智能快遞柜大戰(zhàn)

萬(wàn)麗

面世不過(guò)3年的智能快遞柜業(yè)務(wù)，已經(jīng)吸引了近百億資金。雖然盈利模式并不明朗，但在搶占社區(qū)入口的前瞻概念下，電商巨頭、快遞公司以及眾多創(chuàng)業(yè)公司紛紛布局。隨著巨頭整合開始，智能快遞柜草莽混戰(zhàn)也接近尾聲，留給創(chuàng)業(yè)公司的時(shí)間已經(jīng)不多了。

作為電商最后100米解決方案的最終一環(huán)，智能快遞柜興起不過(guò)3年，就已經(jīng)引得上市公司、電商大佬、快遞巨頭以及大量草根創(chuàng)業(yè)紛紛出手。激烈混戰(zhàn)過(guò)后，2015年中期開始，手握資源、搶占先發(fā)優(yōu)勢(shì)或流量入口的巨頭開啟了資源整合大戲，行業(yè)進(jìn)入門檻再次被抬高。

盡管商業(yè)模式仍不明晰，這些企業(yè)之間卻有個(gè)模糊的共識(shí)，即以布局24小時(shí)智能快遞柜為切入點(diǎn)，進(jìn)軍社區(qū)O2O這一巨大的市場(chǎng)，不過(guò)它們各自側(cè)重的概念卻有所不同，包括了社區(qū)物流、社區(qū)電商、社區(qū)金融、社區(qū)傳媒、電商體驗(yàn)管家等。當(dāng)然，就現(xiàn)階段而言，多數(shù)還處于紙上談兵時(shí)期，“燒錢”大戰(zhàn)正如火如荼。

巨頭草根混戰(zhàn)

智能快遞柜目前被公認(rèn)為是解決電商最后100米的一種較為經(jīng)濟(jì)有效的方式?？爝f員將快遞投遞到社區(qū)的快遞柜中，系統(tǒng)自動(dòng)給用戶發(fā)送短信提取碼。由于自提柜24小時(shí)提供服務(wù)不需要人員值守，它的出現(xiàn)解決了三方煩惱：快遞員節(jié)省了時(shí)間成本；用戶可以自行安排提取時(shí)間；社區(qū)也相對(duì)滿足了安全管理的需求。

除此之外，智能快遞柜依靠進(jìn)入社區(qū)占據(jù)的線下入口和獲得的大量客戶數(shù)據(jù)，以及將線下向線上導(dǎo)流而產(chǎn)生的流量變現(xiàn)價(jià)值，吸引了大量資金涌入。截至目前，智能快遞柜領(lǐng)域已經(jīng)聚集了電商巨頭、物流巨頭、上市公司以及各創(chuàng)業(yè)公司等，涉及的投資總計(jì)近百億。

上市公司三泰控股（000039）是這一領(lǐng)域的鼻祖，旗下全資子公司成都我來(lái)啦網(wǎng)格科技公司2012年下半年率先推出速遞易智能快遞柜，搶占先發(fā)優(yōu)勢(shì)。三泰控股2015年中報(bào)顯示，其速遞易業(yè)務(wù)已擴(kuò)張至79個(gè)城市，簽約網(wǎng)點(diǎn)6911個(gè)，布放網(wǎng)點(diǎn)31029個(gè)，速遞易App自2015年4月上線以來(lái)下載超過(guò)60萬(wàn)次，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均遠(yuǎn)超同行。盡管盈利模式前景不明，但速遞易一度撐起了三泰控股的百億市值。2013年3月至2014年3月期間，三泰電子股價(jià)從4元/股多一路攀升至近40元/股，市值高達(dá)145億元，2015年上半年，其市值更是一度突破400億元。

湘郵科技（600476）和中集集團(tuán)（000039）是另外兩家參與智能快遞柜業(yè)務(wù)的上市公司。湘郵科技2013 年 8 月推出第一代智能包裹柜產(chǎn)品并投入市場(chǎng)試用，隨后逐步在湖南、湖北、廣西等地郵政公司及速遞物流公司進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用，布放智能包裹柜產(chǎn)品700 余套，并成功中標(biāo)了中國(guó)郵政集團(tuán)公司的智能包裹柜項(xiàng)目。截至 2014 年底，湘郵科技智能包裹箱實(shí)現(xiàn)收入 108.46 萬(wàn)元。中集集團(tuán)全資子公司中集電商2014年下半年展開智能快遞柜業(yè)務(wù)“e棧”，2015年3月收購(gòu)深圳智能快遞柜公司智匯合科技，將其旗下webox“網(wǎng)盒”電商快遞柜全部納入中集電商“e?！斌w系。目前為止，“e?！痹谏钲诘貐^(qū)已經(jīng)擁有了3000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

