“紅荔”為什么越來(lái)越美？
——蘇州紅荔集團(tuán)董事長(zhǎng)趙明的創(chuàng)業(yè)故事

“紅荔”為什么越來(lái)越美？
——蘇州紅荔集團(tuán)董事長(zhǎng)趙明的創(chuàng)業(yè)故事

趙明：當(dāng)好大哥

2015年3月30日，在蘇州市安徽商會(huì)成立大會(huì)上，深孚眾望的趙明當(dāng)選為商會(huì)首任會(huì)長(zhǎng)，成為500多家商會(huì)會(huì)員、在蘇2000家安徽籍企業(yè)家眾心所歸的“帶頭大哥”。

蘇州紅荔集團(tuán)董事長(zhǎng)趙明，麾下汽車(chē)零部件制造、園藝工程、地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、物資貿(mào)易四大板塊如日中天，是在蘇行商的徽商杰出代表。蘇州歷史悠悠，千年繁盛，以“賈而好儒”著稱(chēng)的舊徽商為蘇州的繁華揮灑了不可磨滅的心智。在此意義上，蘇州市安徽商會(huì)的成立，可謂是風(fēng)云際會(huì)，再續(xù)前緣。

“?！敝袑ぁ皺C(jī)”，逆流而上

目前，蘇州紅荔集團(tuán)的汽車(chē)零部件生產(chǎn)，占到了集團(tuán)產(chǎn)值的2/3，在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入蕭條期，國(guó)內(nèi)配套企業(yè)一片愁云慘淡之下，紅荔汽車(chē)零部件生產(chǎn)卻接連接到多個(gè)大單，保持著一如既往地平穩(wěn)運(yùn)行。機(jī)器一響，黃金萬(wàn)兩。生產(chǎn)的平穩(wěn)帶來(lái)的不僅是經(jīng)營(yíng)的效益，更主要的是團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定和人心的安寧。不久前，紅荔集團(tuán)因?yàn)椤叭弧钡膰?yán)格貫徹執(zhí)行，受到了蘇州吳中區(qū)和市政府的表彰。

對(duì)于業(yè)務(wù)量不降反升，最主要的原因是趙明審時(shí)度勢(shì)，果斷地進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略調(diào)整。汽車(chē)零部件板塊，由于在圈內(nèi)的名氣日長(zhǎng)，新近躋身德國(guó)奔馳、寶馬品牌汽車(chē)的優(yōu)質(zhì)配套供應(yīng)商行列，西門(mén)子、富士通等國(guó)內(nèi)外資公司近來(lái)也對(duì)紅荔青眼有加，送來(lái)了大單。

趙明表示，未來(lái)兩三年內(nèi)，蘇州園林綠化的商機(jī)將多達(dá)數(shù)百億元。紅荔要在這一輪的盛宴中分取一杯羹，以推動(dòng)園藝綠化板塊的擴(kuò)大。

從房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)到園林綠化工程的轉(zhuǎn)型，可謂是瓜熟蒂落，水到渠成。坐擁蘇州這一外資高地，開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易，也可謂是占盡“天時(shí)、地利、人和”。但一無(wú)汽車(chē)工業(yè)企業(yè)的資歷，二無(wú)核心工藝技術(shù)，卻下狠力氣擠入汽車(chē)零部件生產(chǎn)，“鉚”定全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條的一環(huán)，則不禁讓人心生好奇。事情還要從2003年說(shuō)起。

叩開(kāi)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大門(mén)

2001年，在房地產(chǎn)業(yè)斬獲頗豐的趙明，在吳中區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)購(gòu)地100畝，開(kāi)發(fā)工業(yè)小區(qū)。此處位于吳山腳下，緊鄰上方山國(guó)家森林公園，依山伴水，位置優(yōu)越。但當(dāng)一幢幢高大氣派的廠房拔地而起時(shí)，卻因?yàn)殚_(kāi)發(fā)滯后，延誤了最佳出售時(shí)機(jī)，成了燙手山芋。

與汽車(chē)工業(yè)發(fā)展相適應(yīng)，汽車(chē)零部件生產(chǎn)是“可以持續(xù)幾代人的事業(yè)，大有可為”。幾經(jīng)考量，趙明選擇了汽車(chē)座椅、安全氣囊支架、空氣凈化設(shè)備這三大零部件為突破口。

