賈 瓊 李兵兵
作為認(rèn)知無線電網(wǎng)絡(luò)[1]中關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),頻譜感知技術(shù)已經(jīng)受到國(guó)內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注。通過頻譜感知技術(shù),認(rèn)知用戶可以在不干擾主用戶的前提下,發(fā)現(xiàn)頻譜空洞,從而利用未被占用的頻譜資源,大大提高頻譜利用率。然而,在感知過程中往往存在虛警和漏檢的情況,虛警的發(fā)生導(dǎo)致頻譜利用率的降低,而漏檢的發(fā)生則會(huì)給主用戶帶來干擾。另一方面,由于主用戶的接入情況是隨時(shí)變化的,所以必須保證在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成感知。因此研究檢測(cè)精度和感知效率較高,且易于實(shí)現(xiàn)的頻譜感知算法具有非常重要的意義。
關(guān)于頻譜感知算法,早期的研究一般針對(duì)單天線場(chǎng)景,具體有匹配濾波檢測(cè)[2]、循環(huán)平穩(wěn)特征檢測(cè)[35]-和能量檢測(cè)[68]-等。在完全已知主用戶先驗(yàn)信息的情況下,匹配濾波是最佳檢測(cè)器,然而實(shí)際應(yīng)用中很難獲得主用戶的全部先驗(yàn)信息。循環(huán)平穩(wěn)特征檢測(cè)很好地克服了這一缺點(diǎn),但其計(jì)算復(fù)雜度較高。能量檢測(cè)由于原理簡(jiǎn)單便于實(shí)現(xiàn),因而受到廣泛的應(yīng)用,但是能量檢測(cè)的檢測(cè)門限依賴于噪聲功率,當(dāng)完全已知噪聲功率時(shí),即理想的能量檢測(cè),性能最佳。但實(shí)際場(chǎng)合中噪聲功率一般未知,進(jìn)而在應(yīng)用時(shí)采用估計(jì)的噪聲功率值作為替代,然而估計(jì)的誤差會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)性能的下降。為了解決這一問題,基于多天線的頻譜感知技術(shù)被提出。其基本原理是,在主用戶占用頻段的情況下,認(rèn)知用戶接收端各個(gè)天線接收到的信號(hào)來源于同一個(gè)認(rèn)知用戶,因此彼此之間有著很強(qiáng)的相關(guān)性;而在頻段空閑的情況下,由于接收到的是噪聲,所以不存在相關(guān)性。利用這個(gè)相關(guān)結(jié)構(gòu),不需要已知噪聲功率便可以設(shè)計(jì)出很好的檢測(cè)器。Zeng等人[9]利用接收信號(hào)采樣協(xié)方差矩陣的最大特征值與最小特征值比構(gòu)造檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量,提出了最早的MME (Maximum-Minimum Eigenvalue)檢測(cè)方法。在廣義最大似然比檢驗(yàn)(GLRT)的構(gòu)架下,Lim 等人[10]提出了 AGM(Arithmetic to Geometric Mean)算法,該方法采用采樣協(xié)方差矩陣特征值的算術(shù)平均和幾何平均的比值作為檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量。隨后Lopez-Valcarce等人[11]也在GLRT的基礎(chǔ)上,提出了用采樣協(xié)方差矩陣特征值的均值與最大值之比作為檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量的 Mean/Max檢測(cè)方法。以上方法均可歸結(jié)為特征值檢測(cè),雖然解決了能量檢測(cè)需要估計(jì)噪聲功率的問題,但是均需要進(jìn)行復(fù)雜的特征值分解運(yùn)算。此外,這些方法得以實(shí)現(xiàn)的前提均是基于認(rèn)知用戶各接收天線收到的噪聲功率相等(均勻噪聲)這一假設(shè),而在實(shí)際應(yīng)用中,由于天線的非標(biāo)定等原因,認(rèn)知用戶接收端各天線處的噪聲功率不相等(非均勻噪聲),嚴(yán)重影響這些方法的檢測(cè)性能。因此,必須研究更有效的算法來克服非均勻噪聲造成的影響。