楊映川
(隴南文縣交通運(yùn)輸局,甘肅隴南 730046)
預(yù)制箱梁施工要點(diǎn)探析
楊映川
(隴南文縣交通運(yùn)輸局,甘肅隴南 730046)
在縣級(jí)公路的施工過程中,難免會(huì)遇到橋梁采用預(yù)制箱梁施工技術(shù)。預(yù)制箱梁作為一項(xiàng)成熟的技術(shù),在橋梁工程中應(yīng)用越來越廣泛,但因其施工工序較多,工藝要求較高,如不在施工中加以控制,可直接影響箱梁的外觀,甚至影響梁的整體結(jié)構(gòu)以及受力性能。本文主要結(jié)合工程實(shí)際,對(duì)采用后張法施工的預(yù)制箱梁施工控制要點(diǎn)進(jìn)行了分析,以供同仁參考!
橋梁工程 預(yù)制箱梁 施工工藝
預(yù)制箱梁施工工序如下所示:預(yù)制場(chǎng)建設(shè)→鋼筋下料長(zhǎng)度計(jì)算→鋼筋加工,綁扎→波紋管安裝固定→模板安裝→混凝土澆筑→鋼絞線下料傳束→伸長(zhǎng)量計(jì)算→張拉→壓漿→移梁、堆放等。以下主要結(jié)合工程實(shí)際,以某橋梁的預(yù)制箱梁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行分析。
(1)預(yù)制場(chǎng)的建設(shè):首選選擇好預(yù)制場(chǎng)地,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整和面層施工,做好臺(tái)座的澆筑,臺(tái)座寬度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)梁板底寬施工,臺(tái)座基礎(chǔ)兩端各兩米寬范圍內(nèi)砼進(jìn)行加寬。
(2)鋼筋下料長(zhǎng)度的計(jì)算:鋼筋下料長(zhǎng)度的計(jì)算,應(yīng)該嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求和相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行,確保下料長(zhǎng)度不出現(xiàn)過短或者浪費(fèi)的情況發(fā)生。
(3)鋼筋綁扎:鋼筋綁扎包括腹板、底板鋼筋和頂板鋼筋綁扎兩部分。因頂板鋼筋在內(nèi)模安裝完成后才能進(jìn)行綁扎,為縮短預(yù)制周期,事先在場(chǎng)外將頂板鋼筋網(wǎng)片綁扎成型,包括齒板鋼筋也預(yù)先綁扎成型待內(nèi)模拼裝就位后,再將鋼筋網(wǎng)片就位進(jìn)行整體綁扎,這樣可以縮短預(yù)制周期,提高工作效率。箱梁Ⅱ級(jí)鋼筋的接頭采用焊接。鋼筋安裝時(shí)應(yīng)注意內(nèi)、外邊梁護(hù)欄鋼筋,邊跨伸縮縫鋼筋,邊跨支座鋼板的預(yù)埋。鋼筋保護(hù)層控制采用高強(qiáng)塑料墊塊(外側(cè))和圓柱形砂漿墊塊(內(nèi)側(cè))相結(jié)合。
(4)與波紋管安裝:波紋管在綁扎完腹板鋼筋后穿入腹板鋼筋內(nèi),波紋管使用前要進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查和密封性試驗(yàn),檢查合格后波紋管才能使用。安裝過程中避免彎曲,以免波紋管開裂破壞。同時(shí)防止電火花灼傷波紋管。錨具用螺栓固定在封頭鋼模板上,其定位偏差必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。并且定位鋼筋按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行固定,波紋管接頭采用大一號(hào)的波紋管套接,套接長(zhǎng)度一般為40cm左右,在接縫處纏繞塑料膠帶密封,以防漏漿。整體上要順滑,保證預(yù)應(yīng)力鋼束在梁長(zhǎng)方向和梁寬方向的位置準(zhǔn)確。
(5)模板安裝:對(duì)于箱梁預(yù)制需要的模板,應(yīng)該采用專門設(shè)計(jì)的模板進(jìn)行施工,首先應(yīng)該確保模板的剛度和強(qiáng)度,同時(shí),有利于安裝和拆除。
