為通用航空制造“中國(guó)芯”—— 記廈門林巴賀航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

■ 劉夏晴 駱阿雪

為通用航空制造“中國(guó)芯”—— 記廈門林巴賀航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

■ 劉夏晴 駱阿雪

隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)注升溫，廈門林巴賀公司乘勢(shì)而上，致力于軍民用小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、游艇發(fā)動(dòng)機(jī)、普通內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并將創(chuàng)新融入發(fā)展當(dāng)中，逐步形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，為中國(guó)小型飛機(jī)擁有一個(gè)“中國(guó)芯”不懈奮斗。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)多家大型航空博覽會(huì)如北京第十五屆國(guó)際航空展覽會(huì)、中國(guó)國(guó)際通用航空展會(huì)及2014年剛剛結(jié)束的第10屆珠海航展上，總會(huì)出現(xiàn)廈門林巴賀航空發(fā)動(dòng)機(jī)股份有限公司的身影，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、可靠的服務(wù)、精心搭建的展臺(tái)，為他們贏得了驕人的訂單量。

成立于2012年的廈門林巴賀航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，隸屬德國(guó)Limbach Flugmotoren。公司生產(chǎn)的林巴賀系列活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)際領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，功率覆蓋16～118KW（22——160HP），廣泛應(yīng)用于小型固定翼飛機(jī)、直升機(jī)、旋翼機(jī)、飛艇、無(wú)人機(jī)，是國(guó)內(nèi)通用航空領(lǐng)域唯一有核心技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。

隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)注升溫，廈門林巴賀公司乘勢(shì)而上，致力于軍民用小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、游艇發(fā)動(dòng)機(jī)、普通內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并將創(chuàng)新融入發(fā)展當(dāng)中，逐步形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，為中國(guó)小型飛機(jī)擁有一個(gè)“中國(guó)芯”不懈奮斗。

技術(shù)實(shí)力雄厚

德 國(guó)Limbach Flugmotoren始建于1970年，是全球知名發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商，limbach來(lái)源于創(chuàng)始人Peter Limbach的姓氏，總部位于德國(guó)柯尼希斯溫特，1970年代以來(lái)Limbach為航空業(yè)提供了上萬(wàn)臺(tái)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)，飛行時(shí)間超過(guò)數(shù)百萬(wàn)小時(shí)，引擎的可靠性受到了客戶的青睞和贊譽(yù)。Limbach還對(duì)新舊發(fā)動(dòng)機(jī)提供備件和技術(shù)支持，并在23個(gè)國(guó)家建立了服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

廈門林巴賀航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司沿襲德國(guó)Limbach發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)工藝及技術(shù)，立足于德國(guó)的平臺(tái)引進(jìn)、消化、吸收、提高德國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)高性能無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。目前總裝生產(chǎn)線和試車車間已投入使用，開始批量生產(chǎn)L275、L550系列發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)客戶要求對(duì)L2400DTX系列發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行集成改造。

當(dāng)前，廈門林巴賀公司通過(guò)了GB/T19001-2008質(zhì)量體系認(rèn)證，擁有12項(xiàng)專利，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品型號(hào)已達(dá)到16個(gè)，其中四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)均已取得歐洲航空航天安全局EASA的適航認(rèn)證。公司產(chǎn)品以科技含量高、品質(zhì)穩(wěn)定、噪音小、耗油省、可靠耐用等特點(diǎn)，深受客戶青睞，填補(bǔ)了福建乃至國(guó)內(nèi)航空動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的空白。

發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛

Limbach發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品功率覆蓋16～118kw，從二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)到四沖程電噴、增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，目前生產(chǎn)的型號(hào)有：LimbachL275E、L550E、L1700EA、L2000EB、L2400EB、L2400DFi/EFi、L2400DT/ET及L2400DT.X等。

其中Limbach L550擁有超輕的重量，耐久的使用壽命，被國(guó)內(nèi)愛好者，尤其是被旋翼機(jī)玩家奉為神器；L1700、L2000及L2400系列發(fā)動(dòng)機(jī)均得到歐洲航空安全局(EASA)的適航認(rèn)證；而LimbachL2400DT.X系列更是Limbach的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，運(yùn)用電噴、液冷、二級(jí)渦輪增壓技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)更高飛行。

Limbach L2400 DT系列發(fā)動(dòng)機(jī)是公司對(duì)原有發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)的型號(hào)，主要升級(jí)部分有：由風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)改為強(qiáng)制氣流冷卻缸體、液體冷卻氣缸頭雙冷卻系統(tǒng)，加裝高增壓比渦輪增壓系統(tǒng)和高度補(bǔ)償系統(tǒng)，采用ECU、MCU發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，由化油器更為燃油多點(diǎn)噴射，單一點(diǎn)火更為雙重點(diǎn)火系統(tǒng)，為滿足飛行器的大功率用電設(shè)備的需求，電力系統(tǒng)可選裝6kw的外置發(fā)電機(jī)。

