王曉雁普陀區(qū)教育局 上海 200333
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中職校物流管理專業(yè)“理實(shí)一體化”教學(xué)模式探究
王曉雁
普陀區(qū)教育局 上海 200333
[摘要]中職校物流專業(yè)擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)具備一定知識(shí)和技能的物流一線操作型人才的任務(wù)。理中有實(shí)、實(shí)中有理,突出學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能培養(yǎng)的“理實(shí)一體化”教學(xué)模式,實(shí)現(xiàn)了教育與生產(chǎn)勞動(dòng)、社會(huì)實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合,這種在“做中學(xué)”、“學(xué)中做”,達(dá)到“教學(xué)做”一體化,不僅有助于學(xué)生職業(yè)能力的提升,而且更能培養(yǎng)出符合物流行業(yè)發(fā)展需要的應(yīng)用型、實(shí)用性的技術(shù)技能人才。
[關(guān)鍵詞]中職校;物流管理專業(yè);理實(shí)一體化;教學(xué)模式
目前,隨著我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)理論知識(shí)與操作技能兼?zhèn)涞膽?yīng)用型、復(fù)合型、技術(shù)技能型物流人才的需求不斷增長(zhǎng)。作為以培育一線技術(shù)技能型人才為目標(biāo)的中職校,必須及時(shí)回應(yīng)市場(chǎng)及社會(huì)的需求,加快物流管理專業(yè)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)學(xué)校和物流企業(yè)對(duì)人才需求的無(wú)縫對(duì)接。本文擬對(duì)以“做中學(xué)”、“學(xué)中做”、達(dá)到“教學(xué)做”一體化為特征的“理實(shí)一體化”教學(xué)模式,及其在中職校物流教學(xué)中的應(yīng)用談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
理實(shí)一體化通常是指理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合。李雄杰在《職業(yè)教育理實(shí)一化課程研究》中,對(duì)于“理實(shí)一體化”內(nèi)涵作了更進(jìn)一步的詮釋,“充分利用現(xiàn)代教育技術(shù),將理論、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)等教學(xué)內(nèi)容一體化設(shè)置;講授、聽(tīng)課與實(shí)驗(yàn)、操作等教學(xué)形式一體化實(shí)施;教室、實(shí)驗(yàn)室與實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地等教學(xué)條件一體化配置;知識(shí)、技能與素質(zhì)等職業(yè)要求一體化訓(xùn)練;理論和實(shí)踐交替進(jìn)行,形象和抽象交錯(cuò)出現(xiàn)。由此形成融知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)教育于一體的一體化教學(xué)模式。[1]
“理實(shí)一體化”作為一種教學(xué)理念的提出,其價(jià)值和意義在于它改變了長(zhǎng)期以來(lái)在中職校教學(xué)過(guò)程中理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相脫節(jié)的現(xiàn)象。它強(qiáng)調(diào)沒(méi)有固定的先實(shí)后理或先理后實(shí),而是理中有實(shí)、實(shí)中有理,突出學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng),注重充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,使抽象的理論教育和直觀的實(shí)踐教育能夠無(wú)縫銜接。同時(shí),“理實(shí)一體化”是集理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、技能訓(xùn)練于一體的教學(xué)模式。它既重視理論的學(xué)習(xí)、運(yùn)用和指導(dǎo)作用,又突出對(duì)學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng),使學(xué)生能學(xué)以致用、理論聯(lián)系實(shí)際。
在中職校大力推廣以“做中學(xué)”、“學(xué)中做”、達(dá)到“教學(xué)做”一體化為特征的“理實(shí)一體化”教學(xué)模式,是中職業(yè)校堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、需求導(dǎo)向、就業(yè)導(dǎo)向的具體體現(xiàn),也是服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,培養(yǎng)中職校學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力,提升職業(yè)教育質(zhì)量與水平的客觀要求。
(一)有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