此外，上海富友集團(tuán)以上海為起點(diǎn)推出快遞柜品牌“收件寶”；方正科技（600601）以北京為起點(diǎn)鋪設(shè)智能柜；格力集團(tuán)以餐飲配送為切入點(diǎn)開展“樂(lè)?！敝悄芄耥?xiàng)目。8月，由阿里投資、家電巨頭海爾旗下的物流兼售后服務(wù)公司“日日順”成立新公司“樂(lè)家”，宣布進(jìn)軍智能快遞柜業(yè)務(wù)，日日順在全國(guó)擁有3萬(wàn)多個(gè)實(shí)體門店資源，這是其布局快遞自提網(wǎng)點(diǎn)的一大優(yōu)勢(shì)。

電商巨頭阿里旗下的菜鳥驛站則另辟蹊徑，采用加盟的方式在全國(guó)廣泛籠絡(luò)第三方小配送點(diǎn)。用戶在淘寶（天貓）購(gòu)物時(shí)就可勾選就近菜鳥驛站作為自提點(diǎn)，快遞員將包裹送到指定菜鳥驛站。阿里的優(yōu)勢(shì)是從電商環(huán)節(jié)主導(dǎo)消費(fèi)者，從而避免在末端與其他智能快遞柜競(jìng)爭(zhēng)。

而由順豐領(lǐng)銜，申通、中通、韻達(dá)和普洛斯參與組建的豐巢科技是物流企業(yè)中最大的智能快遞柜公司，注冊(cè)資金5億元，其中順豐占股35%，申通、中通和韻達(dá)各占20%，普洛斯則占5%，計(jì)劃在全國(guó)鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)。順豐自營(yíng)還有嘿客等網(wǎng)購(gòu)終端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)一直在開拓鋪設(shè)中。

除此之外，還有更多散落在各地的區(qū)域性社區(qū)包裹自提服務(wù)點(diǎn)，例如南京的魔格、云柜，上海盒寶等。前九鼎聯(lián)合創(chuàng)始人趙忠義創(chuàng)辦的深圳“1號(hào)柜”，也在全國(guó)招商擴(kuò)張。不難看出，整個(gè)市場(chǎng)資源過(guò)于分散，各家標(biāo)準(zhǔn)不同，服務(wù)也不同，同一小區(qū)很可能裝有好幾家公司的快遞柜，最終投遞到哪個(gè)，取決于快遞員和各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的對(duì)接，并未在總部形成統(tǒng)一的管理。草莽競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，快速跑馬圈地，努力形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)是各家共識(shí)。

不能承載之“重”

每個(gè)智能快遞柜的鋪設(shè)大約需要3-4萬(wàn)元，因此大面積鋪設(shè)所需的資金規(guī)模可想而知。三泰控股利用上市公司融資優(yōu)勢(shì)，總計(jì)募資7.5億元用于速遞易項(xiàng)目，截至2014年底已累計(jì)投入3.54億元。為了維持規(guī)模優(yōu)勢(shì)，2015年上半年速遞易在全國(guó)擴(kuò)張的腳步依舊，截至2015年8月14日，累計(jì)投放快件1.866億個(gè)，較2014年增長(zhǎng)了9倍。但也因此拖累了其財(cái)務(wù)狀況，2015年中報(bào)顯示，三泰控股上半年虧損進(jìn)一步擴(kuò)大至9200余萬(wàn)元，同比增虧233.41%（表1）。速遞易做好了下半年繼續(xù)虧損的打算，其財(cái)報(bào)明確指出，2015年全年將新增 1.7 萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，全年虧損約為1.35 億元。

這一現(xiàn)象并非速遞易一家獨(dú)有，其根本原因在于，智能快遞柜尚未找到有效的盈利模式。智能快遞柜最直接的變現(xiàn)方式包括向快遞員收寄存費(fèi)、向用戶收取延遲保管費(fèi)以及箱體廣告費(fèi)。在免費(fèi)運(yùn)營(yíng)了一段時(shí)間后，速遞易于2014年開始嘗試向快遞員和用戶雙向收費(fèi)的模式?？爝f員需要辦理速遞易的充值卡，按照保管箱的尺寸，每件收取0.4-0.6元的費(fèi)用。在取件人端，快件存放48小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超過(guò)48小時(shí)則收取每天1元的保管費(fèi)。