Limbach L2400 DTX系列發(fā)動(dòng)機(jī)是對(duì)L2400 DT系列發(fā)動(dòng)機(jī)的再一次最新升級(jí)版，加大渦輪增壓器的增壓比，功率提高23%，而耗油率沒有任何變化，重量與L2400DT發(fā)動(dòng)機(jī)相比僅增加0.5kg，是市場(chǎng)上功重比最好的四沖程活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)正在做EASA的適航認(rèn)證。

Limbach發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域幾乎涵蓋了當(dāng)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上航空飛機(jī)的各種類型，包括運(yùn)動(dòng)&娛樂型飛機(jī)、實(shí)驗(yàn)類飛機(jī)，超輕型飛機(jī)、JAR–VLA飛機(jī)及無(wú)人駕駛飛行器等。

運(yùn)動(dòng)&娛樂型——運(yùn)動(dòng)&娛樂型飛機(jī)在性能和可靠性方面有著嚴(yán)格的要求，寧?kù)o度和低油耗也是此類型飛機(jī)的主要指標(biāo)。公司多款型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，因具有高功率、雙系統(tǒng)點(diǎn)火和噴射模式等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在各種運(yùn)動(dòng)&娛樂型飛機(jī)上，為客戶提供100%的飛行樂趣。

實(shí)驗(yàn)類飛機(jī)——越來(lái)越多的實(shí)驗(yàn)性或儀器性飛機(jī)如krII、p-180、p-220、p-230、Jodel D-18、the Sonerai II、the Menestrel I and II、the Cherry BXII、Dragonfly、Q-2等都配備了Limbach航空發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，公司為航空器設(shè)計(jì)者們提供的產(chǎn)品和服務(wù)范圍從詳細(xì)的設(shè)計(jì)到成套方案的實(shí)施。

超輕型飛機(jī)——kiebitz，RANS，voliamo，Asso等此類航空器生產(chǎn)商選擇Limbach品牌。

JAR–VLA飛機(jī)——經(jīng)JAR 22H條例批準(zhǔn)，公司的發(fā)動(dòng)機(jī)在已經(jīng)批準(zhǔn)的兩座航空器市場(chǎng)中獨(dú)占鰲頭。

無(wú)人駕駛飛行器——公司二沖程產(chǎn)品系列以優(yōu)質(zhì)的推重比得到無(wú)人機(jī)廠商的肯定，不但在軍事領(lǐng)域，也在民用航空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)空中勘探、監(jiān)測(cè)、航空攝影、通訊、環(huán)保等功用。

注重人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新

公司人文環(huán)境和諧，英才薈萃。硬件方面，公司注重新產(chǎn)品研發(fā)和科技創(chuàng)新，投入巨資興建科研實(shí)驗(yàn)室，擁有世界上最先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備，機(jī)加、總裝車間設(shè)備先進(jìn)，手段更臻完善。軟件方面，高知識(shí)結(jié)構(gòu)的科技員工隊(duì)伍、卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)以及現(xiàn)代科技成果的產(chǎn)業(yè)化，為公司的持續(xù)發(fā)展，提供了源源不斷的內(nèi)在動(dòng)力和活力。

2014年，廈門林巴賀航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司與廈門大學(xué)物理與機(jī)電工程學(xué)院航空系簽訂產(chǎn)學(xué)研協(xié)議。雙方簽署的產(chǎn)學(xué)研協(xié)議約定：航空系根據(jù)林巴賀公司的高新技術(shù)項(xiàng)目需求和企業(yè)技術(shù)難題，組織力量進(jìn)行研究開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)攻關(guān)，支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的基礎(chǔ)上，雙方聯(lián)合申請(qǐng)各級(jí)政府的產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目。林巴賀公司憑借良好的生產(chǎn)實(shí)踐條件，為航空系提供校外實(shí)訓(xùn)基地，優(yōu)先接納航空系學(xué)生實(shí)訓(xùn)和就業(yè)；向航空系捐贈(zèng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)等儀器設(shè)備用于支持廈門大學(xué)航空學(xué)科的建設(shè)與發(fā)展。雙方合作共建廈門大學(xué)航空系校外實(shí)訓(xùn)基地和產(chǎn)學(xué)研合作示范基地。簽約儀式后，廈門大學(xué)航空系授予林巴賀航空發(fā)動(dòng)機(jī)股份有限公司“廈門大學(xué)航空系實(shí)訓(xùn)基地”的稱號(hào)和牌匾，林巴賀公司回贈(zèng)一臺(tái)L275航空發(fā)動(dòng)機(jī)用于支持航空系的教學(xué)和科研工作。

未來(lái)幾年，公司將以林巴賀現(xiàn)有系列產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售為主，同時(shí)注重科技研發(fā)和國(guó)產(chǎn)化，繼續(xù)與國(guó)內(nèi)外高校以及科研院所建立緊密的聯(lián)系，形成產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，在減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量、提高發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)性能、飛行高度方面不斷取得新成果，努力使得產(chǎn)品技術(shù)始終處于世界領(lǐng)先。

LimbachL2400系列發(fā)動(dòng)機(jī)