中職學(xué)生普遍學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較差,學(xué)習(xí)興趣不濃厚,不擅長(zhǎng)抽象思維,而中職校的專業(yè)教材內(nèi)容多數(shù)比較枯燥。在中職校物流管理教學(xué)中采用一體化教學(xué)模式,在教學(xué)過(guò)程中,以中職學(xué)生為本,根據(jù)學(xué)生的特性展開(kāi)適應(yīng)性教學(xué),讓“學(xué)生在真實(shí)的物流工作情境中獲得對(duì)技術(shù)(或服務(wù))工作的任務(wù)、過(guò)程和環(huán)境所進(jìn)行的整體化感悟和反思,實(shí)現(xiàn)知識(shí)與技能、過(guò)程與方法、情感態(tài)度與價(jià)值觀學(xué)習(xí)的統(tǒng)一”。[2]學(xué)生通過(guò)自己動(dòng)手,完成工作任務(wù),變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)參與,容易獲得成功的喜悅,樹(shù)立自信心,從而不斷激發(fā)他們的求知欲望和學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生能在學(xué)中求樂(lè)、在樂(lè)中求學(xué)。
(二)有利于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力
理實(shí)一體化教學(xué)模式將“理論與實(shí)踐通過(guò)特定的載體有機(jī)融合在一起,發(fā)生理論和實(shí)踐的‘化學(xué)反應(yīng)’,通過(guò)手腦并用的‘做中學(xué)’和行動(dòng)導(dǎo)向的理實(shí)一體化學(xué)習(xí),學(xué)生不但學(xué)習(xí)專業(yè)技能和知識(shí),而且能夠經(jīng)歷工作過(guò)程獲得職業(yè)意識(shí)和方法,通過(guò)合作學(xué)習(xí)學(xué)會(huì)溝通和交流”[3]不斷培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生提出、分析和解決問(wèn)題的能力, 增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力,最終促進(jìn)學(xué)生綜合職業(yè)能力的提升。
(三)有利于提升師資隊(duì)伍的整體水平
理實(shí)一體化教學(xué)模式對(duì)教師的要求、對(duì)教學(xué)環(huán)境的要求較高,實(shí)施難度較大。物流專業(yè)教師在采用理實(shí)一體化教學(xué)模式后,教師對(duì)物流課程的理解已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不再只局限于課堂內(nèi)容及其排列順序,而是一個(gè)由教師、學(xué)生、課程資源與情境構(gòu)成的生態(tài)系統(tǒng),這就要求教師不僅要具備扎實(shí)的理論水平而且要擁有實(shí)際操作能力,在教學(xué)過(guò)程中促使教師要不斷地去鉆研教學(xué)方法,不斷地去掌握新知識(shí)、新技術(shù),才能開(kāi)發(fā)出適合學(xué)生的理實(shí)一體化課程,來(lái)滿足教學(xué)所需,從而不斷提高教師的教學(xué)能力和教學(xué)水平。
“物流專業(yè)主要面向與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)聯(lián)的企事業(yè)單位,培養(yǎng)在生產(chǎn)、服務(wù)第一線能從事運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、國(guó)際貨運(yùn)代理、物流營(yíng)銷、物流信息處理等技能操作性工作,具有公民基本素養(yǎng)和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的中等應(yīng)用型技能人才?!盵4]物流專業(yè)是實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),物流課程所涉及的內(nèi)容大多、且比較枯燥和抽象。在中職校物流管理專業(yè)課堂教學(xué)中采用理實(shí)一體化教學(xué)模式,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)物流專業(yè)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的有機(jī)融合,而且能夠培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能和職業(yè)能力,不斷提升學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,努力滿足物流市場(chǎng)的用人要求。
(一)以崗位職業(yè)能力為核心構(gòu)建課程體系
物流管理專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)模式要求教師對(duì)物流專業(yè)課程體系進(jìn)行重構(gòu)和完善,要突出物流的職業(yè)定向性,根據(jù)物流崗位工作內(nèi)容開(kāi)設(shè)課程,根據(jù)物流市場(chǎng)變化適時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,構(gòu)建以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向、以能力為本位的一體化課程體系。在課程體系設(shè)置方面,要充分考慮物流管理專業(yè)實(shí)踐性和操作性強(qiáng)的特點(diǎn),不同的專業(yè)課程對(duì)理論和實(shí)踐的要求不同,要科學(xué)合理安排專業(yè)理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的比例,適度提高實(shí)踐教學(xué)比重,增加實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),重視理論與實(shí)踐教學(xué)的相互融合。比如在《倉(cāng)儲(chǔ)與配送作業(yè)實(shí)務(wù)》、《貨運(yùn)代理》、《運(yùn)輸作業(yè)實(shí)務(wù)》等專業(yè)課中采用一體化教學(xué)時(shí),課程內(nèi)容的設(shè)置上要根據(jù)不同的崗位設(shè)置要求確定實(shí)際和具體的工作任務(wù),要具有明顯的職業(yè)導(dǎo)向性,確定的目標(biāo)性和過(guò)程屬性。在課程內(nèi)容設(shè)計(jì)方面,以職業(yè)能力為依據(jù),要按照工作過(guò)程的順序來(lái)講授相關(guān)的課程內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)實(shí)踐技能與理論知識(shí)的整合,以過(guò)程性操作為主、陳述性知識(shí)為輔,以習(xí)得實(shí)際應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)和技能為主、以理解適度夠用的概念和原理為輔,將專項(xiàng)能力轉(zhuǎn)化為綜合實(shí)踐能力,將職業(yè)能力落實(shí)到課程當(dāng)中。