文獻(xiàn)[12]將采樣協(xié)方差矩陣所有元素絕對(duì)值的累加和與對(duì)角線元素絕對(duì)值的累加和之比作為檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量,提出了 CAV (Covariance Absolute Value)算法;文獻(xiàn)[13]則通過采樣協(xié)方差矩陣的行列式構(gòu)造檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量,提出了 VD (Volume-based Detection)算法。這些方法由于在建立檢驗(yàn)?zāi)P蜁r(shí)不受各天線噪聲功率一致的約束,因而可以克服非均勻噪聲的影響,但是要達(dá)到較高的檢測(cè)性能,卻需要比較大的采樣點(diǎn)數(shù)。本文在采樣協(xié)方差矩陣的基礎(chǔ)上,定義了局部方差的概念,并以此構(gòu)造檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量,提出了基于局部方差的MIMO頻譜感知方法。該方法可以很有效地克服非均勻噪聲帶來的影響,而且由于本文方法利用了采樣協(xié)方差矩陣元素的二階統(tǒng)計(jì)特性,更充分地利用了信號(hào)間的相關(guān)結(jié)構(gòu),因此檢測(cè)性能更高。此外,要達(dá)到同樣的檢測(cè)概率,局部方差法相比于其他方法所需的采樣點(diǎn)數(shù)更小,因而具有更高的檢測(cè)效率,可以廣泛用于MIMO信號(hào)檢測(cè)的實(shí)際應(yīng)用中。
本文具體內(nèi)容安排如下:第2節(jié)介紹均勻噪聲和非均勻噪聲下的MIMO頻譜感知系統(tǒng)模型,并簡(jiǎn)要概括相關(guān)檢測(cè)方法的基本原理;第3節(jié)分別從直觀和理論的角度闡述局部方差頻譜感知算法的基本原理,并且推導(dǎo)了算法理論門限;第4節(jié)為仿真與結(jié)果分析;第5節(jié)為結(jié)論。
考慮一個(gè)主用戶,一個(gè)認(rèn)知用戶的頻譜感知系統(tǒng),假設(shè)主用戶和認(rèn)知用戶配置的天線數(shù)分別為M和N。則在第k個(gè)采樣時(shí)刻認(rèn)知用戶接收端的接收信號(hào)可以表示為
nwnσw(n = 1 ,2,… , N ),即認(rèn)知用戶不同天線處的噪聲功率相等,則稱為均勻噪聲,否則為非均勻噪聲。
在多天線場(chǎng)景中,利用采樣協(xié)方差矩陣來表征信號(hào)之間的相關(guān)性,對(duì)于接收信號(hào) X = [x ( 0),…,x(k ) ,…,x (K - 1)],其采樣協(xié)方差矩陣定義為
當(dāng)采樣點(diǎn)數(shù)足夠大的時(shí)候有
對(duì)于上述3種方法,其核心均是利用采樣協(xié)方差矩陣︿R的特征值分別在0H和1H下特性的差異性從而構(gòu)造相應(yīng)的檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量做出判決。但是這一差異性存在的前提是要求認(rèn)知用戶接收端各天線處收到的噪聲功率均相等,即認(rèn)為噪聲為均勻噪聲。然而在實(shí)際應(yīng)用中,由于天線非標(biāo)定等原因,一般為非均勻噪聲,因此會(huì)大大降低這些方法的檢測(cè)性能,必須設(shè)計(jì)相應(yīng)的檢測(cè)算法來克服非均勻噪聲造成的影響。
在非均勻噪聲環(huán)境下,采樣協(xié)方差矩陣分別在兩種假設(shè)下有式(7)形式:
可見在假設(shè)0H下,采樣協(xié)方差矩陣為對(duì)角矩陣,而在1H下,由于主用戶信號(hào)的存在,接收端各天線間的信號(hào)具有相關(guān)性,因而采樣協(xié)方差矩陣不再是對(duì)角矩陣。對(duì)于對(duì)角矩陣,矩陣所有元素的和等于對(duì)角元素的和,而對(duì)于非對(duì)角矩陣,則沒有該特性。故CAV[12]檢測(cè)方法的檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量構(gòu)造為
其中,nlr表示采樣協(xié)方差矩陣第n行第l列的元素。
而VD[13]檢測(cè)方法則通過利用︿R的行列式可以用來構(gòu)造檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量,從而判決是否有主用戶存在。
其中, D =diag[δ1,… ,δn, … ,δN],δn為的第n個(gè)行向量的范數(shù)。
上述兩種方法,雖然可以在非均勻噪聲場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)頻譜感知,但是要達(dá)到較高的檢測(cè)精度,需要的采樣點(diǎn)數(shù)較多,因而感知效率不高。為了解決這一問題,本文提出了一種基于局部方差的MIMO頻譜感知方法。
