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車(chē)輛自組織網(wǎng)絡(luò)中V2V信息傳遞途徑設(shè)計(jì)
車(chē)輛有各種傳感設(shè)備和無(wú)線通信功能,可以幫助駕駛員獲得實(shí)時(shí)路況信息,使駕駛員能夠及時(shí)做出反應(yīng)。在交通事故中,對(duì)于由車(chē)輛發(fā)出的警告信息、控制信息,可以幫助附近的駕駛員在進(jìn)入碰撞危險(xiǎn)區(qū)之前做出正確的決定,提高交通安全。
設(shè)計(jì)了一個(gè)包含控制系統(tǒng)、車(chē)輛自組織網(wǎng)絡(luò)(VANET)設(shè)備和通信信息結(jié)構(gòu)類型的協(xié)議架構(gòu),將實(shí)現(xiàn)V2V或V2I基礎(chǔ)設(shè)施的消息包。不同消息包含有所需的信息是從車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)節(jié)點(diǎn)的通信。為控制、預(yù)警和娛樂(lè)信息設(shè)計(jì)所需要的各種算法。時(shí)間標(biāo)記降低了數(shù)據(jù)速率高的有效數(shù)據(jù)包傳遞和所需信息的正確通信。對(duì)所提出算法的實(shí)現(xiàn)、新算法與現(xiàn)有算法之間的比較及算法運(yùn)行的不同因素的影響進(jìn)行了研究。
該設(shè)計(jì)方法傳遞車(chē)輛間的控制信息、預(yù)警信息和娛樂(lè)信息,使信息通過(guò)正確的通信傳遞,以便駕駛員駕駛時(shí)能夠獲得先驗(yàn)信息或者數(shù)據(jù),減少交通事故。從仿真結(jié)果來(lái)看,在減少交通事故方面,該方案優(yōu)于其它方案。
刊名:Journal of Engineering Research and Applications(英)
刊期:2014年第7期
作者:Amita Meshram et al
編譯:王欣欣