交通土建專業(yè)安全素質(zhì)教育探討

劉佳亮　高建平

摘要：本文在分析高校工科專業(yè)安全素質(zhì)教育研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，針對(duì)我國交通土建領(lǐng)域?qū)こ碳夹g(shù)人員安全素質(zhì)要求與日俱增，而交通土建類專業(yè)學(xué)生的安全素質(zhì)教育相對(duì)滯后的問題，闡述了交通土建專業(yè)安全素質(zhì)教育的重要意義，結(jié)合安全科學(xué)與交通土建專業(yè)的聯(lián)系性，提出了交通土建專業(yè)安全素質(zhì)教育的主要內(nèi)容、具體培養(yǎng)思路及創(chuàng)新之處，可為交通土建專業(yè)安全素質(zhì)教育的建設(shè)、改革提供參考。

關(guān)鍵詞：交通土建；安全；教育

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2015）33-0076-02

一、高校工科專業(yè)安全素質(zhì)教育研究現(xiàn)狀

高校工科學(xué)生的社會(huì)職業(yè)定位是工程師，工程師的主要工作是從事工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施、運(yùn)行和管理，其工程行為對(duì)工程安全具有至關(guān)重要的影響[1]。而目前工科學(xué)生的在校教育太過偏重于基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)的培養(yǎng)，很少涉及安全教育方面，除了有關(guān)專業(yè)（如安全工程等）會(huì)進(jìn)行這方面教育外，其他工科專業(yè)的教學(xué)課程極少涉及這個(gè)領(lǐng)域[2]。隨著現(xiàn)代工程向綜合化、集成化和系統(tǒng)化方向發(fā)展，工科學(xué)生專業(yè)安全素質(zhì)教育不足的問題，可能會(huì)成為未來工程新的安全隱患之一。

針對(duì)這一問題，趙文武等指出解決工程安全問題的根本途徑之一是加強(qiáng)和改進(jìn)高等工程教育，提高工科學(xué)生的工程安全素質(zhì)培養(yǎng)，并指出各高?？筛鶕?jù)自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì)和服務(wù)需求面而獨(dú)具特色，以適應(yīng)社會(huì)對(duì)工程安全人才多樣性要求[1]。蔣軍成等闡述了當(dāng)前工科類大學(xué)開展安全素質(zhì)教育所面臨的主要問題，并對(duì)怎樣開展安全素質(zhì)教育進(jìn)行了初步的探討[3]。汪良珠等指出加強(qiáng)工科大學(xué)生安全教育符合生產(chǎn)建設(shè)單位的需求，也有利于促使工科大學(xué)生更加完備地運(yùn)用理論知識(shí)、專業(yè)知識(shí)服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)實(shí)踐[4]。謝振華等指出工科非安全專業(yè)學(xué)生掌握安全工程的基本概念、安全基本原理、系統(tǒng)安全分析、系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)方面的基本知識(shí)的必要性[5]。在國外，美國工程技術(shù)鑒定委員會(huì)（ABET）對(duì)250所美國工程院校開展的一項(xiàng)旨在確定工程課程中安全和健康內(nèi)容的調(diào)查顯示，大多數(shù)工程項(xiàng)目和大多數(shù)工程領(lǐng)域的教師對(duì)自然科學(xué)很重視，而對(duì)安全科學(xué)認(rèn)識(shí)不夠，這將導(dǎo)致學(xué)生對(duì)工作場(chǎng)所的健康（即工業(yè)衛(wèi)生）關(guān)注不夠[3]。

綜上所述，以上研究主要集中在論證和闡明工科類專業(yè)學(xué)生安全素質(zhì)教育的必要性，而較少涉及如何開展安全素質(zhì)教育、安全素質(zhì)教育具體培養(yǎng)思路等問題，而對(duì)面向交通土建類專業(yè)的安全素質(zhì)教育的研究更為缺乏。