不過(guò)，這一收費(fèi)模式在行業(yè)內(nèi)被公認(rèn)為不可持續(xù)。因向快遞員收費(fèi)，速遞易在各地都出現(xiàn)了遭快遞員棄用的情況，這也是激發(fā)快遞企業(yè)聯(lián)合起來(lái)做自主快遞柜品牌“豐巢”的原因之一。速遞易CEO賈勇在6月底的一次公開活動(dòng)中透露，速遞易投件量從過(guò)去的日均60萬(wàn)件下降到40-50萬(wàn)件，減少了20%左右。而向收件人收取超期費(fèi)用，也導(dǎo)致用戶體驗(yàn)受到影響，黏性下降。該收費(fèi)模式實(shí)施一段時(shí)間后，不少小區(qū)的速遞易都遭到了棄用。

“快遞員送一件快遞利潤(rùn)微薄，不適合再?gòu)乃麄兩砩习菍悠??！鄙钲凇?號(hào)柜”副總裁王大成表示。上海富友集團(tuán)的“收件寶”最初設(shè)計(jì)的盈利模式是廣告收入，對(duì)快遞員、業(yè)主則免費(fèi)使用。不過(guò)王大成分析，快遞柜用戶取件時(shí)間短，適合短時(shí)間內(nèi)抓取用戶的廣告形式有限。而快遞柜成本方面，除了3-4萬(wàn)元設(shè)備費(fèi)用，還包括物業(yè)租金費(fèi)、電費(fèi)、向收件用戶發(fā)送提取碼短信帶來(lái)的電信設(shè)施網(wǎng)絡(luò)使用費(fèi)，以及監(jiān)控?cái)z像頭、監(jiān)控錄像硬盤等易耗品的折舊費(fèi)。顯然，僅憑箱體廣告一項(xiàng)收入，難以覆蓋成本，盈利模式單薄。

看好社區(qū)流量?jī)r(jià)值

短期盈利不現(xiàn)實(shí)，更多企業(yè)寄望于挖掘規(guī)模優(yōu)勢(shì)后的社區(qū)流量?jī)r(jià)值，實(shí)現(xiàn)線下到線上的變現(xiàn)，培植新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，其中大致包括社區(qū)O2O、社區(qū)金融及社區(qū)生活服務(wù)等多方面。

作為一家全牌照支付企業(yè)，上海富友積極探索社區(qū)金融，其“收件寶”App上除收寄快遞，還包括信用卡還款、便民繳費(fèi)、周邊商戶查詢等內(nèi)容，同時(shí)引入了電商以及類似“余額寶”的理財(cái)產(chǎn)品等。海爾樂(lè)家的戰(zhàn)略規(guī)劃是“將社區(qū)快遞服務(wù)延伸至生鮮交付、洗衣交付、食品交付的平臺(tái)”，試圖建立一個(gè)社區(qū)服務(wù)綜合生態(tài)系統(tǒng)。格力則攜手“樂(lè)?！保饕谏r食品上做文章，向第三方線下快遞公司、商超、生鮮食品、電商平臺(tái)、外賣餐飲O2O平臺(tái)以及各類社區(qū)服務(wù)商開放，提供本地生活消費(fèi)配送服務(wù)。

三泰也在規(guī)劃速遞易未來(lái)的盈利模式，三泰控股主營(yíng)業(yè)務(wù)是金融電子設(shè)備及系統(tǒng)軟件，產(chǎn)品包括電子回單系統(tǒng)、ATM機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)和銀行數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)安防監(jiān)控系統(tǒng)。在董事長(zhǎng)補(bǔ)建的戰(zhàn)略構(gòu)想中，三泰要成為“社區(qū)服務(wù)的金融龍頭，打造線下熟人社群連接社區(qū)服務(wù)與需求，建立社群O2O的場(chǎng)景”，而速遞易則起到入口和平臺(tái)的作用。速遞易App中目前容納了周邊商家索引、快遞查詢等功能。據(jù)其官方透露，速遞易已經(jīng)建立了超過(guò)2萬(wàn)戶的社區(qū)周邊服務(wù)商戶黃頁(yè)，未來(lái)計(jì)劃將它打造成為連接社區(qū)居民與周邊消費(fèi)服務(wù)資源的紐帶，構(gòu)建最后100米交互全鏈條的社區(qū)O2O閉環(huán)。同時(shí)將線下流量引入到自家旗下的“金保盟”、“愛(ài)意汽車網(wǎng)”等多種互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)流量對(duì)倒和流量變現(xiàn)。后兩者為互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)平臺(tái)，已于2014年被三泰控股以7.5億元現(xiàn)金收購(gòu)。