對(duì)于目前已有的MIMO頻譜感知算法,其核心思想均是利用采樣協(xié)方差矩陣的相關(guān)結(jié)構(gòu)分別在兩種假設(shè)下的差異性,從而構(gòu)造檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量,并與相應(yīng)的門限比較,進(jìn)而做出判決。而如何充分利用這種相關(guān)結(jié)構(gòu),是設(shè)計(jì)感知算法的關(guān)鍵。
根據(jù)前文所述,可知接收信號(hào)的采樣協(xié)方差矩陣︿R在假設(shè)0H和1H分別為對(duì)角矩陣和非對(duì)角矩陣。用灰度值來表征矩陣每個(gè)元素的大小,可以得到非均勻噪聲場(chǎng)景下,分別在0H和1H下的灰度示意圖,如圖1所示。在統(tǒng)計(jì)學(xué)中,方差用來衡量樣本波動(dòng)的大小。這里把一個(gè)矩陣的每個(gè)行向量看作一個(gè)樣本,顯然,在兩種假設(shè)模型下,每個(gè)樣本的方差有很大的差異。將所有樣本方差的統(tǒng)計(jì)平均定義為矩陣的局部方差,則︿R的局部方差可以作為檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量來實(shí)現(xiàn)頻譜感知。
圖1 非均勻噪聲環(huán)境下采樣協(xié)方差矩陣的灰度示意圖
那么,矩陣~R的局部方差為
在假設(shè)1H下,由于主用戶信號(hào)的存在使得認(rèn)知用戶各接收天線收到的信號(hào)之間具有較強(qiáng)的相關(guān)性,所以,采樣協(xié)方差矩陣的局部方差會(huì)明顯小于假設(shè)0H下只有噪聲信號(hào)的情況。故而,通過與相應(yīng)的門限作比較,便可以判決主用戶是否存在。
因此,基于局部方差的MIMO頻譜感知的判決準(zhǔn)則為
由于實(shí)際應(yīng)用中,主用戶信號(hào)以及信道的先驗(yàn)信息通常未知,因此判決門限一般根據(jù)虛警概率來確定。根據(jù)式(12)中的判決準(zhǔn)則,可得虛警概率為:Pf= p ( L < γ H0) 。可見,要確定判決門限,首先需要求得檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量L的概率分布。
將式(11)進(jìn)行展開,可得
在假設(shè) H0下,= 0 (l ≠ n),rn= ( 1/ N ) r~nn,因此,
根據(jù)中心極限定理可知,nnr~ 服從高斯分布,又
因此,可以計(jì)算虛警概率為故,對(duì)于一個(gè)給定的虛警概率指標(biāo)fPη=,基于局部方差的頻譜感知方法中的判決門限γ可以被確定為
(1)初始化參數(shù)y,a,m以及搜索步長(zhǎng)h,并賦初值 b = 0 ;
(2)計(jì) 算 z = Qm(a, b) (可 利 用 Matlab中marcumq函數(shù)求解);
(3)若z = y ,則停止搜索,轉(zhuǎn)步驟(5);
(4)否則,令b = b + h ,轉(zhuǎn)步驟(2);
本節(jié)通過仿真,驗(yàn)證文中所提基于局部方差的MIMO頻譜感知方法的有效性。從多個(gè)方面對(duì)局部方差檢測(cè)方法和其他頻譜感知方法的檢測(cè)性能作比較;同時(shí)對(duì)不同噪聲(均勻和非均勻)分別在各種檢測(cè)算法中造成的影響作了相應(yīng)的對(duì)比。
分別考察 MIMO AWGN信道和 MIMO Rayleigh信道環(huán)境下,當(dāng)噪聲為均勻噪聲時(shí)各檢測(cè)算法的檢測(cè)性能。仿真中,假設(shè)主用戶信號(hào)為QPSK信號(hào),每組性能對(duì)比均由10000次蒙特卡羅仿真實(shí)驗(yàn)得到。
