交通運(yùn)輸大類人才培養(yǎng)的實(shí)踐與思考

儲(chǔ)江偉+吳曉紅+崔淑華

摘?要：回顧大類招生方式下人才培養(yǎng)發(fā)展沿革，總結(jié)當(dāng)前大類招生人才培養(yǎng)的類型和特點(diǎn)，總結(jié)東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院2004年至2014年期間按照大類招生方式下交通運(yùn)輸類人才培養(yǎng)過(guò)程中專業(yè)分流與就業(yè)情況，針對(duì)影響專業(yè)分流與就業(yè)的因素進(jìn)行分析并提出建議。

關(guān)鍵詞：大類招生;人才培養(yǎng)模式;影響因素;教改實(shí)踐;主要工作

中圖分類號(hào)：G640???文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A???文章編號(hào)：10017836（2015）10002502

按照大類招生使人才培養(yǎng)更有針對(duì)性，學(xué)校根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)整專業(yè)，可以解決結(jié)構(gòu)性失業(yè)問(wèn)題[1]，高校本科專業(yè)按大類招生大勢(shì)所趨。當(dāng)前部分專家學(xué)者對(duì)大類人才培養(yǎng)問(wèn)題開(kāi)展了研究，內(nèi)容主要集中在大類招生、分流培養(yǎng)機(jī)制[2]、構(gòu)建“平臺(tái)+模塊”課程體系[3]、大類對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)影響等[4]。本文結(jié)合東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院實(shí)施交通運(yùn)輸大類招生下專業(yè)人才培養(yǎng)、學(xué)生就業(yè)等情況，總結(jié)了影響大類專業(yè)分選與學(xué)生就業(yè)的因素，提出了進(jìn)一步做好大類下學(xué)生專業(yè)分選與就業(yè)工作的建議，為有關(guān)工作提供參考[5]。

一、大類招生方式下人才培養(yǎng)的發(fā)展

1大類招生方式下人才培養(yǎng)的發(fā)展沿革

2002年，北大13個(gè)院系按院系招生，3個(gè)專業(yè)按學(xué)科大類招生。同年，清華在經(jīng)管學(xué)院試行按“工商管理類”招生，按學(xué)院進(jìn)行大類培養(yǎng)模式[6]。2005年，浙大在經(jīng)濟(jì)學(xué)院等3個(gè)學(xué)院嘗試按學(xué)院大類招生;2006年，11個(gè)學(xué)院按照學(xué)院大類招生，招生專業(yè)數(shù)由83個(gè)減少到

37個(gè);2008年，浙江大學(xué)“求是學(xué)院”負(fù)責(zé)大類下一年級(jí)學(xué)生的通識(shí)教育。一個(gè)“工科試驗(yàn)班”就60多個(gè)班，學(xué)生以數(shù)字為序編班，班級(jí)配備班主任、輔導(dǎo)員、學(xué)長(zhǎng)及導(dǎo)師。2007年，南京理工大學(xué)在經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院試行大類招生，10個(gè)專業(yè)分成三大類。2009年，南京大學(xué)全部按院系招生。隨后，很多高校采取按類招生培養(yǎng)。2014年，黑龍江省14所地方屬普通高校部分專業(yè)按類招生。目前全國(guó)100多所“211工程”院校近一半以上按類招生，大類招生漸成趨勢(shì)。

2大類招生方式的類型

大類招生是指按照國(guó)家專業(yè)目錄，按類目錄招生。一般同一大類的學(xué)生在一、二學(xué)年統(tǒng)一學(xué)習(xí)，二學(xué)年，選擇目錄中專業(yè)，培養(yǎng)至畢業(yè)。目前國(guó)內(nèi)按大類招生主要三種類型：

（1）按學(xué)科招生。此種方式較普遍采用，即在同一院系中不分專業(yè)，只按院系大類填報(bào)志愿。如，在學(xué)校招生計(jì)劃中常見(jiàn)的新聞傳播學(xué)類、工商管理類、材料類等。我?！敖煌ㄟ\(yùn)輸類”招生與此類似。此種方式體現(xiàn)了多元性。

（2）以“基地班”或?qū)嶒?yàn)班招生。北京大學(xué)“元培計(jì)劃實(shí)驗(yàn)班”，我校的“成棟實(shí)驗(yàn)班”等是以實(shí)驗(yàn)班形式招生。此招生方式體現(xiàn)了單一性。