(二)以實(shí)踐能力培養(yǎng)為核心改進(jìn)教學(xué)形式
理實(shí)一體化教學(xué)模式的一個(gè)顯著特點(diǎn)是教學(xué)形式的多樣化。針對(duì)物流專業(yè)實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn),在教學(xué)中要提高學(xué)生在教學(xué)過(guò)程中的參與意識(shí),為學(xué)生提供自主發(fā)展的時(shí)間和空間,重視做學(xué)一體,把項(xiàng)目式教學(xué)、案例教學(xué)、工作過(guò)程導(dǎo)向教學(xué)、交互式教學(xué)、啟發(fā)式教學(xué)、角色扮演、情境教學(xué)等教學(xué)方法融入到教學(xué)過(guò)程中去,注重工作情境的模擬,借助實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地、器材和模擬軟件,充分利用網(wǎng)絡(luò)、多媒體等現(xiàn)代化教學(xué)手段,增強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容的直觀性,把抽象的知識(shí)具體化,使學(xué)生在活動(dòng)中理解物流基本概念、企業(yè)物流運(yùn)作和物流基本業(yè)務(wù)的處理流程,注重“教”與“學(xué)"的互動(dòng),充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,引導(dǎo)其對(duì)物流專業(yè)領(lǐng)域的有關(guān)知識(shí)進(jìn)行主動(dòng)探究,學(xué)以致用,使學(xué)生更好地掌握枯燥的理論知識(shí),提高教學(xué)效果,不斷提升學(xué)生解決和處理實(shí)際問(wèn)題的綜合能力。如,在《倉(cāng)儲(chǔ)與配送作業(yè)實(shí)務(wù)》教學(xué)中采用項(xiàng)目教學(xué)法,教師選取倉(cāng)儲(chǔ)認(rèn)知、入庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)、配送認(rèn)知、配送作業(yè)六個(gè)典型項(xiàng)目,通過(guò)前四個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)能力,在前四個(gè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上通過(guò)后兩個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)配送作業(yè)能力。各項(xiàng)目以對(duì)應(yīng)職業(yè)崗位的工作過(guò)程為主線,每個(gè)項(xiàng)目都包含若干任務(wù),并對(duì)完成任務(wù)需要達(dá)到的知識(shí)、能力目標(biāo)進(jìn)行分析,并按照目標(biāo)要求組織并實(shí)施教學(xué),學(xué)生通過(guò)對(duì)典型項(xiàng)目的實(shí)施完成的過(guò)程中不斷獲取理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí),通過(guò)理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐強(qiáng)化理論,確保學(xué)生知識(shí)和能力的同時(shí)構(gòu)建。
(三)以提升教學(xué)質(zhì)量為核心加強(qiáng)物流實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)
理實(shí)一體化教學(xué)中,實(shí)踐課程的完成需要建立具有多功能和靈活性的物流綜合模擬實(shí)訓(xùn)室。物流實(shí)訓(xùn)室作為實(shí)踐教學(xué)組織的主要場(chǎng)所之一,為物流課堂教學(xué)提供了良好的設(shè)施服務(wù)。物流實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)不能僅針對(duì)某些課程或某些環(huán)節(jié)的實(shí)踐操作,應(yīng)該根據(jù)物流企業(yè)的真實(shí)的工作環(huán)境,依據(jù)現(xiàn)代物流體系的核心理論和核心流程,結(jié)合物流企業(yè)對(duì)人才需求的專業(yè)性特點(diǎn),在系統(tǒng)、全面地分析的基礎(chǔ)上建設(shè)多功能的現(xiàn)代物流綜合實(shí)訓(xùn)室。物流實(shí)訓(xùn)室為學(xué)生的觀摩、學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作提供了實(shí)踐平臺(tái),學(xué)生通過(guò)在實(shí)訓(xùn)室的動(dòng)手操作,不僅加強(qiáng)了學(xué)生對(duì)物流理論知識(shí)的理解,而且不能提高自身的技能水平。
(四)以“雙師型”隊(duì)伍建設(shè)為核心構(gòu)建高素質(zhì)師資隊(duì)伍