為了充分驗(yàn)證本文方法的有效性,對(duì)本文系統(tǒng)模型中提及的所有多天線檢測(cè)方法均進(jìn)行了相應(yīng)的仿真,此外還考察了理想的能量檢測(cè)和傳統(tǒng)的利用噪聲功率估計(jì)值的能量檢測(cè)的檢測(cè)性能作為對(duì)比。圖2給出了在AWGN信道下,發(fā)送天線數(shù)M=1,接收天線數(shù)目和采樣點(diǎn)數(shù)分別取不同數(shù)值時(shí)各檢測(cè)器的ROC性能曲線,在該仿真中,信噪比SNR=-10 dB。從圖2中可以看出,在接收天線數(shù)目非常小時(shí),理想的能量檢測(cè)為最佳檢測(cè),而文中提出的局部方差法,優(yōu)于其他多天線頻譜感知方法,接近最優(yōu)。隨著天線數(shù)目的增加,多天線帶來的分集增益會(huì)使得各檢測(cè)算法的性能均有所提升。但是由于能量檢測(cè)中沒有利用信號(hào)的空間相關(guān)性,所以隨著天線數(shù)目的增加,局部方差法以及 CAV, VD算法等會(huì)逐漸優(yōu)于能量檢測(cè)。而局部方差法由于利用到了協(xié)方差矩陣的二階統(tǒng)計(jì)特性,更加充分地利用了信號(hào)的相關(guān)結(jié)構(gòu),所以,相比于CAV, VD算法等,局部方差法所需的采樣點(diǎn)數(shù)更少。
圖3給出了MIMO Rayleigh信道下各檢測(cè)器的檢測(cè)性能對(duì)比圖。文獻(xiàn)[15]對(duì)MIMO Rayleigh信道已進(jìn)行了充分的研究,并證明信道矩陣H(N×M維)服從零均值,協(xié)方差矩陣為Σ的復(fù)高斯分布,且Σ的元素滿足
其中κ為到達(dá)角寬度,μ為到達(dá)角平均角度,dnm表示歸一化天線間距。在該仿真中,取κ=80, μ=π / 2,相鄰天線間的歸一化距離為0.5,對(duì)比了當(dāng)接收天線數(shù)目和采樣點(diǎn)數(shù)分別取不同值時(shí),各算法的檢測(cè)性能。從結(jié)果中可以看出,天線數(shù)越大,局部方差法的優(yōu)勢(shì)越明顯,而其他多天線頻譜感知算法,在天線數(shù)目較大時(shí),只有當(dāng)采樣點(diǎn)數(shù)足夠大,才能獲得較好的性能。
圖2 MIMO AWGN信道下各檢測(cè)器的ROC曲線對(duì)比圖(SNR=-10 dB)
圖3 MIMO Rayleigh信道下各檢測(cè)器的ROC曲線對(duì)比圖(SNR=-10 dB)
圖4 MIMO Rayleigh信道下各檢測(cè)器的檢測(cè)概率隨信噪比變化曲線對(duì)比圖(Pf =0.01)
圖4 則對(duì)比了MIMO Rayleigh信道下各檢測(cè)器在發(fā)送天線取不同值時(shí),檢測(cè)概率隨 SNR變化曲線。從結(jié)果中可以看出,在MIMO Rayleigh信道下,采樣點(diǎn)數(shù)越大,各檢測(cè)器的檢測(cè)概率越高,然而當(dāng)發(fā)送天線數(shù)增大時(shí),各檢測(cè)器的檢測(cè)性能均會(huì)下降,這是由于在MIMO Rayleigh信道中,主用戶各發(fā)射天線處的信號(hào)在傳輸過程中受到不同的信道衰落影響,從而導(dǎo)致認(rèn)知用戶各接收天線收到的信號(hào)之間的相關(guān)性變?nèi)?,因而降低了各檢測(cè)器的檢測(cè)性能。但是,無論發(fā)送天線數(shù)和采樣點(diǎn)數(shù)的大小,局部方差法的檢測(cè)概率均高于其他算法。
圖5 MIMO Rayleigh信道中各檢測(cè)器在不同噪聲作用下的ROC曲線對(duì)比圖(M=1, N=4, K=30)
分別考慮均勻噪聲和非均勻噪聲兩種情況,通過仿真比較各檢測(cè)方法的檢測(cè)性能。仿真中采用MIMO Rayleigh信道,設(shè)主用戶為QPSK調(diào)制方式,發(fā)送天線數(shù) M=1,接收天線數(shù) N=4,采樣點(diǎn)數(shù)K=30,信噪比SNR=-5 dB。對(duì)于非均勻噪聲,天線端的噪聲功率為[1,1.7,-0.7,-2] dB。從結(jié)果中可看出,MME, Mean/Max和AGM方法在非均勻噪聲場(chǎng)景下,其檢測(cè)性能甚至低于采用估計(jì)的能量檢測(cè)。局部方差法,CAV方法和VD方法均可以克服非均勻噪聲造成的影響,但是局部方差法的性能最佳。
本文研究MIMO場(chǎng)景下的頻譜感知問題,針對(duì)目前現(xiàn)有算法感知精度和效率均不夠高的缺陷,提出了一種基于局部方差的MIMO頻譜感知算法。該算法由于充分利用了采樣協(xié)方差矩陣的相關(guān)結(jié)構(gòu),因而具有更高的檢測(cè)精度,且所需采樣點(diǎn)數(shù)更少,感知效率更高。此外,在算法的設(shè)計(jì)中,由于不需要已知主用戶的先驗(yàn)信息,也無需對(duì)噪聲功率進(jìn)行估計(jì),因此,文中提出的局部方差法可以廣泛用于MIMO信號(hào)檢測(cè)的實(shí)際應(yīng)用中。
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