二、交通土建專業(yè)安全素質(zhì)教育的意義

我國交通土建領(lǐng)域處于大建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理并存的時(shí)期，對(duì)工程技術(shù)人員研究安全素質(zhì)要求越來越高，但對(duì)于交通土建類專業(yè)學(xué)生的安全素質(zhì)教育相對(duì)滯后。為適應(yīng)交通及土木工程建設(shè)與運(yùn)營的安全生產(chǎn)需要，構(gòu)建面向交通領(lǐng)域的道路、橋梁、隧道等各類工程設(shè)施，集合系統(tǒng)安全分析、安全評(píng)價(jià)與預(yù)控、安全人機(jī)工程等方面的理論與技術(shù)，交通行業(yè)特色鮮明的安全素質(zhì)教育培養(yǎng)模式是十分必要的，主要體現(xiàn)以下四個(gè)方面。

1.適應(yīng)國家和交通土建行業(yè)安全生產(chǎn)的新形勢(shì)。安全生產(chǎn)事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是建設(shè)和諧社會(huì)的核心工作。隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的深入，生產(chǎn)和生活各個(gè)領(lǐng)域的安全問題日益顯現(xiàn)出來。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護(hù)中的安全問題是其中之一。近年來，發(fā)生在交通土建行業(yè)的一系列安全生產(chǎn)事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人觸目驚心。交通土建專業(yè)安全素質(zhì)教育的提高，符合國家安全生產(chǎn)相關(guān)要求，有利于通過人才培養(yǎng)助推交通土建行業(yè)的安全建設(shè)。

2.交通土建專業(yè)人才的安全使命和責(zé)任。交通土建專業(yè)學(xué)生將成為未來行業(yè)內(nèi)各個(gè)工程項(xiàng)目技術(shù)主導(dǎo)力量，肩負(fù)著工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、營運(yùn)和管理工作。面對(duì)日益復(fù)雜的交通土建生產(chǎn)建設(shè)，對(duì)安全的要求也已上升到新的高度，為此，交通土建專業(yè)學(xué)生不僅應(yīng)具備扎實(shí)的基礎(chǔ)科學(xué)理論和豐富的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)也應(yīng)具有較強(qiáng)的安全意識(shí)，這樣才能保障現(xiàn)代交通土建行業(yè)順利運(yùn)行。交通土建專業(yè)安全素質(zhì)的提高，是交通土建專業(yè)人才安全責(zé)任和使命的體現(xiàn)。

3.體現(xiàn)交通土建行業(yè)“以人為本”的安全理念。交通土建項(xiàng)目龐大、復(fù)雜，事故多發(fā)。將安全生產(chǎn)領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)研究成果應(yīng)用于交通土建專業(yè)的教學(xué)中，提高交通土建專業(yè)學(xué)生的安全素質(zhì)，有助于將來他們把“安全第一”的觀念融入所參與的工程建設(shè)中，把生產(chǎn)技術(shù)和安全技術(shù)統(tǒng)一起來，把人、物、環(huán)境及管理等因素對(duì)安全施工的不利影響降到最低程度，做到本質(zhì)安全，體現(xiàn)交通土建行業(yè)“以人為本”的安全理念。

4.交通土建專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)需求。國家、行業(yè)及企業(yè)層面都十分重視交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目施工及運(yùn)營過程中的安全生產(chǎn)工作，隨著各項(xiàng)政策和法律法規(guī)的出臺(tái)，從近幾年的就業(yè)形勢(shì)看，用人單位除了在安全工程專業(yè)方面有特殊需求外，對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營維護(hù)相關(guān)專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)也提出了更高的要求，不僅需要其專業(yè)技術(shù)扎實(shí)，而且要具有相關(guān)安全管理、控制等方面的安全知識(shí)和能力。