“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)是理實(shí)一體化教學(xué)順利實(shí)施和提高學(xué)生實(shí)踐能力的直接保證,教師不僅要具備專業(yè)理論與職業(yè)教育理論,還要具備專業(yè)實(shí)踐能力和職業(yè)教學(xué)能力,也就是說(shuō)不但要具有物流管理理論知識(shí),而且要具有物流企業(yè)、配送中心、生產(chǎn)企業(yè)等物流管理部門(mén)相關(guān)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的“雙師型”教師。理實(shí)一體化教學(xué)模式要求物流專業(yè)課教師在相關(guān)的課程領(lǐng)域進(jìn)行過(guò)實(shí)踐鍛煉,如倉(cāng)儲(chǔ)模塊的專業(yè)教師,需具有在物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)與配送部門(mén)的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),掌握倉(cāng)儲(chǔ)與配送的整個(gè)作業(yè)流程。目前,有些中職校物流專業(yè)的“雙師型”教師比例沒(méi)有達(dá)標(biāo),學(xué)校要通過(guò)“外引內(nèi)養(yǎng)”采用“培訓(xùn)、引進(jìn)、聘請(qǐng)”等多種方式,打造一支既有較高的專業(yè)理論知識(shí)水平和教學(xué)經(jīng)驗(yàn),又具有實(shí)踐技能和經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合型的“雙師型”教師。學(xué)校要有計(jì)劃地安排物流專業(yè)教師到物流企業(yè)進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐,參與產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,專業(yè)實(shí)踐能力培訓(xùn),提高專業(yè)應(yīng)用技能,完善實(shí)踐環(huán)節(jié)知識(shí),不斷提高教師的實(shí)踐能力和科研能力。理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)施離不開(kāi)企業(yè)兼職教師,尤其是實(shí)踐性教育,中職學(xué)校的教師實(shí)踐能力再?gòu)?qiáng),也“強(qiáng)”不過(guò)工作在企業(yè)第一線的專家、首席工人和能工巧匠。因此,聘請(qǐng)企業(yè)專家、首席工人和能工巧匠到學(xué)校擔(dān)任專、兼職教師,參與學(xué)校物流實(shí)踐教學(xué),不但能夠?qū)虒W(xué)質(zhì)量的提高起到舉足輕重的作用,而且能夠充實(shí)“雙師型”教師隊(duì)伍,提升師資隊(duì)伍的專業(yè)化水平。
(五)以深化校企合作為核心推進(jìn)工學(xué)結(jié)合
僅僅通過(guò)校內(nèi)課堂教學(xué)實(shí)施理實(shí)一體化還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,學(xué)校的物流實(shí)訓(xùn)中心建的再好,也與物流企業(yè)真實(shí)的工作環(huán)境是不一樣的,職業(yè)學(xué)校真正的實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)該是在企業(yè),企業(yè)執(zhí)行的規(guī)范都是職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目均是學(xué)生今后所從事的職業(yè)及工作崗位。企業(yè)作為最終的畢業(yè)生接納者也需要介入進(jìn)來(lái),與校方進(jìn)行多方位、深度的合作與交流。因此,中職學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)和物流企業(yè)之間的聯(lián)系,建立緊密型的校企合作關(guān)系,建立訂單式培養(yǎng)模式,充分利用企業(yè)資源建立分布于貨運(yùn)基地、倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)等的校外實(shí)訓(xùn)基地,有效利用企業(yè)的物流設(shè)施與設(shè)備,將某些實(shí)訓(xùn)室直接建立在企業(yè),將培訓(xùn)課堂直接搬到企業(yè)操作現(xiàn)場(chǎng),用最低的投入,實(shí)現(xiàn)教學(xué)效果最佳化,不斷提高理實(shí)一體化教學(xué)的質(zhì)量。同時(shí),校企之間要建立互惠互利的長(zhǎng)久合作機(jī)制,讓企業(yè)共同參與學(xué)校人才培養(yǎng)計(jì)劃制定和人才培養(yǎng)全過(guò)程,不斷滿足企業(yè)對(duì)物流人才的實(shí)際需求。學(xué)習(xí)模式也可采用“學(xué)—工—學(xué)—工”的工學(xué)結(jié)合的交替模式,即學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)一學(xué)期的理論知識(shí)后,第二學(xué)期到企業(yè)去實(shí)習(xí),再接著回到學(xué)校學(xué)習(xí),重點(diǎn)解決在物流企業(yè)實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題,查缺補(bǔ)漏,最后再投入到企業(yè)一線去檢驗(yàn)上階段的學(xué)習(xí)成果。
理實(shí)一體化教學(xué)模式在教學(xué)中實(shí)現(xiàn)了理論和實(shí)踐的相互結(jié)合,在很大程度上激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和求知欲望,提高了學(xué)生分析、解決物流管理中實(shí)際問(wèn)題的能力,培養(yǎng)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)和主動(dòng)探究的能力。但在具體應(yīng)用過(guò)程中,要注意處理好以下幾個(gè)問(wèn)題.
