杭州市余杭區(qū)加油站防雷檢測(cè)情況分析

范致平

摘 要：近些年，杭州市余杭區(qū)私家車數(shù)量不斷增加，開發(fā)區(qū)物流量也與日俱增，加油站的作用越來越重要，但是這些年全國范圍內(nèi)的加油站雷電災(zāi)害事故屢屢發(fā)生，對(duì)其周邊安全造成巨大威脅，因此要重視存在的雷電安全隱患，規(guī)范加油站雷電綜合防護(hù)工作。

關(guān)鍵詞：加油站；雷電安全隱患；解決方案

0 引言

近些年，杭州市余杭區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，百姓生活水平得到了很大改善，私家車等數(shù)量越來越多，且轄區(qū)內(nèi)設(shè)立的余杭區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和錢江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，各類企業(yè)投資辦廠，隨之產(chǎn)生的物流運(yùn)輸也使得該區(qū)機(jī)動(dòng)車流量增多，作為城市交通配套服務(wù)設(shè)施的加油站也愈加突顯其重要。

1 基本概況

余杭區(qū)內(nèi)的加油站通常建造在城鄉(xiāng)主干道及路口、進(jìn)出該區(qū)的320國道和09省道以及滬杭等高速公路開闊地帶。一般營(yíng)業(yè)用房、宿舍等的規(guī)模都不大，不便于多級(jí)防雷方案的實(shí)施，且所處環(huán)境較為空曠，屬相對(duì)孤立的建筑物，易遭受雷擊，且加油站的性質(zhì)屬易燃易爆場(chǎng)所。因此，加油站的防雷防靜電情況應(yīng)當(dāng)引起足夠重視。

1.1 存在的問題

或大或小，或輕或重，但均是安全隱患，若不引起重視，及時(shí)采取措施，都有可能釀成大患。

1.1.1 營(yíng)業(yè)用房未裝設(shè)防直擊雷裝置。

1.1.2 專設(shè)引下線：①材料規(guī)格不達(dá)標(biāo)；②未設(shè)斷接卡；③未沿建筑物均勻設(shè)置；④未采取防跨步電壓、接觸電壓措施；⑤未做防腐處理。

1.1.3 未裝設(shè)相應(yīng)的電涌保護(hù)器（SPD）。

1.1.4 加油槍、廣告牌等未接地或接地不良。

1.2 問題的分析

1.2.1 沒有區(qū)分防雷類別 部分加油站在防雷工程設(shè)計(jì)中沒有對(duì)站內(nèi)建筑作防雷類別區(qū)分，有的直接按照三類防雷建筑物去設(shè)計(jì)，顯然這是不合理的，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依據(jù)其“年預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)”的計(jì)算結(jié)果和相應(yīng)規(guī)范的要求確定工程的防雷類別。根據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010和《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002（2006年版）等規(guī)范可以判定，加油區(qū)罩棚、罐區(qū)等屬于二類防雷建筑物，營(yíng)業(yè)用房、宿舍等屬于三類防雷建筑物。

1.2.2 沒有明確防雷保護(hù)范圍 一些加油站的加油罩棚比營(yíng)業(yè)用房高，設(shè)計(jì)施工人員（或是私營(yíng)加油站老板）便省去了營(yíng)業(yè)用房的接閃器，但加油罩棚的接閃器能否保護(hù)到營(yíng)業(yè)用房，這個(gè)還是得按滾球法計(jì)算其保護(hù)范圍來確定，而不是用肉眼觀察。按滾球法計(jì)算時(shí)，如果加油罩棚能夠保護(hù)到營(yíng)業(yè)用房，那么營(yíng)業(yè)用房頂部可不設(shè)接閃器，否則必須加設(shè)。

1.2.3 設(shè)計(jì)不應(yīng)只圖美觀，施工不應(yīng)只想成本和難度 設(shè)計(jì)方面，根據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010第4.3.3條的要求：二類防雷建筑物的引下線應(yīng)沿建筑物四周均勻?qū)ΨQ布置，其間距不宜大于18m。這點(diǎn)許多加油站為了不影響建筑物的外觀及經(jīng)濟(jì)性等因素，利用建筑物結(jié)構(gòu)柱內(nèi)主筋作為引下線，這樣的做法是符合相關(guān)規(guī)范要求的，但應(yīng)注意引下線的平均間距和均勻分布問題。