三、交通土建專業(yè)安全素質(zhì)教育的主要內(nèi)容

1.構(gòu)建面向交通土建專業(yè)的安全素質(zhì)教育課程體系。探索安全科學(xué)基本知識(shí)與交通土建專業(yè)知識(shí)的聯(lián)系點(diǎn)，將安全技能和安全人文素質(zhì)教育融入到交通土建具體專業(yè)知識(shí)點(diǎn)講授中，構(gòu)建面向交通土建專業(yè)的安全素質(zhì)教育課程體系。

2.研究面向交通土建專業(yè)的安全素質(zhì)教育教學(xué)方法。以具體、典型的交通土建工程項(xiàng)目（如路基路面工程、橋梁工程、隧道工程等）為載體，研究在具體學(xué)習(xí)情景中提高學(xué)生安全素質(zhì)的教學(xué)方法。

3.建立面向交通土建專業(yè)的安全素質(zhì)培養(yǎng)評(píng)估體系。基于層次分析法對(duì)安全科學(xué)基本知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行權(quán)重分析，建立定量的安全素質(zhì)指標(biāo)評(píng)估體系，從而有針對(duì)性地加強(qiáng)安全素質(zhì)教育，促進(jìn)學(xué)生安全素質(zhì)的全面達(dá)標(biāo)。交通土建專業(yè)安全素質(zhì)教育具體培養(yǎng)思路，如圖1所示：

四、交通土建專業(yè)安全素質(zhì)教育創(chuàng)新點(diǎn)

1.面向交通土建專業(yè)的安全素質(zhì)培養(yǎng)模式。傳統(tǒng)的安全素質(zhì)教育是面向“大工科”背景的，而不同專業(yè)有其自身差異和服務(wù)需求，安全素質(zhì)培養(yǎng)需要區(qū)分化、特色化，需要構(gòu)建以交通土建工程學(xué)科為背景，服務(wù)于交通土建安全生產(chǎn)需求的安全素質(zhì)教育培養(yǎng)模式。

2.系統(tǒng)融合安全工程的基本理論和技術(shù)。以往的工科安全素質(zhì)教育，僅僅是通過開設(shè)一、兩門安全技術(shù)方面的課程來提高學(xué)生的安全素質(zhì)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要將安全工程的基本理論與技術(shù)系統(tǒng)融合、滲透到交通土建專業(yè)學(xué)習(xí)之中，使安全素質(zhì)教育常態(tài)化、系統(tǒng)化。

3.“安全技能與安全人文教育”雙驅(qū)動(dòng)培養(yǎng)模式。傳統(tǒng)的安全素質(zhì)培養(yǎng)只注重安全技能的培養(yǎng)，而要從根本上提高工程技術(shù)人員的安全素質(zhì)，需要通過安全文化、安全倫理等方面的培養(yǎng)，才能真正地將“安全第一”、“以人為本”的觀念融入到工程項(xiàng)目建設(shè)中，需要構(gòu)建基于安全技能與安全人文教育的雙驅(qū)動(dòng)安全素質(zhì)培養(yǎng)模式。

四、結(jié)語

本文針對(duì)交通土建類專業(yè)學(xué)生的安全素質(zhì)教育不能滿足我國交通土建領(lǐng)域?qū)Π踩刭|(zhì)需求這一問題，從交通土建行業(yè)安全生產(chǎn)新形勢(shì)、安全使命、安全理念、就業(yè)需求四個(gè)方面闡述了交通土建專業(yè)安全素質(zhì)教育培養(yǎng)模式的重要意義，并基于安全科學(xué)與交通土建專業(yè)的聯(lián)系性，提出了包涵構(gòu)建教育課程體系、教育教學(xué)方法、培養(yǎng)評(píng)估體系等的交通土建專業(yè)安全素質(zhì)教育研究?jī)?nèi)容，最后指出了交通土建專業(yè)安全素質(zhì)教育具體培養(yǎng)思路與主要?jiǎng)?chuàng)新之處。

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