(一)科學(xué)設(shè)置“工”“學(xué)”比例
在理實(shí)一體化教學(xué)中,要科學(xué)合理地設(shè)置理論知識(shí)與實(shí)踐操作的教學(xué)學(xué)時(shí)比例,要充分認(rèn)識(shí)到理實(shí)一體化的工學(xué)結(jié)合實(shí)踐教學(xué)不能簡(jiǎn)單地區(qū)分“學(xué)”多少學(xué)時(shí)、“工”多少學(xué)時(shí),而是要根據(jù)課程開(kāi)展的實(shí)際情況,進(jìn)行工學(xué)比例的調(diào)整。在每一個(gè)教學(xué)單元的教學(xué)過(guò)程中,若以理論知識(shí)為主線,實(shí)踐操作的主要作用是驗(yàn)證理論知識(shí);若以實(shí)踐操作為主線,理論知識(shí)為實(shí)踐操作提供服務(wù),以“做中學(xué)”實(shí)施課堂教學(xué)。同時(shí),教師要認(rèn)識(shí)到“工學(xué)”的主體是學(xué)生,教師要自覺(jué)從傳統(tǒng)的注重傳授知識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)橐越處煘橹鲗?dǎo),學(xué)生為主體,引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)和實(shí)踐。
(二)教學(xué)內(nèi)容要貼近企業(yè)實(shí)際
理實(shí)一體化教學(xué)是以培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力為目標(biāo),因此教師在設(shè)置教學(xué)內(nèi)容時(shí),要以理解企業(yè)的整體工作過(guò)程或經(jīng)營(yíng)過(guò)程為前提,工作過(guò)程知識(shí)自然成為學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程方案的主要內(nèi)容,同時(shí)也是設(shè)置物流專業(yè)課程的核心內(nèi)容。因此,教師要根據(jù)物流企業(yè)實(shí)際情況,不斷收集、挖掘物流企業(yè)真實(shí)的工作任務(wù)、項(xiàng)目,并結(jié)合學(xué)校實(shí)際教學(xué)環(huán)境的特點(diǎn)進(jìn)行整合和優(yōu)化,開(kāi)發(fā)出能夠調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)、符合崗位實(shí)際的學(xué)習(xí)資源,實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與工作內(nèi)容對(duì)接,教學(xué)環(huán)境與工作環(huán)境對(duì)接,提高學(xué)生綜合職業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)學(xué)生完成從學(xué)校到企業(yè)的“過(guò)渡期”。
(三)評(píng)價(jià)要多元化并切實(shí)有效
評(píng)價(jià)是為了促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí),因而單一的評(píng)價(jià)方式會(huì)使學(xué)生厭倦,所以我們?cè)谠u(píng)價(jià)時(shí)要打破只關(guān)注結(jié)果而忽略過(guò)程的評(píng)定,建立一個(gè)以能力為本的包含自評(píng)、互評(píng)、教師評(píng)價(jià)的多元化評(píng)價(jià)體系。對(duì)于理實(shí)一體化課程的評(píng)價(jià),僅僅有理論筆試考核是不夠的,考核內(nèi)容應(yīng)該是理論考核與實(shí)踐考核并重,并重視過(guò)程性考核與評(píng)價(jià),即與理實(shí)一體化教學(xué)過(guò)程一樣,將理論知識(shí)與實(shí)踐操作有機(jī)結(jié)合起來(lái)考核,考核與評(píng)價(jià)重點(diǎn)在于學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程。理實(shí)一體化的教學(xué)模式也能可以參考物流企業(yè)的績(jī)效考核方式,將物流企業(yè)制度引入教學(xué)管理中,如對(duì)工作任務(wù)完成出色的同學(xué)給予“職務(wù)”晉升的獎(jiǎng)勵(lì)等,改變傳統(tǒng)的用分?jǐn)?shù)來(lái)衡量學(xué)生學(xué)習(xí)水平的方式,真正以培養(yǎng)學(xué)生綜合能力為中心,優(yōu)化物流管理專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量,為社會(huì)輸出優(yōu)秀的物流人才。
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