丁雨恬
受臺風(fēng)因素影響,沿海散貨運(yùn)輸市場貨源在月中集中釋放,運(yùn)價(jià)沖高回落。7月31日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收877.32點(diǎn),環(huán)比上漲0.9%;7月份平均綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌1.0%。其中,煤炭、糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌;金屬礦石、成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比上漲;原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比持平。
煤炭
煤炭運(yùn)價(jià)先揚(yáng)后抑。上半月,進(jìn)口煤到貨量不多,需求相對較為旺盛,加上臺風(fēng)影響,強(qiáng)降雨天氣使得長江風(fēng)浪較為嚴(yán)重,降低了船東進(jìn)江拉運(yùn)積極性;同時(shí)3個(gè)臺風(fēng)逐步逼近,市場普遍預(yù)期后期南下船舶周轉(zhuǎn)將受到較大程度影響,部分貨主企業(yè)加快采購步伐。而多數(shù)船舶仍處于6月底的拉運(yùn)船期中,運(yùn)力供給略顯緊俏,華南航線更是因航線與臺風(fēng)行進(jìn)路線相交,船東拒絕南下,運(yùn)價(jià)承壓上行。下半月,臺風(fēng)對沿海煤炭運(yùn)輸?shù)挠绊憹u漸消退,市場運(yùn)營逐步恢復(fù)正常,雖然全國多地迎來高溫天氣,但沿海電廠庫存已在上半月得到強(qiáng)力補(bǔ)充,電廠日耗的增加短期無法有效觸動(dòng)電廠的補(bǔ)庫情緒。同時(shí),市場低迷形勢下,大型煤炭企業(yè)再次傳出8月份開展降價(jià)促銷優(yōu)惠活動(dòng)的消息。據(jù)悉,因此此次降價(jià)力度較大,下游電廠和貿(mào)易商紛紛將7月下旬出運(yùn)貨盤向8月上旬推遲,市場出現(xiàn)短暫貨源“真空期”。
7月31日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收888.57點(diǎn),環(huán)比上漲0.8%,月均環(huán)比下跌1.8%。7月份運(yùn)輸市場整體船貨行情弱勢平衡,雖然上旬因臺風(fēng)避港耽誤部分有效運(yùn)力,運(yùn)價(jià)回升,但臺風(fēng)過后,市場恢復(fù)船多貨少,供大于求的格局。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)中,7月31日,秦皇島至上海(4萬~5萬DWT)航線市場運(yùn)價(jià)為20.2元/噸,環(huán)比下跌1.0元/噸;秦皇島港至寧波(1.5萬~2萬DWT)航線市場運(yùn)價(jià)為24.8元/噸,環(huán)比下跌1.0元/噸;秦皇島至張家港(2萬~3萬DWT)航線市場運(yùn)價(jià)為25.6元/噸,環(huán)比下跌1.3元/噸。華南地區(qū)上半月供需關(guān)系改善,運(yùn)價(jià)增長,帶動(dòng)華東及進(jìn)江航線運(yùn)價(jià)上漲,采購積極性回落,成交量較之前大幅縮減,運(yùn)價(jià)跌幅較大。7月31日,秦皇島港至廣州航線市場運(yùn)價(jià)為29.7元/噸,環(huán)比下跌0.9元/噸。
金屬礦石
中國鐵礦石市場經(jīng)過前期“暴跌”,目前運(yùn)行進(jìn)入整理格局。由于當(dāng)前市場運(yùn)價(jià)過低,貿(mào)易商低價(jià)出貨意愿不強(qiáng),加上當(dāng)前鋼鐵市場正處于消費(fèi)淡季,受高溫天氣影響,主要用鋼工程開工率維持低位,下游商家觀望心態(tài)較濃,市場多以按需采購。鋼材價(jià)格加速下跌,鋼廠虧損明顯加大,鋼廠停產(chǎn)、減產(chǎn)現(xiàn)象逐漸增多,鐵礦石整體需求受限,金屬礦石運(yùn)價(jià)低位波動(dòng)。7月31日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收760.00點(diǎn),環(huán)比上漲1.5%,月均環(huán)比上漲0.2%。
原油及成品油
7月22日,國家發(fā)改委發(fā)出通知,將汽、柴油批發(fā)價(jià)格每噸降低265元。這是中國成品油市場年內(nèi)首現(xiàn)“三連跌”,也是自2月以來最大降價(jià)幅度。進(jìn)入7月以來,中國主營煉廠集中檢修期基本結(jié)束,整體開工率維持高位,汽柴油資源供應(yīng)量較為充足。需求方面,汽油受高溫天氣影響,剛性需求小幅回暖;南方大面積降雨天氣持續(xù),戶外工礦、基建等開工率維持低位,柴油消費(fèi)始終處于淡季。當(dāng)前市場供應(yīng)過剩矛盾依然較為突出,運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。7月31日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)為1229.50點(diǎn),環(huán)比上漲1.2%;原油運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn),環(huán)比持平。
糧食
上旬,北方產(chǎn)區(qū)玉米市場購銷清淡,臨儲(chǔ)玉米拍賣成交持續(xù)低迷。南方銷區(qū)承壓,價(jià)格倒掛,糧食需求持續(xù)低迷。下旬,受前期內(nèi)貿(mào)玉米發(fā)運(yùn)階段性斷檔及臺風(fēng)導(dǎo)致部分玉米運(yùn)輸船受阻影響,采購積極性有所好轉(zhuǎn)。南方港口玉米價(jià)格上漲,南北發(fā)運(yùn)利潤開始顯現(xiàn),貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性提升,運(yùn)輸需求轉(zhuǎn)暖。7月31日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收888.57點(diǎn),環(huán)比上漲0.8%,月均環(huán)比下跌2.0%。endprint