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Fitting lab推微信版并開放共享亞太最大運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)庫

兩百多年的自行車歷史，也是人體動(dòng)力和精密機(jī)械完美結(jié)合的過程。盡管在現(xiàn)代自行車定型的最近一百多年中，我們的肌肉和骨骼并沒有朝著適應(yīng)自行車運(yùn)動(dòng)的方式選擇和進(jìn)化，但這并不代表著我們什么都不能做，而是依然可以采用很多的方式調(diào)整和改善騎行。Fitting lab近日在亞太區(qū)最大fiiting系統(tǒng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上推出的“非聽”fitting微信自測系統(tǒng)就是這樣一款產(chǎn)品。

自行車運(yùn)動(dòng)，作為環(huán)保健康的運(yùn)動(dòng)方式已經(jīng)普遍被大家接受。追求健康的騎行者會(huì)發(fā)現(xiàn)，適合身體尺寸的自行車裝備會(huì)讓我們的騎行更加舒適，發(fā)力也更有效率。而不合適的自行車尺寸不僅會(huì)破壞掉騎行的樂趣，更會(huì)給身體帶來不適和疼痛，這往往會(huì)變?yōu)槁?、不可逆轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)損傷。

作為亞太區(qū)域最大的自行車在線fitting系統(tǒng)，F(xiàn)itting Lab網(wǎng)絡(luò)版（Fittinglab.cn）服務(wù)騎行者近兩年來，已積累了超過20萬名車友身材及車輛數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)亞洲人_舊對(duì)歐美人種體現(xiàn)出的明顯的軀干長、四肢短等身材差異及規(guī)律。

網(wǎng)頁版不但可以計(jì)算出自己的fitting結(jié)果，還可以看到很多和自己身材極為相近的車友的fitting結(jié)果數(shù)據(jù)可供參考。

為了使fitting這個(gè)很必要的單車選擇功能能夠更加方便操作，F(xiàn)itting lab特別推出了微信版程序，可以通過拍照等簡單操作，實(shí)現(xiàn)和大數(shù)據(jù)比對(duì)，給出對(duì)車友量身打造的fitting結(jié)果。

Fitting lab主旨是：減少運(yùn)動(dòng)傷害，提高運(yùn)動(dòng)效率，進(jìn)而發(fā)揮最大運(yùn)動(dòng)效率。近兩年的時(shí)間里，F(xiàn)itting lab收到了3000多封車友電子郵件，同時(shí)基于超過20萬名的亞洲人身材數(shù)據(jù)也可以總結(jié)出部分?jǐn)?shù)據(jù)規(guī)律，影響騎行姿勢的因素有很多，在眾多影響車友騎行姿勢的因素中，特別給出對(duì)于典型亞太人種身材的兩個(gè)結(jié)論：

1.同樣尺寸條件下，可以盡量選擇立管角度較大的自行車車架。當(dāng)然，在車架品牌固定的情況下，采用小后飄或者直頭坐桿是個(gè)簡便的修正方案。

2.把立的長度和位置必須保證可以讓肘部彎曲、自由轉(zhuǎn)向，且手臂有足夠的活動(dòng)空間。

此外Fitting lab團(tuán)隊(duì)開放了數(shù)據(jù)接口，使得超過20萬名且仍不停增長的專業(yè)亞太區(qū)人士的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)不單是一家公司的數(shù)據(jù)，讓更多的公司、組織以及個(gè)人開發(fā)者可以根據(jù)數(shù)據(jù)接口發(fā)揮更多的想象空間，能夠?yàn)檐囉烟峁└喔邢胂罅Φ募夹g(shù)應(yīng)用。