說(shuō)干就干，在房地產(chǎn)業(yè)積累了雄厚資金的趙明一口氣從國(guó)外購(gòu)置了3600萬(wàn)元的生產(chǎn)設(shè)備，旋即招募技術(shù)人員和員工進(jìn)行試生產(chǎn)。在接下來(lái)的三年時(shí)間里，研發(fā)—試生產(chǎn)—審核—再研發(fā)，這條路徑不知被趙明循環(huán)了多少遍。

當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠商林立，但小小的安全氣囊支架，卻無(wú)人生產(chǎn)。不是含金量太低，而是零件雖小，卻有較高的技術(shù)指標(biāo)。但并非無(wú)人敢捋虎須，浙江民營(yíng)企業(yè)領(lǐng)頭羊、以生產(chǎn)萬(wàn)向輪著稱(chēng)的汽車(chē)零部件供應(yīng)商——萬(wàn)向集團(tuán)就是一個(gè)，為攻克這一難關(guān)，已研究了3年時(shí)間，先后投入了3億元人民幣，卻遲遲未果。

小小的氣囊支架，國(guó)外的生產(chǎn)工藝是焊接，而紅荔是通過(guò)冷軋工藝，直接拉伸而成。然而，酒香也怕巷子深。一流品牌汽車(chē)的零部件采購(gòu)都集中在幾家大的500強(qiáng)企業(yè)那里，要想敲開(kāi)世界汽車(chē)工業(yè)的大門(mén)，趙明必須讓自己的好產(chǎn)品擠進(jìn)采購(gòu)商的采購(gòu)系統(tǒng)中去。

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2004年5月，趙明在一位充當(dāng)翻譯的美籍華人朋友的陪同下，第三次來(lái)到美國(guó)，參加了在汽車(chē)城底特律舉辦的一年一度的汽車(chē)工業(yè)零部件采購(gòu)商大會(huì)。

或許是對(duì)長(zhǎng)久煎熬的一種申訴，或許是產(chǎn)品的底氣帶給他足夠的自信，面對(duì)著全球24家知名的汽車(chē)工業(yè)采購(gòu)商和30多位高級(jí)工程師，趙明臨時(shí)躍上講臺(tái)，講了自己一年“燒”掉600萬(wàn)，連燒了3年的心酸，講了3年來(lái)苦心孤詣搞研發(fā)的艱辛，講了產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、工藝特點(diǎn)，并當(dāng)場(chǎng)通過(guò)了儀器檢測(cè)。一時(shí)間掌聲雷動(dòng)，全場(chǎng)歡騰。

隨后，美國(guó)第二大軍火商及汽車(chē)零部件供應(yīng)商TRW公司，擁有40萬(wàn)名員工的500強(qiáng)企業(yè)，為紅荔頒發(fā)了產(chǎn)品準(zhǔn)入通行證。美國(guó)AQA國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)也向紅荔頒發(fā)了TS16949質(zhì)量管理體系證書(shū)。國(guó)外訂單紛至沓來(lái)，趙明的汽車(chē)工業(yè)夢(mèng)想風(fēng)生水起。目前，TRW、FAURECIA飛達(dá)仕集團(tuán)、斯巴達(dá)輕金屬、富士通電器、西門(mén)子電器等全球500強(qiáng)企業(yè)，都成為紅荔的優(yōu)質(zhì)合作伙伴。紅荔生產(chǎn)的汽車(chē)座椅、安全氣囊以及空氣凈化設(shè)備等產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)新西蘭、澳大利亞、英、德、美、加。在2008年，紅荔汽車(chē)零部件的年產(chǎn)值超過(guò)了5億元人民幣。

與巨人同行

目前，紅荔在汽車(chē)零部件行業(yè)的品牌和影響力，都已名聲在外，憑借其過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和嚴(yán)格的質(zhì)量把控體系，不乏對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商的吸引力。如果一味追求規(guī)模和產(chǎn)值，紅荔完全可以?xún)?yōu)先向國(guó)內(nèi)的汽車(chē)生產(chǎn)商敞開(kāi)大門(mén)。但奇怪的是，紅荔卻舍近求遠(yuǎn)，放棄了眼前的消費(fèi)大戶(hù)。