（3）新生統(tǒng)一進(jìn)行通識(shí)教育。新生入校進(jìn)入一個(gè)學(xué)院，不分專業(yè)進(jìn)行通識(shí)教育，第二學(xué)年再分專業(yè)。通識(shí)教育就是打破專業(yè)限制，不分文理先學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課，課程重新安排和改造，課程體系全面變革等。此種方式體現(xiàn)了基礎(chǔ)性。

3大類招生方式主要特點(diǎn)

（1）減少了考生填報(bào)志愿的盲目性，增加了滿足志愿的確定性;

（2）合理的專業(yè)分選措施，可以提高在校期間學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性;

（3）有利于促進(jìn)教學(xué)改革，為培養(yǎng)復(fù)合型、創(chuàng)新型人才創(chuàng)造前提條件;

（4）提高學(xué)校的辦學(xué)能力和資源利用，有利于形成辦學(xué)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)特色;

（5）有利于調(diào)節(jié)、平衡“熱門(mén)”與“冷門(mén)”專業(yè)，為學(xué)生就業(yè)提供條件。

?二、實(shí)施大類招生我校交通運(yùn)輸類專業(yè)分選與就業(yè)情況及影響因素分析

1實(shí)施大類招生方式下交通學(xué)院大類招生學(xué)生專業(yè)分選和就業(yè)情況分析

東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院于2004年實(shí)施交通運(yùn)輸類大類招生，學(xué)生入校后一年通識(shí)教育，二年級(jí)專業(yè)選擇、專業(yè)培養(yǎng)。專業(yè)分選依據(jù)當(dāng)年招生簡(jiǎn)章上有關(guān)說(shuō)明及專業(yè)分選辦法，按學(xué)生填報(bào)的專業(yè)志愿確定所學(xué)專業(yè)。對(duì)四個(gè)分選專業(yè)選擇學(xué)生數(shù)的比較發(fā)現(xiàn)，車輛工程分選學(xué)生數(shù)最多，自2006級(jí)開(kāi)始分選學(xué)生數(shù)一直超過(guò)60%，其中2009級(jí)分選比率最高為68.34% ，8屆平均分選比率為60.99%。四個(gè)專業(yè)中汽車服務(wù)工程分選學(xué)生數(shù)最少，其中2010 級(jí)汽車服務(wù)工程專業(yè)僅有8人，占年級(jí)學(xué)生人數(shù)的4.18%，平均分選比率為9.05%。2

004—2012級(jí)交通運(yùn)輸專業(yè)平均分選學(xué)生數(shù)為32人，交通工程專業(yè)平均分選學(xué)生數(shù)為27人。

對(duì)學(xué)生的過(guò)去幾年的就業(yè)情況分析來(lái)看，學(xué)院各分選專業(yè)就業(yè)情況較好，2008—2014 年間，平均就業(yè)率為92.32%，其中車輛工程、汽車服務(wù)工程專業(yè)就業(yè)率高于學(xué)院就業(yè)率，交通工程和交通運(yùn)輸略低于學(xué)院就業(yè)率，其中汽車服務(wù)工程專業(yè)就業(yè)率最高，2008—2014

年間為97.22%，車輛工程次之。從學(xué)生數(shù)的角度來(lái)看，車輛工程專業(yè)學(xué)生數(shù)一直是其他專業(yè)的幾倍，過(guò)去幾年就業(yè)率在90%以上，車輛工程專業(yè)就業(yè)率相對(duì)來(lái)講最好。專業(yè)分選時(shí)學(xué)生大多數(shù)選擇車輛工程，就業(yè)情況是其中一個(gè)影響最大的因素。

2按大類招生方式下專業(yè)分選和就業(yè)情況影響因素分析

從大類招生下學(xué)生專業(yè)分選、就業(yè)情況來(lái)看，影響的因素主要有：

（1）專業(yè)建設(shè)水平影響。專業(yè)建設(shè)水平是影響學(xué)生專業(yè)分選的重要因素之一，學(xué)生在選擇專業(yè)分流時(shí)會(huì)考慮到專業(yè)的師資力量、實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)實(shí)踐條件等，建設(shè)水平高的專業(yè)，自然是學(xué)生分選的主流。

