌握沉降或位移趨勢。

    5 風(fēng)險(xiǎn)管控成效

    在工程項(xiàng)目管理過程中,各參建方出于各自看問題的角度不同,就有關(guān)事宜也曾經(jīng)出現(xiàn)過矛盾和爭論,但通過溝通和協(xié)調(diào)最終趨于一致。在落實(shí)了一系列的既定措施后,風(fēng)險(xiǎn)管控取得了明顯的成效,表中列出的重大風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目均得到了很好的控制。受限于無法更改的工藝、環(huán)境、天氣和經(jīng)濟(jì)條件,在沉樁及基槽開挖期間,局部仍不可避免地出現(xiàn)了些許不盡如人意的現(xiàn)象(如圍墻小范圍開裂和傾斜、管線個(gè)別接頭滲漏加劇)。但是通過采取事先提前預(yù)判和溝通、事中加強(qiáng)管控、事后及時(shí)處理等管理手段后,未發(fā)生人員傷亡、較大經(jīng)濟(jì)損失或工程糾紛等事故。項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管控得到了建設(shè)單位及主管部門的肯定。

    通信地址:江蘇省鎮(zhèn)江市鎮(zhèn)江新區(qū)大港圌中路9號(hào) 鎮(zhèn)江市興華工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司。E-mail:462111796@qq.com

    F407.9

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    1007-4104(2015)12-0071-03

    2015-07-13

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