趙明在采購(gòu)商大會(huì)上的精彩亮相，讓國(guó)際采購(gòu)巨頭感受到了中國(guó)制造的奇跡。從某種意義上講，供應(yīng)商和采購(gòu)商是一種相互依存的共生關(guān)系。出于成本等考慮，一旦采購(gòu)商鎖定了一家優(yōu)秀的供應(yīng)商企業(yè)，就不會(huì)輕易放棄。

據(jù)了解，光TRW一家采購(gòu)商，從技術(shù)督導(dǎo)、流程梳理到管理架構(gòu)，前后在紅荔身上的花銷(xiāo)就多達(dá)200萬(wàn)美金。投之以桃，報(bào)之以李。趙明一邊虛心采納采購(gòu)商的意見(jiàn)，一邊從理念和文化上與國(guó)際對(duì)接。

“大哥不是好當(dāng)?shù)摹?/h2>

早在三年前，對(duì)家鄉(xiāng)感情深厚的趙明，在蘇州商場(chǎng)上打拼多年，發(fā)現(xiàn)在蘇州創(chuàng)業(yè)、興業(yè)的安徽人為數(shù)不少。再回溯明清之際，徽商在蘇州大興會(huì)館，至今遺跡尚存。而反觀以擅于抱團(tuán)作戰(zhàn)的浙商，溫州、臺(tái)州商會(huì)，遍布九州，做起生意傳幫帶，讓人羨煞。感思之余，趙明就產(chǎn)生組建蘇州市安徽商會(huì)的想法。

一個(gè)搭建合作共贏平臺(tái)的良好初衷，卻成為有些老鄉(xiāng)們顯擺個(gè)人威望的沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)。這種來(lái)自陣營(yíng)內(nèi)部的阻力，一度讓趙明非常傷心?！耙粋€(gè)真正的生意人，都會(huì)感到商會(huì)是一個(gè)大好的平臺(tái)，” 趙明說(shuō)，“我希望看到咱們身在異鄉(xiāng)的安徽人，能心往一處想，勁往一處使，擰成一股繩。過(guò)去在農(nóng)村，一家有兄弟三人，只要心齊，就沒(méi)人敢欺負(fù)你。何況商會(huì)這樣動(dòng)輒幾百家會(huì)員的組織呢？”

又到紅荔飄香時(shí)節(jié)，天時(shí)、地利、人和，在新的起點(diǎn)上，趙明一雙厚實(shí)的大手，又將為大家捧出怎樣一串鮮艷艷、紅嫩嫩、可口怡人的紅荔呢？

猜你喜歡

趙明采購(gòu)商商會(huì)

VIP采購(gòu)商視角下的廣交會(huì)：變革、需求與共贏

中國(guó)商人(2025年3期)2025-03-05 00:00:00

VIP采購(gòu)商視角下的廣交會(huì)：變革、需求與共贏

中國(guó)商人(2025年2期)2025-01-24 00:00:00

揚(yáng)中華商會(huì)十年成其大而強(qiáng)

華人時(shí)刊(2020年23期)2020-11-17 04:54:19

中國(guó)西班牙商會(huì)

華人時(shí)刊(2019年15期)2019-11-17 07:33:13

傘

北方作家(2018年5期)2018-11-21 06:51:36

基于Credit期權(quán)的集群式供應(yīng)鏈采購(gòu)模型及算法分析

中國(guó)管理科學(xué)(2014年8期)2014-04-10 01:51:50

保定商會(huì)檔案及其出版

河北大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版)(2014年6期)2014-02-27 13:09:37

秘 訣

對(duì)聯(lián)(2013年9期)2013-11-14 08:02:12

陰影

小小說(shuō)月刊·下半月(2013年5期)2013-04-09 09:39:20

信息不對(duì)稱(chēng)下基于VMI模式的討價(jià)還價(jià)模型

統(tǒng)計(jì)與決策(2011年3期)2011-10-24 07:46:08

商業(yè)文化2015年16期

商業(yè)文化的其它文章

《零售世界》越來(lái)越美
——高景遠(yuǎn)的傳媒之路

熊南奇：像打仗一樣經(jīng)商

首都商界的巾幗英雄
——傅躍紅女士的杰出風(fēng)采

《徽商》推手韓新東

開(kāi)啟民營(yíng)石油的先河
——江蘇金翔石油化工有限公司快速成長(zhǎng)

深化商業(yè)文化建設(shè)助推品牌戰(zhàn)略發(fā)展
——訪中國(guó)全聚德集團(tuán)副總經(jīng)理施炳豐