深圳“1號(hào)柜”則以智能快遞柜為基礎(chǔ)，走樣品分發(fā)道路，快遞柜和樣品分發(fā)柜同時(shí)進(jìn)駐小區(qū)。它的模式，是通過(guò)快遞柜獲取種子用戶，進(jìn)而由快遞附帶或者App游戲，向用戶分發(fā)提取碼，憑借提取碼到小區(qū)的網(wǎng)點(diǎn)去領(lǐng)取樣品。“1號(hào)柜”App上同時(shí)引入了電商，消費(fèi)者試用產(chǎn)品后可直接購(gòu)買。按照其規(guī)劃，未來(lái)“1號(hào)柜”的主要收入來(lái)源包括廠商支付的樣品分發(fā)費(fèi)、用戶問(wèn)卷調(diào)查費(fèi)用以及樣品推廣產(chǎn)生的購(gòu)買分成。

變數(shù)巨大

2015年7月開始，掌握資源、流量或具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)的行業(yè)巨頭之間出現(xiàn)整合趨勢(shì)。豐巢科技宣布與速遞易合作，擬增資認(rèn)購(gòu)速遞易母公司成都我來(lái)啦公司30%-40%股權(quán)。隨后，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布與速遞易、中國(guó)郵政、富友簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來(lái)，這3家智能快遞柜服務(wù)商在全國(guó)的4萬(wàn)多個(gè)智能自提柜將逐步開放給淘寶消費(fèi)者。中集e棧則與天虹商場(chǎng)（002419）合作，完成系統(tǒng)對(duì)接，以期深度抓取用戶數(shù)據(jù)。用戶在“網(wǎng)上天虹”下單，單筆訂單實(shí)付滿59元，就可勾選“e?！弊蕴幔浳镌谟脩舳司捅恢付ㄋ偷健癳?！钡目爝f柜，跳過(guò)快遞員選擇的環(huán)節(jié)。

巨頭的聯(lián)合將給智能快遞柜行業(yè)帶來(lái)怎樣的變化？

目前來(lái)看，阿里是這場(chǎng)整合的最大贏家，菜鳥網(wǎng)絡(luò)自身不做自提柜，而是選擇和快遞柜公司合作，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的平臺(tái)可以幫助快遞柜公司打通自提柜資源，有利于零散的快遞柜實(shí)現(xiàn)一定程度的整合管理和數(shù)據(jù)共享。未來(lái)速遞易自提柜很可能作為消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)可選擇的收貨地址，出現(xiàn)在淘寶和天貓的購(gòu)物頁(yè)面上。同時(shí)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)官方也表示，將會(huì)同更多的第三方自提柜服務(wù)商合作，覆蓋全國(guó)的末端自提柜大網(wǎng)。

在用戶端，對(duì)智能快遞柜的功能利弊一直未能達(dá)成統(tǒng)一。其中一大原因，是部分用戶沒(méi)有使用快遞柜的必要，更希望快遞員實(shí)現(xiàn)“門對(duì)門”的快遞送達(dá)。如能在電商購(gòu)物端就實(shí)現(xiàn)快遞方式選擇，通過(guò)完善規(guī)則給消費(fèi)者提供更確定性的服務(wù)，將大大提升快遞柜的使用體驗(yàn)，同時(shí)解決快遞包裹的安全責(zé)任問(wèn)題。

另一方面，快遞公司與速遞易合作，以往由快遞員自己付費(fèi)使用智能柜的情況可能被終結(jié)，轉(zhuǎn)而從快遞公司層面實(shí)現(xiàn)整體結(jié)算服務(wù)，快遞企業(yè)使用成本也有望進(jìn)一步降低。

綜合來(lái)看，巨頭之間的整合將有望實(shí)現(xiàn)從電商到快遞到快遞柜三層數(shù)據(jù)之間的融合與分享，促使各方流量變現(xiàn)探索加速。已具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)的先發(fā)企業(yè)，將進(jìn)一步強(qiáng)化自身優(yōu)勢(shì)，而創(chuàng)業(yè)公司的準(zhǔn)入門檻則被進(jìn)一步提高，單純做快遞柜的第三方公司將面臨巨大挑戰(zhàn)。隨著巨頭擴(kuò)張加速，2013年以智能快遞柜開始創(chuàng)業(yè)的深圳“1號(hào)柜”宣布了最新戰(zhàn)略規(guī)劃：未來(lái)將逐步放棄智能快遞柜業(yè)務(wù)，專心做樣品分發(fā)柜。

整合的進(jìn)一步深入，必將導(dǎo)致快遞柜領(lǐng)域草莽混戰(zhàn)時(shí)代的終結(jié)，迎來(lái)收購(gòu)與被收購(gòu)的高潮。但在各家盈利模式被驗(yàn)證前，激烈的“燒錢”大戰(zhàn)還將持續(xù)。