新舊船市交易平淡

新造船市場

干散貨船：Wisdom Marine Group宣布近期向常石舟山船廠訂購3艘81600DWT級散貨船，將于2017年四季度和2018年二季度交付。Wisdom Marine Group同時宣布向日本聯(lián)合造船訂購1艘80800DWT級散貨船，并且向日本川崎造船訂購1艘55000DWT級散貨船，將于2018年一季度交付。

油輪：中遠大連宣布向大連造船廠訂購3艘300000DWT級超級油輪，將于2017年交付。由此，中遠集團向大連造船廠訂購的超級油輪訂單數(shù)上升到8艘。

液化氣船：Anthony Veder Rederijzaken宣布向德國Neptun Werft船廠訂購1艘18000立方米的液化天然氣船（1A冰級）。

其他船型：浙江揚帆船廠宣布接到Grimaldi Group5艘（保留7個選擇權）7800標準車位的汽車運輸船訂單，將于2017年交付。

二手船市場

好望角型船：“KOHJU”，172498DWT，2003年日本造，塢特檢2016年2月到期，以980萬美元的價格出售給希臘買家。

卡爾薩姆型船/巴拿馬型船：“UNITED CHALLENGER”，82641DWT，2008年日本造，特檢2018年4月到期，塢檢2016年4月到期，以1590萬美元的價格出售給希臘買家?！癝HOU SHAN”/“QI SHAN”，79775/79791DWT，2010/2011年中國造，以總共約2250萬美元的價格出售給希臘買家。

超靈便型船：“REA”，53100DWT，2003年日本造，4個30噸克令吊，特檢2018年11月到期，塢檢2016年9月到期，以約870萬美元的價格出售給希臘買家?！癎LOBAL GALAXY”，53000DWT，2003年日本造，4個30噸克令吊，特檢2018年10月到期，塢檢2016年10月到期，以770～800萬美元的價格出售給希臘買家。

靈便型船：“DAEBO YEOSU”，46600DWT，1995年日本造，4個30噸克令吊，以300萬美元的價格出售給中國買家。

集裝箱船：“MOL ENDURANCE”，61441DWT，2003年日本造，4578TEU，特檢2018年9月到期，塢檢2016年7月到期，以1450萬美元的價格售出（等待限制條件取消）?！癕OL ENDEAVOR”，61441DWT，2003年日本造，4578TEU，特檢2018年6月到期，塢檢2016年6月到期，以1450萬美元的價格售出（等待限制條件取消）。

油輪：“ZALLAQ”，153020DWT，2001年韓國造，塢特檢2015年9月到期，以約2310萬美元的價格售出?！癊LUX LUCIS”，45800DWT，2003年日本造，特檢2018年3月到期，塢檢2016年3月到期，以1450萬美元的價格售出。“NEW BRIGHT”，12100DWT，2005年日本造，特檢2020年3月到期，塢檢2017年12月到期，以1350萬美元的價格出售給韓國買家。

廢鋼船市場

孟加拉國： “KAI HONG”，散貨船，1985年日本造，42129DWT，輕噸數(shù)為8336噸，價格為355美元/長噸，總成交價為296萬美元。

巴基斯坦：“VARG STAR”，油輪，1992年日本造，68157DWT，輕噸數(shù)為16035噸，價格為395美元/長噸，總成交價為633萬美元。

其他：“CAPE PIONEER”，散貨船，1994年中國臺灣造，151688DWT，輕噸數(shù)為18274噸，價格為350美元/長噸（凈價），總成交價為640萬美元（凈價），基于新加坡交船。“ERATAN”，石油液化氣船，1983年挪威造，19999DWT，輕噸數(shù)為8130噸，價格為362美元/長噸，總成交價為294萬美元，基于新加坡交船。endprint