在施工方面，大多數(shù)加油站由于所處地理環(huán)境和施工條件受限等影響，存在明敷引下線跨度較大或過于集中的問題，須引起注意并盡可能解決它，以防萬一。

1.2.4 未采取防感應(yīng)雷措施 在配電系統(tǒng)這塊的防感應(yīng)雷保護(hù)上，包括中石油等的大型國企加油站在內(nèi)，普遍沒有采取相應(yīng)的防感應(yīng)雷措施，比如：埋地電纜的進(jìn)線方式、電源電纜沒有屏蔽措施或是屏蔽措施不當(dāng)、未設(shè)信號(hào)電涌保護(hù)器等。由于I級(jí)試驗(yàn)的電涌保護(hù)器和信號(hào)電涌保護(hù)器一般價(jià)格都較昂貴，國外進(jìn)口的就更不用說了，所以大多數(shù)加油站都未按要求裝設(shè)。一旦雷擊電磁脈沖干擾，稅控加油機(jī)、電腦監(jiān)控等電子設(shè)備都極易受到損壞，將給企業(yè)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失.

1.2.5 接地體安全距離。 安全距離，指接地點(diǎn)至被接地物體間的距離應(yīng)達(dá)到一定長(zhǎng)度，才能避免因雷電流泄放不暢和雷電高電位反擊而引起火花放電，造成災(zāi)害事故。但在近幾年的防雷檢測(cè)中，不少民營(yíng)加油站圖方便，油罐就近接地，其與接地體的距離太近，有的甚至就在邊上，且存在油罐接地點(diǎn)未達(dá)到至少2處的情況。

1.2.6 民營(yíng)加油站的不規(guī)范問題 民營(yíng)加油站由于其所屬私人及規(guī)模較小等特殊情況，存在較多問題。①人員專業(yè)素質(zhì)。民營(yíng)加油站的員工在企業(yè)招聘后并未進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)的相關(guān)培訓(xùn)，在實(shí)際作業(yè)過程中，無論裝備還是操作方法，都存在許多安全隱患。②防爆器材。加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)（如罐區(qū)）的照明燈具應(yīng)采用防爆型，配備對(duì)講機(jī)的也應(yīng)采用防爆型。

2 相應(yīng)解決方案

2.1 防直擊雷

①加油站罩棚為二類防雷建筑物，其引下線間距不應(yīng)大于18m，且應(yīng)沿建筑物外墻盡可能的均勻分布。②營(yíng)業(yè)用房的防直擊雷保護(hù)范圍必須根據(jù)滾球法計(jì)算確定，而非肉眼或直覺。

2.2 接地系統(tǒng)

①儲(chǔ)油罐必須至少有兩處接地，且罐體距接地體距離應(yīng)不小于3米。②加油站內(nèi)的防雷、防靜電、信息系統(tǒng)、配電系統(tǒng)宜采用共用接地系統(tǒng)，其接地電阻不大于4Ω。③加油槍要做可靠接地，并定期檢查接地狀況，及時(shí)處理加油槍連接處的污垢，以免影響接地效果。④廣告牌應(yīng)作可靠接地處理。

2.3 配電系統(tǒng)的防雷保護(hù)

①電源入戶處應(yīng)裝設(shè)滿足I級(jí)試驗(yàn)要求（I級(jí)：Iimp≥12.5kA，Up≤2.5kv）的電源浪涌保護(hù)器（SPD），信息系統(tǒng)要裝設(shè)相應(yīng)的信號(hào)電涌保護(hù)器（SPD）。②電源線路進(jìn)出處金屬外皮應(yīng)做接地處理。

2.4 靜電防護(hù)

加油槍、金屬管道的法蘭盤等的接地要在連接處進(jìn)行有效跨接。當(dāng)法蘭盤的連接螺栓不少5根時(shí)，在非腐蝕環(huán)境下可不跨接。

2.5 規(guī)范化、專業(yè)化

以民營(yíng)加油站為例，需要努力做到人員專業(yè)化、設(shè)備規(guī)范化。加強(qiáng)人員崗前培訓(xùn)、崗內(nèi)考核，購置、更換老舊和不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。

3 結(jié)束語

隨著該區(qū)城市綜合災(zāi)害防御規(guī)劃的部署，加油站的各項(xiàng)防雷保護(hù)措施也在逐漸得到重視，其在災(zāi)害防御規(guī)劃中的重要性也越來越重要。因此相關(guān)的加油站企業(yè)要加強(qiáng)管理，做好相應(yīng)防護(hù)措施，以防范于未然。

參考文獻(xiàn)：

[1]《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057，2010.

[2]《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156，2002（2006年版）.

[3]《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》GB15599，2009.