（2）就業(yè)市場(chǎng)影響。我國(guó)汽車工業(yè)在2008—2012年間正處于“井噴式”快速發(fā)展過(guò)程中，汽車制造廠的人力資源需求量大，汽車類專業(yè)就業(yè)率相對(duì)較高，基于往屆學(xué)生的就業(yè)水平和質(zhì)量情況，通過(guò)一年多的大類培養(yǎng)后，學(xué)生在選擇專業(yè)時(shí)會(huì)受到專業(yè)就業(yè)情況影響。

（3）缺少了解，羊群效應(yīng)。源于部分學(xué)生不能深入理解專業(yè)，不能正確做出專業(yè)分選決定，在專業(yè)分流時(shí)，會(huì)受到身邊同學(xué)的影響，同學(xué)選什么自己就選什么，出現(xiàn)“羊群效應(yīng)”。

（4）選易不選難。部分學(xué)生考慮課程的難易程度，是否容易畢業(yè)等，選擇相對(duì)容易通過(guò)的專業(yè)，此因素也是專業(yè)分選的影響因素之一。

（5）個(gè)人興趣影響。影響專業(yè)分選因素中，學(xué)生個(gè)人興趣也是重要影響因素，在認(rèn)可專業(yè)建設(shè)水平基礎(chǔ)上，個(gè)人興趣和意愿是影響學(xué)生專業(yè)分選的決定性因素。

三、做好大類招生下人才培養(yǎng)的思考

1做好專業(yè)分流引導(dǎo)，均衡學(xué)生選擇意向

新生入校后，經(jīng)過(guò)階段學(xué)習(xí)，按照分選辦法選擇專業(yè)繼續(xù)學(xué)習(xí)。基于調(diào)研，綜合專業(yè)平衡發(fā)展，通識(shí)教育中滲透專業(yè)教育，通過(guò)專業(yè)宣講、動(dòng)員、教育活動(dòng)，引導(dǎo)學(xué)生均衡分選所學(xué)專業(yè)，縮小冷熱專業(yè)學(xué)生數(shù)差異。

2加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，提高專業(yè)建設(shè)水平

要培養(yǎng)出高素質(zhì)的學(xué)生，建設(shè)高水平的專業(yè)，教師至關(guān)重要，通過(guò)進(jìn)修學(xué)習(xí)、優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)、引進(jìn)高水平教師等手段，強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè);擴(kuò)充教學(xué)內(nèi)容，拓寬學(xué)生知識(shí)面，強(qiáng)化基礎(chǔ)，淡化專業(yè)，優(yōu)化課程體系，創(chuàng)新教學(xué)管理方式，保證專業(yè)高水平建設(shè)，創(chuàng)辦吸引學(xué)生的專業(yè)，建立健全教師激勵(lì)機(jī)制。

3提升學(xué)生就業(yè)能力，滿足用人單位需求

發(fā)揮大類招生人才培養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合市場(chǎng)的實(shí)際需求，調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化專業(yè)設(shè)置，尊重個(gè)性發(fā)展，注重因材施教，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力、動(dòng)手能力、解決問(wèn)題能力，提高學(xué)生綜合素質(zhì)，實(shí)施全程就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)體系等措施提升學(xué)生的就業(yè)能力，滿足用人單位的需求，使學(xué)生不僅能勝任交通運(yùn)輸類的就業(yè)市場(chǎng)需求，也能在其他行業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)力。

4積極拓寬就業(yè)渠道，均衡專業(yè)就業(yè)狀況

積極開(kāi)拓對(duì)應(yīng)就業(yè)市場(chǎng)，完善平臺(tái)，提供迅捷服務(wù)，發(fā)揮專業(yè)學(xué)科優(yōu)勢(shì)，建立校地企產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)，建立實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地，提供高質(zhì)量就業(yè)、創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，使學(xué)生有出口。

大類招生分流培養(yǎng)是適應(yīng)當(dāng)前人才培養(yǎng)的一種新模式，體現(xiàn)了以學(xué)生為本、按需培養(yǎng)、符合當(dāng)前需要，實(shí)踐證明是一種可以解決高素質(zhì)人才培養(yǎng)的方式，但大類人才培養(yǎng)是一新模式，還處于發(fā)展階段，很多問(wèn)題需要完善，建立成熟的工作體系需要進(jìn)一步探索，作為高校要結(jié)合實(shí)際開(kāi)展改革工作。

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（責(zé)任編輯：朱?嵐） ?2015年10月第34卷第10期

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