設(shè)備液壓系統(tǒng)故障淺析

何建正

摘 要：液壓系統(tǒng)的故障分析是一項比較復(fù)雜的工作，本文介紹了分析液壓回路故障的方法，舉例說明排除故障的過程。

關(guān)鍵詞：液壓系統(tǒng)；故障；排除

引言：液壓系統(tǒng)在較多的設(shè)備得到了廣泛的應(yīng)用，然而液壓元件、液壓輔件與傳動介質(zhì)所組成的液壓回路與機械傳動完全不同，工作介質(zhì)封閉在壓力管路內(nèi)，因此液壓故障具有隱蔽性、多樣性、不確定性。所以液壓系統(tǒng)的故障分析是一項較復(fù)雜的工作，查明原因后解決問題，排除故障相對較容易。

一、液壓系統(tǒng)故障分析

我們知道液壓系統(tǒng)的故障是多種多樣的，不同的液壓回路組合的元件不同，出現(xiàn)故障不同，液壓回路常見故障現(xiàn)象或原因主要是液件元件的磨損或損壞，回路中有泄露、系統(tǒng)發(fā)熱、回路堵塞或者是噪音、液壓沖擊液壓爬行等。

有的故障用調(diào)整法可以解決，有的故障需更換元件或修復(fù)才能排除，有的故障是原結(jié)構(gòu)不良需改進，其液壓系統(tǒng)故障分析方法如下：

（一）簡易故障判斷法。簡易故障判斷法是目前采用較普遍的方法，它是維修人員通過問、看、聽來了解系統(tǒng)的工作情況。根據(jù)個人的工作經(jīng)驗進行定性的分析判斷來確定故障的原因以及部位從而進行排除。

（二）系統(tǒng)分析法。設(shè)備的液壓系統(tǒng)都具有其基本特性：集合性、相關(guān)性、目的性。任何復(fù)雜液壓系統(tǒng)都是由相關(guān)功能的回路組成，每一種故障都有一定的現(xiàn)象。因此，熟悉各種液壓回路是分析故障的基礎(chǔ)，也是查找排除故障的基本方法。具體的做法是：先要正確地劃分和分解系統(tǒng)回路，通過對故障現(xiàn)象的分析，確定故障所屬的回路，進一步確定發(fā)生故障的元件和部件，從而進行調(diào)整修復(fù)或更換，以達到排除故障的目的。通常分析法可以解決很多液壓回路的故障，但這種方法對分析人員要求較高，必須充分熟悉各類液壓件的結(jié)構(gòu)與原理和液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理。

（三）區(qū)段劃分法。這種方法主要是根據(jù)組成液壓系統(tǒng)不同的液壓回路從功能上分類，來分析故障所處的位置。（1）泵以及壓力控制回路：包括電機、泵、溢流閥及卸荷回路；（2）工作油控制回路：包括油箱、油位計、恒溫器、冷卻器、濾網(wǎng)等。（3）整個系統(tǒng)的控制回路：包括壓力控制元件、蓄能器、過濾器、壓力開關(guān)等；（4）執(zhí)行機構(gòu)控制回路：包括壓力控制閥、流量控制閥、換向閥、安全裝置等。當(dāng)然，液壓系統(tǒng)故障診斷方法還很多，故障出現(xiàn)后，我們先分析判斷屬于哪種液壓回路再逐步分析進行排除，采用適宜的方法。

二、液壓系統(tǒng)動作不正常分析

我們在修理M7120A平面磨床時出現(xiàn)了左行速度正常，右行速度緩慢的問題（參見M7120A平面磨床工作臺液壓回路）。

分析過程如下：（1）液壓缸有一個方向運動速度正常，這種跡象表明，液壓泵排出的流量是正常的，油源部分的其他元件及管路也是正常的，否則，兩個方向的運動速度都會下降。（2）由對回路的機理分析可知，開停節(jié)流閥C，連續(xù)、斷續(xù)選擇閥G與現(xiàn)狀無關(guān)，因為這兩個閥在工作臺左右移動過程中結(jié)構(gòu)狀態(tài)與液流方向都沒有變化，如果它們對液壓缸右行產(chǎn)生不良影響，那么也必然對液壓缸左行產(chǎn)生不良影響。（3）將主溢流閥B壓力調(diào)高，由1.2MPa以下調(diào)至1.8MPa，現(xiàn)狀幾乎沒有改善，根據(jù)這一信息可推出現(xiàn)狀與液壓缸負載無關(guān)；（4）工作臺換向閥D可能因磨損或其他原因產(chǎn)生泄漏，使閥在左行時正常，右行時緩慢。閥D的閥芯可直接從閥座上拆下來，于是將它拆下來，檢測其內(nèi)部磨損情況，未發(fā)現(xiàn)異常，將閥芯左右調(diào)頭，重新裝上，現(xiàn)狀仍無變化，根據(jù)這一條信息，可推斷換向閥D本身沒有泄漏問題。（5）先導(dǎo)閥E，斷續(xù)進給閥F及相應(yīng)的節(jié)流閥，管路等如果出現(xiàn)堵塞與卡死，就不能將閥D換向的控制油輸送到閥D的左腔，使閥D不能正常換向，引起缸右行的主油路不通暢。這一問題涉及的因素較多，判斷起來也比較困難，于是采取間接判斷的方式對其進行考察，具體做法是：將閥D兩端的閥蓋拆下來，用手直接推動閥D的閥芯在閥孔中左右移動，控制液壓缸左右運動，實驗結(jié)果表明現(xiàn)狀沒有變化，這一信息證實了閥E、閥F以及與換向控制油路相關(guān)的油路與現(xiàn)狀無關(guān)。

將上述幾方面的分析綜合起來，可得出分初步結(jié)論，現(xiàn)狀與泵源及控制閥無關(guān)，由此可推斷問題的根源在液壓缸內(nèi)，但從表面看來，無法設(shè)想液壓缸會有什么意外的因素影響其右行速度，于是將液壓缸拆下來作分解，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，缸右端有一鋼墊片在油口上，活塞桿左行時，右腔進壓力油，可將墊片頂開，故對運動無影響，活塞桿右行時，右腔的油流出缸回油，回油將墊片推向油口，將油口遮住一大半，使回油發(fā)生困難，引起液壓缸右行緩慢。

三、結(jié)語

綜上所述，液壓故障的分析與處理是一個逐步排查的過程。其實液壓故障的關(guān)鍵和難點都是查找故障源，只要找到故障源，一般采取更換、清洗等方法就能解決。

參考文獻：

[1] 中國機械工程學(xué)會主編. 《金屬切削機床的修理》下冊.機械工業(yè)出版.1978

[2] 清華大學(xué)液壓與氣動教材編寫組.《金屬切削機床液壓傳動》 人民教育出版.1978.