(1)混凝土澆筑:混凝土澆筑前,首先應(yīng)該做好混凝土的配合比選定,根據(jù)不同的含砂率、水灰比、外加劑等進(jìn)行多組設(shè)計(jì)比較,除滿足強(qiáng)度要求外還要確保混凝土的外表質(zhì)量,盡量減少表面氣泡。本工程中采用C50,坍落度7~9cm的混凝土澆筑,混凝土由100m3/h的攪拌站拌制,混凝土攪拌車運(yùn)輸,龍門吊吊料斗入模?;炷翙M斷面澆筑順序:底板→腹板→頂板混凝土??v向澆筑順序:由一端向另一端逐漸分層遞進(jìn)澆筑?;炷吝_(dá)到初凝狀態(tài)后,頂面應(yīng)及時(shí)用有紡?fù)凉げ几采w,并設(shè)專人經(jīng)常灑水保濕養(yǎng)護(hù)。
(2)鋼絞線下料傳束:依據(jù)設(shè)計(jì)中的要求,留好鋼絞線下料時(shí)工作的長(zhǎng)度,底板、腹板以及頂板的縱橫向鋼絞線要安裝設(shè)計(jì)分段長(zhǎng)度分別下料并編束,同時(shí)要做好標(biāo)識(shí)。下料的時(shí)候才用切割機(jī),嚴(yán)禁使用電氣切割。預(yù)埋波紋管排氣孔在預(yù)應(yīng)力束最高點(diǎn)設(shè)置。鋼絞線穿束完成后,檢查波紋管完好程度,對(duì)輕微破損情況可用膠帶纏繞修補(bǔ)。由于每聯(lián)鋼絞線下料尺寸較長(zhǎng),采用吊車配合人工穿束,為防止穿鋼絞線束時(shí)破壞波紋管壁,應(yīng)在鋼絞線束頭部預(yù)先套入子彈型護(hù)帽后再穿入波紋管。
(3)伸長(zhǎng)量計(jì)算:由于量測(cè)鋼絞線伸長(zhǎng)量時(shí)是量測(cè)千斤頂缸體伸出的距離,所以要考慮千斤頂內(nèi)50~60cm鋼絞線在1.03σk張拉應(yīng)力下的伸長(zhǎng)量,一般取4~5mm的常數(shù),也可以用虎克定律計(jì)算得出。張拉采取兩端同時(shí)對(duì)稱張拉,整個(gè)孔道以跨中為中心對(duì)稱分布,先按一半孔道計(jì)算伸長(zhǎng)量,再乘以2。有平曲線時(shí)(靠近梁端)θ角的計(jì)算方法是:取縱、平曲線轉(zhuǎn)角平方之和再開方。
(4)張拉:要依據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)箱梁錨具及其配套設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),合格之后方可使用。在張拉時(shí),各級(jí)荷載下都要按照要求將伸長(zhǎng)量的度數(shù)以及油壓表的度數(shù)記錄好直到符合張拉設(shè)計(jì)值位置。如果千斤頂張拉到活塞行程時(shí),在做好相關(guān)記錄的同時(shí)要回油跟進(jìn)自動(dòng)錨固;完成張拉之后,將被工作錨拉傷的鋼絞線用切割機(jī)切斷。
(5)孔道壓漿:壓漿前,用手動(dòng)砂輪將端頭多余的鋼絞線切除,保證鋼絞線外露長(zhǎng)度不小于3cm,然后堵塞錨固端力筋的空隙,進(jìn)行孔道壓漿。壓漿前先吹入無油分的壓縮空氣清洗預(yù)應(yīng)力筋孔道,接著用清水沖洗管道,直到將松散顆粒除去及清水排出為止,再用無油的壓縮空氣吹凈管道。打開兩端壓漿嘴閥門,由一端壓入水泥漿,當(dāng)另一端冒出相同稠度的水泥漿時(shí),關(guān)閉該端壓漿嘴閥門,壓漿機(jī)繼續(xù)加壓,壓漿最大的壓力宜為0.5~0.7MPa之間,穩(wěn)壓2min,等其凝固10min后,方可拆除止?jié){嘴。
(6)封錨、移梁和堆放:壓漿完成后,外露錨頭封錨時(shí)先將錨槽處的水泥漿等雜物清理干凈,并將端面混凝土鑿毛,同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢,綁扎封錨鋼筋,澆筑封錨混凝土,灑水養(yǎng)護(hù)。箱梁起吊前要對(duì)龍門架及其它起吊設(shè)備全面檢查,符合要求后方可正式吊梁。等封錨砼、水泥漿強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求后才能移梁。吊梁采用鋼絲繩加護(hù)互捆綁吊。箱梁存放時(shí)支承點(diǎn)應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致,在存放箱梁時(shí)設(shè)置好保險(xiǎn)垛,支撐牢固后方能松去吊帶。
總之,只有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行預(yù)制箱梁的施工,并不斷的對(duì)一些細(xì)節(jié)和深層次問題進(jìn)行討論、總結(jié),才能使工程質(zhì)量趨于完善。
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